B66C 1/10 — механические

Номер патента: 1776622

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Шуйский

МПК: B66C 1/10

Метки: грузозахватного, орган, подвесной, устройства

...с эаплечиками втулки, причем высота втулки Н определяется иэ следующего соотношенияЬ О+ОЯр 2где Я 1 - величина зазора между внутренним диаметром втулки и наружным диаметром цилиндрической подвеси;Яг - величина зазора между нижним торцом траверсы и верхней поверхностью кольцевого выступа цилиндрической подвески;О - наружный диаметр контакта траверсы и кольцевого выступа цилиндрической подвески;О - наружный диаметр опорной шайбы.На фиг.1 показан общий вид подвесного органа грузозахватного устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1; на фиг,З - расчетная схема длины втулки,Предложенный подвесной орган содержит навешиваемую на ось 1 стрелы 2 грузоподьемной машины траверсу 3, выполненную с вертикальным отверстием и кольцевым буртом 4, В...

Номер патента: 1781157

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Кияненко, Лектор, Фойгель

МПК: B66C 1/10

Метки: захват, кабеля

...Грузовые стропы 10, закрепленные впроушине штока 5, присоединяют к скобам,расположенным в точках шарниров кюбеля,а тяговые стропы 11 закрепляют крюками ксвободным, противоположно расположенным скобам кюбеля. После этого начинаютподъем траверсы с кюбелем. При этом грузовые стропы 10 натягиваются, а тяговыестропы 11 слегкапровисают.Нагрузка через грузовые стропы передается на ролики 6 штока; удерживаемые висходном положении выступом С-образного рычага 9.Кабельтранспортируется к месту разгрузки (фиг. 1, 2).Здесь при помощи троса управления 16,пропущенного через направляющий ролик15, выступ С-образного рычага 9 выводитсяиз-под роликов 6 шток; под действием весакюбеля 17 с грузом, перемещается вниз,Тяговые стропы 11 при этом натягиваются...

Номер патента: 1782877

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Гаджиев, Мамедов, Райхел, Рувинов

МПК: B65G 7/00, B66C 1/10

Метки: кантования

...ее деформации при не, достаточной толщине стенки и значительной массе. В то же время при другом5 способе захвата,-например, за днище, поворот на угол 180 крайне сложен и требуетустранения динамических рывков, вызванных перемещением центра тяжести иэделияпри повороте;- ограничение поворота в пределах угла90 (прототип), что во мнОгих случаях недостаточно для выполнения различных технологических операций,Цель изобретения - расширение обла 5 сти использования, повышение безопасности работ при кантованиикрупногабаритных массивных цилиндрических изделий, в частности барабанов, наугол 1800 без необходимости закрепленияизделия, и простота обслуживания.Указанная цель достигается тем, чтоконструкция устройства предусматриваетустановку на...

Номер патента: 1785986

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Байбородов, Голышевский, Миляев, Шинкаренко

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, захватное, штучных

...направляющие 3, накоторых размещены траверса 4 с захватами(орган захвата) 5 с возможностью перемещения по ниц, а на противоположной подвеске 2 стороне несущей рамы 1 закреплена П-образная рама 6 с возможностью ограниченного поворота в вертикальной плоскости с противовесами 7, расположенными на продолжении стоек, и с ножами 8 в виде гребенок, установленных на внутренней стороне поперечины П-образной рамы 6, причем органы 5 выполнены в виде соединенных с захватами гибких элементов, закрепленных свободными концами на траверсе 4.Работает устройство следую цим образом.При транспортировке груза (мягких контейнеров 9) раму 6 устанавливают в горизонтальном положении и фиксируют, При этом для выгрузки грузов из контейнеров раму 6 фиксируют в...

Номер патента: 1787919

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Коновалов, Пожаров, Тулаев

МПК: B66C 1/10

Метки: подвеска

...относительно оси 5 до момента соприкосновения нижней поверхности овального отверстия с осью 5, В этот момент выемка 7 выходит из зацепления с фиксатором 8, Серьга 3 и корпус 1 получают возможность взаимного вращения относительно оси 5, Подводят подвеску к грузу, подсоединяют ее к грузу посредством узлов подсоединения 2 (фиг.1), Поднимают груз, При этом в связи с тем, что груз имеет смещенный центр масс происходит наклон груза, а соответственно и корпуса подвески, до момента совмещения центра масс системы "груз + подвеска" с вертикальной линией подвеса подвески на крюк крана (см, фиг.4),Горизонтирование системы "груз+ подвеска" обычно осуществляется за счет удлинения одного каната или уменьшения другого с помощью талрепов. При...

