Закорецкая

Номер патента: 1772402

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Двоеглазов, Закорецкая, Иванцов, Кузнецов

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, запуска, локомотива, сгорания

...пуска 2 и замыкающего контакта реле времени, а устройство останова двигателя выполнено в видепараллельно соединенных выключателятопливного насоса 13 и замыкающего контакта второго реле.На чертеке показана схема предлагаемой системы автоматического запуска ДВСлокомотива,Устройство содержит источник электропитания 1, кнопку пуска 2, устройство управления пуском 3, реле времени 4,устройство останова двигателя 5, блок термовыключения 6 с датчиками температурыводы 7, воздуха 8, масла 9, двумя реле соблотками 10 и замыкающими контактами,выключателем прогрева 12, выключательтопливного насоса 13.Устройство работает следующим образом.Устройство позволяет производить своевременный автоматический запуск дизеляв условиях низких температур и...

Номер патента: 1333793

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Апышков, Богданов, Гибалов, Закорецкая, Куликов

МПК: F01P 3/22

Метки: дизеля, локомотива, охлаждающее

...в виде полуцилиндра с внутренним радиусом К и заполненные охлаждающей жидкостью, два контура 3 и 4 охлаждения:горячий и холодный, Причем коллектор 1 включен в горячий контур 3 охлаждения и через теплообменник 5подключен к рубашке охлаждения дизеля 6, а коллектор 2 включен в холодный контур 4 охлаждения и черезводомасляный теплообменник 7 и теплообменник 8 наддувочного воздухаподключен к рубашке охлаждения дизеля 6. Оси полуцилиндров совмещены сосями нижних опор 9 и 10 насадок 11и 12, причем опоры 9 и 10 выполненыс возможностью вращения вокруг оси,а насадки 11 и 12 выполнены так,что внешний радиус поверхности описываемый насадкой при вращении вокругоси, равен г, Устройство снабженовентилятором 13 обдува насадок 11 и12, а отношение...

Номер патента: 1202912

Опубликовано: 07.01.1986

Авторы: Закорецкая, Иванцов, Куликов, Лукин, Хлебников, Шапиро

МПК: B60K 11/04, F01P 7/10

Метки: жалюзи, радиатора, средства, транспортного

...транспортного машиностроения и касается устройствсредств защиты от воздействия окружающей среды радиаторов охлаждающих устройств, преимещуственно локомотивов.Целью изобретения является снижение аэродинамического сопротивления при упрощении и уменьшении металлоемкости конструкции,На фиг.1 показана конструкцияжалюзи радиатора для транспортногосредства, общий вид; на Аиг,2 -разрез А-А на фиг. 1, на Аиг,З - разрез Б-Б на фиг.2; на Аиг.4 - раздаточное устройство для подачи воздуха в баллоны.Жалюзи радиатора содержат каркас,образованный стержнями 1, обтянутыми эластичным материалом 2, закрепленным концами, как и каркас, вэлементах 3 и 4 раздаточного устрой 1202912 2ства (не показано), с помощью которого осуществляется подача...

Номер патента: 1066861

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Закорецкая, Куликов, Луков, Титаренко, Ткаля

МПК: B61C 5/02

Метки: охлаждающее, тепловоза

...машинным отделением, между выпускной частью и заборной выполнено окно,: перекрываемое заслонкой.На чертеже схематически изображено предлагаемое охлаждающее устройство.Охлаждающее устройствотепловоза содержит холодильную камеру 1, снабженную верхними 2 и боковыми 3 жалюзи, внутренняя полость которой разделена радиаторами холодильника 4 и вентилятором 5 яа заборную 6 и выпускную 7 части, сообщаемые между собой посредством перепускных окон 8 и 9 через машинное отделение 10 тепловоза, Кроме того, заборная и выпускная части посредством дополнительных яерепускных окон 1 и 12, снабженных ре-. гулировочными заслонками 13, дополнитель= но сообщены между собой через внутреннюю полость холодильной камеры. При этом суммарное сечение перепускных...

Номер патента: 812625

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Горонович, Закорецкая, Морошкин, Пительгузов, Хлебников, Шапиро

МПК: B61C 5/02

Метки: локо-мотива, охлаждающего, тормоза, устройстваэлектродинамического, шахта

...торможения рассеивает. ся в окружающую среду н не используется для обогрева. я тем, что в выходящей ние стенке шахты выполненыющие полость шахты с мз. пнем, орки жалюзи могут быть в нымн. ахта снабжена поворотными рытия отверстий, сообщаю.шахты с машинным помещени812625 каэ 649/21 Тираж 551 Подписи П г, Ужтород, ул. Проектная, 4 пап 12 для подключения к вившпему источнику тока.Обогрев машишвго номещвния и под. держание в рабочем состоянии узлов и агре гатов тепловоза осуществляется с помощью дизеля, работающего в течение всего периода простоя. Во время стоянки локомотива жалю. ;зи 1 и 2 иа входе и соответственно на выходе закрываются, а люки 9 н 10 открываются и воздух через проем 7 забирается вентилятт ром 4 иэ машинного...