Устройство для испытания подшипников

Номер патента: 1143563

Опубликовано: 07.03.1985

Авторы: Киров, Куракин, Шиганов

МПК: B23P 19/027

Метки: валы, группы, длинномерные, запрессовки, коробок, передач, подшипников, станочных, ступенчатые

...с гнездами под эапрессовочный инструмент, сообщающимися с открытыми радиуснымн пазами, и установленной на основании направляющей втулки, в которой 40 размещен свободный конец колонны. Кроме того, запрессовочный инструмент выполнен сменным.На фиг. 1 изображено устройство, ,общий вид; на.фиг. 2 - разрез А-А 45 на Фиг. 1 (запрессовка подшипников в верхней части длинномерного ступенчатого вала), на фиг. 3 - то же разрез Б-Б на фиг. 1 (запрессовка подшипников в нижней части длинномерно го ступенчатого вала); на фиг. 4- поворотный рычаг запрессовочной головФки; на фиг. 5 - разрез В-В .на Фиг,4.На основании .1 установлена несущая стойка 2 со смонтированными на ней силовыми цилиндрами 3 и 4 с силовыми штоками 5 и 6, соединенными с колоннами...

Номер патента: 783643

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Коган-Вольман, Рыбак, Саченко

МПК: G01N 3/26

Метки: валов, гибких, испытания

...из-эа невозможностиучета естественного закручивания вала,Целью изобретения является повьхаение точности, Это достигается эа счеттого, что дополнительно измеряют угол 30 поворота закрепленного в поворотном захвате конца гибкого вала вокруг его осиПредлагаемый способ поясняется чертежом.Способ осуществляется следующим образом. Гибкий вал 1 длиной ( одним концом 2 закрепляют в неповоротном захвате 3, а другим концом 4 - в поворотном захвате, который имеет зак-, репленный корпус 5 и свободно вращающуюся втулку б. На корпусе 5 закреплена шкала 7 поворота, а на конце 4 вала стрелка 8. Затем захват 3 перемещают таким образом, что вал 1 изгибается по радиусу Я, и замеряют величину воздействующего изгибающего момента. Во время изгиба вала 1...

Номер патента: 1095055

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Голубев, Копылов, Эпов, Юруц

МПК: G01N 3/34

Метки: валов, испытания, кручении, торсионных, усталость

...деформации разных, знаков. Поэтому последовательное испытаниесначала валов одного направления закрутки,а затем другого увеличивает время испытаний. Кроме того, в связи с различной нагрузкой от веса, транспортного средства, валы .могут иметь различные углы закрутки длякомпенсации этих нагрузок. Поэтому при5 последовательном, испытании валов с разными углами эакруткв также происходит увеличение времени испытания.Цель изобретения - ускорение. испытаний,Указанная цель достигается тем, что установка для испытания торсионных валов наусталость при кручении, содержащая актив.ные ипассивные захваты для испытуемыхвалов, кривошипно. шатунный возбудительциклической нагрузки, механизм цикличес;кого закручивания испытуемых валов, вклю.чающий два...

Номер патента: 167904

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Пустыльников, Сазонов

МПК: E01H 5/12

Метки: 167904

...корпусавместе с кронштейном и скребком на крон штейне закреплена штанга 8. Верхний конецштанги входит в паз рычага 9. Рычаг может свободно поворачиваться вокруг втулки 10, внутри которой проходит вал 8. Таким образом, скребки совершают возвратно-поступа тельные движения с одновременным поворотом относительно вала.При нормальной работе скребок удерживается в рабочем положении спиральной пружиной 11, которая своим верхним концом за креплена па каркасе тележки 1, а нижним -на рычаге 9. При наезде на препятствия скребок вместе с держателем и штангой поворачивается вокруг вала, закручивая при этом спиральную пружину. После того как скребок 20 пройдет препятствия, спиральная пружинавозвратит его в рабочее положение до упора рычага в...

Номер патента: 570810

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Гавриленко, Кислицин, Кравец, Успенский, Шаталов

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, шин

...15, причем к рычагу 10 прикреплен шип 16. К коромыслу 11 шарнирно прикреплена защелка 17 в трос 18, соединенный с лебедкой 5. Поршень пневматического механизма 19 освобождения колеса шарнирно соединен с коромыслом 11, а цилиндр этого механизма - с защелкой 17. Между рычагами 9 и 10 установлен датчик регистратора перемещений испытуемого колеса, одна часть 20 которого установлена на рычаге 10, а другая часть 21 - на рычаге 19,При проведении испытаний кронштейн 4 с помощью зажима 7 фиксируется так, чтобы плоскости вращения колес 12 и 13 были параллельны направлению движения транспортного средства 2, При перемещении транспортного средства, когда колеса 12 и 13 катятся по опорной поверхности с заданРедактор А. Купрякова Корректор А,...