Номер патента: 1791324

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Байбородов, Голышевский, Миляев, Сухарева

МПК: B66C 1/10

Метки: грузозахватное

...14, уложенных в кассету, и производят застропку ряда изделий груза 14 путем обхвата их снизу стропами 13, после чего поднимают и . транспортируют в нужное место, освобождают изделия 14 в обратной последовательности. При транспортировке грузов 14 прижимные рычаги 4 опираются на прижимную плиту 1 и она своими копирами соприкасается с поверхностью груза 14, фиксируют его. с одновременной натяжной стропа 13, после опускания груза 14 прижимные рычаги 4 тоже опускаются и освобождают груз и стропу 13. 1 з.п, ф-лы, 2 ил,Кроме того, балка и прижимная плита в местах их соприкосновения могут быть снабжены амортизаторами. Изобретение поясняется чертежами,где на фиг,1 - общий вид грузозахватного устройства, на фиг,2 - вид А на фиг,1,...

Номер патента: 1794847

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Берсенев

МПК: B66C 1/10

Метки: грузозахватное

...несущему рычагу концом посредством оси 22 шарнирно соединен с нажимной пластиной 6, Нажимная пластина 6 имеет длинное плечо 23 и короткое плечо 24. Длинное плечо 23 снабжено заплечиком 25, который обращен в сторону полости грузозахватного устройства, Короткоеплечо 24 нажимной пластины 6 снабжено упором 26; который может быть закреплен или на нажимной пластине 6, или на нажимном рычаге 5. 8 конкретном случае упор 26 выполнен в виде ребра, соединяющего стенки нажимного рычага 5,Устройство работает следующим образом;Для приведения устройства в исходноеположение, показанное на фиг, 1, подъемную каретку 8 вместе с устройством опускают вниз до входа в контакт нижнего конца несущего рычага 2 с грузовой площадкой 27, Перемещение каретки 8 вниз...

Номер патента: 1798286

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Верещака, Кашлев, Матяш, Цыганенко, Шелякина

МПК: B66C 1/10

Метки: грузозахватное

...боковой поверхности, расположенную в стакане 4 штангу б, которая подпружинена пружиной 7 относительно дна стакана 4 и выполнена с цилиндрическим хвостовиком 8 и фигурной прорезью 9, с поперечным 10 и продольным 11 участками. В корпусе 1 продольно стакану 4 закреплена стойка 12, с коромыслом 13, один конец которого связан с гидроцилиндром 14. а другой конец в виде вилки 15 расположен в проточке 16 втулки 17, установленной на хвостовике 8.На одной из горизонтальных осей 2 закреплен рычаг.18 с кулачком 19, располо 4) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТ ИСТ.ВО та груза отСущность ройствосое в немна и колесами. лен рычаг с асположенной штанги,1798286 Ф о р мул а изобретен и я ИЗ фр ставитель Н,Нар хред М.Моргентал кина орректор Н.Слободян Редактор Заказ 748...

Номер патента: 1801919

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Исупов, Корюгин

МПК: B66C 1/10, B66C 3/16

Метки: деревьев, захвата

...10,К несущему элементу 1 захвата приварена траверса 11 для навешивания захватана подьемный механизм, 35Устройство работает следующим обра-,зомРазомкнутыми челюстями 2 и 3 устройство наводится на удаляемую часть дерева и пачку деревьев или сучьев. Затем гидро цилиндры 7 включают на смыкание челюстей 2 и челюстей 3, При этом происходит надвигание дерева выступами 8 челюстей 3 в зону резания между несущей кромкой 6 и щеками 5, Выступы 8 при этом закрывают 45 нерабочую зону щек 5, являясь как бы продолжением его рабочей зоны в первоначальный момент смыкания челюстей 2 и 3. При завершении смыкания челюсти 2 и захода режущей кромки 6 между щек 5 произойдет полное перерезание сечения дерева.После раскрытия челюстей 2 и 3 производят. перемещение...

Номер патента: 1801920

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Юнин

МПК: B66C 1/10

Метки: грузов, захватное, штучных

...противовеса 7.Вдоль штока 6 перемещается конический полэун 9, к нему подсоединены гибкие тяги 10, проходящие через направляющие блоки 11 и соединенные с грузоподьемными крюками 5.В верхней части противовеса 7 установ-. лена защелка 12, которая входит в зацепление с ползуном 9. К хвостовику защелки 12 подсоединен тросик 13 для ручного вывода иэ зацепления защелки 12 с ползуном 9, При помощи цепей 14 и кольца 15 захватное устройство для штучных грузов навешивается на крюк груэоподъемного крана,Захватное устройство работает следующим образом.В исходном положении ползун 9 находится в крайнем верхнем положении, противовес 7 - в крайнем нижнем положении, крюки 5 - в вертикальном.При навешивании на крюки 5 груза, под его воздействием...

Номер патента: 1813691

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Величко, Кротов, Щуров

МПК: B66C 1/10

Метки: захватное

...33, включится привод 7 перемещения направляющей трубы, Теперь направляющая труба и цилиндрический корпус перемещаются независимо друг от друга, Скорости перемещения направляющей трубы и цилиндрического корпуса выбраны из условия, при котором направляющая труба достигнет отметку, при которой возможно разведение захватных рычагов, раньше, чем эту отметку достигнут управляющие элементы.Как только направляющая труба достигнет отметку разведения захватных рычагов, кулачок 28 замкнет конечник 29 и отключит привод 7 перемещения направляющей трубы. Цилиндрический же корпус 6 продолжает опускаться, управляющие элементы 25 выйдет из контакта со стенками направляющей трубы и под действием усилия сжатой пружины 24 захватные рычаги 23 развернуться....

