E21B 3/06 — приспосабливание лебедок для привода вращающихся столов

Номер патента: 154196

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: E21B 3/06, F16D 57/00

Метки: 154196

...с целью барабана щесся момента емкости дт собой СЕНЯ ГЗ Известны устрОРств 2 дл 51 рс 1 т,нрованн 5 Гндротоп 032 Оуровъ, ле. бс;ок, состоящие из емкостн сгНины трубок.ОПИСЫВаЕМОЕ уетрОйетВО ОтЛНаетоя От НЗВЕСтНЫК тСМ, ЧтО СЛНВНая тоба еГО Выполнена из несколькн. .слсскопнцсскн.(, Сосднненны:(; меж.ду собой звеньев. Устройство со слпион трмООН тякон конструкции позволяет бесступенчато нзмсн 5 Тьровень ре 11 б 011 е 11 11(;нткостн В Оа(с и с 1 епень заполнения ею внутреннсн полости пдротормоза, а слсдова. тельно, производить бесступснат 1 С регулирование тормозного момента.На чертетке изоор 25 ксня с.(Гсм устройсВа;ля бссстуГенчатоГО регулирования гидротормоза.Устройство состоит из оака 1 н Встроенной В неГО тс,сскопнчсской сливной...

Номер патента: 165045

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: E21B 3/06, F16D 65/26

Метки: 165045

...вместо цилиндра с поршнями, воздействующими на коленчатый вал тормоза, применен в качестве привода закрытый цилиндр с подпружиненным штоком, поддерживающим в заторможенном состоянии ленты тормоза. Для растормаживания цилиндр снабжен резинокордным баллоном. При впуске в баллон воздуха пружина отжимается и вследствие этого шток освобождает тормозную ленту от натяжения.На чертеже показан разрез тормозного привода,Привод состоит из пружин 1, 2 резинокордного баллона 3, которые заключены в корпусе 4 и связаны со штоком б, соединенным с рычагом б, и коленчатого вала 7. Корпус через цапфы фланца 8 шарнирно закреплен в буксах косынок 9, приваренных к раме лебедки. Кран управления 10 представляет собой 5 регулятор давления с приводом от...

Номер патента: 170793

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Грузинов, Мехтиев, Шахмалиев

МПК: E21B 3/06, F16D 65/813

Метки: воздушного, лебедок, механических, охлаждения, тормозов

...межколодками. лебедок хлаждередмет изоб тения Приспособление для воздния механических тормозовщественно буровых, отличаюс целью подачи охлаждающ10 средственно на трущуюсяверхность тормозного шкивми колодками установлентормозному шкиву воздухопными отростками, вмонтир15 мозную ленту между колодк Подписная группа М 201 Для охлаждения тормоза буровых известно применение жидкостного о ния.В предложенном приспособлении для обдува свободной поверхности тормозного шкива используют сжатый воздух, который подают по воздухопроводу с радиальными отростками, вмонтированными в тормозную ленту между колодками.Приведена схема приспособления для воздушного охлаждения механических тормозов лебедок, выполненного в виде воздухопровода 1, установленного над...

Номер патента: 173153

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Тимофеев, Филимонов

МПК: E21B 3/06

Метки: жидкостив, уровня

...воздуха через клапан 8 в пневмоцилшьдр 19, а положение Б - включенкчо пневмоцилиндра 17 и следовательно, отключению кулачковой муфты 16 от шкива 15. В этом случае телескопическая сливпая труба 24 под собственным весом будет опускаться, снижая уровень воды в баке.Шкив 15 исполнительного элемента может приводить в действие любые другие регуляторы урозня воды в баке гидротормоза. Нагример, он может поворачивать ьна определенный угол шток пневматического крана управления поплавкового регулятора уровня, з результате чего уровень воды в баке будет повышаться.Устройство работает следующим образом. От крапа б воздух подводится к крану 1. Кран 28 находится при этом в нейтральном голоженьььь При спуске инструмента в скважину барабан лебедки...

