Трофимович

Номер патента: 1716219

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 3/44

Метки: коробка, передач, планетарная

...для выборочной кинематической связи с водилом и центральными колесами с наружными зубьями, а третий тормоз размещен на водиле. 5 10 15 20 25 30 35 борочной связи с водилом 6 или одним из центральных колес 4 и 5. Переключающее устройство 13 выполнено в виде трех шестерен 14, 15 и 16; связанных с водилом 6 и центральными колесами 4, 5, трех шестерен 17, 18 и 19, две 17, 19 иэ которых установлены с возможностью вращения на выходном валу 2 и зацепления их венцами с венцами шестерен 14,16, а третья шестерня 18 связана с выходным валом 2 с возможностью перемещения для связи ее венцов с венцами шестерни 15 или выборочной связи с двумя другими шестернями 17 и 19 выходного вала 2. Возможно и другое выполнейие переключающего устройства...

Номер патента: 1712200

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Николаенко, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...25, а переключающее устройство 12 снабжено вилкой 26 для взаимодействия с рычагом управления 16 при его перемещении по перемычке 25,,Предложенная коробка передач обеспечивает восемь передач, т.е, восемь скоростей движения транспортного средства.Положения рычага управления 16, соответствующие каждой передаче, обозначены на кулисе 22.Первые четыре передачи обеспечиваются в первой позиции переключающего устройства 12 показано на схеме). Первая передача - при связи посредством муфты 10 солнечной шестерни 7 с корпусом 1, вторая - при связи посредством муфты 10 солнечной шестерни 8 с корпусом 1, третья - при связи посредством муфты 11 солнечной ше стерни 9 с корпусом 1, четвертая - при связипосредством муфты 11 солнечной шестерни ,9 с водилам...

Номер патента: 1710373

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передачи, средства, транспортного

...валы, планетарный механизм 4, две пары синхронизаторов 5 и 6, механизм 7 управления. Планетарный механизм 4 состоит из коронной шестерни 8, связанной с входным валом 2, водила 9, связанного с выходным валом 3, а также коронной шестерни 10 и двух солнечных шестерен 11 и 12. Коронные 8 и 10 и солнечные 11 и 12 шестерни связаны посредством установленных на осях 13 в водиле 9 двухвенцовых 14 и одновенцовых 15 сателлитов, Первая пара синхронизаторов 5 установлена между коронной шестерней 10 с одной стороны и солнечной шестерней 12 и корпусом 1 с другой. Вторая пара синхронизаторов 6 установлена между корпусом 1 с одной стороны и солнечными шестернями 11 и 12 с другой. Целесообразна унификация пар синхронизаторов 5 и 6, Механизм 7 управления...

Номер патента: 1705142

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Амельянчик, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...связи с солнечной шестерней 7 с большим числом зубьев, водилам 8 или коронной шестерней 5 с меньшим числом зубьев. Управление коробкой передач осуществляется с помощью установленного на опоре 14 рычага 15 управления, взаимодействующего с рамкой 16, связанной с распределителем 17, и рамкой 18, связанной с муфтой 13, при этом перемещения рычага 15 определены ограничительной кулисой 19 с продольными 20 - 22 составля 1 ащими и поперечной 23 составляющей.Предложенная коробка передач обеспечивает три диапазона изменения скорости транспартнаьо средства.В положении рычага 15 управления, показаннол 1 на схеме, т.е. при связи выходного вала 2 посредством муфты 3 с водилам 8 и включении его фрикционного устройства 11 посредствам распределителя...

Номер патента: 1703241

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Журавель, Лещев, Скоропадский, Трофимович

МПК: B21K 1/32

Метки: дисков, фрикционных

...4. Такая пресс-форма обеспечивает предварительное формование диска, приведенного на фиг, 2, К обоим сторонам 8 и 9 каркаса со сквозными отверстиями 10 приформовыва; ется предварительно фрикционный материал 11, причем он не выходит на периферию 12 каркаса 4.На второй операется установка преванного диска попресс-форму, содернижнюю 14 части, поокончательных разподвергается сжати ции (фиг, 3) осуществлядварительно отформофиг, 2 в разъемную жащую верхнюю 13 и лость 15 для получения меров детали, Деталь ю и нагреву, после чегопресс-формэ раскрывается и извлекэется фрикционный диск.П р и м е р. 1. Подготовка формовочной смесиИ. Предварительное формоввние. Осу ществляется нэ пресс-форме (фиг. 1) без ее обогрева с заполнением полостей 5 и 6...

