Узел соединения тележки с мостом крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик) Заявлено 17.11,7 2190817/29" 11 присоединением заввки йоИ) Приоритет оораратванный номнтСовета Инонотров СССно делам нэобретеннн отнрытнй 43) Опубликовано 0018 Б етеиь Рй,1 8. 21.8(45) Дата опубли 10.0 17 ний опи Авторыизобретений В. СудаКов, В,В. Большаков, В,И, Никитенко и Э.Н. Мухан(54) УЗЕЛ СОЕДИНЕНИЯ ТЕЛЕЖК ОСТОМ КРАНА ложена па та крана. На фиг общий вид 5 1одольной оси мо Изо трансп к ходо исполь кисм лельно зобр фиг. а тележка крана,разрез А-А Фиг. единения тележки с ащий ось, установорпус и пружины, корпус связан с10 тальн 4 кра жестк смонт ри во ненадповышен бретение относится к подьемнортному оборудованию, а именвой части кранов и может бытзовано в узлах соединения теостом .крана.Известен узел сомостом крана, содержленную на тележке, кпосредством которыхмостом крана 11 . Однако известное устройство сложноконструкции и ненадежно,Известен узел соединения тележки смостом крана, содержащий вертикальную 15ось, установленную на тележке, горизонтальную ось, смонтированную на мосту крана, и цилиндрический корпус, жестко связанный с вартикальной осью, вкотором смонтированы внешняя и внутрен 30няя обоймы и сепаратор с шариками, авнутренняя обойма установлена на гозонтальной оси 12) .Но и такое устройст ежно,Цель иэобретения - ие надежности устройства.Указанная цель достигается тем, чтоустройство снабжено пружинами, связанными с цилиндрическим корпусом и мостом крана, а горизонтальная ось,Распо- ЗО Узел соединения тележки с мостом крана содержит вертикальную ось 1, установленную на тележке 2, гориэоную ось 3, смонтированную на мосту на, и цилиндрический корпус 5, о связанный с осью 1, в котором ированы внешняя б и внутренняя 7 обоймы и сепаратор 8 с шариками 9, а обойма 7 установлена на оси Э.Узел снабжен пружинами 10, связанны ми с корпусом 5 и мостом 4 крана, а ось 3 расположена параллельно,продольной оси моста 4 крана.Устройство работает следующим образом. При искривлении подкранового пути тележка 2 за счет оси 1 поворачивается в горизонтальной плоскости,что позволяет ей копировать неровности пути. При отклонении от прямолинейности пути, а также по ширине колей и при пере косах крана в движении реборды колес прижимаются к головке рельса, в реэуль тате чего возникают горизонтальные усилия знакопеременного направления, передаваемые через ось 1 тележки на587083 корпус 5, который, перекатываясь вместе с внешней обоймой 6 по шарикам 9,компенсирует отклонения, не передаваяусилий на мост 4 крана и подкрановыйпуть, благодаря чему уменьшается износэлементов крана и подкранового пути. фиг. Р Пружины 10 обеспечиварт плавность работй узла,что повышает его надеж- ность формула изобретения,Узел, соединения тележки с мостом крана, содержащий вертикальную ось, установленную,на тележке, горизонтальную ось, смонтированную на мосту кра" на и цилиндрический корпус, жестко связанный с вертикальной осью, в кото ром смонтированы внешняя и внутренняя обоймы и сепаратор с шарикайи, а внутренняя обойма установлена на горизонтальной оси, о т л н ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежнос, ти,(он снабженпружинами, связанными с цилиндРмческнм корпусом и мостом крана, а горизонтальная ось расположена параллельно продольной оси моста крана.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент США М 1959704, кл. 105- 171, 1934.2. Патент Англии М 1203146, В 8 В, 1960.,587083 Гед Составитель Техред М.Кел едактор С, Гол о тор С, Шекм л м 4 акаэ 70 1 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,ЮБо комитета Созобретений иЖ, Раушска ТиражИИПИ Государственнпо делам113035, Москв Подписноета Министров Скрытий наб, д. 4/5
СмотретьЗаявка
2190817, 17.11.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1940
СУДАКОВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, БОЛЬШАКОВ ВАЛЕНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ, НИКИТЕНКО ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, МУХАНОВ ЭДУАРД НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 9/04
Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел
Опубликовано: 05.01.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-587083-uzel-soedineniya-telezhki-s-mostom-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел соединения тележки с мостом крана</a>
Узел неразъемного клеевого соединения корпуса гидрофизического прибора
Номер патента: 1497401
Опубликовано: 30.07.1989
МПК: F16B 11/00
Метки: гидрофизического, клеевого, корпуса, неразъемного, прибора, соединения, узел
...сч)отношеция зыбраны В рсГЬтзте много численных зксперимс пов из которых следует, что ширину паза /г(0,066 СЛОЖНО РсаЛЦЗОВатЬ ТСХЦОССГИсЕСКИ. ПОСКОЛЬКУ Гс 33 ВЫ ПО;1 ЦЯ(.Т(.53 СТЗ 13,ЕЗ)ЭТНОЙ фРЕЗОЙ 40 хО 4 6 РМ 5 болес тоцкцс фрс (Тоггжцы ,(5цзготовляться цо спспияльцоху ззкызу. )ХроЧс того, В С 0.Сс ХЗКИЙ ПЗЗ П.(ХО ро 3 ИКс)ет ЗПОКСЦ,1.(ЫЦ СЦ С .)130 ЗХ(ОЖНЫ НСПРОКЛСИ, с 30 и Ито.Е (ГРИН(Ге,Ьцо СКазывается пзро пи)сти кольп; 1(р 3 /: =Г 1,09/г С Ц И Ж З СС и 11(с0110 С Т Ь К 0,1 Ь и с 1 3 - 3 а Б Ь К Р 3 П в В 3 ц и 51 к л с я, и с) ч и и 3 я с ц с) 1 р х 3 к и 3 6) М Г 1 з с) птихс 1.(ы)ОЙ 5) Еи 5 ется п)Рипа цазз, кОтОГ)251 вьп)раца цз Вьражеция /=-= 0,06 0,09) /гБыпс)лцсц(с паза с длиной хОР,(ы К(41 с(.и с р с 1Е И О ц я 1...
