Цыбульник

Номер патента: 870792

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...соединены каналами 18 с атмосферой, а каналами 19 и 22 - с регулирующи ление газовой среды органом, Ги муфта к ится на валу приводно шины ра чкой и соединяется стелем при помощи клиноременной передачи через шкив 20, т.е. рабочее колесо 1 является турбинным, а рабочее колесо 3 - насосным. Перед вводом в эксплуатацию муфта частично заполняется рабочей жидкостью 21.Работает муфта следующим образом.При включении приводного двигателя приобретает полную угловую скорость связанное с ним через клиноременную передачу насосное колесо 4, к которому болтами 7 прикреплен кожух 8 Турбинное колесо 1, будучи связанным с приводимой машиной, в начальный момент неподвижно. Находящаяся во внутренней полости муфты рабочая жидкость приобретает угловую...

Номер патента: 868211

Опубликовано: 30.09.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16H 41/00

Метки: гидродинамическая, передача

...следующим образом.При приложении нагрузочного момента к турбинному колесу 4 оно снижает частоту вращения, что ведет к потере угловой скорости жидкости, расположенной между его лопатками 3. Рабочая жидкость в межлопаточном объеме насосного колеса 1 также .снижает свою угловую скорость. Для полного восста новления энергии необходимо, чтобы вся жидкость, потерявшая энергию в турбинном колесе 4, прошла сквозь межлопаточное пространство насосного колеса .Установка за каждым турбинным колесом вытеснителя 5 обеспечивает принудительное вытеснение жидкости в межлопатсчное пространство насосного колеса 1. После выхода жидкости из предыдущего турбинного колеса 4 осуществляется полное восстановление энергии жидкости перед входом ее на лопатки 3...

Номер патента: 850961

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Цыбулькин, Цыбульник

МПК: F16J 15/50

Метки: вала, вращаю-щегося, газа, гидродинамическое, уплотнение

...его работы по уплотнению газа,30достижение поставленной цепи обеспечивается только при совокупном испопьзовании двух центробежных и одного пабиринтно-винтового напорных элементов, расположенных взаимно таким образом, чтоодин иэ центробежных напорных эпементов включен последовательно с винтовым,а другой противовкпючен ему (т.е, вкпючен параппепьно). В то же время, каждый 40 из напорных элементов не решает поставленную задачу, твк как лабиринтно-винтовой напорный элемент сам по себе непригоден апя уплотнения газовой среды, ацентробежный.не обеспечивает больших 45 значений противодавпения и герметичности при этом.Экономическая эффективность изобретения состоит в повышении герметичностиуплотнения. Гидроаинамическое уплотнение вращающегося...

Номер патента: 842315

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16H 41/26

Метки: гидродинамическая, передача

...лопатки 4 которых образуют меж. зпаточные каналы 5, причем рабочие кромки 6 лопаток 4 выполнены с чередующимися выступами 7 и впадинами 8 и выступы 7 лопаток 4 одного колеса распо 1 п ложены во впадинах 8 другого колеса, причем турбинное колесо 3 снабжено торцовыми дисками 9, а в лопатках 4 турбинного колеса 3 выполнены отверстия 10, сообщенные с межлопаточными каналами 5.Гидродинамическая передача работаетследующим образом.Под действием разности напоров развитых насосным 2 и турбинным 3 колесами, вращающимися со скольжением, возникает циркуляция рабочей жидкости, обеспечивающая возникновение гидродинамического зацепления между колесами 2 и 3, в результате чего турбинное колесо 3 разгоняется. При этом количество возникших кругов...

