Каверин

Номер патента: 1359191

Опубликовано: 15.12.1987

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, механизм, поворота, полуприцепа, тележки

...5 шарнирно соединен с рамой 1 через поворотный круг, причем шкворень 7 центрального поворотного круга жестко соединен с верхней его частью и является неповоротным относительно рамы 1. На нижней части шкворня 7 жестко закреплен лежаший на продольной оси полу- прицепа рычаг 8, шарнирно соединенный с двуплечим рычагом 9, который задним своим концом шарнирно соединен с балансиром 5 через устройство, обеспечивающее поступательное перемещение этого царнира вдоль продольной оси балансира 5, а передний конец рычага 9 аналогичным образом соединен с передней поворотной осью 3 тележки полуприцепа. Устройство поступательного перемещения 35 выполнено в виде ползуна 10, расположенного в направляюшей 11, и дополнительного ползуна 12, расположенного в...

Номер патента: 1355534

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, поворотом, полуприцепа, тележки

...своей частью опирается на седельное устройство тягача 2, а задней - на центральный поворотный круг тележки. Передняя ось 3 неподвижно закреплена на балансире 4, а задняя ось 5 соединены с ним с возможностью вращения вокруг шкворня 6 и поступательного перемещения вместе с ползуном 7, установленным в пазу балансира 4. Балансир 4 шарнирно соединен с рамой 1 через центральный поворотный круг. Шкворень 8 этого поворотного круга жестко соединен с верхней его частью и является неповоротным относительно рамы 1. На нижней части шкворня 8 жестко закреплен лежащий на продольной оси полуприцепа рычаг 9, шарнирно соединенный с рамой задней поворотной оси 5. Устройство работает следующим образом.При криволинейном движении транспортного средства...

Номер патента: 1346464

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Берловский, Воронин, Каверин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...жестко закреплены под тем жеуглом ступенчатые упоры 22 для взаимодействия с винтами 20 и 21.Транспортное средство для перевозкидлинномерных грузов работает следующимобразом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Перед погрузкой перевозимой конструкции, например строительной панели, затормаживается задняя ходовая тележка, вывинчиваются винты 20 и 21 и движением тягача вперед обеспечивается несколько большее, чем длина панели, расстояние между упорными щитами 10.Во время загрузки тягач подается назад. и зажимает погруженную панель между щитами 10, Затем раздвижное соединение фиксируется, для чего винты 20 и 21 закручиваются до упора в упоры 22. Различие в расстояниях между винтами и упорами обеспечивает взаимодействие по крайней мере одного из...

Номер патента: 1346440

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Каверин, Суренко, Сыркин

МПК: B29C 43/36

Метки: волокнистых, композиционных, пресс-форма

...параллельными.Внутренняя поверхность обоймы 5 40и внешняя поверхность сопряженныхс ней Формующих элементов 3 и 4 выполнены с чередующимися по высоте цилиндрическими и коническими участками,элементов, Рабочий ход формующихэлементов 4 осуществляется при отсутствии щели между смежными Формующимиэлементами, в результате предотвращается повреждение волокйистого материала заготовки из-за защемления. Ь ил,причем чередование цилиндрических и конических участков на смежных формующих элементах выполнено н противоположной последовательности, На формующих элементах 4 первый участок в направлении рабочего движения обоймы выполнен цилиндрическим. Для фиксации формующих элементов 3 и 4 от перемещения н продольном направлении на них установлены...

Номер патента: 1326480

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Каверин

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...изобретения - улучшение экс 5плуатационных возможностей,Цель изобрет ения - улучшение,эксппуатационных возможностей,На фиг,1 изображено самосвальноетранспортное средство,", на фиг,2 - 1 цразрез А-А на фиг,1Нижняя часть борта 1 выполненадугообразной, центр кривизны которойсовпадает с осью крепления борта 1к раме 2, На раме 2 с внутренней стороны бортаустановлен ролик 3, вэа -имодействующий с дугообразной поверхностью борта 1. Палец 4 установленво втупке 5 борта 1 с кольцевым зазором, гарантированным по вертикали 20соответствующей установкой кузова нараме 2, а по горизонтали - отжимнымроликом 3, предотвращающим поворотборта 1 вокруг шарнира б крепленияего к платформе 7 под действием давления груза на борт 1,80Устройство работает...

