Стенд для испытания подшипников
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е)900147ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДКЯ 8,562. .02.7 (688,8) Опубликовано 23.01.82. Бюллетень3Дата опубликования описания 28,0.82 по делам изооретеиий и открытий(72) Авторы изобретен С. И, Захаров, И. В. Абрамов, В. С. Клековкин, Ф. А. А. Сычев, В. М. Мартынов и С. В. Тан Ижевский механический инсти явите 54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ПОДШИПНИК 2 Стенд Враща нагружают домкратов ком 6 сг нагрузкой. демонтажа аботает следующим образом. ют вал с заданной скоростью,подшипники 2 и 3 с помощью 9 радиальной нагрузкой и дисузами 7 переменной радиальной После окончания испытаний для подшипников 2 и 3 подают в отГОщдарстееииый иомлтет 23) П(23) Приоритет -Изобретение относится .к подшипниковой промышленности и может быть преимущественно использовано для испытания подшипников.Известен стенд для испытания подшипников, содержащий смонтированный в корпусе приводной вал переменного сечения с коническими посадочными поверхностями для установки испытуемых подшипников, нагружающими дисками и механизмом радиального нагружения 1.Однако известный стенд имеет низкое качество контроля.Цель изобретения - повышение качества контроля подшипников.Поставленттая цель достигается тем, что стенд содержащий смонтированный в корпусе приводной вал переменного сечения с коническими посадочными поверхностями для установки испытуемых подшипников, нагружающими дисками и механизмом радиального нагружения снабжен дополнительными грузами, установленными на нагружающих дисках, двумя шарнирами Гука, последовательно соединенными с механизмом радиального нагружения и корпусом,при этом на концах вала выполнены отверстия для подвода рабочей жидкости к его коническим посадочным поверхностям.На чертеже дана конструктивная схемастенда.В корпусе 1 на испытуемых подшипниках 2 и 3 смонтирован приводной вал 4 переменного сечения с шкивами 5, коническими посадочными поверхностями для установки испытуемых подшипников 2 и 3, на гружающими дисками 6 с дополнительными грузами 7 и механизмом нагружения, состоящим из опоры 8 и домкратов 9, соединенных между собой и корпусом 1 шарнирами Гука 10 и 11. В каждом конце вала выполнено отверстие 12 для подвода рабочей жидкости к коническим посадочным поверхностям.900147 формула изобретения Составитель И. Баранов Редактор Н. Джуган Техред А. Бойкас Корректор Л. Бокшан Заказ 2169/59 Тираж 882 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4верстия 12 рабочую жидкость под давлением.Стенд позволяет определять влияние динамических факторов на ресурс и собственную вибрацию испытываемых подшипников и пульсирующей нагрузки на ресурс испытываемых подшипников, обеспечивает беззадирный съем испытываемых подшипников с вала и увеличивает выносливость вала. Стенд для испытания подшипников, содержащий смонтированный в корпусе приводной вал переменного сечения с коническими посадочными поверхностями для установки испытуемых подшипников, нагружающими дисками и механизмом радиального нагружения, отличающийся тем, что, с целью повышения качества контроля, он снабжен дополнительными грузами, установленными на нагружающих дисках, двумя шарнирами Гука, последовательно соединенными с механизмом радиального нагружения и корпусом, при этом в концах вала выполнены отверстия для подвода рабочей жидкости к его коническим посадочным поверхностям. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР646211, кл. б 01 М 13/04, 1979 (прототип) .
СмотретьЗаявка
2930393, 23.05.1980
ИЖЕВСКИЙ МЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ЗАХАРОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, АБРАМОВ ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, КЛЕКОВКИН ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ, ФАТТИЕВ ФАИЛЬ ФАЙЗИЕВИЧ, СЫЧЕВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, МАРТЫНОВ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, ТАНЫГИН СТАНИСЛАВ ВЕНИАМИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 13/04
Метки: испытания, подшипников, стенд
Опубликовано: 23.01.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-900147-stend-dlya-ispytaniya-podshipnikov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания подшипников</a>
Стенд для испытания радиальных манжетных уплотнений вращающихся валов
Номер патента: 974203
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Голубев, Исаев, Петров
МПК: G01N 3/00
Метки: валов, вращающихся, испытания, манжетных, радиальных, стенд, уплотнений
...подшипниках 3, и привод (не показан) вращения вала 2, камеру 4, установленную на валу 2 оправку в видестакана 5 с дном 6, пружину 7, один О конец которой взаимодействует сторцом вала 2, а второй - с внутренней поверхностью дна 6 стакана 5, Кроме того, стенд содержит кулачковый механизм возвратно-поступательного перемещения стакана 5, привод 8 которого установлен на корпусе.1, а кулачок 9 взаимодействует с внешней поверхностью дна 6 стакана 5. Стенд содержит также измеритель 10 утечки среды через испытуемое радиальное манжетное уплотнение 11Стакан соединен с валом 2 с помощью шпоночного соединения 12.Стенд работает следующим образом.Испытуемое радиальное манжетное уплотнение 11 устанавливают в камеру 4 и закрепляют камеру 4 на корпусе...
