Патенты с меткой «локо-мотива»
Шахта охлаждающего устройстваэлектродинамического тормоза локо-мотива
Номер патента: 812625
Опубликовано: 15.03.1981
Авторы: Горонович, Закорецкая, Морошкин, Пительгузов, Хлебников, Шапиро
МПК: B61C 5/02
Метки: локо-мотива, охлаждающего, тормоза, устройстваэлектродинамического, шахта
...торможения рассеивает. ся в окружающую среду н не используется для обогрева. я тем, что в выходящей ние стенке шахты выполненыющие полость шахты с мз. пнем, орки жалюзи могут быть в нымн. ахта снабжена поворотными рытия отверстий, сообщаю.шахты с машинным помещени812625 каэ 649/21 Тираж 551 Подписи П г, Ужтород, ул. Проектная, 4 пап 12 для подключения к вившпему источнику тока.Обогрев машишвго номещвния и под. держание в рабочем состоянии узлов и агре гатов тепловоза осуществляется с помощью дизеля, работающего в течение всего периода простоя. Во время стоянки локомотива жалю. ;зи 1 и 2 иа входе и соответственно на выходе закрываются, а люки 9 н 10 открываются и воздух через проем 7 забирается вентилятт ром 4 иэ машинного...
Устройство автоматического опре-деления местонахождения и направ-ления движения маневрового локо-мотива
Номер патента: 839805
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Бережной, Иванченко, Пальчик
МПК: B61L 25/02
Метки: движения, локо-мотива, маневрового, местонахождения, направ-ления, опре-деления
...10 и блок 17 контроля. Передний фронт выпрямленного сигнала передатчика формирует положительный импульс, устанавливающий триггер 12 в рабочее состояние, Триггер 12 открывает по первому входу элемент И 15 канала 3.При движении локомотива через некоторое время аналогичным образом срабатывает нечетный канал 3. В этом случае положительный импульс передчего фронта сигнала передатчика 1 с Формирователя 11 открывает элемент55 И 15 канала 3, На выходе элемента И 15 нечетного канала Формируется сигнал занятости пути "На путь", поступающий на блок фиксации направления движения. Этим сигналом через элемент ИЛИ 1 б триггер 12 четного 6 О канала 2 устанавливается в исхоцное состояние.При дальнейшем движении локомотива последовательное...