Способ определения границы аэродинамической устойчивости регулируемого сопла газотурбинного двигателя
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 926995
Автор: Сандрацкий
Формула
СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ГРАНИЦЫ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РЕГУЛИРУЕМОГО СОПЛА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, снабженного ручкой управления, связанной с насос-регулятором, регулятором расхода форсажного топлива и регулятором сопла, путем увеличения критического сечения сопла, последующего уменьшения площади критического сечения и регистрации параметров двигателя, по колебаниям которых определяют границу аэродинамической устойчивости, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и сокращения времени проведения испытаний, предварительно отсоединяют связь между регулятором расхода форсажного топлива и регулятором сопла, а ручку управления устанавливают в одно из крайних положений и площадь критического сечения сопла изменяют автономно посредством вспомогательной ручки до появления неустойчивой работы двигателя.
Описание
Известен способ определения границы аэродинамической устойчивости регулируемого сопла газотурбинного двигателя, снабженного ручкой управления, связанной с насос-регулятором, регулятором сопла, путем увеличения критического сечения сопла, последующего уменьшения площади критического сечения и регистрации параметров двигателя, по колебаниям которых определяют границу аэродинамической устойчивости.
Однако этот способ неэкономичен и проведение испытаний требует длительных затрат времени.
Целью изобретения является повышение экономичности и сокращение времени проведения испытаний.
Указанная цель достигается тем, что предварительно отсоединяют связь между регулятором расхода форсажного топлива и регулятором сопла, а ручку управления устанавливают в одно из крайних положений и площадь критического сечения сопла изменяют автономно посредством вспомогательной ручки до появления неустойчивой работы двигателя.
На чертеже изображена блок-схема, поясняющая данный способ.
На чертеже приняты следующие обозначения: 1 - двигатель, 2 - ручка управления, 3 - насос-регулятор, 4 - регулятор расхода форсажного топлива. 5 - регулятор сопла 6, 7 - связь между регулятором 4 и регулятором 5, 8 - вспомогательная ручка.
При нормальной работе двигателем 1 управляют ручкой 2, которая соединена с насосом-регулятором 3, синхронизированным с ним регулятором 4 расхода форсажного топлива и регулятором 5 сопла 6.
Для определения границы аэродинамической устойчивости сопла 6 отсоединяют связь 7 между регулятором 5 и регулятором 5, а к регулятору 5 управления соплом подсоединяют вспомогательную ручку 8 автономного управления соплом 6.
После запуска двигателя 1 с помощью вспомогательной ручки 8 устанавливают крайнее значение площади критического сечения сопла 6, например минимальное, и увеличивают ручкой 2 управления двигателем режим работы газогенератора до максимального, при котором нет подачи форсажного топлива.
Затем раскрывают сопло вспомогательной ручкой 8. При этом режим работы газогенератора не изменяется, и регулятор 4 расхода форсажного топлива, синхронизированный с регулятором 3, не подает форсажное топливо в камеру сгорания. Таким образом проходят весь диапазон возможных режимов работы сопла 6. Степень понижения давления газа изменяется от максимального до минимального, а площадь критического сечения от Fкр.мин, до Fкр.макс.
Возникшие колебания давления фиксируют, например, датчиками давления по тракту сопла наряду с другими параметрами.
Поскольку в конечном счете для проявления неустойчивости необходимо сочетание в основном степени понижения давления газа в сопле и формы проточной части, при которой аэродинамический момент на втором ряде створок близок к нулю, то возможны и другие варианты данного способа. Например, двигатель 1 запускают с раскрытым соплом 6, затем режим работы газогенератора увеличивают ручкой 2 до максимального и закрывают сопло ручкой 8 до появления неустойчивой работы сопла 6.
После определения границы неустойчивости таким образом для более детального изучения процесса ее возникновения можно установить сопло в уже известное или сколь угодно близкое к нему положение и изменить режим работы газогенератора до появления неустойчивости, а также наоборот - установить известный режим работы газогенератора и изменить положение створок сопла.
Таким образом, отсоединение связи между регулятором расхода форсажного топлива и регулятором сопла и установка вспомогательной ручки дают положительный эффект, заключающийся в том, что упрощается анализ регистрируемых параметров и сокращается время исследований.
Использование изобретения обеспечивает экономию топлива при проведении испытаний.
Рисунки
Заявка
2773226/05, 28.05.1979
Сандрацкий В. Л
МПК / Метки
МПК: F04D 27/02
Метки: аэродинамической, газотурбинного, границы, двигателя, регулируемого, сопла, устойчивости
Опубликовано: 15.06.1994
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-926995-sposob-opredeleniya-granicy-aehrodinamicheskojj-ustojjchivosti-reguliruemogo-sopla-gazoturbinnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения границы аэродинамической устойчивости регулируемого сопла газотурбинного двигателя</a>
Корректор регулятора подачи топлива дизельного двигателя постоянной мощности
Номер патента: 1368462
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Климчук, Севостьянова
МПК: F02D 1/04
Метки: двигателя, дизельного, корректор, мощности, подачи, постоянной, регулятора, топлива
...регулировки одного из взаимодействующих между собой элементов: копира 1 или упора 3, т.е. обеспечивается возможность как углового, так и линейного перемещения при регулировке, Это существенно упрощает операцию настройки корректора,1 1368462Изобретение относится к автоматическому регулированию двигателейвнутреннего сгорания, в частности ккорректорам регуляторов подачи топ,лива дизельных двигателей постоянной5мощности,Целью изобретения является упрощение настройки корректора путем, обеспечения дополнительного перемещения его элементов.На фиг.1 изображен вариант выполнения корректора с упором, имеющимдополнительное перемещение; нафиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг,З -вариант выполнения корректора со ступенчатым копиром, имеющим...
