ZIP архив

Текст

ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 164800 Союз Советских Социалистических Республик.ЧП К осударствеиныимитет по делам изобретенийоткрытий СССР бликовано 19,И 11.1964 г. Бюллетень,й 16 икования описания З.Х.1964 ьторы:обретения; В. А. Гаври М, С. Данил СТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДПИТ СМАЗКОЙ ШАРНИРОВ ШАССИ САМОЛЕТОВзсдхет изобретен и матической поди и самолетов, соде и пружцеу, О т,ц лью своевреме оте шарниров шс подвихкным зв анцзмом, преобр жение згеньев в поршня. УстрОЙство для авто смазкОЙ шарниров шасс щсе цилиндр, поршень ющееся тем, что, с подачи смазки при раб в пем поршень соедице шарнира храповым мех щим колебательное дв ступательцос движение цтки ржаНПОЙ дссц, еном зую- поуцпа138 одппсная Известны способы смазки шарнирных соединений шасси самолетов; периодический, с помощью пресс-масленок, или непрерывного действия, с применением пружинных нагпетателей. 5Предлокенное устройство обеспечивает подачу смазки при работе шарниров шасси. Указанный технический эффект получен за счет того, что в предложенном устройстве поршень соединен с подвижным звеном шарнира 10 храповым механизмом, преобразующим колсбательные движения звеньез при работе шарниров шасси в поступательное движепцс поршня, подающего смазку к шарнирам соотвегственно воздействующему на ццх давлению. 15На чертеже изображено предложенное устройство.В цилиндре 1, которым можст быть такко шарнирный болт, помещен поршень 2 с уплотнениями 3 и словой што г, Между силовым 26 штоком и поршнем находится буферная пружина 5. Гайка 6 с кольцевоЙ проточкоЙ по головке, вращающаяся относительно цилиндра, соединена резьбой с силовым штоком и указателем 7 количества смазки в цилиндре, Си ловой шток закреплен от проворота цаправляощим штоком 8. Поводок 9 соединен с гай- ИОЙ пру)кинным храповым механизмом 10.Смазка в полость Л запрессовывается через масленку 11 и отводится под давлением из полости Л к шарнирам через трубопроводы 12, Поводок 9 соединен предохранительной тягой 13 с подвижным звеном И шарнирного соединения (тележкой или вилкой шасси).Качательное движение подвижного звена шарнирного соединения относительно неподвижного 15, на котором закреплен нагнетатель, передается через тягу И поводку, Посредством храпового механизма гайка 6 получает вращение в одном направлении, При вращении гайка персмещает силовой шток и через пружину - поршень в сторону полости Л, сжимая при этом смазку и подавая ее к шарнирам. Одновременно с этим гайка приводит в движение и указатель количества смазки в полости Л, 164800Составитель Гуслянников едактор П. С. Коган Техред Т. П, Курилко Корректор О, И. Попова аказ 232711 Тираж 500 Формат бум. 60 Х 90/в Объем 0,1 изд. л. Цена 5 коп.ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр, Ссрова, д. 4нпография, пр. Сапунова, 2,

Смотреть

Заявка

852674

МПК / Метки

МПК: B64C 25/10, F16N 13/12, F16N 7/36

Метки: 164800

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-164800-164800.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">164800</a>

Похожие патенты