Номер патента: 1319980

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Каверин, Новичихин, Чагин, Шигаев

МПК: B21D 43/00, B30B 15/30

Метки: заготовки, отделения, плоской, подачи, пресс, стопы

...половины угла расположения направляющих роликов3 и 14.Устройство для отделения от стопы плоской заготовки и подачи ее в пресс работает следующим образом.Стопа 1 О листовых заготовок устанавливается за пределами подающего устройства на выдвижной стол 9, который после этого вводится и устанавливается в станинетак, чтобы стопа 10 заготовок оказалась под захватными органами 8. В исходном положении каретка 4 находится в крайнем левом (по чертежу) положении горизонтального участка копирного паза 15, а захваты устанавливаются над стопой 1 О заготовок. Валки 27 и 28 валковой подачи пресса раскрыты для приема листовой заготовки.Приводной механизм подачи позволяет захватным органам совершать по определенному закону цепь непрерывных...

Номер патента: 1299858

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Берловский, Каверин

МПК: B60P 3/40, B62D 53/00

Метки: средство, транспортное

...относится к транспортным средствам, а именно к автопоездам, применяемым для перевозки длин- номерных грузов.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик при складывании автопоезда.На чертеже схематично изображено устройство блокировки коника транспортного средства. 10Коник 1 транспортного средства смонтирован на передней части полу- прицепа и своей опорной плитой 2 шарнирно закреплен с помощью шкворня на седле 3, смонтированном на раме 4 тягача. Транспортное средство снабжено устройством блокировки коника 1 относительно поперечной оси поворо-" та седла 3, размещенным между коником 1 и рамой 4 тягача. 20Устройство блокировки представляет собой направляющие балки 5, закрепленные на раме 4 тягача параллельно поперечной оси...

Номер патента: 1289713

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Каверин

МПК: B60P 3/40

Метки: коник, средства, транспортного

...газоопорных коников, устанавливаемых на транспортных средствах, предназначенных для перевозки ;длинномерных грузове Цель изобретения - улучшение эксплуатационных возможностей коника.На фиг.1 изображен коник, одна из стоек которого наклонена, общий вид; на фиг.2 " разрез А-А нафиг,1. 15Коник транспортного средства содержит горизонтальную балку 1 коробчатого Сечения с отверстиями, соединенными пазами в нижней части. По концам балки 1 установлены Г-образные стойки 2, нижний горизонтальный участок 3 которых имеет П-образное сечение, охватывающее балку 1. На конце участка 3 между вертикальными ветвями указанного сечения жестко закреплен палец 4, проходящий через отверстия в балке 1, причем горизонтальная полка П-образного сечения в...

Номер патента: 1274674

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Дворецкий, Заец, Каверин, Молочников

МПК: A23C 23/00, A23L 1/32

Метки: омлета, смеси, сухой

...хранением смеси перед сушкой. При температуре выше 45-"С в процессе хранения наблюдается денатурация белков меланжа, что затрудняет полачу смеси на сушку и создает предпосылки для получения неоднородной смеси.Нижний предел температуры охлаждения (42 С) ограничивается энергетическими затратами на охлаждение и последующий подогрев при сушке смеси и ухудшением условий сушки за счет увеличения вязкости высушиваемого продукта.Подогрев смеси в потоке перед распылением до 60 - 65 С необходим для уменьшения вязкости и поверхностного натяжения смеси, подаваемой на сушку, и следовательно уменьшения энергозатрат на высуши 1274674вание продукта за счет улучшения условий распыла жидкости.Молочную сыворотку можно вносить в сухом или сгущенном...

