Недялков

Номер патента: 1067282

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, электромагнитный

...характеризуется недостаточной надежностью за счет появления вибрации агрегатов.Известен электромагнитный клапан, со держащий корпус с крышкой, в котором установлены якорь - запорный орган, нагруженный пружиной, размещенной между торцом якоря и стопом, седло и катушка электромагнита 2.Недостатками известного клапана являются сложность сборки - разборки клапана, а также нарушение соединения деталей при вибрации агрегатов.Целью изобретения является повышение удобства обслуживания.Поставленная цель достигается тем, что в электромагнитном клапане, содержащем корпус с крышкой, в котором установлены якорь - запорный орган, нагруженный пружиной, размещенной между торцом запорного органа и стопом, седло и катушка электромагнита, на стопе...

Номер патента: 1065253

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Коршунов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...упора вповодок штока включения заднего хода, расположенный напротив площадки, выполненной на поводке параллельно оси штанги, при этом подпру"жиненный упор расположен напротивконца штанги.На фиг. 1 изображено устройствоуправления коробкой передач по пазам штоков включения ступеней присреднем положении рычага переключения передач, разрез, на фиг. 2 -то же, при крайнем левом положениирычага переключения передач, разрезф на фиг. 3 - то же, при крайнем правом положении рычага переключения передач при включении заднего хода, разрезф на фиг. 4 - элемент для предотвращения одновременного включения двух ступеней привиде со стороны штоков.Устройство управления коробкойпередач содержит три параллельнорасположенных штока 1, 2 и 3, несущих вилки...

Номер патента: 1054115

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Коршунов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 17/06

Метки: агрегата, крепления, раме, средства, трансмиссии, транспортного

...раскрытие стыка между привалочными плоскостями при скручивании лонжеронов и 55передачу изгибающих моментов от сил,действующих на выходные фланцы раздаточной коробки,На фиг, 1 изображено устройствокрепления агрегата трансмиссии к раме транспортного средства, вид сбоку,на фиг. 2 - то же, при виде со стороны входного Фланца коробки передач,на фиг. 3 - крепление поперечиныустройства к лонжерону рамы,К картеру коробки передач .1 при помощи резьбовых соединений прикреплен картер раздаточной коробки 2, Коробка передач 1 имеет входной. Фланец 3 для связи с карданным валом, соеднненным с двигателем. Раздаточная коробка передач имеет фланцы 4 и 5 для передачи крутящего момента соответственно к переднему и к заднему мостам с помощью...

Номер патента: 1043379

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: F16D 23/02

Метки: коробки, передач, синхронизатор

...цель достигается тем, что синхронизатор коробки передач, содержащий шестерню, установленные с возможностью взаимодействия по коническим поверхностям зубчатый синхронизирующий венец и блокирующее синхронизирующее кольцо, закрепленную на валу ступицу с перемещаемой в осевом направлении муфтой, подпружиненной в радиальном направлении через шарик и толкатель с головкой фиксатора, установленного в отверстии ступицы, снабжен установленным на ступице сухарем, в отверстии которого размещен шарик, отверстие в ступице под фиксатор выполнено диаметром, равным соответствующему диаметру пружины фиксатора, а блокирующее кольцо установлено с возможностью контакта ближнего торца с пружиной фиксатора.На фиг, 1 показан предлагаемый...

Номер патента: 969560

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Недялков, Орлова, Струнникова, Туртанов

МПК: B60K 17/06

Метки: коробки, передач, синхронизатор, средства, транспортного

...хвостовике 6 зубчатого кольца 4 выполнены радиальныесквозные отверстия 15. На цилиндрыческой ступице 3 выполнены радиальные глухие отверстия 16. Отверстия15 и 16 соосны, причем отверстие 16полностью заполнено металлом 17, а3 969560отверстие 15 - ниже уровня кромок18 у торца 19 зубчатого венца 5. Наконическом хвостовике 6 зубчатогокольца имеется фрикционная поверхность 20 а хвостовик 13 имеет Фрикционную поверхность 21, с выполненными на ней спиральными канавками.Устройство работает следующим образом,Вращение с вала 2 передается через ступицу 22 и сухари 10 на зубчатую муфту 7. Для соединения шестерни 1 с валом, муфту 7 перемещают всторону шестерни. При этом зубья 8муфты входят в зацепление с зубья зми зубчатого венца 12....