Номер патента: 1835384

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Богданов, Пашков

МПК: B66C 1/10

Метки: траверса

...д нические приводы 7 подаются от системы управления 9 и от магнитожидкостных датчиков наклона 10, Силовая рама жестко крепится к космическому аппарату 11 в четырех точках. Процесс горизонтирования осуще. 3 низкого уровня, может отключить электроствляе ст я автоматически. апитка всеики ос ествля- м хе анический привод 7 даже в том случае,электрическои схемы поднес ущято ов 13,. асполо- когда датчик находитс, 10 т я внегоризонтальется от блока аккумуляторов,. роне 14 силовой рамы ном положении. анал. К ал управленияи каналси и авленияработает аналогично расМагнитожидкостной датчик наклона 10, си- управления раа и авления 9, электромеханические смотренному выше каналу управлсобой элект о.- Сигналы блокировки формируются логиче 23 б...

Номер патента: 1837046

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Богданов, Пашков

МПК: B66C 1/10

Метки: консольная, траверса

...балке 1 снизу крепится поворотная штанга 11кронштейнами 12, позволяющими штанге11 вращаться относительно своей оси и перемещаться вдоль горизонтальной балки 1,Если откидываемая стопорная накладка 13застопорена, то штанга 11 не перемещаетсявдоль балки 1 и не вращается вокруг своейоси. На штанге 11 снизу установлен штурвал14 оператора, с помощью которого ручками15 и 16 оператор может вращать штангу 11,перемещать ее вдоль балки 1 и через трос17 штурвалом 14 поворачивать захват 18вместе с прибором 19. Трос 17 движетсячерез направляющие кронштейны 20, которые также закреплены на штанге 11. С помощью троса 17 захват поворачивается вправо и влево относительно оси горизонтального поворота 21, через которую захват18 крепится к штанге...

Номер патента: 1012542

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Охрименко

МПК: B66C 1/10, B66C 1/68

Метки: груза, грузозахватная, консольного, подъема, траверса, транспортирования

...между поверхностью 13дисков 14 и поверхностью фрикционной накладки 9,Поверхность фрикционной накларе 9должна быть параллельна направлякщей 2.10 что обеспечивают регулировкой положеюяцентра тяжести груза 11, при этомсамопроизвольного скатывания контргруза3 не должно быть, что обеспечиваетсяналичием упругого компенсатора 8, созда 1 б ющего необходимое усилие прижима. Застропливают изделие и начинают егоподьем. После натяжения грузового троса. левый конец балки 1 опускается, угол наклона направляющей 2 уменьшается (по отно 20 шению к горизонту), при этом поверхность13 дисков 14 и поверхность накладки 9 выходят из соприкосновения,Контргруз 3 начинает по действием собственного веса катиться по направляющей2 б 2, Скатывзние происходит до тех...

Номер патента: 2003624

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Корюгин, Фахрутдинов

МПК: B66C 1/10, B66C 23/84

Метки: груза, поворота

...закреплена лопасть 2 с пружинами 5 и уплотнителем 6, В вертикальной прорези 7 цилиндра смонтирована Формула изобретенияУСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВОРОТА ГРУЗА, содержащее вертикально расположенный цилиндр, расположенный в цилиндре соосно вал, связываемый нижним концом с грузом, верхним - с подьемным механизмом и выполненный с пазом, вертикально распа 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 лопасть 3, подпружиненная пружинами 8 относительно прорези 7. Прорезь 7 цилиндра 1 закрыта съемной крышкой 9. В крышке 9 выполнена вертикальная прорезь 10, в которую входит лопасть 3 и гнезда 11 для пружин 8. На нижнем торце цилиндр 1 выполнен с ограничительным сектором 12. На валу 4 при помощи шлицев смонтирована втулка 13 с выступом 14 для взаимодействия с ограничительным...

Номер патента: 656281

Опубликовано: 10.06.2005

Автор: Курмаев

МПК: B64D 9/00, B66C 1/10

Метки: грузозахватное

Грузозахватное устройство, содержащее корпус с крюками и гнездо с пазом крепления гильзы троса грузоподъемного механизма и фиксатор узла груза, отличающееся тем, что, с целью снижения веса, габаритов и повышения удобства эксплуатации, корпус выполнен в форме цилиндра с продольной прорезью со стороны нижнего торца, перпендикулярным прорези овальным отверстием и расположенными под углом к прорези диаметрально противоположными боковыми срезами, а в верхней части корпуса перпендикулярно пазу выполнено отверстие под фиксатор.