Номер патента: 205736

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Вальдман

МПК: E21B 3/06, F16D 57/00

Метки: тормозное

...тормозным рычагом производят затормяхкивяние так же, как и ооы 1 ными рычягяТормозное устройство буровой л включающее пневмоусилитель, управ через пневмокран путем воздействия н мокран тормозного рычага, отличатощее что, с целью повышения надежности еб едки, тяемыи а пневся тем, тормоИзвестны тормозные устройства буровой лебедки, вкл 1 очающие пневмосилитель, для управления которым использованы тормозныерычаги, снабженные рукояткой. При вращении рукоятки приводится в движение другойрычаг или коническая зубчатая передача,воздействующая ца кран пневмоусилителя.В предложенном устройстве тормозной рыяг выполнен из двух шарнирно соединенныхястсй и сняоуксн пружиной, которая жесткосвязана с нижней частью рычага и поводками с...

Номер патента: 238654

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Агаев, Ибрагим, Погосов, Тикаиди

МПК: E21B 3/06, H02P 7/64

Метки: асинхронный, буровой, лебедки, электропривод

...дроссеения с внутренки с ",еля ных ралл выше ныхля исней о Асинхронные электроприводы буровой ле бедки с включенной в цепь ротора электродвигателя цепочкой из последовательно соединенйых дросселя и активного сопротивления, параллельно,которой включено активное сопро тивление, известны. Однако они не обеспечивают необходимые для буровой лебедки механические характеристики, так как изменение их момента при пуске происходит скачком, отрицательно влияя на динамику электроприво да, что не обеспечивает необходимую устойчивую работу электропривода.Предлагаемый асинхронный электропривод буровой лебедки отличается тем, что в нем использован дроссель насыщения с внутренней 15 обратной связью, Это повышает устойчивость работы электропривода с...

Номер патента: 248582

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гайказоз, Имошников, Папировский, Сафронов, Хожбин

МПК: E21B 19/00, E21B 19/22, E21B 3/06 ...

Метки: бурении, операций, скважи)i, спуско-подъемных, шлангокабеле

...колодками, жестко укрепленными на гибкой тяге, а рама барабана - жестко укрепленными на ней винтовыми направляющими, эксцентрично расположенными внутри барабана и взаимодействующими с колодками. Такое выполнение барабана исключает трение, перекрещивание витков, позволяет сохранять определенное тяговое усилие и повысить срок службы шлангокабеля,На чертеже изображено оройство.Оно содержит барабан 1,ный на вал 2, расположенны3. На образующей плоскостилельно его оси на одинаковомот друга расположены цепина рамах 5, вставленных в па кестко закрепленных в них. На цепях смонтированы на одинаковом расстоянии друг от друга колодки 6 с профилированными пазами под шлангокабель. Поверхность пазов арми- рована эластичным материалом, например...

Номер патента: 256682

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кобозев, Неумоин, Толокнов

МПК: E21B 3/06

Метки: бурового, лебедка, станка

...в цилиндр 12, расположенный на раме станка б, а также маслопооводов, кранов 13 и 14 и дросселя 15.Основной износ троса происходит при производстве спуско-подъемных операций при отодвинутом от устья скважины станке, когда угол встречи каната с барабаном лебедки значительно уменьшается, если не предусмотрены специальные устройства для его регулировки. Для удержания лебедки в горизонтальном положении (когда станок находится над устьем скважины и лебедка не работает) масло подается в верхнюю полость цилиндра через кран 13, который закрывается при наполнении цилиндра. После отодвигания станка от устья скважины лебедка выводится в рабочее положение, при котором ось барабана расположена таким образом, чтобы угол встречи к был...

