Чиракадзе

Номер патента: 1684296

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Абу-Хелал, Апхазава, Вардосанидзе, Гамкрелидзе, Каркусашвили, Чачуа, Чиракадзе

МПК: C09B 39/00

Метки: азокрасителей, азопигментов, кремнийсодержащих

...20 г (0,12 М) безводного Фенолята натрия. Получали 45. строение которого подтверждено данными ИК- и ЯМР"спектроскопии.УФ-спектр водного раствора содержит максимум при 555 нм (=4,810),Краситель очищали методом колоноч ной хроматограФии. Раствор красителяв воде пропускали через колонку(60 см, ф 15 мм), заполненную силикагелем 100/250. Элюэнты . ацетон,ацетон-вода - 1:5 и вода. Выход послеочистки 58-67%.П р и м е р 6. Получение кремнийсодержащего коричневого азокрасителяК полученной диазосоли (как впримере 5) по каплям добавляли эа 1нее приготовленный и охлажденныйраствор и-крезола (0,02 М) в 2 мл2 и, КОН, Образуется краситель оранжевого цвета ОН з/ но строение которого по мн ИК- и ЯМР-спектра водного раствора сод при 420 нм (=0,161...

Номер патента: 1655821

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Курбасов, Феоктистов, Циклаури, Чиракадзе

МПК: B60L 9/04

Метки: постоянного, тяговый, электровоза, электропривод

...конденсатора: кривая ж - токконденсатора 2.Электропривод работает следующимбра зом.Прерыватель 7 обеспечивает импульсный цикл с частотой 1=1/Т (около 300400 Гц) и с коэффициентом заполненияимпульсного цикла М. При включении прерывателя 7 напряжение сети приложено креактору 4 и его ток 1(кривая "а" на фиг.2)нарастает, Диоды 5 и 6 при этом находятсяпод обратным напряжением. При включении прерывэтеля 7 ток замыкается по контуру: элементы 4, 2, 6, 5, 4, заряжаяконденсатор 2. Напряжение конденсатора 2постоянно приложено к электродвигателю1, При включенном прерывателе 7 конденсатор 2 отключен от реактора 4 и напряжение конденсатора 2 снижается за счет егоразряда на двигателе 1.Если за исходные параметры принятьнапряжение 012 в тяговой сети и...

Номер патента: 1609801

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Акобия, Каджилашвили, Чешмариташвили, Чиракадзе

МПК: C09B 39/00

Метки: окрашенного, силикагеля

...(1) по приЗОмеру 1 при пропускании азота и охлаждении водяной баней (О"3 С) по каплям прибавляли раствор 14,75 г(0,25 М) свежеприготовленного бутиллития в 25 мл абсолютного, тетрагидрофурана, Смесь нагревали в течение1,5-2 ч, Фильтровали и полученный;ра.створ соединения (111) при охлаждении ледяной Ьаней по каплям приЬавля,ли к 3 г хлорированного силикагеля, 40полученного по примеру 1, Затем смесьонагревали в течение 1 ч до 60-65 Спри энергичном перемешивании. Соединение (Ч) отфильтровывали, тщательно45промывали этанолом, ацетоном и водой, сушили в течение 1 ч при60-650 С.К охлажденной смеси соединения(Ч) в воде добавляли по каплям заранее приготовленный и охлажденный раст 50вор хлорида нитрофенилдиазония (Ч 111),На поверхности...

Номер патента: 1509383

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Апхазава, Гаголишвили, Сагинашвили, Цинцадзе, Чиракадзе

МПК: C09B 29/08, D06P 3/26

Метки: волокон, дигетероциклоалкилсодержащие, дисперсные, моноазокрасители, полиамидных

...г(0,1 М) 4-фенил-,3-диоксана при0-5 С по каплям добавляют нитрующуюсмесь; азотная кислота (10 мл, ==1,83), Смесь перемешиваютч изатем выливают в 30 мл ледяной воды,Иэ водного слоя отделяют нитросоединение. Водный слой экстрагируют эфиром (2 х 20 мл). Эфирные вытяжки инитросоедичение объединяют, сушат надхлоридом кальция, отгоняют эфир инитросоединение беэ дальнейшей очистки используют для синтеза амина,К 1,8 г (0,01 М) 4-и-нитрофенил"-1,3"диоксана добавляют 7 г (0,06 М)порошка олова и 40 мл 187-ной солянойкислоты. Смесь перемешивают при 170180 С в течение 1 ч, Затем растворсливают с нерастворившегося олова,добавляют 10"15 мл воды и органический слой извлекают эфиром(3 "25 мл) .Эфирные вытяжки объединяют, эфир отгоняют и полученный...