Номер патента: 1692874

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...изменения скоростей, переклачение передач в котором осуществляется остановой шестерен 15 и б внутреннего зацепления или Г на(Орпус 11 ВключЯнием их таомозаВ 16 и 9 или 10, Б обшем случае число технологических передач переднего хода равна произведению количества шестерен наружного зацепления на количество шестерен внутреннего зацепления.Трачспортная скарссть движения транспортного средства обеспечивается при связи Входного вала 1 с шестерняю 4 и 14 наружного зацепления, чем планетарнь,й механизм 3 блокируется и абеспеци;-,а- ется прямая передачаИ технологические скаоасти движения транспортного средства на реверснам ходу ОбеспечиВаются при связи выхаднаго вала 2 с шестерней 7 внутреннега зацепления, Связью входного вала 1 с одной...

Номер патента: 1687469

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...ка 5, д на корпус блокируюг солнечнуюшестерн 1 о 4. Планетарный механизм 3 обеспечивает среднее передаточное отношение, что соответствует средней пониженнойпередаче.Дальнейшее перемещение рычага 16управления вперед соответствует включению третьей передачи, При этом входнсйвал посредством венца 9 глуфты 1 связывается с водилом 6, которое продолжаетсвязываться с выходным взлом 2. Г 1 ланетарнцй механизм 3 обеспечивает передаточное отношение, равное единице, чтосоответствует вклочению средней понышенной передачи, Для включения четвертой передачи рычаг 16 управления перемещается в ограничительной кулисе 17 в поперечной плоскости, после чего движется вперед. При этом его конец выходит иэ лунки 20 . ползуна 18 и входит в лунку 22 ползуна 19,...

Номер патента: 1684109

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...муфта 8 снаб- С) жена дополнительными позициями для выборочной связи с дополнительными соасными шестернями 14, 15 (фиг,1),Целесообразно число блок-шестерен 7, д 11 выполнять большим двух (фиг.2), что исключает необходимость в опорах соосных шестерен 4, 5, 6, 14, 15, а также снабжать коробку дополнительной зубчатой муфтой 16, снабженной с входным валам 1, и дополнительной соосной валам 1, 2 шестерней 17, связанной с дополнительным венцам 18 основной блок-шестерни 7, при этом дапални 1664109тельная зубчатая муфта 16 выполняется с возможностью выборочного взаимодействия с дополнительной соосной шестерней 17 или основной шестерней 4, чем удваивается число обеспечиваемых коробкой передач.В положении зубчатой муфты 9, приведенной на схеме,...

Номер патента: 1682698

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...с внутренними зубьями, одно 12 изкоторых связано с входным валом и переключающее устройство 14. Центральное колесо10 с наружными зубьями жестко связано сполумуфтой 15, а переключающее устройство14 выполнено трехпоэиционным для выборочной связи выходного вала 3 с водилом 5(показано ), центральным колесом 13 с внуренними зубьями или центральным колесом10 с наружными зубьями,Планетарная коробка передач рабогаетследующим образом.Для обеспечения первого (пониженного) ряда передаточных отношений выходнойвал 3 посредством переключаощего усгройства 14 связывается с водилом 5 Включениепервой, второй и третьей передач осуществляется остановкой соовегсгвующего цен, трального колеса 6, 7 или 8 с наружньлизубьями посредством связи его с корпусом1...

Номер патента: 1674881

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Трофимович, Усов

МПК: A63B 37/14

Метки: игр, мяч, спортивных, тренировочный

...основания 1 образуют етричное тело, которое касается не о коническими выступами 2, но и реи 3 Ребра 3 ограничивают расхождеыступов 2 в стороны и исключают их ыв в местах сопряжений. Тренировочным мячом пользуются слеющим образом. Г 54) ТРЕНИРОВОЧНЫЙ МЯЧТИВНЫХ ИГР(57) Изобретение относится киграм и позволяет увеличить ди занимательность, На центраимеющеи форму куба, на гранянаправленные по осям координющих с центром куба, коничесмежду которыми расцолагаютс3 ил. При ударе мяч касается коническимивыступами поверхности отскока, при этомконические выступы сжимаются и расходятся в стороны, а грань кубического основанияограничивает это расхождение при соприкосновении с поверхностью отскока и, кроме этого, грань упругого...