Номер патента: 830048

Опубликовано: 15.05.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...в видеобъемного гидродвигателя) и должнообеспечить воэможность вращения колеса 10 в ту же сторону, что и колеса 1 и с той же угловой скоростью,а также регулировку угловой скоростиколеса 10 до нулевого значения.Гидромуфта крепится на валу приводного двигателя расточкой,д исоединяется с приводимой машиной клиновидными ремнями через шкив 31,Перед вводом в эксплуатацию в муфтузаливается через пробку (не показана)рабочая жидкость.муфта работает следующим образом.Включают одновременно приводнойдвигатель и. регулирующее устройство13 так, чтобы угловая скорость колес1 и 10 была одинакова. При этомнапоры., развиваемые венцами 14-17,суммируются и уравновешиваются суммарным противодавлением, развитымлопастными венцами 30,20,19,18. Всвязи с...

Номер патента: 817358

Опубликовано: 30.03.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, пусковая

...ю щ а я с я тем, что , с целью повыаения КПД и уменьшения габаритов, во вспомогательной полости установленнеподвижный черпак, а корпус соединенс турбинным колесом. Формула изобретения Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 199613,.кл. Р 16 В 33/06, 1965Составитель С. АнисимовТехред А.Савка Корректор Е. Рошко Редактор Л. Пчелинска Заказ 1287/4 Тираж 1006 ИПИ Государственного о делам изобретенийМосква, Ж, Раушс сное В 1303 лиал ППП ф Патентф, г. Ужгород, УЛ. Проектна Снижения потерь на черпаке повышает-дя КПД, а соединение с турбинным колесом корпуса вспомогательной полости позволяет уменьшить габариты. Пусковая гидродинамическая муфта, содержащая насосное колесо с импеллерными лопатками...

Номер патента: 813015

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...с ней,а теплоемкая масса выполнена н нидеметаллического наполнителя.На чертеже изображена гидродинамическая муфтагпродольный разрез.Гидродинамическая муфта содержиттурбинное 1 и насосное 2 колеса, последнее из которых установлено в корпусе 3 с образованием дополнительнойполости 4, и камеру 5, заполненнуютеплоемкой массой, причем камера 5расположена н дополнительной полос 15 ти 4 и сообщена с ней отверстиямиб, а теплоемкая масса выполнена ввиде металлического пористого наполнителя 7,Гидродинамическая муфта работа 20 ет следующим образом,При включении приводного двигателя ( на чертеже не показан , насосное колесо 2 приобретает полнуюугловую скорость, в результате чего начинается циркуляция рабочей жидкости, чем обеспечинается...

Номер патента: 813014

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта, замкнутого, типа

...12 устанавливается так, что ее поплавок 12 и входное отверстие 1 расположены в незаполненной зоне камеры б. Внутренний канал поворотБой трубки 11 соединен с центральной зоной рабочей полости муфты, и со оси - жиклерным отверстием4 г;(аа ройУстротйство работает следующим ОбоазОм.При в )(лючеии:1 р 1 вод 0с: .Цв И 1 с = "ех 1 Я нат)Ос;Бое кОлесссотэбщга:т УгловУю скоРость Рабочей кипкостит в связи с чем на;.алом радиусе ло" пастОЙ истемы с эздает.я нижен - ,-ое, а 1;а большом - повышен Ое дав - ление, П результате Этого рабсчая жидкост- нагнетаеся через отверс - ТИЕ ) В КаМЕРУ 6 ВЫТССНЯЯ ПО ПОВООтной тРУ Ькс. . 1 1 т(зосс) ОРВДУ из незаполненного объема камеры б в тен"ральную зону ;)абоче; 0 объема. роцет с опустоиен)чя рабочей...

Номер патента: 811022

Опубликовано: 07.03.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16J 15/18

Метки: вала, вращающегося, уплотнение

...втулка жестко закреплена на валу и вместе с уплотнением охватывает корпус, при этом в днище проточки выполнены сквозные отверстия, сообщенные с уплотняемой полостью. На чертеже и бражено пред уплотнение вращ ющегося вала,ный разрез.Уплотнение содержит установленную на валу 1 и закрепленную на нем неподвижно втулку 2, уплотненную по месту посадки на вал контактным уплотнением 3. В проточке втулки 2 установлен пористый уплотнительный элемент 4, охватывающий шейку а корпуса 5 уплотняемой полости в месте выхода из нее вала 1. В днище проточки втулки 2 выполнены сквозные отверстия 6, сообщенные с уплотняемой полостью.Уплотнение работает следующим обра811022 Формула изобретения Составитель Ю. Цыбульник Редактор Т. Клюкина Текред О....

