B63B 27/24 — трубопроводов

Номер патента: 583027

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Куракин, Рогулин, Тимошенко, Ушаков

МПК: B63B 27/24, F16L 37/12

Метки: соединений, стыковки, шланговых

...ролик 16, который приработе устройства опирается на несущий канат 17,Выходные патрубки приемников посредс 1 вом гибких шлангов присоединяются к системе приема жидкого груза,Тяговый канат 10 коренным концом прикреплен к блоку 18 концевой каретки, а ходовым концом заведен на тяговый механизм -лебедку или турачкч (на чертежах не показаны)К нижней части концевой каретки 19 наосях 20 крепится шарнирно-рычажный механизм 21, состоящий из рычагов 22, связанных шарниром 23, Нижние конц рычагов22 крепятся к трубе 24,К трубе 24 жестко прикреплен наконечник25 и шланг подачи жидкого газа ( на чертежах непоказан). Труба 26 с дополнительным наконечником 27 и шлангом подачи жидкого грузакрепится к трубе 24 посредством дополнительного...

Номер патента: 583028

Опубликовано: 05.12.1977

Авторы: Куракин, Рогулин, Тимошенко, Ушаков

МПК: B63B 27/24, F16L 37/12

Метки: приемное, соединений, стыковки, шланговых

...шлангов; ца фиг оедицеция приемного устройства ом передакщего устройства, цл А фиг 2.устройство для стыковки ццв- соедицптетьць 1 е ц 11 цги 1 с 11(- цвкидцые у 1 оры 3 11 Ешд ц счу колец 4, соединенные с насадками посредствомпич омыл механизмов 5 нередаюшегОустройства, укрепленным на тележке 7, перемешающейся по тросу 8.Насадка 2 представляет собой полую гиль 5зу 9, с перекидным патрубком 10 и уилотнительным кольцом 11. Другой конец полойгильзы 9 имеет коцусную внутреннюю поверхность Б, предназначенную для соединения скоиусцой наружной поверхностью В иаконеч 10ника 6,Для уплотнения наружной поверхности наконечника 6 в гильзе выполнена проточкадля установки уплотнительного кольца 12,,Для фиксации полукопец 4 в сомкнутом пьложеции...

Номер патента: 583729

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Робер

МПК: B63B 27/24

Метки: шлангующее

...трубчатый перецилиндр 16, а в горизонтальной плоскости - гидроцилиндр шарнира 14 (на чертеже не показан) .К выносной части 10 стрелы прикрвп лен приемный патрубок 17 посредством шарниров 18 и 19. Трубчатый переходник 11 жестко соединен со шкизом шки" во-тросового устройства. Шлангующвв устройство установлено на судне 20.1 идроцилиндр 8 прикреплен к опоре 2 10 посредством кронштейна 21 и к стояку 1, Гидроцилиндр 9 смонтирован на стояке 1 при помощи кронштейна 22 и присоединен к внутренней части 4 стрв лы для поворота ве на шарнире 5., Упор 23 служит для поддержки сложенного шлангующего устройства, а упор 24 для поддержки. выносной части 10 стрелы. Во время перекачки жидкого груза полости гидроиолиндров 16 и 18 сосбцены со сливом, а...

Номер патента: 596498

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Володин, Калинин, Никитюк, Попов, Соколов, Сорин, Юнг

МПК: B63B 27/24

Метки: грузовыми, операциями, танкере

...следу(ощим образоч.С устройства 4 для каждого конкретного случая погрузки-выгрузки в формировзтсль 1 состояния объектов вводятся конечные значения процесса грузовых операций по уровням. По посадке танкера вводятся конечные значения в формирователь 7 критических параметров. После выбора режима работы переключателем 25, устройство включа(тся.Выходные сигналы датчиков 2 уровня датчиков 3 режимов работы насосов и исполнительных механизмов 11 затворов поступают на формирователь 1 состояния объектов, а сигналы датчиков 8 посадки танкера ца формирователь 7 критических параметров для выработки информации о ходе протекания процесса в режиме автоматического управления, и на устройство 4 ввода и вывода информации для Листан пион)гого...