Номер патента: 1248880

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосная, полуприцепа, тележка

...на фиг. 3 - то же, при криволинейном движении; на фиг, 4 - разрез Л-А на фиг. 2; на фиг. 5 - вариант конструктивного выполнения крепления рессор и реактивных штанг. Рама 1 полуприцепа, являю:цаяся рычагом устройства управления, передней своей частью опирается на седельно-сцепное устройство тягача 2, а задней - на поворотный круг 3 тележки. На нижней части поворотного круга 3 жестко закреплены кронштейны 4, в которых средней своей частьк установлены рессоры 5, концы которых входят в проушины осей 6 и 7. Шкворень 8 верхней своей частью жестко соединен с рамой 1 олупр- цеа, а на нижней его части жестко закре- лены двуплечие рычаги 9 и 10, оси симметрии которых перпендикулярны продольной оси симметрии рамы 1. Реактивные штанги 1 передней...

Номер патента: 1242417

Опубликовано: 07.07.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, средства, транспортного, установки

...и плоскость вращения блока 6 касательна к поверхности барабана 4, а ось блока 6 параллельна оси шарнира, соединяющего подвижный кронштейн 3 с неподвижным кронштейном 2 рамы 1. Канат 9 барабана 4 свободным концом связан с фиксатором, на пример, выполненным в виде крюка 10, закрепленного на раме 1 и расположенного в плоскости вращения направляющего блока 6,т 77 ТР 7 т 77 т 777 л Р.Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к дополнительному оборудованию транспортных средств. Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 прдставлено устройство, вид сбо ку; на фиг. 2 - то же, в опущенном положении колеса; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 1. Устройство...

Номер патента: 1239018

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, осей, поворотом, полуприцепа, тележки

...своей частью жестко.соединен с рамой 1 полуприцепа. Ккронштейнам 5 плиты 3 шарнирно крепятся рессоры 6 и 7. Концы рессор6 и 7 шарнирно закреплены в крон-штейнах 8 и 9, которые, в свою оче-редь, шарнирно крепятся к заднейоси 1 О и к верхней плите 11 поворотного круга передней оси 12. Шкворень13,поворотного круга передней осижестко соединен с ней своей нижнейчастью. На свободных концах шкворней 4 и 13 жестко закреплены рычаги 14 и 15. Тяга привода переднейоси 12 с помощью вертикальных пальцев шарнирно крепится к рычагам 14 и15 и состоит из трех элементов 1618, шарнирно соединенных между собойгоризонтальными пальцами. Один изэлементов содержит винтовую пару длярегулировки длины и предотвращения 39018 2его закручивания от перекоса...

Номер патента: 1237539

Опубликовано: 15.06.1986

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, оси, поворотом, полуприцепа, тележки

...надежности путем снижения нагруженности концов рессор.На фиг. 1 изображена кинематическая схема транспортного средства, состоящего из тягача и полуприцепа при криволинейном движении, вид сверху; на фиг. 2 - вариант конструктивного выполнения тележки, вид сверху.Рама 1 полуприцепа, являющаяся рычагом устройства управления, передней своей частью опирается на седельное устройство тягача 2, а задней - на шарнирно прин15 крепленныи к неи поворотный круг 3 тележки. К верхней неповоротной части поворотного круга 3 жестко прикреплен своим верхним концом шкворень 4, а к нижней поворотной части в . рессоры 5 подвески, своими концами установленные в проушинах осей 6 и 7 тележки. Передняя ось 6 посредством жестко закрепленной на ней тяги 8...

Номер патента: 1234903

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Егоров, Зыкова, Каверин, Комаров, Мясников, Палт