Номер патента: 798380

Опубликовано: 23.01.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, пуско-тормознаямуфта

...первыми замк-. нутый круг циркуляции.На чертеже представлена муфта, продольный разрез. Гндродинамическая пуско-тормозная муфта содержит насосное 1 и турбинное 2 колеса с концентрично расположенными чередующимися лопастнымй венцами 3,4, 5,6,7,8, причем насосное 1 и турбинное 2 колеса снабжены дополнительными концентрично расположенными чередующимися лопастными венцами 9,10,11, 12,13,14, образующими с первыми замкнутый круг циркуляции.л Муфта работает следующим образом.При включении приводного двигателя (на чертеже не показан )жидкость, расположенная в межлопастных пространствах венцов 3,5,7,9,11,13 приобретает угловую скорость насосного колеса 1, Под3 УМ 380 а действиеМ напора, развитого попастями формула изобретения венцов 3 и 9,...

Номер патента: 798379

Опубликовано: 23.01.1981

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическаямуфта, двухполостная

...содержит сдвоенное насосное 1 и .турбинное 2 колеса, в одном из которыхнасосном колесе 1 - выполнена внутренняя полость 3, и систему охлажденияс подводящей 4 и сливной 5 магистралями.В полости 3 установлена перегородка 6, разделяющая ее на две камеры 7и 8 имеющая центральное 9 и периферийные 10, 11 осевые отверстия. Камера7 посредством центрального отверстия9 подключена к подводящей магистра-:ли 4, а камера 8 посредством периферийных отверстий 10 и 11 - к сливной магистрали 5. Муфта работает следующим образом.При включении приводного двигателя (на чертеже не показан) под дей7 .- Подписно аказ 9988 Тираж НИ иал ПЛН фПатентф жгород, ул. Проектная, У 4 3 7 9837 ствием центробежных сил, рийиваемых в охлаждающей жидкости, подвсдимой по...

Номер патента: 771378

Опубликовано: 15.10.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...с атмосферой. Турбинное рабочее колесо 6 соединено с приводимой машиной клиновыми ремнями, уложенными в пазы 24, При установке гидродинамической муфты на валу приводимой машины функции насосного и турбинного колес меняются, в связи с чем импеллерные лопатки должны крепиться к внутренней поверхности перегородки 7.Работает гидродинамическая муфта следующим образом.Перед пуском двигателя незаполненный объем неподвижной гидромуфты располагается в верхней ее части, а рабочая жидкость - в нижней, При включении приводного двигателя насаженное на его валу насосное рабочее колесо 2 приобретает угловую скорость совместно с ротором двигателя. Турбинное колесо 6, соединенное с приводимой машиной, остается неподвижным. Под лействием центробежного...

Номер патента: 769140

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 57/06

Метки: гидродинамический, момента, постоянного, тормоз

...со скоростью,обусловленной скоростью тормозимой машины. При этом рабочая полость 8 пе10 заполнена. При необходимости торможения в рабочую полость 8 тормоза через канал 9 подастся рабочая жидкость. По мере увеличения степени заполнения растет тормозной момент па статорном колесе 2, При достижении момента торможения определенной величины окружное усилие на рычаге 4 статорного колеса 2 превышает усилие регу 2 о лировки пружины 5 и сдвигает золотник 3влево, открывая при этоМ сливпое отверстие 10. Рабочая жидкость начинает сливаться, При этом дальнейший рост момента прекратится, а количество подаваемой в ра бочую полость 8 жидкости по каналу 9 будет равным количеству жидкости, сливаемой через отверстие 10. Момент торможения будет...