Номер патента: 1671485

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08, B60K 28/00

Метки: механизм, средством, транспортным

...29 с магистралью 11 выключения стояночного тормоза4. Возможно и другое выполнение фиксатора золотника 20, особенно при другом выполнении управления стояночнымтормозом 4.Механизм управления транспортнымсредством работает следующим образом.Для начала движения транспортногосредства распределитель 6 устанавливается в рабочую позицию 12, что включает 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 коробку 3 передач, после чего включается муфта 2 сцепления, что передает от двигателя 1 на движитель 5 крутящий момент для движения транспортного средства. Если стояночный тормоз 4 выключен, т.е, в распределителе 10 включена позиция 15 (показано на схеме), то за счет давления от источника 7 рабочей щидкости, подаваемого в гидроцилиндр 24, распределитель 19...

Номер патента: 1659249

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Довнар, Николаенко, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...рычага управления 14. Возможно и другое выполнение механизма управления 11, Для взаимодействия с муфтами 8-10 солнечная шестерня 5, коронная шестерня 6 и водило 7 снабжены соот ветствующими зубчатыми венцами 23-25.Предлагаемая коробка передач транспортного средства обеспечивает четыре передачи.Перваянизшая) передача обеспечивается при связи солнечной шестерни 5 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3, и коронной шестерни 6 посредством второй муфты 9 с корпусом 1, вторая (средняя пониженная) передача обеспечивается при связи коронной шестерни 6 посредством первой муфты 8 с входным валом 2, водила 7 посредством дополнительной муфты 10 с выходным валом 3, и...

Номер патента: 1654047

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Довнар, Трич, Трофимович, Хаткевич

МПК: B60K 28/00

Метки: механизм, средством, транспортным

...пере началом движения транспортного средства,Формула и зоб ре те н и я Составитель А. Барыков Редактор С.Патрушева Техред М.Моргентал Корректор Т.МалецЗаказ 1920 Тираж 343 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к механизмам управления транспортными средствами типаавтомобилей, тракторов и т.д.Цель изобретения - повышение безопасности путем эффективного предупреждения оператора о необходимостивыключения стояночного тормоза перед началом движения транспортного средства.На чертеже приведена электрическая 10схема предлагаемого...

Номер патента: 1654043

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/26

Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...14 (на схеме показано пунктирной линией). Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к механизмам привода валов отбора мощноститракторов и аналогичных машин, и является усовершенствованием изобретения по 5авт,св. М 1549804,Цель изобретения - расширение кинематических возможностей путем обеспечения реверсивных скоростей вращениявыходных хвостовиков. 10На чертеже изображена схема механизма привода валов отбора мощности.Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства содержиткорпус 1, приводной вал 2, несоосный приводному валу 2 планетарный механизм 3,одно звено 4 которого - солнечная шестерня связано с корпусом 1, и второе 5 -коронная шестерня, и третье 6 - водило,выборочно связаны с выходными...

Номер патента: 1646918

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Довнар, Николаенко, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/08, F16H 3/44

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...семипозиционным семилинейным. Первая линия 20 распределителя 19 связана с источником 21 рабочей жидкости, вторая линия 22 - с гидробаком 23, третья линия 24 - с муфтой 8 солнечной шестерни 6 с меньшим числом зубьев, четвертая линия 25 - с муфтой 9 солнечной шестерни 7 с большим числом зубьев, пятая линия 26 - с муфтой 18 шестеренной передачи 16 с меньшим передаточным числом, шестая линия 27 - с муфтой 17 шестеренной передачи 15 с большим передаточным числом, седьмая линия 28 - с тормозом 12.Последовательность включения фрикционныхэлементов 8, 9, 12, 17 и 18; обеспечиваемая распределителем 19, для последовательного возрастания передач (линейный скоростной ряд) приведена в таблице,В случае необходимости дополнительного увеличения...