МПК: H01R 12/24

Метки: разъем, электрический

...(ззчищенцыс) участки токоцроВодящи.( элементов должны быть расположсы ца скосах зубьев гребенки 3. 110 е Отовлсцзя таким образом Рбкая цсцгпая платя И.1 И сСОс Н ЬПРОЕ 30,1 БСТЗВ,51(.1 С 51 13 На;3 КОР ) с с 1 . Б Еэ с От з и с 1 3 с ( р я:3 м с р Л ) Б ь о р 3 н 3 О ОГ ь - не Вьсоь к( ицОВОи 1)со(цки В соорс сИОКОИ ПСЯЦой П)1 с 1 ТОИ И,1 И,СЦ 10 ЦЦЫХ ЦРО волом, т. с. размера Б. 11 с Вьхо,)(е из корпусаРбКЗ 1 1 Сс 1 Тс 51 1.а с 1 И,И ЛСОЦЬЙ 111)0 -30 вол:)акре(5 кттся, например, заливкой компауц,1 ом. Гр( стыковке с ана,(ц ицОй от- В(.ТПОЙ ЗСЬО, Б КОГОРОИ К,1 ИЦОВП,ПЗ 51 ВКЛс,1- Нап ГРСбСЦКЗ Ра ВЕРНУс Ца 18(1" ОТЦОСРТСГ- НО ЦГОСОСИ СтИКОВКИ, КОцтсК) ЦЫС УсЗСК: ГОКОЦРОВОД 51 Ц(ИХ Э.1(.МСНТОБ ОДЦОй ГЦОКО П(- 35 цятпои;латы или...

Номер патента: 1228921

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Головин, Гоц, Каверин, Лихов

МПК: B05B 9/03

Метки: лакокрасочного, насос, подачи

...16 имеет выемку 18, сообщенную каналом 19 с магистралью сжатого воздуха и поочередно с каналами 20 и 21, сообщенными с полостями дополнительного пневмоцилиндра 13.Движок 16 снабжен установленной на нем параллельно штоку 6 основного пневмоцилиндра 4 пластиной 22 с продольной прорезью 23, в которую введен упор 24 штока 6.Длина прорези 23 меньше длины хода штока 6 основного ппевмоцилипдра 4 на длину хода движка 16.Насос для подачи лакокрасочного материала в распылители работает следующим образом.Сжатый воздух подается в камеру через канал 12. Гройдя через открытый канал 9, воздух создаст давление в верхней предпоршневой полости основного пневмоцилиндра 4. Г 1 од давлением сжатого воздуха поршень перемещается вниз, а вместе с нимшток 6. Г...

Номер патента: 1218439

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Алимов, Каверин

МПК: H03B 19/14

Метки: свч-умножитель, частоты

...такжевозбуждает щелевой резонатор 7, сучетом резонансных свойств щелевогорезонатора 7 передается в нагрузкуослабленным, по сравнению с полезным сигналом, с частотой пЕ . Дляболее полного подавления паразитнойгармонической составляющей в спектре выходного сигнала в умножительвведены разомкнутые третий, четвертый, пятый и шестой полосковые проводники 8 ( 84. длины которых равны половине длины волны паразитнойгармонической составляющей, Третий,четвертый, пятый и шестой полосковые проводники 8; 8образуют режекторный контур на частоте паразитнойгармонической составляющей, Одновременно третий, четвертый, пятый ишестой полосковые проводники 8-84позволяют упростить настройку умножителя за счет небольшой регулировки электрической длины...

Номер патента: 1207882

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Берловский, Каверин

МПК: B62D 63/08

Метки: поворотной, прицепа, стопорения, тележки

...изобретения - упрощениеконструкции путем исключения привода стопора,На фиг, представлено устройство, общий вид; на фиг,2 то же, призастопоренной поворотной тележке,Устройство содержит стопор 1, установленный с воэможностью вертикального перемещения в стакане 2,закрепленном на раме 3 прицепа,гнездо 4, снабженное толкателем 5с закрепленной в верхней его частиопорной пластинкой 6. Гнездо 4 закреплено на нижней подвижной части поворотного круга тележки - плите 7.Устройство работает следующимобразом.При полностью вкрученном толкателе 5 опорная пластина 6 располагается в крайнем верхнем положении(на уровне илй чуть ниже поверхности плиты .71 . В случае несовпадения поверхностей пластины 6 и плиты 7 сферическое основание стопора...