Номер патента: 769139

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидромуфта

...поверхности корпуса 1 ц сообщенного с дополнительной емкостью 5, На.сосное 2 и турбинное 3 колеса образуют рабочую полость 8, которая соединяется калиброванным каналом 9 с дополнительной емкостью 5,Гидромуфта работает следующим обра.зом.При включении приводного двигателя (на чертежах не показан) набирает полную угловую скорость насосное колесо 2. При этом, в связи с наличием в муфте малого количества жидкости, заполняющей рабочую полость перед пуском только до нижнего среза сливного отверстия, момент на валу будет мал, что обеспечит беспрепятственный разгон ротора двигателя. Благодаря наличию черпаков б жидкость по желобу 7 нагнетается в дополнительную емкость 5, где и аккумулируется. Под действием напора ЛН по калиброванному каналу 9...

Номер патента: 769138

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/04

Метки: гидромуфта, пускотормозная

...и 11, сообщенные с центральной камерой 12.Муфта работаст следующим образом.Прц вращении вала 3 насосное колесо 2приобретает угловую скорость, По мере О роста угловой скорости колеса 2, развиваемый цм напор заставляет рабочую жидкость циркулировать в муфте, что ведет к ьозникновснию и росту крутящего момента на турбинном колесе 1. Прц этом, в центб ральной камере 12, соединенной зазором10 со всасыванием и зазором 11 с нагнетанием, значение величины давления будет цпжс, чсм давления в торцевом зазоре 9 между крышкой 8 ц насосным колесом 2, о равное давлению нагнетания. В связи с та769138 Составитель С. АнисимовТехред И. Заболотнова Реда ктор М. Васил ьева Корректор О, Тюрина Заказ 7475 Изд М 519 Тираж 1095 ВНИИПИ Государственного...

Номер патента: 765552

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидравлическая, муфта, пуско-тормозная

...Количество жидкости одновременно возвращается в рабочую полость через отверстие 22 черпаковым устройством 12. Таким образом, в начальный период разгон осуществляется ио моментной характеристике, соответству ющей первоначальной степени заполнениЯ г 1 ц и гРафически пРедставлен отрезком Ь в -Ь иПосле достижения турбинным колесом 5 скорости, определяющей образование в дополнительной камере 9 жидкостного кольца, начинается подача рабочей жидкости из камеры 9 го трубопрозоду 14, через открытое протоку золотниковое устройство 16 и трубопровод 13 в рабочую полость муфты. При этом в связи с приобретением угловой скорости лоиаткамя 1 кожуха 7 развиваемый имя напор, суммируясь с напором, развитым лопатками 3, обеспечивает увеличение степени...

Номер патента: 731128

Опубликовано: 30.04.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/06

Метки: гидродинамическая, муфта

...разрез;:на фиг. 2 - разрез- Л з фг. 1.Гидролцамческая эфта содержит Насосное 1 н турбинное 2 колеса, устансвле- ныс на вала 3 к 4 соотвстстзснцо и сб, а; абою олос 5, и 1 ерпаковое у:тройство прицудительного заполнения, располсжеОг з кожу;е 6, закрепленном а терсом колесе ). При этом ксжг 6 сабжс,порам 7, а устройство принул- тель:ого заполнснпя выполнено в вилс вг- ца 8 с черпаками, свободно установленного на залу 3:асссого колеса 1,и зафиксированного от радиального перемещения упорами 7, и желоба 9, расположенного на залусе, .;с:.Ншем радиуса рабочей гол:; т:,1.Гцдродцамческая муфта раостаст следуощим осразом.731128 оставитсль Н, Силаевехред В. Серикова слгктр Л. Павлова опрект Осиновск 095 Подписное изобретений и открытийЗак...