Номер патента: 605746

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Смирнов

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, перекачке, сбора, судовое, утечек

...к поддону и палубе соответственно, при этом средний опорный узел выполнен в виде плоской жесткой пластины, присоединенной к палубе и поддону. 25 На фиг, 1 изображено предла е устройство в плане, общий внд; на 2 - разрез А-А фиг, 1; на фиг. 3 - ра Б-Б фиг. 2," на фиг. 4 - разрез В-В фиг, 3; на фиг, 5 - разрез Г-Г фиг, 2.Судовое устройство для сбора утечек жидкого груза при его перекачке включает поддоны 1, смонтированные посредством опорных боковых и средних узлов на палубе 2 судна. Каждый боковой опорный узел выполнен в виде гофра 3 с плоскими участками фа" и "бф в верхней и нижней частях, Гофры 3 расположены поперек поддона 1, Плоские участки "а" и б" гофра 3 прикреплены к поддону 1 и палубе 2 соответственно. Средний опорный узел...

Номер патента: 617319

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Василевский, Соловьев, Теглев, Фролов

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, передаче, стыковки, шлангов

...1 би 17, прикрепленными к выступам 8 втулки б.5 Корпус 1 соединен со шлангом 18,Входное приспособление содержит цилиндрический корпус 19, в котором встроены наконечник 20 с головным буртом и раздаточные окна б. На наконечнике подвижно устаО новлены золотниковая втулка 21 с цилиндрическим выступом 22 и пружина 28.На цилиндрическом корпусе 19 неподв;жно закреплен кожух 24 с размещенными в немна рычагах 25 стопорными роликамп 26, при5 этом кожух выполнен с отверстиями в, из которых выступают ролики 26. Рычаги 25 установлены с возможностью их поворота, В кожухе 24 подвиткно установлено подпружиненное пружиной 27 кольцо 28 со скосом 29,О Устройство работает следующим образом.При стыковке входного приспособления 3 с приемником 2 выступ 22...

Номер патента: 619385

Опубликовано: 15.08.1978

Авторы: Гройсман, Стеценко

МПК: B63B 27/24

Метки: стендер

...транспортирования жидкигрузов, в частности к стендерам дляпользования на нефтепричалах морскихречных портов,Известен стендер, содержаший шарно сочлененные между собой стояк, слу и гусек 11,Однако известный стендер характезуется большой массой стрезы и протвесов, что ухудшает его эксплуатационые характеристики.Белью изобретения является улучшэксплуатационных характеристик стендДостигается это тем, что стрела сдержит соединенные между собой тричетые ветви, образуюшие ферму лирамдальной формы.На фиг, 1 изображена схема стендна фиг, 2 - стендер,обший вид,Стендер содержит стояк 1, стрелусоединенную со стояком .шарниром 3состоящую из двух сходяшихрхнего трубчатого пояса 5рвзуюших ферму пирамидал Кроме того стендер со,...

Номер патента: 716902

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Бородин, Маслов, Рогулин, Тимошенко

МПК: B63B 27/24

Метки: груза, жидкого, передачи, судна, судно

...полнен в виде Г-образного колена, имеющего прямолинейный участок 15 предназначенный для размещения стыковочного наконечяика; и вертикальный участок 16, предназначенный для присоединения к сливной горловине 13 цистерны 4 передачи.Бнутри прямолинейного участка 15 имеется кольцевой упор 17, предназначенкый для взаимодействия со стыковочным наконечником 5.На угловом участке б Г-образного колена смонтирован винтовой механизм, предназначенный для открьтия обратного клапана и крепления стыковочного наконечника 5 при сливе жидкого груза из шланговой линии в цистерну 4 передачи.Бинтовой механизм (фиг. 3)состоит из шпильки 18, сопрягаемой с резьбовым отверстием в головки 7,. резь- бовой втулки 19, воротка 20 с ручками 21.Свободная часть...

Номер патента: 919933

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Власов, Вольский, Ермолаев-Маковский, Никитюк, Соколов, Сорин, Старостин, Щеголев, Юнг

МПК: B63B 27/24

Метки: грузовыми, операциями, танкере

...26 поступают на блок 5 коммутации управляющих команд, где через переключатель 27 приходят на вход имитаторов 34 датчиков и на вход элемента 36 И. Управляющие команды, таким образом, в режиме "Проверка" включают и выключают имитаторы датчиков 34 емкостей, на входе которых установлены объекты управления. После включения имитатора 34 на его выходе появляются два сигнала, Первый идет на второй вход элемента 36 И, с выхода которого сигнал поступает на вход Формирователя 1 состояния объектов для полученияинформации о выполнении управляющейкомандой своей функции. Второй сигнал с имитатора датчика 34 поступает на вход элемента 40 ИЛИ блока 8прогнозирования параметров суднапри погрузке. С выхода элемента 40ИЛИ этот сигнал идет на вход триггера...