Номер патента: 897603

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Недялков, Орлова, Струнникова, Туртанов

МПК: B60K 23/00

Метки: коробки, передач, переключением, средства, транспортного

...валом 1 ступица 8 с зубьями 9(фиг. 2), на которых установлена зубчатаямуфта 10, взаимодействующая с шариковыми фиксаторами 11. На зубчатой муфте10 установлены блоки-кольца 12 и 13 с коническими поверхностями 14 и 15 и сухари 16, взаимодействующие с муфтой 10 через шариковы 1 г фиксатор 11., Блокирующие кольца 12 и 13 выполнены с пазами 17 и 18 имеющими ширину 19 и 20 соответственно. Сухари 16 имеют ширину 21. На каждом сухаре 16 выполнен выступ 22 для взаимодействия с пазом 18 блокирующего кольца 13. Высота 23 выступа 22 равна половине разности ширины 20 паза 18 блокирующего кольца и ширины 21 сухаря 16 в тангенциальном направлении.Устройство работает следующим образом. При включении низшей передачи из нейтрального положения при...

Номер патента: 770862

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Баринов, Выборнов, Качанов, Микин, Недялков, Петрушов, Сиренченко, Стригин, Таболин

МПК: B60K 17/06

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...управляемая муфта 34.На базе шестиступенчатой коробки передач, изображенной на фиг. 1 создана восьмиступенчатая коробка передач, изображенная на Фиг. 7. Помимо элементов, упомянутых при описании шестиступенчатой коробки передач, она содержит зацепленные между собой шестерни 35 и 36, первая из которых закреплена на первом промежуточном валу 5, а вторая свободно установлена на выходном валу 12. Для соединения шестерни 36 с валом имеется муфта 37.Коробка передач работает следующим образом.Вращающийся момент подается на вал 2. При подаче рабочего тела в сервоцилиндр 23 перемещается шток 22 и вилка 24, что вызывает включение муфты 4 и тем самым блокировку вала 2 и шестерни 3. Для включения первой передачи рычаг переключения передач...

Номер патента: 727485

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/02

Метки: делителем, коробкой, передач, средства, транспортного

...поводок 13. Поводки 10, 11, 12 и 13 могут взаимодействовать с рычагом переключения передач (не доказан). Шток 2 управления делителем связан с подпружиненной пружиной 18 поршнем 14 пневмоцилиндра 15, имеющего полости 16 и 17, и может смещаться в ту или иную сторону на величину хода а,На штоке 2 установлен поводок 13 с выступом 19 и отверстием 20 (фиг. 2) и с возможностью ограниченного осевого перемещения относительно штока 2, величина которого ограничена зазоромб между пластиной 22, закрепленной на штоке 2 винтом 21, и боковой поверхностью паза 23.Между корпусом 1 и поводком 10 установлена пружина 24, а в корпусе - стопор 25 с пружиной 26, который заходит в отверстие 20 поводка 10, На стопоре установлена рукоятка 27."Устройство работает...

Номер патента: 709412

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Банников, Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/02

Метки: коробкой, передач, средства, ступенчатой, транспортного

...разрез; на фиг. 2 - разрез А.А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг, 2; на фиг. 4 - то же устройство в рабочем положении, разрез; на фиг. 5 - разрез В-В фиг. 4; на фиг. 6 - разрез Г-Г фиг, 5.В корпусе 1 (см. фиг, 1) установлены шток2 с пазом 3 и продольной. прорезью 4, органуправления 5 с кулачком 6 (см. фиг. 2), накотором выполнен выступ 7 для ограниченияугла поворота кулачка 6 (см, фиг. 3), Кулачок 6 может поворачиваться за мертвую точку, образуя плечо запирания 8 (см. фиг, 6),и фиксироваться шариковым фиксатором 9,взаимодействующим с лункой 10 органа управления 5. На штоке 2 установлены поршеньпневмоцилиндра 11 с возвратной пружиной 12,Устройство работает следующим образом.В нейтральном положении орган управления5 фиксируется шариковым...