Номер патента: 730369

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Лукьяненко, Попов, Цыбульник

МПК: B04B 9/06

Метки: выгрузкой, гидропривод, осадка, пульсирующей, центрифуге

...2, прикрепленной к нему болтами 3. В крьгшке 2 выполнены каналы о 4 - 6, через которые при помощи стойки 7 по трубопроводам 8 и 9,подводится и отво- дится через управляющий золотник распределительного устройства (на чертеже не показано) рабочая жидкость, В цилиндре 1 установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения поршень 10, жестко закрепленный на штоке 11 толкателя механизма выгрузки осадка. Между крышкой 2 и днищем цилиндра 1 размещен ЗО палец 12, охватываемый с малым зазором расточкой поршня 10. В;пальце 12 выполнены каналы 13 - 16. В поршне,10 и штоке 11 выполнены каналы 17 - ,19, Канал 18 выведен в емкостЫ гидросистемы центрифуги З 5 (на чертеже не показана). Цилиндр 1 болтами 20 крепится к валу 21...

Номер патента: 717432

Опубликовано: 25.02.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/00

Метки: блокируемая, гидродинамическая, муфта

...соосно последним.Блокируемая пщродинамическая муфта работает следующим образом.При включении приводного двигателя (не показан) приобретает полную угловую скорость насосное колесо 2, Турбинное колесо 3, связан ное с приводимой машиной, вначале остается неподвижным, Благодаря 100%.ному скольже. нию врабочей полости муфты начинается цир. кулирование рабочей жидкости. Под действием113 71 составляющей передаваемого муфтой момента, воспринимаемой лопастным венцом 9, кольцо . поворачивается до упора со смещением отвер.стия 10 (фиг. 2)отйосительно оси поршня 5.Под действием развитого на валу момента, начинаетсяразгон приводимой машины, что ве.дет к. постепенному еличению скорости вращения турбинного ко еса 3, в резчтьтате расположенные в нем...

Номер патента: 705177

Опубликовано: 25.12.1979

Автор: Цыбульник

МПК: F16H 43/00

Метки: гидропередача

...17, выполненные в виде шестерен, Подводящая магистраль 18 сообщает камеру 19 с внутренней полостью 20 корпу. са 15, а камера 21 сообщается с отводящим окном 22.Гидропередача работает следующим образом.Во внутреннюю полость 2 (фиг, 1) подается рабочая среда из подводягцей магистрали 7. При вращении корпуса 1 на рабочую среду во внутренней полости 2 воздействуют центробежные силы, На лопасти 6 роторов 5, находящиеся70 5177 в периферийной зоне внутренней полости 2, действует болыцее давление, чем на лопасти 6 в ее центральной зоне, что приводит к вращению роторов 5, которые через зубчатую передачу 8.передают вращение выходному валу 9.Камеры между лопастями 6 периодически сообщаются с отводящим окном 12 в перифе.рийной части внутренней...

Номер патента: 688743

Опубликовано: 30.09.1979

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...характеристики,что вызывает перегрузку двигателя и снижает срок службы.20Целью изобретения является повышениедолговечности муфты.Цель достигается тем, что черпак установлен на коллекторе с возможностью поворота и снабжен возвратной пружиной, закрепленной одним концом на коллекторе, адругим - на черпаке.На фиг. 1 изображена гидродинамическая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 -разрез А - А на фиг. 1.30 Гидродинамическая муфта работает след ющим образом,Прц включении приводного двигателя (на чертежах не показан) насосное колесо 1 приобретает полную угловую скорость. По достижении турбинным колесом 2 определенной угловой скорости в черпаковой камере 6 образуется жидкостное кольцо, в которое погружен черпак 3,Прц работе...

Номер патента: 687276

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: вертикальная, гидромуфта

...величину зазора межди торцом, лопатокНа чертеже дана схема предлагаемой вертикальной гидромуфты,Вертикальная гидромуфта содержитнасосное 1 и турбинное 2 колеса, напоследнем из которых закрепленакрышка 3 со сливной горловиной 4разующая с насосным колесом 1 полость 5, в которой расположены импеллерные лопатки б последнего, установленные с зазором относительно,крышки 3; горловина 4 снабжена состороны полости 5 кольцевым буртом7, имеющим высоту, превышающую величину зазора между крышкой 3 и торцомлопаток б.Гидромуфта работае едующи образом.При включении приводного двигателя рабочая жидкость подается питающим Конусом в рабочую полость муФты,захватываемая рабочими лопатками исосного колеса 1 и выбрасывается ипериферию объема муфты, откуда...

