Грузозахватное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1794847
Автор: Берсенев
Текст
. 2 (57) Использование; ной стопы грузов. С грузозахватное устр щий элемент, связан шарнирных звенье удерживающий рыч связанную одним ко рычагом. 2 ил.%6итехни т ский инс детельство СССР б С 1/10, 1990, НОЕ УСТРОЙСТВО ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСИзобретение относится к грузозахватным устройствам для захвата грузов с прямоугольным поперечным сечением по диагональной схеме, воздействующих на груз через нижнее переднее и заднее верхнее ребра и способных брать грузы без поддонов, а также брать несвязанные вертикальные стопы штучных грузов,Известно грузозахватное устройство, содержащее несущий рычаг, удерживающий двуплечий рычаг, управляющий рычаг, шарнирную тягу и подвеску для крюка подьемного механизма.Данное грузоэахватноеустройство имеет ограниченное применение в стесненных условиях по высоте, Использование его в крытых вагонах затруднено, а складские помещения должны иметь неиспользуемую верхнюю часть своего обьема, Это сужает эксплуатационные воэможности.Цель иэобретеЬя - повышение эксплуатационных возможностей путем обеспеченияработы в стесненных условиях,Поставленная цель достигается тем, что в груэозахватном устройстве, преимущественно для несвязанной стопы грузов, содержащем связываемый с подъемным для захвата несвязанущность изобретения: йство содержит несуый с ним посредством в подхватный орган, г и шарнирную тягу, цом с удерживающим механизмом несущий элемент, связанный с ним подхватный орган, расположенный на горизонтальной оси удерживающий рычаг и шарнирную тягу, согласно изобретению связь несущего элемента с подхватным органом включает параллельно расположенные шарнирные звенья, одно иэ которых закреплено концами в верхних частях подхватного органа и несущего элемента, расположенного продольно подхватному органу с возможностью фиксации их нерабочего положения, а другое закреплено концами в нижних частях подхватного органа и несущего элемента, при этом удерживающий двуплечий рычаг расположен поперечно подхватному органу, а устройство снабжено коромыслом, шарнирно закрепленным в центральной части подхватного органа, на одном конце которого закреплен один конец шарнирной тяги, стержнем, шарнирно закрепленньм одним концом в средней части несущего элемента, а другим на втором конце коромысла, и нажимной планкой, один конец которой шарнирно за- креплен в верхней части подхаатного орга- на, на втором конце которого закреплена горизонтальная ось удерживающего рычагас возможностью его ограниченного поворота, а вцентральной части закреплен второй конец шарнирной тяги,На фиг, 1 показано грузозахватное уст.ройство в исходном положении перед захватом несвязанной вертикальной стопы штучных грузов; на фиг, 2 - грузозахватное устройство с поднятой им несвязанной вер тикальной стопой штучных грузов.Грузозахватное устройство состоит из рамы устройства 1, несущего рычага 2, управляющего рычага 3, шарнирного стержня 4, нажимного рычага 5, нажимной пластины 6 и параллельных шарнирных стержней 7, Укрепленная на подъемной каретке 8 автопогрузчика или подьемного механизма другого типа рама 1 грузозахватного . устройства шарнирами 9 соединена с параллельными стержнями 7, На раме 1 размещено стопорное приспособление, рабочий элемент 10 которого осью 11 опирается на раму устройства, На раме шар.нирно посредством оси 12 укреплен шарнирный стержень 13, который шарниром 14 соединен с концом управляющего рычага, противоположным грузовой полости устройства. Несущий рычаг 2 шарниром 15 соединен с нажимным рычагом и одним из параллельных стержней 7, Второй из этих стержней соединен с несущим рычагом 2 шарниром 16, Конец несущего рычага со стороны этого шарнира снабжен заплечиком 17. В полости 18 несущего рычага 2 посредством оси 19 шарнирно укреплен управляющий рычаг 3, а поверхность несущего рычага со стороны рамы устройства 1 снабжена упором 20 для рабочего элемента 10 стопорного приспособления, Нажимной рычаг шарниром 21 соединен со стержнем 4, а противоположным несущему рычагу концом посредством оси 22 шарнирно соединен с нажимной пластиной 6, Нажимная пластина 6 имеет длинное плечо 23 и короткое плечо 24. Длинное плечо 23 снабжено заплечиком 25, который обращен в сторону полости грузозахватного устройства, Короткоеплечо 24 нажимной пластины 6 снабжено упором 26; который может быть закреплен или на нажимной пластине 6, или на нажимном рычаге 5. 