Номер патента: 1310413

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Бочоришвили, Вардосанидзе, Лонгурашвили, Месхи, Мхеидзе, Сагинашвили, Чиракадзе

МПК: C01B 33/00, C09B 39/00

Метки: кремнеземсодержащего, окрашенного, соединения

...нагревании перемешивают в течение 1 ч. Избыток С НЫ разрушают добавлением 250 мл этайола. Твердуюмассу отфильтровывают и тщательнопромывают этанолом, многократно водойи ацетоном и сушат аналогично 1. Масса фенилированного силикагеля 26,3 г,Строение пигмента и промежуточныхсоединений подтверждено ИК-спектрамианалогично примеру 1.Обработка окрашенного в фиолетовыйцвет силикагеля органическими растворителями (спирт, эфир, ацетон, диметилформамид, бензол, диметилсульфоксид и др.), 1 М раствором гидроксиданатрия при нагревании до 100 С в течение 5 ч, облучение Уф-.светом в течение 10 ч не изменяют окраски.На схеме 2 представлены примерыполучения органосиликагеля окрашенного в фиолетовый, красный и желтыйцвета (в схеме приведены те...

Номер патента: 506533

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Купрашвили, Нанеташвили, Степанов, Циклаури, Челидзе, Чиракадзе

МПК: B61F 5/02

Метки: локомотива, подвешивание, рессорное

...горизонтальных относительных перемещений кузова и рессоры, например, в виде стержня со сферическими концами, р мещенными в сферических гнездах, выполи 30 ных на рессоре и кузове, причем сам стер 506533жень целесообразно разместить в вырезе боковины рамы тележки.Кроме того, опору рамы следует выполнить состоящей из кронштейна и размещенного в его про шинах 1 золика, контактир ющего рессорой.Последняя может быть выполнена из одинаковых листов, охваченных хомутом.На фиг. 1 изображена часть экипажа локомотива с предлагаемым рессорным подвешиванием; на фиг. 2, фиг. 3 и фиг. 4 - разрез по Л - А, Б - Б и В - В на фиг. 1.Ли товая рессора 1, состоящая из одинако. вых листов равного сопротивления изгибу и охваченная хомутом 2, своими концами с...

Номер патента: 489667

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Купрашвили, Нанеташвили, Степанов, Циклаури, Челидзе, Чиракадзе

МПК: B61F 5/02

Метки: железнодорожного, люлечное, подвешиваемое, подвижного, состава

...подвески 1, 8. При этом подвеска 17 непосредственно, а подвеска 18 через валик 20, подкладку 22 и листовую рессору 1 передают это усилие валику 19, который чсрсз валш(и 25, 26 нагружает кронштейны 27, 28. Последние поперечную силу передают ца раму телеякп, Наряду с этим действую)цая на кузов боковая сила создает опрокидывающий момент, вызывающий перераспределение вертикальной нагрузки между подвесками 17, 18, и в зависимости от направления момента одна пз подвесок логру 5 кается, а другая - разгруяается, При этом листовая рессора 1 подвергается действию опрокидывающего момента, и один из валиков 3, 4 догрукает, а другой из пих разгружает, Это приводит к перераспределению вертикальных нагрузок между опорами рамы тележки,Рсссора 1 за...

Номер патента: 445677

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Берещанский, Ситников, Чиракадзе

МПК: G08C 19/12

Метки: например, светофором, телеуправления

...появление сигнала на своем выходе через заданное время после снятия его на входе и снятия сигнала на выходе одновременно с появлением его на входе. Элементы 8 и 9 обеспечивают устойчивую работу устройства, так как защищают от регенерации переходных процессов, возникающих при переключении частотных передатчиков 10 линейного полукомплекта 2.Устройство работает следующим образом.Светофорной сигнализацией на выбранном перекрестке, оборудованном телевизионным образом, управляет диспетчер центрального пункта, Блок 4 управления центрального пункта 1 фиксирует ту или иную команду (фазу светофорной сигнализации) диспетчера, сохраняя ее до включения и фиксации очередной команды, Блок 4 управления линейного полукомплекта 2 фиксирует эту команду...