Номер патента: 673314

Опубликовано: 15.07.1979

Автор: Цыбульник

МПК: B04B 1/00

Метки: осадительная, центрифуга

...под действием центробежных сил частично выбрасывается в приемник 3. При этом слой осадка в роторе уменьшаетса, сопротивление течению суспензии падает, радиус свободной поверхности суспензии в мэоре между тарелкой 7 и обтекателем 10 увеличивается, прижимающая сила, котораа все время.сохраняет постоянное значение, становится больше отодвигающей, к тарелка 7 снова прижимается к диску 11,Формула изобретении Осадительная центрифуга, содержащая корпус с питающей трубой и сборниками разделенных фаэ, ротор, включающий коническую тарелку, установленный внутри нее обтекатель и лопасти, и направляющий диск, о т л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью повышения степени обеэвожива ния осадка и улучшения его выгрузки, ро тор снабжен дополнительной...

Номер патента: 654292

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Цыбульник

МПК: B04B 1/00

Метки: осадительная, центрифуга

...движения выводимого осадка, причем часть 5этих ребер прикреплена также и к корпусу центрифуги.Устройство 12 для вывода фугатажестко связано с дисковой перегородкой и снабжено лопастями 13 и трубой 4014, а к корпусу в нижней части подведена труба 15 для выгрузки осадкас задвижкой 16.В описанной центрифуге выполняются следующие условия: 45рБыхНВхВ р - радиус ротора,йэы- Радиус отверстия для отвода Фугата в дисковой перегородке,Вэх - радиус входного отверстия подающего коллектора;2. 9 ъ й. р, где:А- угол наклона образующейконусообразной обечайки 10 к вертикальной оси,55йр - коэффициент трения мокрого осадка;3. с 19 РГ.р, где:- максимальный угол наклонак вертикали стенки корпуса в егонижней части. 60Работает центрифуга следующим...

Номер патента: 649473

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Цыбульник

МПК: B04B 9/06

Метки: привод, центрифуги, шнека

...Черпаковые колеса 3 размещены в пазах водила бс возможностью перемещения в радиальном направлении. Водило б установлено вкорпусе 1 и крышке 2 на подшипниках 7 иуплотнено манжетой 8,Устройство для подачи рабочей жидкости к черпаковым колесам 3 включает 20трубку 9, размещенную в кольцевой камере,образованной корпусом 1 и крышкой 2, икамеру 10, выполненную в центральнойчасти водила б. В камере 10 установленыраспределительные лопатки 11, между которыми в боковой стенке камеры имеются отверстия 12 для подачи рабочей жидкостик черпаковым колесам 3.В корпусе 1 выполнены переливные каналы 13 для слива отработанной жидкости З 0в кольцевую камеру между корпусом 1 икрышкой 2. К ротору центрифуги приводкрепится болтами 14, а со шнеком центрифуги...

Номер патента: 644543

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Савинов, Цыбульник

МПК: B04B 3/00

Метки: выгрузкой, инерционной, осадка, фильтрующая, центрифуга

...проходящих через ось вращения ротора,При этом угол между плоскостью крышки и образующей стенки ротора составляет 50 - 170,На фиг. 1 изображен общий вид фильтрующей центрифуги; на фиг, 2 - разрез Л - А фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б фиг. 1.Центрифуга имеет конический ротор 1 с фланцем 2 и полым приводным валом 3, крышку 4, установленную с возможностью вращения со скоростью, отличной от скорости вращения ротора 1.В области минимального диаметра ротора 1 на валу 5 установлено устройство для распределения суспензии на внутреннюю поверМИость ротора, которое представляет собой камеру 6 со щелями 7 для подачи суспензии, жестко соединенную втулкой 8 с крышкой 4. Крышка 4 ротора имеет на периферии окна 9 для выгрузки твердой фазы,5 10...