Номер патента: 1199503

Опубликовано: 23.12.1985

Авторы: Залипаев, Каверин, Копин, Мясников, Нечит

МПК: B23K 1/00, H05K 3/34

Метки: выводов, металлизированных, отверстиях, пайки

...насадки поверхности металлизированного отверстия.В случае завышения выступания предварительно укороченных штырьков выводов 1 происходит саморегулирование их высоты при поступательном перемещении обогреваемой насадки б в момент принудительного заполнения зазора 1 а это исключает последующую операцию откусывания излишков штырькового вывода.В результате обработки режимов вращения припоя оказалось, что при углах поворота менее 45 и скоросоти вращения менее 0,15 л/мин, время пайки увеличивается, а надежность при виброиспытаниях падает. При увеличении скорости вращения выше 0,30 м/мин вибростойкость соединений также падает. Увеличение углаоповорота выше 90 не приводит к улучшению результатов пайки, но усложняет осуществление способа.Для...

Номер патента: 1184716

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Берловский, Воронин, Каверин

МПК: B60P 3/16

Метки: перевозки, порционной, разгрузки, раствора, средство, транспортное

...В, Гирняк Заказ 6315/14 Тираж 649 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для перевозки вяжущих, сыпучих и т,п. грузов, а также для порционной разгрузки перечисленных материалов. 5Цель изобретения - повышение надежности транспортного средства.На фиг. 1 изображен схематически кузов транспортного средства, вид сбоку, в транспортном положении; 1 О на фиг. 2 - то же,. в момент разгрузки,Транспортное средство для перевоз. ки и порционной разгрузки раствора 15 содержит самосвальный кузов 1, раэ" деленный в нижней части перегородкой 2 на два...

Номер патента: 1171107

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Головин, Гоц, Каверин

МПК: B05B 7/02

Метки: распылитель

...с плоскостью 13, к которой прижат подпружиненный движок 14, имеющий выемку и жестко связанный с плунжером 5. В свою очередь полость 6 золотника каналами 15 и 16 связана с полостью пневмоцилиндра, каналом 17 - с кольцевой расширительной камерой 18, каналом 19 - с клапаном 20 и магистралью, подводящей воздух, и каналом 21 - с плос костью 13.Распылительная головка 2 имеет сопло 22 безвоздушного распыления, связанное с полостью распыливаемой жидкости, и концентричную с ним воздушную головку 23 с отверстиями для выхода воздуха. Полость последней каналами 24 соединена с выходными концами выхлопных отверстий 25, сообщающихся с расширительной камерой 18. На распылителе закреплены стакан 26 для краски и пусковой крючок 27.Распылитель работает...

Номер патента: 1163944

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Батуркин, Вайнштейн, Каверин, Каржан

МПК: B21D 43/00, B30B 15/30

Метки: зону, кассеты, листа, листов, механизм, отделения, перемещения, подачи, стопой, стопы, устройству

...2, установленную на направляющих 3, смонтированных на стойках 4 основания 1. Поперечина 2 жестко связана со штоком 5 силового цилиндра 6, смонтированного также на основании 1. На поперечине 2 установлены толкатели 7, каждый из которых включает корпус 8, пружину 9 и плунжер 10, К нижней части поперечины 2 прикреплен флажок 11, Толкатели 7 имеют возможность контактировать с упорами 12, установленными на основании 1. Каждый из упоров 12 представляет собой двуплечий рычаг 13, установленный на оси 14, закрепленной на кронштейне 15 основания 1. Верхнее плечо двуплечего рычага 13 снабжено пазом 1 б, в котором устанавливается палец 17 подвижного ползуна 18, одной плоскостью контактирует с плоскостью кронштейна 15, а другой - с плоскостью...

Номер патента: 1163451

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Брейдо, Каверин

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...управляемого ключа 11, шунтирующего корректирующие звенья 6 цепи обратной связи регулятора 5 тока. Я 5 Электропривод работает следующим образом,На участке механической характеристики до точки А (Фиг.2) регулятором 4 скорости электродвигателя 150 регулируется только скорость и при этом Формируется жесткая механическая характеристика. Сигнал с выхода регулятора 4 скорости через размыкающий контакт переключателя 10 .55 поступает на вход регулятора 5 тока, который работает в этом режиме как усилитель-повторитель, так 1как корректирующие звенья 6 зашунтированы размыкающим контактомуправляемого ключа 11. При достижении первого порога срабатывания(точка А, Фиг,2) сигнал тока с выхода порогового элемента 12 поступает на управляющий вход...

