F02D 41/38 — при высоком давлении

Номер патента: 70731

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Талавкадзе

МПК: F02D 41/38

Метки: приводом, топливная, форсунка, электромагнитным

...якоря ход последнего выполнен большим, чем ход иглы,На чертеже схематически изображен вертикальный разрез предлагаемой топливной форсунки.В центральную часть корпуса 9 вставлена игла 5 с буртиком 10, на который опирается пружина 8, взаимодействующая с пробкой 6. Кроме этого, в корпусе монтируется якорь 1, плотно сидящий на полой втулке 4, на которую надет сердечник 2 с катушками 3. Ток к катушкам подводится по проводам, присоединяемым к клеммам 12. Втулка 4 заканчивается буртиком 18, на который опирается пружина 7, Пружина 7 слабее пружины 8. Топливо поступает к седлу 14 форсунки по горизонтальному каналу 11 и через центральную полость втулки 4,При включении тока якорь притягивается к сердечнику, перемещая вверх втулку 4, буртик...

Номер патента: 1528936

Опубликовано: 15.12.1989

Авторы: Бондаренко, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь

МПК: F02D 41/30, F02D 41/38

Метки: впрыском, дизель, топлива

...их. Последнее приводит к подаче топлива в цилиндры.5 1528936 6Продолжительность состояния кдази- коцдецеаторе 4 и опорцого сигнала, тоустойчивого равновесия одновибратора при увеличении (уменьшении) нагрузки11 определяется индуктивцостью его двигателя вцрыск топлива начинаетсятрансформатора 14, зависящей от поло- раньше (позже) относительно моментажения сердечника 16, которое, в свою5прихода поршня в верхнюю мертвую точочередь, определяется датчиком 16 ку, т.е. угол опережения впрыска топнагрузки. При возрастании нагрузки лива растет (падает).длительность импульса одновибратора Рассмотрим работу устройства в11 и, в конечном счете, продолжитель случае постоянной нагрузки и переменность впрыска топлива возрастают, а кой частоты вращения...

Номер патента: 1537862

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Дутиков, Мяльдзин, Пинский

МПК: F02D 41/04, F02D 41/38

Метки: внутреннего, двигателем, сгорания

...максимальная скоростьнарастания давления при сгорании,максимальная температура отработавшихгазов, содержание окислов азота и сажи в отработавших газах, превысят определенное число раз свое допустимоезначение. Помимо этого предлагаемаясистема позволяет автоматически устанавливать продолжительность первойФазы впрыскивания и паузы между первой и второй Фазами впрыскивания. Всеэто позволяет улучшить показателирабочего процесса и экологическиепоказатели двигателя,Формул аизобретенияо1. Система управления двигателем внутреннего сгорания, содержащая по меньшей мере один датчик контролируемых параметров, регулятор частоты вращения, регулятор опережения впрыскивания топлива, задятчик числа фаз впрыскивания, вход которого связан с одним из...

Номер патента: 1657705

Опубликовано: 23.06.1991

Авторы: Борисенко, Еникеев, Заславский, Золотых, Соболь

МПК: F02D 41/00, F02D 41/38

Метки: впрыска, двигатель, опережения, топлива, угла

...ТЕИНО.10 ПЛ СИМОГО ЗпачЕНИ Я, 10 БтОРОПОГОНЫ Йм( н ( Ис срдбдтывдс( и н, вьхо;1 Брой с х(мь И 15 3 р 3(сугству(нл;е(й урьс и к:13 же лронень Охд(т сокр;:ягьс4( ИРИ Рс)ОТ( ДЕ(И Д 11 Нс СХО,(Н Х Ржнл;х, 1;к как Б этих с)лцдях тор;я хсм;31 . ) )(1 т зсп 1(ртд НО 310 рол(х Бхо:,с1.Б: )1 3Г(ом с БыхО,(д инв(р 10 р;3 11.ЛО)3 КЛ Б рд(СМд ГрИ 3,МОМ с,1 Л Ч(С и/ Хи 1 ел с Г( 3 и О Г О, Г 0 и д 33 ь( ц и Г3 ки сьл(45 д(рс (ь)и ).н мен ср;(Бс ни1 пр(с,"Буп( Нупг вой уровсПЬ И В рС ,Ь;3 С БЫх 0.33031 ими(льс пр.обрд )Б,)тс:1 6 НО,- пег нд Б;0.1 сервоморд 11 без всяких ,М(ННИИ, 1.(Е ОН ИН(1;)ИРтс 3, Л Ги,511 Ода(т 51 нд Бхо ( 1 о;)х".иР к)31( ) Рс(сп5 С н,Н е.тя 2(.1);)ссл)отрил( гспер р (б )л сс;с"(ь, ло ли ис 1, рбог(ст нд рс+.(мдх, нри льНых1)сх...