Номер патента: 639607

Опубликовано: 30.12.1978

Автор: Цыбульник

МПК: B04B 9/06

Метки: привод, центрифуги

...корпус 1 имел камеру 13 для рабочей жидкости, а на насосном колесе 5 закреплено питающее устройство, состоящее из конуса 14 и кольцевой камеры 15, сообщающихся через отверстия 1 б, расположенные на радиусе г вращения большем, чем радиус г, сливного порога кольцевой камеры 15. 11 риводной двигатель соединен с валом 2 насосного колеса 5.При включении приводного двигателя вращательное движение передается насосному колесу 5. При этом под действием центробежных сил жидкость, находящаяся внутри камеры 13, конусом 14 подается через отверстия 16 в кольцевую камеру 15, откуда выбрасывается через сливной порог на лопатки 7 насосного колеса 5, Здесь жидкость приобретает окружную скорость наружного диаметра насосного колеса 5, попадает на обечайку...

Номер патента: 630594

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Левелев, Цыбульник

МПК: G01R 23/00

Метки: проверки, частомеров

...-на чертеже.Устройство содержит четырехплечий мост 1, образованный резисторами 2, 3, индуктивностью 4 и управляемым дросселем 5, источник 6 питания, выключатель 7, формирователь экспоненциального напряжения из резистора 8 и конденсатора 9, генератор 10 образцовой частоты, аттенюатор 11, исполнительное реле 12 с контактами 13, 14, 15, диодный мост 16, трансформатор 17, элемент задержки 18 и индикатор 19. На чертеже также показан поверяемый частотомер 20.Устройство подготавливается к работе следующим образом. Выключатель 7 размыкается, четырехплечий мост 1 балансируется индуктивностью 4 по индикатору 19. Далее выключатель 7 замыкается. Конденсатор 9 разряжается до напряжения источника 6 питания. Мост выходит из равновесия за счет...

Номер патента: 584138

Опубликовано: 15.12.1977

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта, однополостная, проточная, пуско-тормозная

...направлении на поворотную лопатку; ца фцг. 3 - разрез по А - А на фиг, 2.Описываемая пуско-тормозная муфта содержит насосное колесо 1 с наклонными лопатка мц 2, находящееся в гцдродицамическом зацеплении с турбинным колесом (на чертеже це показано). 11 а осях 3 и 4 в насосном колесе 1 закреплена дополнительная лопатка 5, состо;пцая из двух лопастей 6 и 7 с различными актпвцымц радиусами Я и г. Лопатка может свободно поворачиваться вокруг осей 3 и 4 на угол 90 (см. фиг. 3). включении приводного двигателя наколесо 1 начинает вращаться (напризотив часовой стрелки), в результате од действием динамического напора, ющего ца лопасть 6, дополнительная а 5 повернется в положение, показанфиг. 3 пунктиром, и развитое ею проленце давлению от...

Номер патента: 566040

Опубликовано: 25.07.1977

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 33/08

Метки: гидродинамическая, муфта

...камере, уст. ройство для автоматического регулирования степени заполнения муфты 21.Недостатком зтой муфты является сложность системы автоматического регулирования степенн чинает вращаться, а туром 3 остается иелодвиж. м колесом 1, благодапя3лопаткам 14 и 15, жидкость, заключенная междунасосным колесом 1 и кожухом 3, а также жид.кость, находящаяся в насосном колесе приобретаютугловую скорость,Наружный диаметр лопаток 15, а также ихколичество выбирают такими, чтобы при 100%-номскольжении, создаваемое ими против одавлениеудерживало в рабочей полости муфты количестворабочей жидкости, достаточное для того, чтобымуфта развила момент, не превышающий опроки.дывающий момент двигателя, но достаточный дляначала разгона машины,По достижении...