Устройство для испытания подшипников

Союз Советск ихСоциалистическихреспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУц 890108(51)М. Кл. С 01 И 13 О 4 Гооударстекииый комитет по делам изобретеиий и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДШИПНИКОВ Изобретение относится к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для испытания подшипников,Известно устройство для испытанияподшипников, содержащее смонтированные на основании механизм нагруженияиспытуемых подшипников, насос, приводмеханизма нагружения и трубопроводы 11).Однако известное устройство позволяет производить автоматическоеразгружение испытуемых подшипников.Целью изобретения является введение автоматического разгружения ис"1пытуемых подшипников.Цель достигается за счет того,что устройство содержит смонтированные на основании механизм нагруженияиспытуемых подшипников, насос,.привод20механизма нагружения, трубопроводы идополнительный цилиндр с подпружиненным поршнем и запорным клапаном, призтом полость дополнительного цилинд 2ра со стороны поршня соединена трубо" проводом с насосом, а запорный клапан - с механизмом нагружения и .насосом.На чертеже дана конструктивная схема устройства.На основании 1 смонтирован механизм нагружения 2, соединенный тру" бопроводами 3-.6 с гидронасосом 7 через дополнительный цилиндр 8 с камерой 9, поршнем 10, запорным клапаном 11 и возвратной пружиной 12. Полость под поршнем 10 соединена с гид" ронасосом 7 трубопроводами 6, 13. В цилиндре 14 соосно поршню 10 расположен двухступенчатый поршень 15, по" лость меньшей ступени которого соеди" нена трубопроводом 3 с механизмом нагружения 2, а трубопроводами 3-6 через камеру 9, коллектор 16 и фильтр 17 с гидронасосом 7. Полость большей ступени поршня 15 соединена с гидронасосом 7 через коллектор 16, фильтр 17, кран 18, трубопроводами 6, 19, а че 890108рез кран 20 трубопроводом 21 с баком 22. Трубопроводом 23 с краном 24коллектор 16 соединен с баком 22.Трубопроводами 3, 25 механизм нагружения 2 соединен с винтовым гидроприводом 26. Манометры 27, 28 служатдля контроля давления рабочей жидкости в системе гидронасоса 7 и всистеме механизма нагружения 2.Устройство работает следующим образом.После монтажа механизма нагружения испытуемых подшипников с помощьюкрана 20 открывают трубопровод 21,а с помощью крана 18 перекрывают трубопровод 19,С помощью гидронасоса 7 через трубопровод 13 заполняется полость надпоршнем 10 и он перемещается. Одновременно по трубопроводу 5 через камеру 9, трубопроводам 4, 3 заполняется полость механизма нагружения 2и полость малой ступени двухступенчатого поршня 15, заставляя его возвратиться в исходное положение, После того, как поршень 10 окажется вкрайнем нижнем положении, клапан 11перекроет трубопровод 4, С помощьюкрана 20 перекрывают трубопровод 21,а краном 18 открывают трубопровод 19,после чего жидкость поступает в полость большей ступени двухступенчатого поршня 15, перемещает его, заставляя сжимать жидкость в полости малогопоршня, и давление по трубопроводу 3передается в узел нагружения 2. Придостижении необходимого давления вузле нагружения 2 трубопровод 19 перекрывают краном 18,Дополнительную регулировку нагруз"ки осуществляют винтовым гидроприводом 26,При отключении гидронасоса 7 давление жидкости над поршнем 10 падает и поршень возвратной пружиной 12 возвращается в исходное положение. Механизм нагружения 2 соединяется трубопроводами 3, 4, 5, 23 через камеру 9, коллектор 16, кран 24 с баком 22 и давление в полости механизма нагружения падает, нагрузка снимается.Наличие устройства для автоматичес.кого снятия нагрузки позволя т улучшить качество испытаний подшипников за счет снятия статической нагрузки 1при автоматическом останове испытательной машины с помощью выбраковочного реле,Формула изобретенияУстройство для испытания подшипников, содержащее смонтированные на основании механизм нагружения испытуемых подшипников, насос, привод механизма нагружения и трубопроводы,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью автоматического разгруженияиспытуемых подшипников, оно снабженоЗО дополнительным цилиндром с подпружиненным поршнем и запорным клапаном,, при этом полость дополнительного цилиндра со стороны поршня соединенатрубопроводом с насосом, а запорныйИ клапан с механизмом нагружения и насосом,Источники информации,40принятые во внимание при экспертизеАвторское свидетельство СССРИ 666458, кл. С 01 М 13/04, 1979.ака го к ий и ткрыти аб., д, 4/5 ушск лиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 91ВНИИПИ Госудапо делаи и 035, Москва,ственн обрете -35, Р