Устройство для соединения рамы тележки гусеницы с корпусом транспортного средства
Номер патента: 1530523
Опубликовано: 23.12.1989
МПК: B62D 55/10
Метки: гусеницы, корпусом, рамы, соединения, средства, тележки, транспортного
...уСЕ- ройстви снлинения рдм ге.ежек 1 уссениц с кориуссм тр;нснор)ного срслсти111 ирниры 1 и 2 крс нятся к корпусу Грднснортного сре:с гни 111 дрнир 4 крснится к рдмс ге,цжки гусеницы. Шарниры 8 и 7 нзрдллс,огриммд иирнирными звс ньями ре еной длины с ос,и н,ны с и 11 р и И) и 1. 4Шарнир 4 перемещается вертикдл .Но по ,я мой линии или в плсскОсти, парллельь ч плоскости, проходящей через всртикдл. Ну и продольную оси трактора при условии равенства: расстояние между шарнирами 1 и 2 равно длине звена 1, а длины 18 21 также равны между собой. Вертикалшюе перемещение шарнира 4 совместно с рамой тележки гусеницы будет осуществляться вертикально или в плоскости, параллельной 10 плоскости, проходяцей через вертикальнуюи продольную оси трактора, в...
Узел соединения корпуса конвертера с опорным кольцом
Номер патента: 430163
Опубликовано: 30.05.1974
Авторы: Брук, Зинский, Крайзингер, Погорецкий, Пухальский
МПК: C21C 5/50
Метки: кольцом, конвертера, корпуса, опорным, соединения, узел
...нижним 4 кронштейнами, опирающимися на верхнюю б и нижнюю б олки опорного кольца посредством вкладей 7 - 10 и подушек 11 и 12. Вкладыши имеют цилиндрическую поверхность радиусом 1(, устанавлваемуо в цилиндрические гнезда, выполненные соответственно в кронштейнах 3 и 4 и подушках 11 и 12. Вкладыши устанавливаются в стык попарно (7 и В в верхнем креплении, 9 и 10 - в нижнем), причем для обеспечения самоустановки оси цилиндрических поверхностен перекрещиваются под углом 90 или расположены перпендикулярно друг относительно друга. Вкладыши выполняот из износостойких м а 1 о к стали и л и а т ф р и к ц и о и ы х х я т е р н я лов,Удерживаются вкладьппи в (ами 13 - 15 и болтами 1 б.Плоские поверхности Б вер шей расположены перпендику, ой оси В...
Двухопорный поворотный железнодорожный кран для установки пролетных строений мостов
Номер патента: 118367
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Дулеев, Иванова, Старцев, Ширяева
МПК: B66C 23/36, B66C 23/78
Метки: двухопорный, железнодорожный, кран, мостов, поворотный, пролетных, строений, установки
...крана с выносом главных полиспастов в сторону осуществляется путем поперечного сдвига опорных рам 9 базового строения по сферическим опорным частям 10, расположенным неподвижно на опорных шестиосных платформах. Сдвиг спорных рам 9 осуществляется с помощью винтовых приводов поворота 11, расположенных по одному на каждой опорной платформе.Каждый винтовой привод поворота 11 состоит из двух винтов, расположенных по бокам ригеля опорной рамы 9. Оба винта привода 1( приводятся во вращение от одного электродвигателя через редуктор, размещенный внутри коробки ригеля опорной рамы 9 (на чертеже не показаны), Там же размещен путевой конечный выключатель, ограничивающий крайнее положение гаек 12 на винте, Гайки 12 винтов укреплены шарнирно...
Соединение кузова с тележками железнодорожного подвижного состава
Номер патента: 279690
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Кравченко, Орагвелидзе, Перево
МПК: B61F 5/02
Метки: железнодорожного, кузова, подвижного, соединение, состава, тележками
...на опорную плиту 5, установленную на вертикально располо.женных резпно-металлических рессорах 6,и связанную шарнирными тягами 7 и 8 с рамой тележки 9. Тележка соединена с кузовом посродством гасителя 10 колебаний с регулируемой посредством пружины 11 силой трения.Центральный шкворень 12 через вкладыш13 и толкатель 14 взаимодействует с пружп О нами 15 и 16, обеспечивающими нелинейнуюхарактеристику возвращающей силы,Передача вертикальных сил между кузовом 1 и тележкой 9 осуществляется через опорные вкладыши 2 и 3, шары 4, опорнук плиту 5 и резино-металлические рессоры 6, обеспечивающие ступенчатую характеристику.При повороте тележки относптсльно кузова 1 опорные вкладыши 2 исмещаются одпч относительно другого, и шары 4 перекатыва...
Предыдущий патент: Пролетное строение мостового крана
Следующий патент: Подвесной самоходный консольный кран
Случайный патент: Способ изготовления полиметаллических полуфабрикатов