Захват для кабеля

)5 В 6 0 РЕТЕН О О ский про- вле- ами Лекетение относится вам и предназнарузочных работ с ающихся контейьэовано в любой хность; на фиг. 8 ю по опо ние ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательпроектно-конструкторский институтдуктов детского питания и систем упрания агропромышленными комплексконсервной промышленности(56) Авторское свидетельство СССРМ 557041, кл. В 66 С 1/68, 1975.(54) ЗАХВАТ ДЛЯ КЮБЕЛ (57) Использование: изоб . к грузозахватным устрой чена для погрузочно-раз использованием раскры неров и может быть исп Изобретение относится к грузозахватным устройствам и предназначено дляпогрузочно-разгрузочных работ с использованием раскрывающихся контейнеров и может быть использовано в любой отрасли народного хозяйства,/Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации путем обеспечения разгрузки кюбеля на любой высоте.На фиг. 1 показан общий вид устройства для разгрузки кюбеля; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; нафиг. 3 показан узел фиг. 1 в момент полного открывания кюбеля; на фиг.4 - сечение Б - Б фиг. 3; на фиг. 5 показан узел фиг, 1 в момент соприкосновения кюбеля с опорной поверхностью: на фиг. 6 - сечение фиг. 5; на фиг. 7 показан узел 1 фиг.1 в момент полной установки кюбеля на отрасли народного хозяйства. Сущность изобретения: захват для кюбеля содержит траверсу 1 с пневмоцилиндром, внутри которого расположен поршень, соединенный со штоком. На свободном конце штока выполнена горизонтальная "ось с роликами. Шток подпружинен пружинами, соединяющими свободный конец штока с раверсой, Снизу к траверсе жестко закреплены направляющие 8 и шарнирно С-образный ры чаг 9. К свободному концу штока закреплена одна пара грузовыхстроп 10, а вторая пара - тяговые стропы 11, закреплены на рамке траверсы, К верхней и нижней полостях цилиндра расположены отверстия для сообщения с атмосферой, На траверсе закреплен кронштейн 14 с направляющим роликом 15 для троса управления 16. К стропам крепится кюбель 17, 8 ил.Ф М Г Г фиг.7.Захватдля кюбеля включаеттраверсу 1, которая крепится к крюку 2 грузоподъемного механизма. На траверсе закреплен пневмоцилиндр 3, внутри которого поршень 4, соединенный со штоком 5,При этом шток, на свободном конце, выполнен с горизонтальной осью, на концах которой расположены ролики 6. Шток подпружинен пружинами, соединяющими сво. бодный конец штока с траверсой.Снизу к траверсе жестко закреплены направляющие 8 и шарнирно С-образный рычаг 9.К свободному концу штока закреплена одна пара грузовых строп 10, а вторая пара - тяговые стропы 11, закреплены на рамке траверсы,В верхней полости пневмоцилиндра расположено отверстие 12 для сообщения сатмосферой, а в нижней полости - калибро, ванное отверстие 13 также для сообщения сатмосферой.На траверсе закреплен кронштейн 14 с.направляющим роликом 15 для троса управления 16, который соединен с С-образнымрычагом, К стропам крепится кюбель (рас-,крывающийся контейнер) 17.Работает захват для кюбеля следующимобразом,Захват беэ кюбеля навешивается накрюк грузоподъемного механизма. Шток 5втянут пружинами 7 в пневмоцилиндр 3, апоршень 4, закрепленный, на штоке, находится в крайнем верхнем положении, Ролики 6 штока опираются на горизонтальнуюповерхность выступа рычага 9.Захват подводится к кюбелю 17 с грузом. Грузовые стропы 10, закрепленные впроушине штока 5, присоединяют к скобам,расположенным в точках шарниров кюбеля,а тяговые стропы 11 закрепляют крюками ксвободным, противоположно расположенным скобам кюбеля. После этого начинаютподъем траверсы с кюбелем. При этом грузовые стропы 10 натягиваются, а тяговыестропы 11 слегкапровисают.