Чекмарев

Номер патента: 59662

Опубликовано: 01.01.1941

Авторы: Добровольский, Жердев, Чекмарев

МПК: B21B 31/28, B21B 37/60

Метки: валками, зазора, между, постоянного, прокатными, сохранения

...промышленности изза снижения расходов на обработку для получения точно профилированного изделия.На чертеже фиг. 1 показывает общую схему приспособления для автоматического сохранения постоянства зазора между прокатными валками, фиг, 2 - устройство следящего аппарата.Все приспособление в целом состоит из установленного на клети 1 прокатного стана следящего аппарата 2, фотореле 3 - 4 с контактным выключателем 5, электродвигателя б, нажим- ного устройства с редуктором 7, приводящим в движение нажимной болт 18,Следящий аппарат (фиг. 2) представляет собой специальный рычажный механизм, который служит для подачи электрического импульса при отклонении расстояния между валками от заданной величины. Он состоит из двух дугообразных рычажных...

Номер патента: 57986

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Дорфман, Чекмарев

МПК: B60L 15/04

Метки: вагона, другое, моторного, одного, перевода, силовой, установки, электрической

...Ч.2, При езде на участке 15007, если напряжение упало до 700 7, отпадает ранее притянутый якорь катушки П защитного реле и вся система отключается до тех пор, пока напряжение в сети не повысится до 900 Ч, при которых якорь катушки П защитного реле притягивается.3. Если при переходе с участка 3000 Ч на участок 1500 Ч или наоборот машинист забудет нажать соответствующую кнопку, но контроллер выключит, то поезд выключается и при переходе на следующий участок не включается до тех пор, пока машинист не включит соответствующую кнопку, несмотря на включение контроллера.4. Так как моторные вагоны переходят на новый режим по одному, то предлагаемая система не вызывает такой потери тягового усилия, как это имеет место в известных...

Номер патента: 57621

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Дорфман, Чекмарев

МПК: B60L 15/04, H02P 7/68

Метки: переключения, пусковых, сопротивлений

...на два режима работы, что, собственно, и является предметом настоящего изобретения,Сопротивления по предлагаемой системе состоят из двух групп, соединяемых при помощи контакторов последовательно при последовательном соединении двигателей или параллельно - при параллельном соединении двигателей, причем каждая из этих групп состоит из двух секционированных частей (плеч), которые-с - а =ссш г 2 Г 1 + Рз. г,. (6) где Ье г 1 = а+ с + гз г = с +У+ гз соединяются при режиме 3000 Ч госледовательно, а при режиме 1500 Ч параллельно; реостатные контакторы включены между отдельными секциями двух плеч, которые в общем случае не закорачивают секций, а со. единяют их в различные комбинации, при которых каждая секция нагружается...

Номер патента: 57323

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Дорфман, Чекмарев

МПК: B60L 9/02, H02P 7/68

Метки: двигателей, пуска, тяговых, электрических

...двигатели при включении их в цепь (т. е. на первой реостатной позиции последовательного режима), предлагается пусковое сопротивление при последовательном режиме двигателей включать между токоприемником и тяговыми двигателями.На фиг. 3 и 5 чертежа показаны два варианта электрической схемы управления, позволяющей осуще. ствить предлагаемый способ пуска и называемой авторами схемой с реверсивным мостиком, Работа схемы фиг. 3 поясняется таблицей включения контакторов, изображенной на фиг. 4, а схема на фиг, 5 - таблицей на фиг, 6.В прилагаемой схеме объединяются положительные качества схем с переходом по методу шунтировки и по методу мостика, и кроме того в ней имеется ряд новых, присущих только ей, положительныМ качеств, которые в общем...