Номер патента: 1058156

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Батуркин, Иванов, Каверин, Каржан, Кузнецов, Перевозчиков, Федоров, Черняев

МПК: B21J 13/02

Метки: штамповки

...и боковые пуансоны, установленные на ползунах, шарнирно связанныхсо столом пресса двунлечими рычага"ми, а также механизм зажима полуматриц Я ,Недостатком указанного устройства являются повышенные энергозатратыпри работе, возникающие из-за потерьпри зажиме полуматрицЦелью изобретения является снижение энергозатрат при работе устройст Ова,Указанная цель достигается тем,что в устройстве, содержащем верхнююи нижнюю плиты со. смонтированнымиГ 25на них полумзтрицами и боковые пуансоны, установленные на ползунах, шарнирно связанныхсо столом прессадвуплечнми рычагами, и механизм зажима полуматриц, нижняя плита жесткосвязана со столом пресса, верхняяс механизмом зажима полуматриц, а дву,плечие рычаги шарнирно связаны дополнительными рычагами с...

Номер патента: 1150040

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Каверин, Матвеев, Мовчан, Романов, Тюрин

МПК: B04C 3/02

Метки: газа

...стенкой камеры 14 образу. ет кольцевые каналы 22 и 23 соответственно. Перед патрубком 13 установ-, лен завихритель 24, выполненный в виде шнека.Устройство работает следующим образом. Через патрубок 2 и входную часть 1 вихревой трубы подают загрязненный газ, входящий через тангенциальное входное сопло 3. При вращении газа внутри трубы часть его меняет направление и движется в сторону диафрагмы 5. При этом происходит обмен кинетической и внутренней энергиейВ резупьтате осевые слои газа охлаждаются, а наружные нагреваются. Во внутреннюю полость рубашки охлаждения 7 через патрубок 8 подают тепло- носитель (воду) для охлаждения цилиндрического корпуса 6 вихревой трубы. Нагретая вода поступает Через патрубок вывода 9 в патрубок 17, а затем во...

Номер патента: 1130379

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Каверин, Матвеев, Мовчан, Романов, Тюрин

МПК: B01D 45/12

Метки: газов

...на фиг.2 - узел1 на фиг,.Устройство содержит регенеративный теплообменник 1 с горячей и холоцной полостями. Вход (штуцер) 2 в горячую полость связан с источником газа, содержащим токсичные примеси не показан ), а выход 3 - с входом (штуцером ) 4 в вихревую трубу 5. Горячий конец вихревой трубы 5 снабжен кожухом б, через полость 7 которого прокачивается охладитель, например вода. На выходе холодного потока. охлаждаемой вихревой трубы установлен вихревой сепаратор 8, выход которого через дроссельную шайбу ( регу ятор расхода) 9 заведен на вход 10 холодной полости теплообменника 1. На выходе устройства размещен конденсатор 11, который содержит три замкнутые осесимметричные камеры (полости) - осевую 12, внутреннюю 13 и внешнююз ЗОЗ...

Номер патента: 1121168

Опубликовано: 30.10.1984

Автор: Каверин

МПК: B62D 13/02

Метки: двухосной, поворотом, полуприцепа, тележки

...кииематическая связь представляет собой кулисный механизм, кривошип которого закреплен на шкворне, жестко связанном с верхним поворотным кругом, а кулиса связана с нижним поворотным кругом.На фиг. 1 изображена схема транспортного средства, состоящего из тягача и полу- прицепа ири криволинейном движении; на фиг. 2 - вариант конструктивного выполнения предложенного устройства; на фиг. 3- вид Л на фиг. 2.Рама полуприцеиа 1, являющаяся рычагом устройства управления, передней своей частью опирается на седельное устройство тягача 2, а задней - на верхний поворотный круг тележки, имеющей две 10 15 25 30 35 40 45 50 поворотные оси 3 и 4, которые поворотными кругами со сшворнями 5 и 6 шарнирно соединены с балансиром 7. Балансир 7 соединен с...