Механизм протяжки вала
Номер патента: 652055
Опубликовано: 15.03.1979
МПК: B65G 17/00
Метки: вала, механизм, протяжки
...Величина угла йрйвершине клиньев 13 и 14 выбирается" " не менее удвоенного значения углатрения между клиньями и шариками стем, чтобы клинья могли перемещатьсяпод действием упругой силы пружины12, приложенной к клиньям со сторонышариков.Подготовка механизма протяжки вала к работе включает в себя постановкув фрикционные захваты 2 протяжногомеханизма вала требуемых по размерамф диаметра протягиваемого гибкого проводочного вала сменных профильныхгубок 11 и регулировку винтом 18 необходимого расстояния между ними длятого, чтобы обеспечить достаточное на 10 жатие профильных губок на протягиваемый вал.Фрикционные захваты механизма протяжки вала работают следующим образом,з 2% 30 35 40 45 И Я Упругая сида пружин 12, установленных по концам...
Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1129085
Опубликовано: 15.12.1984
Авторы: Довнар, Савицкий, Стецко
МПК: B60K 17/28
Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...дами ведомых шестерен, Это обеспечивает расширение его эксплуатационных возможностей путем обеспечения двухскоростного привода различного направления с двух сторон транспортного средства.На фиг. 1 изображена схема механизма с промежуточной шестерней, установленной в одно посадочное гнездо корпуса и связанной с одной ведомой шестерней; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема механизма с промежуточной шестерней, установленной в другое посадочное гнездо корпуса и связанной с другой ведомой шестерней; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 3.Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства срдержит корпус 1, закрепленный на раме 2 транспортного средства, промежуточную шестерню 510 15 20 25 :О 35 40 м 45 50 3, связанную с...
Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1158392
Опубликовано: 30.05.1985
Авторы: Бобровник, Боталенко, Довнар, Скойбеда
МПК: B60K 17/28
Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...два приводных вала, один из которых через фрикционную муфту кинемати-.чески связан с двигателем, а другойс движителем, два выходных вала, 50 один из которых через зубчатуюмуфту выборочно связан с обоими приводными валами, второй выходнойвал через зубчатую передачу постоянно связан с первым приводным валом, 55 выполненным с воэможностью осевого перемещения и снабженным механизмом управления для связи его с зубчатой 922муфтой при ее связи со вторым приводным валом.Кроме того, механизм дополнительно снабжен механизмом блокировки меха" низма управления фрикционной муфтой в выключенном положении при включенном положении механизма управления первым приводным валом.На чертеже схематически изображен предлагаемый механизм, общий...
Механизм привода валов отбора мощности транспортного средства
Номер патента: 1318441
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Бобровник, Довнар, Жичко, Лукерчик, Николаенко, Ревковский, Скойбеда, Яцковский
МПК: B60K 17/28
Метки: валов, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного
...трансмиссии транспортного средства. Например,п 1)иводной вал 7 через шестерни 8 и 9связан с двигателем 1 (независимый привод),а приводной вал 10, через шестерню 1с движителем 6 (синхронный привод). Между выходным 2 и приводным 7 валамиустановлена фрикционная муфта 13 с управляюшим механизмом 14, а между выходным валом 15 и приводным валом 10 --например, зубчатая муфта 6 с управляюшим механизмом 17. Выходные валы 12и 15 снабжены шес ернями 18 и 19,между которыми установлена промежутоцная шестерня 20, подвижная относительновала 21 и снабженная механизмом 22 управления,Кроме того, промежуточная ьцестерня 20снабжена блокирующим устройством которое может быть выполнено в виде установленных в корпусе 23 между ползунами 24 и 25 управляющих...
Предыдущий патент: Приспособление для определения положения подшипников
Следующий патент: Способ определения допуска на компенсацию зазора при регулировке предварительного осевого сжатия подшипников в редукторе
Случайный патент: Вычислительное устройство