Номер патента: 703372

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/12

Метки: включения, коробки, передач, шестерен

...воложениискользящей муфты, разрез,На валу 1 (фиг. 1) установлены шестерни2 и 3, имеющие соответственно зубчатые венцы 4 и 5 с коническими фрикционными поверхностями 6 и 7, Между зубчатыми веню.ми 4 и 5 расположена соединенная с валом 1стушща 8 с зубьями 9; на которой установлена скользящая муфта 10, взаимодействую-щая с шариковыми фиксаторами, 11, установ.ленными в ступице 3703372 5 20 3Устройство работает следующим образом,В, положении,показанном на фиг. 1 (верхняячасть), шариковый фиксатор 11 входит в лункускользящей муфты 10, удерживая ее в среднемположении. При перемещении скользящей муф- .ты 10 в результате взаимодействия коничес.кой поверхности 6 зубчатого венца 4 и конической поверхности 14 синхронизирующегокольца 12 происходит...

Номер патента: 698792

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/16

Метки: контроллер

...О ное положение и устанавливается в. положениенад следующим отверстием пластины 15, сме.щенным относительно первоначального на величину шага "д" отверстий пластины 15. На фиг, 1 изображен разрез по оси контроллера; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг,3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 - разрезпо оси контроллера (рычаг управления в рабочем полоЖении); на фиг, 5 - разрез В-В нафиг, 4 (кулачковый барабан в рабочем положении),Контроллер содержит корпус 1 (фиг. 1) икрышку 2, между которыми свободно установ.лен вал 3. На валу 3 закреплены кулачковыйбарабан 4, а также поворачивающийся вместес взлом 3 и качаощийся относительно негорычаг упра 1 вления 5, который снабжен фикса.тором 6, взаимодействующим с выступами "а"крыппси 2.15В корпусе 1...

Номер патента: 664233

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Недялков, Туртанов

МПК: H01H 21/82

Метки: контроллер

...фиг.5 разрез В-В фиг.3; на фиг.б - разрезГ-Г фиг, 4,Контроллер содержит вал 1, установленный между корпусом 2 и крьпакой3. На валу 1 закреплен кулачковыйбарабан 4,; взаимодействующий с пластинчатыми контактами 5. Качающийсярычаг 6 управления связан при помощи 15пальца 7 с валом 1 и втулкой 8, надетой на вал. На корпусе размещен контакт 9. Втулка 8 связана с центральным контактом, выполненным ввидепластинчатого рычага 10, закрепленного,на оси 11. На одном конце рычага10 установлен электрический контакт12, а на другом - вилка 13 с штифтами 14; входящими в проточку 15 втулки 8. На расположенном внутри контроллера конце рычага 6 управленияимеется фиксатор 16, взаимодействующийс выступами 17 крышки 3. На рычагеуправления установлена...

Номер патента: 664232

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Недялков, Туртанов

МПК: H01H 21/82

Метки: контроллер, коробками, машин, передач, преимущественно, транспортных

...передачи, а на крышке2 - прозрачные указатели 26, На корпусе 1 контроллера устанонлены электрические контакты 27 выключениясцепления и контакты 28 включения .перед;ч, управляемые пластинчатым ры:чагом 18 с контактами 20. К контакту 4027 подключен электромагнит 29 выключения сцепления, а к.контакту 28 - механизм 30 управления коробкой передач, Электромагнит 29 выключениясцепления, а также электромагнит 31 45уменьшения подачи топлива связаны сконтактами 28 включения передач че:рез контакты 32 и 33 реле 34, управляемого концевыми выключателями ме:ханизма. 30 управления коробкой передач.На ннутренней стороне крышки 2контроллера выполнен упор 36, взаимодействующий с выступом, выполненным на поверхности 35:качающегосярычага б управления,...