Нагрузка через грузовые стропы передается на ролики 6 штока; удерживаемые висходном положении выступом С-образного рычага 9.Кабельтранспортируется к месту разгрузки (фиг. 1, 2).Здесь при помощи троса управления 16,пропущенного через направляющий ролик15, выступ С-образного рычага 9 выводитсяиз-под роликов 6 шток; под действием весакюбеля 17 с грузом, перемещается вниз,Тяговые стропы 11 при этом натягиваются иоткрывают кюбель, Поршень 5 перемещается в крайнее нижнее положение, Высыпаю,щийся груз 1 например арбузы в ванну сводой) сам раскрывает кюбель на максимальную величину; ограниченную ходомпоршня фиг. 3, 4, Плавность разгрузки обеспечивает пневмоцилиндр 3 путем выдавливания воздуха с нижней полости черезкалиброванное отверстие 13.После опорожнения кюбеля величинараскрытого зева уменьшается, так как грузбольше не создает открывающий момент,до величины достаточной для самозакрывания кюбеля при установке его на опорнуюповерхность (например нэ кузов автомобиля),В момент соприкосновения кюбеля сопорной поверхностью фиг, 5 и фиг, 6, приего опускании, происходит ослабление грузовых строп 10, что освобождает шток 5 отвеса кюбеля 17 и пружины 7 начинают втя гивать шток в пневмоцилиндр 3. При этомролики 6, поднимаясь со штоком вверх, начинают отклонять С-образный рычаг от вертикали,5 Кроме того, благодаря незначительнойразнице в.длине тяговых строп 11 при соприкосновении кюбеля с опорной поверхностью возникает зазор д = 10 мм междуопорной поверхностью и одной иэ подвиж 10 ных частей кабеля, что позволяет осуществить легкое самозакрывание последнего.После полного закрывания кюбеля всестропы ослабевают, так как траверса 1 продолжает опускаться вниз, пружины 7 втяги 15 вают шток 5 с закрепленным на немпоршнем 4 в пневмоцилиндр 3. Поршеньустанавливается в верхней мертвой точке.При этом, отклоненный роликами 6 С-образный рычаг 9, под действием собственного20 веса возвращается в исходное положение иролики зависают. над выступом этого рычага.Затем крюки строп отсоединяют от кюбеля и цикл повторяется,25 По сравнению с существующими разгрузочными устройствами, предлагаемоеустройство имеет ряд преимуществ, Оно автономно, что позволяет его использоватькак универсальное устройство с любым гру 30 зоподъемнцм механизмом, Устройство простое в изготовлении и обладаетпромышленной применимостью. С-образный рычаг с возможностью упора в 55 последние, гидроцилиндр, корпус которого расположен между сторонами рамки, а полости сообщены с атмосферой, при этом шток на свободном конце выполнен с горизонтальной осью, нэ концах которой распоТак на траверсе закреплен серийно вы 35 пускаемый пневмоцилиндр, а кюбель представляет собой прямоугольный короб бездополнительных механизмов его открывания и закрывания, что имеет существенноезначение при изготовлении комплекта кю 40 беля,Формула изобретенияЗахват для кюбеля, содержащий навешиваемую на грузоподъемный механизмтраверсу грузовой стропы и средство для45 раскрытия кюбеля, включающее в себя тяговые стропы присоединенные к траверсе, о тличающийся тем,что,сцельюповышения удобства в эксплуатации путем обеспечения разгрузки кюбеля на любой высоте,50 траверса выполнена.в виде рамки, а средство для раскрытия кюбеля дополнительновключает в себя жестко прикрепленные сни зу к рамке направляющие, шарнирно присоединенный сниэу к рамке приводной1781157 2 ложен ы ролики с возможностью взаимодействия с нижним концом упомянутого рычага и направляющими, при этом грузовые стропы присоединены к штоку гидроцилиндра, подпружиненному относительно рамки.,Максимишине ственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагар з 4249 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Рауаская наб., 4/5