Номер патента: 1642179

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Довнар, Николаенко, Протасеня, Трофимович

МПК: F16K 47/04

Метки: дроссель

...8 установлен подвижный эапорный элемент 1, а пружина 7 оперта одним торцом на запорный элемент11, а другим - на опору 12, установленную с возможностью осевого перемещения в продольном пазу 13 и опертуюна торцовую поверхность 14 проточки 15 корпуса 1.Дроссель работает следующим бразом.Регулировка проходного сечения между входным 2 и выходным 3 канала- и осуществляется эа счет вращения регулирующего органа 4. При этом за счет резьбового участка. 5 корпуса 1 он совершает осевое перемещение уве личивая или уменьшая расход рабочей жидкос ги. Одновременно с изменением проходного сечения за счет вэаимо164279 Ю И Сос тавитель М. Денис енкоедактор Н.Федорова Техред М.Дидык Корректор Л.Пилипенк Заказ 1431 . Тираж ВНИИПИ Государственного коми...

Номер патента: 1642153

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08, F16H 57/10

Метки: коробка, передач, планетарная

...26 рапределителя управляющего устройства 5 зубчатого колеса 29, идвух лунОк 30, 31 на рейках 27, 28, для выборочной связи с концом 32 рычага 13 управления при его нахождении в параллельныхпрорезях 16, 17 кулисы 15, Возможно,и.другое выполнение механизма 19.Предложенная планетарная коробкапередач работает следующим образом,При йеремещении рычага 13 управления по перпендикулярной прорези 18 изсреднео положения (показано на схеме) в0 одном .ив крайних положений одновременно с включением посредством рычажно-тяговой системы 20 одной из позицийпереключающего устройства 4, чем осуществляется Выбор диайазонов с передаточным числом, большим единицы (низшийдиапазон, с выходным валом.2 связано водило 7) или меньшим единицы (высший...

Номер патента: 1641659

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...элемент выполнен, например, в виде установленного с воз 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 можностью перемещения относительно корпуса 19 стержня 27, взаимодействующего концами 28 и 29 с лунками 30 и 31, одна из которых (30) выполнена на управляющем устройстве 15 в позиции связи зубчатой муфты 14 с приводным валом 1, а другая из которых (31) выполнена на механизме 20 управления в позиции связи гидромашины 13 с промежуточным звеном 10 дифференциального механизма.Предлагаемый механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает в двух диапазонах регулирования скорости прямого вращения выходных хвостовиков 8 и 9, а также в одном диапазоне регулирования скорости обратного вращения выходных хвостовиков 8 и 9,Первый...

Номер патента: 1638544

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Опенько, Пырков, Трофимович

МПК: F28F 21/06

Метки: пластинчатый, теплообменник

...в противоположные стороны и соединены швом 5 с отогнутымикромками 4 соседних листов.2 с образованием боковых стенрк 11 каналов 6, Надрезы3 выполнены в углах листа 2 с образованием 25треугольных выступов 7 на отогнутых кромках 4. Коллекторы 9 выполнены в виде усеченных пирамид, примыкающих друг кдругу кромкой одной из граней основания.Упомянутые кромки имеют отгибы 10, направленные наружу, а выступы 7 на кромках листов 2 размещены между отгибами 10и соединены с ними при помощи шва 8. Всешвы выполнены известными способами(огневое оплавление, тепловая спайка, склеивание). Боковые стенки 11 каналов 6,обращенные к коллекторам 9, выполненывыпуклыми наружу каналов.Теплообменник работает следующимоб рабом. 40 Охлаждаемая среда, проходя через...

Номер патента: 1636260

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Скойбеда, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...в позиции 21 магистраль 22 гидро- машины 13 связана с гидробаком.11, а магистраль 23 - с магистралью 10 гидромашины 9.Гидромеханический ходоуменьшитель работает следующим образом.Для обеспечения пониженного скоростного диапазона повышенных тяговых нагрузок переключающим устройством 14 дополнительная гидромашина 13 связывается с промежуточным звеном 8 дифференциального механизма 5, при этом в распределителе 18 одновременно включается позиция 19, подключающая магистраль 22 гидромашин13 к нагнетательной магистрали 10 гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12 (показано на схеме). За счет суммирования рабочих объемов гидромашины 9 и гидромашины 13 общее давление в их нагнетательных магистралях 10 и 22 снижается, чем повышается развиваемое...