Номер патента: 660861

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: B60K 20/10

Метки: коробкой, передач, средства, транспортного

...передач.Это достигается тем, что устройство снаб жено двуплечим рычагом, размешенным одним плечом в пазу поводка одного из штоков с возможностью взаимодействия другим своим плечом со скобой.660863Устройство содержит корпус 1 (фиг. 1), в котором в опоре 2 (фиг. 2) установлен рычаг 3 переключения передач.Кроме того, устройство содержит поводки 4, 5, 6 и 7, которые установлены на 5 штоках 8, 9, 10 и 11 и имеют пазы 12, 13, 14 и 15 соответственно. В эти пазы входит нижний конец 16 рычага 3 переключения передач. На корпусе 1 шарнирно на оси 17 установлена скоба 18, взаимодействующая со штоком 10.10Устройство снабжено двуплечим рычагом 19, установленным на штоке 11 и размещенным плечом 20 в пазу 15 поводка 7, установленного на штоке 11,...

Номер патента: 643681

Опубликовано: 25.01.1979

Авторы: Выборнов, Недялков, Туртанов

МПК: F16D 23/02

Метки: валами, соединения, шестерен

...по Фиксирующему зубу шлицевойпары в ее смещенном положении,Устройство содержит вал 1, на котором установлены включаемые шестерни 2 и 3, имеющие соответственнозубчатые венцы 4 и 5 с коническимифрикционными поверхностями б и 7.Между зубчатыми венцами 4 и 5 расположеча ступица 8 с зубьями, соединенная с валом 1, На ступице 8 установлена шестерня-муфта 9, взаимодействующая с шариковыми Фиксаторами 10,установленными в ступице 8 (см.фиг.4).)0Со ступицей 8 соединены синхронизирующие кольца 11 и 12 с коническими по,верхностями 13 и 14 соответственно,на ступице 8 имеются Фиксирующие.зубья 15 с торцами 16, взаимодействующие с торцами 17 и 18 шестерни-муфты 9. При этом торцы 17 ограничиваютпроточку шириной большей осевогоразмера фиксирующего...

Номер патента: 548454

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Недялков, Туртанов

МПК: B60K 41/28

Метки: коробкой, механизмом, передач, подачи, средства, сцеплением, топлива, транспортного, фрикционным

...передач управляется толкателями замка штоков. Контакт 24 обеспечивает подачу тока в катушку 21 электро 548454магнита силового элемента до тех пор, пока не произойдет выключения передачи па нейтраль. Устройство содержит контакты командной системы управления 25 с контактами 26 и 27 выключения сцепления, контактами 28 - ЗЗ, управляющими соответствующими электропневматическими клапанами 7 - 12.Электромагнит механизма подачи топлива кинематически связан с дроссельной заслонкой 34 и педалью акселератора 35, В цепь управления катушки электромагнита механизма подачи топлива включен контакт 36 пневматического реле 37. Полость 38 силового элемента, управляющего сцеплением 39, соединена с полостью 40 пневматического реле 37.Устройство для...

Номер патента: 121352

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Недялков, Резников

МПК: B60K 41/08, F16H 3/02, F16H 59/14 ...

Метки: коробкой, передач, перемены, электропневматическое

...машины (танки, тракторы и т. и.), от аккумулсивера 2.Контроллер 3 выполнен по с авляющей возустанавливать любую передачу не того, какая перэтого была включена.Выбор передач обеспечивает следя а. Рычаг 4в крайнее положение"оответствующее днему ходу, устанавливают два рабочих солено иняющего ленного на ру ного непосред пневматичеятора 1 и рехеме, предстзависимо от 1 ожность сдача до шая электрическая схем1, 17, 1 Р передачам и за ида б посредством соедЛо 121352их штока б. Пружина 7 возвращает рычаг 4 в среднее положение. Силовой пневматический механизм двустороннего действия, состоящий из пневмоцилиндра 8 и поршня со штоком 9, производит включение передач,Пружина 10 осуществляет выключение передач - установку в нейтральное положение....