Номер патента: 269606

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Джагаров, Леселидзе, Лобжанидзе, Тевдорашвили, Чавчанидзе, Чикваидзе, Чиракадзе

МПК: G06E 1/02

Метки: оптических, сигналов, сумматор

...СсВ 1 ЯС ГС 51 СРОКОИ, все клетки которой, кроме краиСЙ нрапой, СВС ГЛЫС. ЧИСЛО КЛ С 01 В С РОКС РаЗНО П 01 Я.Д телю модуля Л, При измснсцн ч;ела от 0 до Л - 1 тен)125 КлеГкд посссдо 32 Голы 0;ерссЩ 2 СТС 5 СЛЕВД ЦДЦР ДНО. ЬРсчиЕС ЛСБО( ИОГОЯ(С- ние тс)1 ОЙ клетки СООТБСТСБ)ст чис3.Сумматор рдбогаег следующим обрдзом.,л рабаты сумматора необходим ко(рсн - ный свет, Исходные сигналы 6 и,с 1 Осгупдог НД ООЪЕКТИВ с 5, сСШИЭ 51 Ю 1 ЦИЙ ЗООРДЯ(сИСГ 1 Р ЭЗОМ НОЛ 3 с)2)ОС 1 КВД.РД Гс)ЫЕ .;атИЦЫИ 9 фиГ. 6). 312 Т)ИЦД 9 П:Ра 311- СТСЯ На СИСТЕУ 00)10 ИЧЕСКИХ ПРИЗ) . (с 11( УК 23 Ы 32 ЛОСЬ В 111 НС, Ка)КДсчя ПОСЛС 1 ОЩ 251 призма ниже преды,чущсй ца Высоу строки квадратной матрицы, сформронднно расин- р 5 ПОцсЙ системоЙ, я пер 325 П 1)изма ниж(...

Номер патента: 232636

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бахтадзе, Гвинери, Двали, Иванов, Институт, Ломтадзе, Маргвелашвили, Мачавариани, Нозадзе, Полимерных, Чавчанидзе, Чиракадзе, Чхеидзе, Шекриладзе

МПК: A01B 69/04

Метки: движения, колесного, направления, трактора

...(автоматическая регулировка усиления осуществляется с целью уменьшения амплитуды выходного сигнала усилителя при значительных изменениях сигнала на выходе), Кроме того, в электронный блок входят ограничитель, состоящий из диода Д емкости, С, и сопротивлений Ри Яз и предназначенный для выделения полезного сигнала из полного сигнала, вырабатываемого сигнальным фоточувствительным элементом; ждущий мультивибратор, собранный на транзисторах Ти Ти дифференцирующей цепочке Сбй, предназначенный для формирования стандартных сигналов, получаемых на выходе ограничителя; ждущий мультивибратор, собранный на транзисторах Т, и Т 4 и дифференцирующей цепочке Я,;С;, необходимый для формирования стандартного сигнала, вырабатываемого...

Номер патента: 210213

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Великоцкий, Кон, Ксоврели, Либерман, Лобода, Лозовой, Мищенко, Нов, Степанов, Циклаури, Чиракадзе

МПК: B61F 5/14

Метки: боковая, кузова, локомотива, опора

...по скользуну кузовапокачиванию пружинных блоков.5 Боковая опора кузова локомотива, состоя. щая из вертикально расположенного пружинного блока, скользуна и стаканов, отличак- и 1 аяся тем, что, с целью улучшения вертикальной и горизонтальной динамики локомотива, пружины установлены на телескопически соединенных стаканах, снабженных сферическими вкладышами, взаимодействующими со сферическими головками тележки и кузова, а скользун размещен между верхиим стаканом и рамой кузова и соединен тягой с рамой тел еиски,20 с присоединением заявки Известны боковые опоры кузова локомотива, состоящие из вертикально расположенного пружинного блока, скользуна и стаканов.Описываемая опора отличается тем, что пружины установлены на телеокопически...