Номер патента: 265797

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гауптман, Илтентно, Мигачев, Павлов

МПК: E21B 3/06, F16D 57/02

Метки: гидротормоз

...ротор - ооечайкой из ферромагнитного материала с короткозамкнутой токопроводящей оомоткой.Жидкость, используемая в предлустройстве и являющаяся рабочей среторможения ротора, одновременнодля поглощения тепловой энергии, вьщейся в электромагнитном тормозе прке груза.На чертеже изображен описываемый гидротормоз,Он состоит из вала с ротором 1, имеющимрадиальные лопатки 2, наклоненные под острым углом к направлению вращения, Валрасположен на подшипниках 3, укрепленныхв щитках 4, Ротор 1 несет на себе цилиндрическую обечайку 5 (якорь) из фсрромагнитной стали. На наружной поверхности якорянаходятся аксиальные канавки 6, в которыеуложена короткозамкнутая обмотка типабеличья клетка из токопроводящего материала.Корпус тормоза выполнен в...

Номер патента: 265817

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Каган, Мар, Рехвиашвили, Такоев, Трифонов

МПК: E21B 3/06

Метки: буровой, лебедки, установки, электропривод

...близкой к скорости поля дуговых статоров.При подъеме инструмента следует подключить обмотку индуктора к источнику постоянного тока и одновременно растормозить барабан буравой лебедки. Если обмотка якоря замкнута на нагрузочные сопротивления, то взависимости от величины тока в индукторе и величины сопротивлений в цепи якоря возникнет вращающий момент, стремящийся увлечь якорь в сторону вращения индуктора,Спуск инструмента происходит следующим об,разом.При включенной обмотке индуктора барабан буровой лебедки растормаживается и инструмент начинает свободно опускаться с нарастающей скоростью, вращая якорь в сторону, противоположную той, которую он имел при подъеме инструмента, т. е. противоположную вращению индуктора с маховиком. Когда...

Номер патента: 285854

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Малинин, Русаков, Шумов

МПК: E21B 3/06

Метки: буренияскважин, ударно-вращательного

...опорнам валу11, и соединснных между собой стяжками 1.На опорном валу на,подшипниках качения 18 смонтирована вращающаяся втулка 14, когорая служит о:ью качания ударного механпз ма 6. Втулка соединена пооредспвом щек 1 аи оси 16 с канатоукладчпком 17. На оси 16 одним концом подвихлкно закреплен шатун 8.Другой конец шатунова,подвихлкно соединен с водилом 19, свободно сидящзем на приводном 15 валу 9 лебедки, На том же приводноет валужестко закреплена шестерня 20 привода ле-, бедки и свободно прикреплена шестерня 21 привода ударного механизма.При выключенном ударнол механизме его 20 ось 16 и шатун 18 с водилом 19 занима:открайнее верхнее положение,при подвешенном па,ка,нате ударном (снаряде.При включении шестерни 2 ее палец захватывает...

Номер патента: 302462

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Букштейн, Вопи, Фидельман

МПК: E21B 3/06

Метки: барабан, виле, канатавсссоозная, кдг1, наматывания, пат1, ягко-г

...путем складыва. ния барабана, ребра выполнены из двух частеи, соединенных между собой и с дисками шарнирами одностороннего действия. Изобретение применяется в бурении нефтях и газовых скважин при транспортировании и эксплуатации талевых канатов.Известны деревянные барабаны для наматывания стальных канатов. В процессе транспортирования возможна поломка барабана, что впоследствии ведет к порче дорогостоящего талевого каната. Кроме того, при транспортировании пустых барабанов на завод-изготовитель транспортные средства загружены меньше возможной грузоподъемности, так как сам барабан занимает значительное место.Известен также барабан, складывающийся Из трех частей, но и в нем сохранена цилиндрическая часть барабана.Предлагаемый барабан для...