Номер патента: 43316

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Чекмарев

МПК: D01G 29/00

Метки: замасливания, лоскута

...конце транспортера 2 свисающие части лоскута подвергаются замасливанию каплями масла, поступающими из капельниц замасливающего прибора.Далее лоскут прижимается к стенке 10 паровой камеры крылаткой 3, служащей для выравнивания и протягивания лоскута.Далее лоскут под влиянием своего веса движется по наклонной плоскости паровой коробки, имеющей отверстия для выхода пара, где лоскут несколько прогревается, затем попадаетна транспортер 12 и медленно подни. мается последним вверх.Температура нагревательной камеры должна быть не менее 75 и поддерживается паровой батареей 11. Лоскут, поднимаясь по транспортеру 12 вверх, достаточно прогревается, а затем по. ступает в тележку 13. Последняя делается с изолированными от теплоотдачи...

Номер патента: 36874

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Чекмарев

МПК: D01G 15/06

Метки: волчкам, искусственной, одновременным, отделением, пыли, расщипывающим, сортировки, шерсти

....в камере на различной "высоте;, и.принимающфе каясдый волокна.разйичной длины, вследствие различного.-.их ,веса, каковые транспортеры проходят через прорезы.в стенке камеры закры- . ваемые для. предотвращения присоса воздуха дверцами 7, опирающимися каж. дая. нижним концом на выносимый тран.спортером слой. шерсти. Приспособление,к расщипывающимволчкам: для: сортировки искусственной;:. шерстй с. оолйовременным отделейиемпыли, состоящее из камеры, присоедийейной Й винускному патрубку волчка, и. снабженной пылеотсасывающей решеткой. тличавшееся:темчто дляотведения из каМеры волоков, подавае-,мцх струей. воздуха через патрубои,4транспортеры 2 - 4, устаноа .,1 кк Произвол бксиерт В, М, Гутмае. Реаактор В, С; НаиольсГ аФ" Тамбовскак, 12....

Номер патента: 35236

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Чекмарев

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая, электрическое

...стрелка не возвращается в определенное исходное положение после прокода вагона, позволяет избегнуть холостой работы стрелки при следовании через нее нескольких поездов в одном направлении, так как только первый вагон переведет стрелку, а остальные вагоны должны будут следовать через нее по инерции,В случае остановки вагона вследствие трамвайной пробки" недалеко от стрелки, установленной на путь следования вагона, и невозможности, пеледующ его движения по инерции обсз тока), предлагаемое устройство поз ляет осуществить следующую комби цию: сначала на некоторое время в дится контроллер (секунды на две), тем на секунду он выводится, а пот снова вводится. При этом стрелка с 1 чала, встанет в ненужное положен. затем при вторичном...

Номер патента: 33620

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Чекмарев

МПК: B61L 11/08

Метки: вагона, перевода, стрелок, трамвая, электрическое

...сердечникам, При движении подвижного сердеч. ника 9 стержень 8, упираясь в пластинку 70, скрепленную с пружиной, растягивает ее так, что при отходе конца якоря от неподвижного сердечника этот конец действием натянутой пружины начнет двигаться до тех пор, пока вто- . рой конец якоря не упрется в неподвижный сердечник другого соленоида.С подвижными сердечниками 9 соленоидов при помощи тяг и движущегося качающегося рычага скреплены остряки стрелки.При замкнутом контроллере вагона - ток через предохранитель и через контакты 2 и 3 перекдючателя, замкнутые ползунком б якоря 5, попадает в левый (по схеме) соленоид, затем в изолированный участок 1 провода, откуда в моторы вагона, Сердечник 7 этого соленоида одновременно удерживает...

Номер патента: 33185

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Чекмарев

МПК: B60L 3/00

Метки: группы, двигателей, неисправной, тяговых, указания, электрических

...в двигателях 3 или 4, ток повреждения проходит, при параллельном соединении групп, только через реле б, а при последовательном - через реле 5 и б. В первом случае замыкается следующая цепь: провод 15, выключатель 27, вторая обмотка прибора 12, провод 16, одна (при повреждении в моторном вагоне 1) или три (при повреждении в моторном вагоне 11) секции сопротивления 18, контакты реле б, провод 14; стрелка отклоняется вправо на угол, соответствующий силе протекающего через прибор 12 тока, Во вто. ром случае замыкается та же цепь и прибор 12 действует аналогичным образом, так как возможность ложного показания прибора 72 вследствие действия реле 5 предотвращена тем, что цепь, управляемая реле 5, размыкается во вспомогательных блокировочных...