Номер патента: 1632810

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...24, связанным с переключающим устройством 12.1 ил.1632810ся только позиции 19 - 21. В позиции 19, т. е. при связи посредством тормоза 9 с корпусом 1 солнечной шестерни 7, обеспечивается низшая передача, в позиции 20, т. е. при связи посредством тормоза 10 с корпусом 1 солнечной шестерни 8, обеспечивается средняя передача и в позиции 21, т. е. при связи посредством муфты 11 солнечной шестерни 7 с водилом 6, обеспечивается высшая передача.Высший диапазон обеспечивается при связи посредством переключающего устройства 12 с входным валом 2 водила 6 и с выходным валом коронной шестерни 5. В распределителе 13 при этом за счет упора 24 могут включаться только позиции 21 - 23, В позиции 21, т. е. при связи солнечной шестерни 7 с водилом 6,...

Номер патента: 1622181

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...скорости двигателя 2.При увеличении скорости вращения двигателя 2 происходит изменение положения индикатора 15 датчика 14 скорости враще- ния.Это смещает гидрораспределитель 13 и регулирующий орган 16 регулятора 9 потока. Происходит открытие регулятора 9 потока. производящего частичный слив рабочей жидкости из магистрали 10 в гидробак 11, что постепенно уменьшает скорость вращения гидромашины 7 для сохранения постоянной скорости выходных хвостовиков 3 и 4 при возрастающей скорости двигателя 2.В момент полного открытия регулятора потока 9 гидромашина 7 и промежуточное звено 6 дифференциального механизма 5 останавливаются, а в гидрораспределителе 13 включается вторая позиция 23. Рабочая жидкость от источника рабочей жидкости 25...

Номер патента: 1622179

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханический, средства, транспортного, ходоуменьшитель

...регулируемый дроссель 12, дополнительную гидрома шину 13 и двухпозиционное переключающее устройство 14 с подвижной шестерней 15, Шестерня 15 установлена на валу 16 гидромашины 13 для ее выборочной связи 19 с валом 17 гидромашины 9 или корпусом 18, а нагнетательная магистраль 19 гидромашины 13 связана с нагнетательной магистралью 10 гидромашины 9 до регулируемого дросселя 12. Гидромеханический ходоуменьшитель транспортного средства работает в двух диапазонах реализуемых тяговых нагрузок.Для обеспечения диапазона повышенных тяговых нагрузок переключающим устройством 14 дополнительная гидромашины 13 связывается с основной 9, т. е. подсоединяется к промежуточному звену 8 дифференциального механизма 5. За счет суммирования рабочих объемов...

Номер патента: 1622178

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...направления передачи мощности.Бесступенчатая трансмиссия транспортного средства работает в трех диапазонах бесступенчатого регулирования скорости.Для обеспечения диапазона основных пониженных скоростей в первой позиции переключающего устройства 12 звено 6 дифференциального механизма 5 шестерней 13 связано с входным валом 1, а звено 8 дифференциального механизма 5 шестерней 14 связано с выходным валом 3 Трансмиссия образуется по схеме с входным вариатором для работы в режиме постоянного крутящего момента.Для обеспечения диапазона основных повышенных скоростей во второй позиции переключающего устройства 12 звено 6 шестерней 14 связывается с выходным валом 8, а звено 8 шестерней 13 - с входным валом 1. Трансмиссия образуется по схеме с...

Номер патента: 1622177

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович, Черкас

МПК: B60K 17/10

Метки: бесступенчатая, средства, трансмиссия, транспортного

...механизма 5 снабжено венцами 18и 19, звено 7 - венцами 20 и 21 и звено 8 - венцами 22 и 23.Бесступенчатая трансмиссия транспортного средства работает в трех диапазонахбесступенчатого регулирования скорости.Для обеспечения диапазона основных пониженных скоростей в первой позиции переключающего устройства 12 звено 6 дифференциального механизма 5 связано с входным валом 1, звено 8 - с выходным валом 3, и звено 7 - с нерегулируемымэлементом 11 вариатора 9 (показано насхеме). Трансмиссия образуется по схеме с входным варнатором и внутреннимпередаточным числом дифференциального механизма 5, большим единицы.Для обеспечения диапазона основныхповышенных скоростей во второй позициипереключающего устройства 12 звено 6 дифференциального...