Центробежный регулятор скорости машин-двигателей
Номер патента: 66064
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Гонек
МПК: G05D 13/12, H01H 35/06
Метки: машин-двигателей, регулятор, скорости, центробежный
...к оси вращения вала машины, и образуют между собой угол в 45,При изменении скорости вращения вала 0 груз - конта 1 кт Мз будет перемещаться в указанной плоскости под влиянием центробежной силы, Перемещение груза Мз будет происходить по линии, расположенной под углом в 45 к линии возможных перемещений (в этой же плоскости) контакта К, определяемых угловыми ускорениями. Перемещения будут суммироваться геометрически и для обеспечения правильного соотношения их знаков направление вращения должно быть таким, как указано стрелкой на чертеже.Контакт К может быть введен, например, в цепь регулирования тока возбуждения электродвигателя.Если число оборотов вала машины возрастает и приближается к"о ббО 64 Предмет изобретения Отв. редактор В. Н....
Приспособление для получения путем электролиза воды гремучего газа для работы в двигателях внутреннего горения
Номер патента: 28739
Опубликовано: 31.12.1932
МПК: F02B 43/10
Метки: внутреннего, воды, газа, горения, гремучего, двигателях, путем, работы, электролиза
...75 газа для работы в двигателях внутрен-соединен с источником электроэнергии 7 б, него горения, со стаканами для собира-. а проводник 15 а с реостатом 17.ния кислорода и водорода, опущеннымиПодкисленная соляной кислотой вода в общий резервуар.. из шланга 8 поступает в гайку 7, котоВ предлагаемом приспособлении уро-рая имеет отверстие для пропускания вень воды в резервуаре поддерживаетсяводы и конусообразное отверстие, закрына постоянной высоте с помощью поплав- ваемое иголкой 5. По мере расходования кового резервуара. Кислород и водород 1 воды, поплавок 4 опускается при помощи прн посредстве трубок подводятся к устьюрычажков с грузиками 6, игла 5 подниконической трубы, снабженной окнамимаегся кверху, открывает отверстие, вода с сеткой...
Измеритель жесткости работы поршневого двигателя
Номер патента: 584213
Опубликовано: 15.12.1977
Авторы: Карминский, Магнитский, Попов
МПК: G01L 23/12
Метки: двигателя, жесткости, измеритель, поршневого, работы
...на,коленчатом валу двигателя, к противоположной по знаку, например к плюсовой, выходной клемме усилителя.Две пары выходных клемм детекторов подключены друг к другу по схеме вычитания (то есть одноименные клеммы соединены), причем 0 в линию связи двух одноименных выходныхклемм детекторов включен стрелочный указатель 7, например вольтметр.Измеритель работает следующим образом.Неподвижные контакты 4 и 5 устанавлива ют на линии движения подвижного контакта6 на некотором угловом расстоянии друг от друга, тем самым определяя временной интервал замера давления в двух точках рабочего процесса в цилиндре двигателя.0 При замыкании подвижното контакта 6 стель В. Моренко Михайлова Корректор А. Николаев ост тай виктор Л ехр Тир омнтета Совета...
Устройство для управления створками реактивного сопла и подачей топлива в форсажную камеру двигателя сверхзвукового летательного аппарата
Номер патента: 378074
Опубликовано: 10.06.2005
Авторы: Бодров, Донианц, Маслов, Нусберг, Саркисов
МПК: B64D 33/04
Метки: аппарата, двигателя, камеру, летательного, подачей, реактивного, сверхзвукового, сопла, створками, топлива, форсажную
Устройство для управления створками реактивного сопла и подачей топлива в форсажную камеру двигателя сверхзвукового летательного аппарата, содержащее регулятор перепада давления газов на турбине, последовательно соединенные сигнализатор максимальной подачи форсажного топлива, блок управления форсажными режимами и силовые гидроцилиндры управления створками сопла с датчиком положения створок, отличающееся тем, что, с целью автоматизации отключения подачи топлива в форсажную камеру при ее невоспламенении или прекращении горения, в нем датчик положения створок сопла через блок управления форсажными режимами подключен ко входу агрегата отключения подачи форсажного топлива.
Предыдущий патент: Композиция для антикоррозионной защиты стальной поверхности
Следующий патент: Розетка разъема для автоматической стыковки
Случайный патент: Способ получения пенообразователя для сбивных кондитерских