Номер патента: 28138

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Чекмарев

МПК: D01G 15/06, D01G 15/40

Метки: волчкам, питательное, расщипывающим

...устройстве к расщипывающим волчкам, вместо гладкого валика, описанного в патенте М 20508, применен рифленый валик с поперечными пазами, в которые входят зубцы гребенки для снятия с него лоскута.На схематическом чертеже фиг. 1 изо-. бражает вид предлагаемого устройства в поперечном разрезе; фиг. 2 - рифленый, валик; фиг, 3 - гребенку; фиг. 4 и 4 -жолоб для укрепления валика и гребенки.Предлагаемое питательное устройство к расщипывающим волчкам, описанное в основном патенте М 20508, состоит из валика 2 с продольными рифлями 3 и с поперечными пазами 4. В последние входят зубцы 5 с выступами 6 гребенки 7, укрепленной в пазу 8 жолоба посредством винта 9. Гребенка, плотно прижимаясь к валику 2 в поперечных его пазах, снимает лоскут с рифлей...

Номер патента: 25451

Опубликовано: 29.02.1932

Авторы: Улезко, Чекмарев

МПК: B65H 75/26, D01G 15/62, D01H 13/08 ...

Метки: аппаратным, катушкам, предохранения, ровницы, соскакивания

...7, западающая в вырез стержня. Гредлагаемое приспособление предназначается для предохранения ровницыот соскальзывания с катушки,На чертеже фиг. 1 изображает видприспособления спереди; фиг. 2 - видсбоку; фиг, 3 - вид сверху.Приспособление состоит из прикрепленной к крышке 12 пластинки 13 (фиг,2 и 3), на которой укрепляются заклепки 4, являющиеся осью вращения рычажков 3, шарнирно соединенных своимиконцами со старжнем 1, служащим осьювращения для катушки и проходящимчерез крышку 12. Кроме того на стержень 1 надевается пружина 11, упираю-щаяся одним концом в палец 17, другим - в ползушку 7. Эта последняя при-,креплена к крышке 12 таким образом,что один конец держится в ее стенке иимеет выступающую кнопку 10, а другойлежит на пластинке...

Номер патента: 25155

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Чекмарев

МПК: D06C 17/02

Метки: валяльных, машинах, предупреждения, протирания, разрывов, ткани, цилиндрических

...приспособление состоит из укрепленного на оси 2 решетки 1 эксцентра 3. При подъеме этой решетки эксцентр, поворачиваясь, нажимает на плечо 4 поворотного около оси 5 рыгага а, благодаря чему другое его плечо 6, оканчивающееся подвижным роликом 7, давит на обтянутую кожей штангу 8, которая, зажимаясь в пазу вращающегося на оси нижнего вала машины блочка 10, силою трения при помощи пружины 12 втягивает плечо 11 рычага Ь, чем и достигается соответствующий подъем верх:него вала машины.Для устранения наматывания ткани на горизонтальный валик 17, последний укреплен на подвижном вокруг оси 19 подшипнике 18 и при помощи штанги 20 с вилкой 21 на конце связан с ре,шеткой 1, которая поднимает эксцентр 3 1, Приспособление для предупреждения...

Номер патента: 13401

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Катонов, Чекмарев

МПК: B65H 54/14

Метки: вороночная, уточно-перемоточная

...давления на навиваемып початок. В верхней части штанги С на ручке АВ имеется стержень Э, могущий перемещаться в вертикальном направлении в круглом отверстии ЗХ и прижимаемый к веретену В, В. пружиной 1; поэтому в начале мотки веретено В, В. испытывает небольшое давление от нажимапружины, По мере образования початка, веретено В, В, постепенно приподнимается кверху, увеличивая нажим на початок. Когда же увеличиваю- щийся початок настолько сожмет пружину, что усилие последней начнет приподнимать всю штангу С, то початок во время мотки начнет испытывать полное давление от веса штанги С,Початки устанавливаются в два ряда, при чем с початков нижнего ряда, пряжа подвязывается к нижним концам нити початков верхнего ряда, чем повышается...