8 конкретном случае упор 26 выполнен в виде ребра, соединяющего стенки нажимного рычага 5,Устройство работает следующим образом;Для приведения устройства в исходноеположение, показанное на фиг, 1, подъемную каретку 8 вместе с устройством опускают вниз до входа в контакт нижнего конца несущего рычага 2 с грузовой площадкой 27, Перемещение каретки 8 вниз после входа510 конца несущего рычага в контакт с грузовой площадкой 27 приведет к тому, что стержень 13 заставит управляющий рычаг повернуться по часовой стрелке. При этом стержень 4 переместится вверх и заставит нажимной рычаг 5 повернуться также по часовой стрелке, Поворот нажимного рычага 5 будет происходить совместно с нажимной пластиной 6, так как в нерабочем положении нажимная пластина будет фиксированаотносительно нажимного рычага 5 упором 26, Перемещение каретки 8 вниз происходят до входа в контакт рабочего элемента 10 с упором 20 несущего рычага 2, При этом 15 стопорное приспособление рамы устройства должно быть включено в сторону поворота рабочего элемента 10 в направлении против часовой стрелки, После входа рабочего элемента 10 в контакт с упором 20 гру зозахватное устройство займет исходноеположение для захвата стопы. Далее устройство приподнимают над грузовой площадкой и подводят к стопе 28 так, чтобй заплечик 17 вошел в зазор 29, между стопой 25 28 и грузовой площадкой 27, После входазаплечика 17 в зазор 29 переключают стопорное приспособление на отвод рабочего элемента 10 от несущего рычага 2 и незначительным перемещением рамы устройства 30 вниз проверяют контакт заплечика 25 нажимной пластины с верхним задним ребром 30 стопы. При этом одновременно будет снята нагрузка с упора 20 на рабочий элемент 10 и он под воздействием стопорного 35 приспособления займет положение, показанное на фиг. 2. Далееперемещением каретки 8 вверх поднимают стопу над площадкой 27 и приступают к транспортированию ее на место установки, После до ставки стопы на место установки стопорноеустройство включают на поворот рабочего элемента в сторону несущего рычага и перемещают каретку 8 вниз до входа рабочего элемента 10 в контакт с упором 20 несущего 45 рычага. В результате этого нажимная пластина 6 будет приподнята над стопой, а грузозахватное устройство будет зафиксировано а исходном положении для .захвата следующей стопы, После этого за плечик 17 несущего рычага 2 выводят из-поднижней передней кромки стопы. Устройство готово к транспортировке следующей стопы,Положительный эффект использования 55 изобретения достигается за счет устранения ручных работ при погрузке штучных грузов несвязанными стопами в стесненных условиях и за счет более полного использования объема складских помещений и .транспортных средств.Формула изобретения Грузозахватное устройство преимущественно для несвязанной стопы грузов, содержащее связываемый с подьемным механизмом несущий элемент, связанный с ним подхватный орган, расположенный на горизонтальной оси удерживающий рычаг и шарнирнуютягу, отл и чающее ся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения работы в стесненных условиях, связь несущего элемента с подхватным органом включает параллельно расположенные шарнирные звенья, одно. из которых закреплено концами в верхних частях подхватного органа и несущего элемента, расположенного продольно подхватному органу с возможностью фиксации их нерабочего положения, а другое закреплено концами в нижнйх частях подхватного органа и несущего элемента, при этом удерживающий двуплечий рычаг расположен поперечно подхватному органу, а устройство снабжено коромыслом, шарнирно закрепленным в центральной части подхватного органа; на одном конце которого закреплен один конец шарнирной тяги, стержнем, шарнирно закрепленным одним концом в средней части несущего элемента, а другим - на втором конце коромысла, и нажимной планкой, один конец которой шарнирно закреплен в верхней части подхватного органа, на втором конце которого закреплена горизонтальная ось удерживающего рычага с возможностью его ограниченного поворота, а в центральной части закреплен второй конец шарнирной тяги,оставитель И.Санниковхред М.Моргентал Корректор С.Шекм 02 Тираж Подписное ИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10
СмотретьЗаявка
4856445, 01.08.1990
КИРОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
БЕРСЕНЕВ ВАЛЕНТИН САВЕЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/10
Метки: грузозахватное
Опубликовано: 15.02.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1794847-gruzozakhvatnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузозахватное устройство</a>
Предыдущий патент: Канатный подъемник
Следующий патент: Грузозахватное устройство
Случайный патент: Устройство для плавки металла во взвешенном состоянии