Номер патента: 1116247

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Батуркин, Каверин, Сорокин

МПК: F16H 19/04

Метки: возвратно-поступательное, вращательного, выстоями, движения, крайних, положениях, преобразования

...взаимодействующие с ним ролики и узел переключения рейки, снабжено замкнутой зубчатой рейкой внешнего зацепления, взаимодействующей с ведущей шестерней и жестко связанной с ведомым звеном, промежуточным валом с осью, параллельной оси ведущего звена, и двумя жестко связанными с ним шестерО нями, одна иэ которых взаимодействует с рейкой внутреннего зацепления, а другая - с ведущей шестерней, кулачок жестко связан с рейкой внешнего зацепления, и его профиль соответст вует контуру рейки, а узел переключения выполнен в виде обоймы и жестко связанного с ней диска, в котором 247 2жестко укреплены опоры валов и осироликов.На фиг, 1 изображено устройстводля преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное свыстоями в крайних...

Номер патента: 1111832

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Головин, Гоц, Каверин

МПК: B05B 7/02

Метки: распылитель

...вывод отрабоганноговоздуха в сторону, противоположную отмаляра, тем самым предохраняя его от попадания отработанного воздуха и снижаяуровень шума, воспринимаемого маляром. Кроме того, вывод выхлопных воздушныхканалов на переднюю торцовую поверхность пневмоцилиндра и концентричное (симметричное) их размещение относительно факела распыленной краски способствует осаждению на поверхности окрашнваемого изделия самых мелких частиц краски, расположенных по периметру факела и теряюгыих свою скорость из-за трения в атмосфере.На фиг, 1 показан предлагаемый распылитель, общий вид; на фнг, 2 - вид А на фиг. 1; на фнг, 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Распылитель содержит корпусс распылнтельной головкой 2 и пневмоцилиндром 3, в котором установлен...

Номер патента: 1106568

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Батуркин, Вайнштейн, Каверин, Каржан

МПК: B21D 43/18

Метки: вакуумный, захватный, орган

...и смесительную камеру, соединенную с атмосферой через выхлопное отверстие, выполненное в корпусе, полую присоску, закрепленную на корпусе35 под вакуумной камерой и соединенную с ней, снабжен расположенной в корпусе между присоской и выхлопным отверстием с возможностью регулированного перемещения в осевом направлении втулкой, внут ренняя полость которой со стороны выхлопного отверстия и со стороны присоски выполнена в виде конусов, обращенных вершинами один к другому, а в корпусе со стороны присоски выполнен конический выступ, вакуумная камера образована внутренней 45 поверхностью конусной части втулки и наружной поверхностью конического выступа корпуса.На чертеже изображен вакуумный захватный орган, разрез.Вакуумный захватный орган...

Номер патента: 1092064

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Доля, Каверин, Коротков

МПК: B60P 1/00

Метки: овощей, перевозки, средство, транспортное, фруктов

...на бортах кузова," и ползунов, ккоторым прикреплены края вкладыша. 40Кроме того, ползуны подпружинены внаправлении днища.На фиг. 1 схематически изображено предло гаемое транспортное средство, общийппд; на фиг. 2 - транспортное средство 4н порожнем состоянии, поперечный разрез;па фиг, 3 - транспортное средство, заполненное плодами, поперечный разрез; нафпг. 4 - узел соединения гибкого вкладыгпа с подпружиненным. ползуном.Транспортное средство состоит из устапоцлеиного на раме автомобильного присна кузова 1 с выгрузочным окном 2, зарываемым дверцей 3.Внутри кузова 1 размещен гибкий упрупй вкладыш, состоящий из участков 4, 5,нгсположенный по всей длине кузова. Об. 55гая граница б каждого участка жестко,пкреплена в середине днища 7 кузова...