Номер патента: 312035

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Азербайджанский, Кулиев, Павлов

МПК: E21B 3/06

Метки: буровая, лебедка

...тормозных шкивов встраиваются индукторы электромагнитного тормоза, жестко связанные с опорой буровой лебедки. Якорем электромагнитного тормоза служит внутренние поверхности тормозных шкивов.На чертеже изображена предлагаемая буровая лебедка.На валу 1 жестко крепятся бочка 2 и тормозные шкивы 8 барабана лебедки. Во внутренней полости тормозных шкивов при наличии воздушного зазора располагается индуктор - полюсная система 4 с когтеобразными полюсами и обмотка возбуждения 5, питается которая от постоянного источника тока или от выпрямителей. Наружная поверхность 6 тормозных шкивов используется для механического торможения тормозными ко лодками 7 как у обычных тормозов буровыхлебедок; внутренняя поверхность 8 тормозных шкивов используется в...

Номер патента: 312036

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Аскеров, Мирзаджанов

МПК: E21B 3/06, F16D 57/00

Метки: буровой, лебедки, тормоз

...тормозного шкива,тормозной ленты - с трубками, охлаждающую жидкость. 15 Тормоз бтормози ю ли систему очто, с цельюся поверхнос20 нами из матетеплопроводнстороны с па со стороньподающими Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 08.Х 11.1968 ( 1287639/22- с присоединением заявкиХ 11,1971, Бюллетень Ъ Дата опубликования описания 13,Х.1971 ОРМОЗ БУРОВОЙ ЛЕБЕДК Изобретение относится к буровой технике и может найти применение в ленточных тормозах для грузоподъемных машин.Известные системы охлаждения ленточного тормоза буровой лебедки основаны на охлаждении тормозного шкива.Недостатком известных систем охлаждения является невозможность снятия тепла, возникающего непосредственно на поверхности контакта пар трения, т. к. охлаждение...

Номер патента: 326783

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Иностранец

МПК: E21B 3/06

Метки: колонны, насосных, хранения, штанг

...его. труб в бараба азом. Конец ойкамп 10 и дъемником: 3 раясь в стойк пропзворубы за. Затем кважиша 11, повоУСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕ 1Предлагаемое устройство относится к оборудованию, предназначенному для обслуживания буровых скважин при добыче нефтили воды и, в частности, для проведения спуско-подъемных операций с пасосньви штангами.Известны устройства для хранения колонны насосных штанг, выполненные в виде барабана с вертикальной осью вращения, установленного па транспортной базе. На вертикальной оси барабана подвижно установленаобойма на втулке.Известное устройство имеет тот недостаток, что при соблюдении минимально допустимого радиуса кривизны барабана, исходя пз 15условий прочности насосных штанг, оно становится не...

Номер патента: 377501

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вители, Малофёева, Молчанов, Парфенов, Проектно, Сельском, Транспорте, Уральский

МПК: E21B 3/06

Метки: буровой, лебедки, привод

...реи через цепные передачи 9, 10движение барабану лебедки чточный вал 12.Привод работает следующимПри подъеме инструмента д оит из двигасти от нагрузся с валом баи 8, которые кимах работыи 11 передают рез промежубразом.гатели 1 теже дана схема предложенного приполучают питание от генераторов или другиХ источников постоянного тока.При спуске электродвигатели работают в режиме динамического или рекуперативного тор можения и осуществляют торможение инструмента. Двигатели обеспечивают бесступенчатое регулирование скорости в широких пределах и плавное протекание переходных процессов.10 В случае прихвата инструмента необходимообеспечить максимальную грузоподъемность лебедки. В этом случае муфты 3 и 4 отключаются, муфты б, 7 и 8 включаются и...

Номер патента: 581226

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Валиев, Михайлов

МПК: E21B 3/06

Метки: блока, буровой, основание, установки

...много рабочего времени, так как стойки убираются при подъеме рам основа-. н ния домкратами тяжеловозов.Целью изобретения является сокращение времени монтажа и демонтажа буровой установки.Это достигается тем, что стойка снабжена жестко установленным на ней кулачком и шар 20 нирно соединена с фундаментной балкой, причем кулачок соединен гибкой связью с рамой.На фиг.показано основание до демонтажа; на фиг. 2 - то же, при крупноблочном монтаже. Основание блока содержит раму 1, стойку 2,фундаментную балку 3, шарнир 4, кулачок 5 игибкую связь 6.Монтаж и демонтаж блока основания буровой установки осуществляется следующим образом.Рамаприподнимается известными способами, например, домкратами тяжеловоза(фиг. 1), при этом гибкая связь 6...