Номер патента: 1620748

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: F16C 33/04, F16H 55/14

Метки: зубчатое, колесо

...витков паза 5 и канавки 6 к оси отверстия 3 выполнены увеличивающимися к торцу 9 с меньшим модулем зубьев 2 колеса, т. е. уи.При работе зубчатого колеса в узле с вращением относительно оси отверстия 3 смазывающая жидкость заходит в спиральную канавку 6, обеспечивая смазку всей поверхности трения, вынос продуктов износа и улучшенный теплообмен, что уменьшает износы трущихся поверхностей.Для цилиндрического зубчатого колеса (фиг. 1) из-за погрешностей кинематической точности изготовления зубьев, несоосности осей, на которые устанавливаются зубчатые колеса, нагрузка распределяется по длине вкладыша 4 неравномерно с нарастанием ее к торцам 7 и 8 ступицы 1. При этом возникает осевая сила, выталкивающая вкладыш к торцам 7 и 8. Выполнение...

Номер патента: 1614943

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/02

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...с зубчатыми венами 16 и 17 муфт 1 О и 11. Прелложенная коробка передач трансортного средства при работе обеспечивае 1 т четыре передачи.Первая пониженная передача обеспечиается при связи муфтой 10 основной солнечной шестерни 5 с входным валом 2 и Муфтой 11 коронкой шестерни 7 с корпусом 1. Планетарный механизм 4 обеспечивает наибольшее передаточное отношение.Вторая средняя пониженная передача обеспечивается при связи муфтой 10 дополнительной солнечной шестерни 6 с входным валом 2 и муфтой 11 коронной щестерни 7 с корпусом 1. Планетарный меха низ м 4 обеспечивает среднее повышеннэе передаточное отношение.Третья средняя повьпенная передача о еспечивается при связи муфтой 10 кор нной шестерни 7 с входным валом 2 и муфтой 11...

Номер патента: 1609869

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Кашка, Кравец, Курелев, Майборода, Метелюк, Трофимович

МПК: E02D 27/12

Метки: свая

...= 1-3 . Выступы 7 оголовка 5 выполнены с наклонными в сторону большего основания 2 трапеции нижними продольными гранями.1 з.п, Ф-лы, б ил,5 выполнены с наклонными в сторонубольшего основания 2 трапеции нижнимипродольными гранями 9.Свая работает следуюцим образом,При погружении сваи со стороны поверхности грунта образуется зазор между грунтом и ее боковой поверхностью, а в основании сваи образуется уплотненная зона 10; при дальнейшем погружении сваи в контакт с грунтом вступает наклонная грань 4, в . результате давления грунта на наклонную грань 4 свая несколько отклоняется в сторону меньшего основания 3 трапеции, при этом образуется давление грунта на грань со стороны основания 3; благодаря наклонному расположению в поперечном...

Номер патента: 1586927

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Бобровник, Довнар, Мухин, Протасеня, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...переднего хвостовика 10. Планетарный механизм 4 выполнен с четырьмя звеньями - солнечной шестерней 11, коронной шестерней 12, водилом 13 и дополнительной коронной шестерней 14, при этом коронная шестерня 12 связана с промежуточным валом 15, а водило 13 связано с приводным валом 2.Предлагаемый механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает следущим образом,В первой позиции механизма 9 управления зубчатая муфта 8 связывает солнечную шестерню 11 с дополнительной коронной шестерней 14 (фиг.1), чем блокируется планетарный механизм 4 и обеспечивается прямая пониженная скорость вращения промежуточного вала 15,Во второй позиции механизма 9 управления зубчатая муфта 8 связывает солнечную шестерню 11 с корпусом 1...

Номер патента: 1586802

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Зеленкин, Лазарева, Лорберг, Трофимович, Тупчий

МПК: B08B 15/00

Метки: вредных, выделений, удаления

...коллектора соединены между собой шарниром 8. На каждой части коллектора 3 вблизи шарнира 8 закреплены дополнительные пальцы 9,.связанные между собой пружиной 10. Пальцы расположены так, что продольная ось 11 пружины, проходящая через оси пальцев 9, при крайнем разомкнутом положении обеих частей коллекторов 3 проходит между осью шарнира 8 и основанием 12 воздухоотводящего короба 1, к которому присоединен коллектор 3, а при сомкнутом положении частей коллектора ось 11 расположена между осью шарнира 8 и всасывающей щелью 4.Устройство работает следующим образом.При движении оборудования в рабочее положение в направлении Р или при опусканийустройства на трубопровод обе части кольцевого коллектора 3 замыкаются на оборудовании или на...