Номер патента: 608908

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Абрамов, Зюрин

МПК: E21B 3/06

Метки: механизм, тормазом

...- 70, Кулачки 13, 15 выполнены в виде цилиндрических усеченных дисков, посаженных на вал с некоторым эксцен. триситетом, величина которого и размер кулачков выбираются из конкретных условий: величины тормозного момента, кинематики привода и других конструктивных соображе3ний. Длина дуги цилиндрической части кулачка из условия максимального использования эффекта изменения передаточного числа выполнена на величину 210 центрального угла диска, Тормозная лента, огибая гладкую поверхность кулачков, крепится на диске болтами 20. Валы 10 и 14, шестерни 11 и 16, зубчатые секторы 12 и 17, кулачки 13 и 15, упоры 18 и 19, валы 2 и 6 попарно равны, что упрощает изготовление и эксплуатацию механизма, Числа зубьев шестерен 11 и 16 и зубчатых секторов...

Номер патента: 687223

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Васильков

МПК: E21B 3/06

Метки: бурового, лебедка, станка

...подачи рабочих компонентов из-за наличия вертюга и коллектора.Известна лебедка бурового станка, содержащая барабан, пустотелый вал и гибкие штанги 121.Однако известная лебедную конструкцию из-за встгов для подачи компонентовги. На чертеже изображена принципиальая схема лебедки бурового станка.Буровая горелка 1 закреплена на гибой штанге 2, которая наматывается на барабан 3 и проходит через пустотелый вал 4 и боковое отверстие 5 в стенке пустотелого вала.Работа лебедки бурового станка осуцтествляется следующим образом.Барабан 3 приводится во врагцение приводом 6, а пропущенная через его пустотелый вал 4 и боковое отверстие 5 гибкая штанга 2 с буровой горелкойполучает подачу для термического или термомеханического бурения.Гибкая...

Номер патента: 1694839

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Бутков, Киселев, Уваров

МПК: E21B 3/06

Метки: буровой, лебедка, мощности, отбором, ротор, установки

...с ним карданный вал 33, затем на ведущий вал 32 и закрепленную на нем солнечную шестерню 25, входящую в зацепление с сателлитами 24, которые, обкатываясь по неподвижной коронной шестерне 27 (она застопоренамуфтой 30 через шкив 29 и ступицу 27. передают вращение водилу 23 и связанной сним ведущей звездочке 14,Далее для всех передач вращение передается одинаково цепной передачей 13 на ведомую звездочку 12 и через связанную с ней ступицу 9 и планшайбу 8 на муфты 7 и 22, которые могут быть включены независимо друг от друга, При включении муфты 7 она сцепляется со шкивом 6 и вращение передается через вал 5 и фланцевую муфту 4 барабану 1, при этом размыкается ленточный тормоз 40. При включении муфты 22 она сцепляется со шкивом 21 и передает...

Номер патента: 1716066

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Мелинишин, Старков, Фрыз

МПК: E21B 3/06

Метки: буровая, лебедка

...на валу электромагнитного тормоза. Другая кулачковая полумуфта посажена на шлицаХ на вал тормоза и обеспечивает включение - выключение муфты, Механизм включения муфты торможения ротора сблокирован с механизмом включения кулачковой муфты электромагнитного тормоза и исключает возможность одновременного включения обеих муфт и одновременной передачи на вал электромагнитного тормоза крутящего момента через цепную передачу 11 и вал 2 с одной стороны и трансмиссию ротора 5 с другой стороны,Работаетлебедка в режиме торможения ротора следующим образом.Воздействием механизма включения на муфту 8 последняя включается и связывает в единую кинематическую цепь вал тормоза 4, передачу 7, трансмиссию ротора 5 и ротор. Реактивный момент от бурильного...