Номер патента: 1090613

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Литинский, Маргулян

МПК: B63B 27/24

Метки: гидроперегружатель, разгрузки, судов

...Отсюда, снижение высоты подъема позволяет увеличить объемный вес (концентрацию) засасываемой гидросмеси.Цель изобретения является повышение производительности гидроперегружателей путем увеличения средней концентрации засасываемои гидрос меси за счет сниже 35 ния средней за время разгрузки высоты подъема по всасывающему трубопроводу и уменьшения длины восходящего участка.Указанная цель достигается тем, что гидроперегружатель для разгрузки судов, 40 содержащий грунтовый насос, соединенный с сифонным всасывающим трубопроводом, восходящий участок которого выполнен с возможностью перемещения в плоскости, параллельной диаметральной плоскости судна, нисходящий участок сифонного тру бопровода соединен с насосом с возможностью перемещения...

Номер патента: 1064583

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Алексеева, Власов, Глянцев, Зорин, Калинин, Куклан, Никитюк, Попов, Соколов, Сорин, Старостин, Тихомиров, Щеголев

МПК: B63B 27/24

Метки: грузов, жидких, погрузки-выгрузки, судне

...45режима работы, а второй выход - через блок 20 выявления аварийного реГжима - подключены к блоку 15 управления насосами, вторые. входы блоков 19 выявления тяжелого и 20 аварийного режимов подключены соответственно к сигнализаторам нижнегорабочего 7 и нижнего предельного 8давлений, второй выход блока 20 выявления аварийного режима подключенк блоку 16 тревожной сигнализации,второй и третий вход которого подключены к органам 17 отключения тре 3 авожной сигнализации, сигнализатор 6 верхнего рабочего давления подключен к блоку 15 управления насосами, сигнализатор 7 нижнего рабочего давления подключен также к второму входу блока 18 управления расходов ресурса насосов, а сигнализатор 6 верхнего рабочего давления подключен к блоку 15 управления...

Номер патента: 1177204

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Бридан, Ковалева, Меркулов, Скарлыкин

МПК: B63B 25/12, B63B 27/24

Метки: грузов, грузовая, жидких, перевозки, судна

...и снижение металлоемкостиНа фиг. 1 показана грузовая система, расположение на верхней палубе судна; на фиг. 2 - то же, расположение в междудонном пространстве судна; на фиг. 3 судно, поперечное сечение; на фиг. 4 грузовой междудонный канал, поперечное сечение.Грузовая система судна 1 для перевозки жидких грузов содержит распределительный коллектор 2 централизованной станции погрузки - выгрузки.Погрузочный трубопровод 3 одним концом а связан с коллектором 2, а другим концом б - с междудонным грузовым стальным каналом 4. Последний вварен в поперечные связи судового набора 5 и выполнен из двух полуцилиндров 6 и 7, сваренных между собой в плоскости О - О, параллельной второму днищу 8. Канал 4 проложен в междудонном пространстве В...

Номер патента: 1689204

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Воленко, Подволоцкий, Соболев, Юричев

МПК: B63B 27/24

Метки: загрузки, танкера

...б переливного танка 2 па-прежнему оставляют включенным (закрытым), Тем самымсравнительно быстро обеспечивают разность избыточных давлений газа в основных 1 и переливнам 2 танках на величинудавления саабатывания дыхательного клапана 6 переливнаго танка 2, что, в свою очередь, создает разность уровней жидкости в этих танках (1 и 2) величиной, соответствующей величине столба данной жидкости между этими уровнями, находящейся при атмосферном давлении.Загрузку основных танков 1 продолжают до полного их заполнения, Скорость раста уровней в танках 1 и 2 при погрузке одинакова вследствие поддержания в них постоянной разности давлений. Момент полного заполнения основных танков 1 (нижняя отметка их расширительных горловин, не показано)...

Номер патента: 1148225

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Журавлев, Калинин, Куклан, Лободин, Овчинников, Соколов

МПК: B63B 27/24

Метки: грузов, жидких, погрузки-выгрузки, судне

...манипулятора, приступают собственно к осуществлению грузовых операций, а именно к коммутации затворов 1 при условии, если давление в гидросистеме имеется (хотя бы за счет гидроаккумулятора 5), насосы 3 и 4 будут запущены в случае необходимости автоматически. Возможно также ручное включение насосов от кнопки, например, при неисправности сигнализаторов давления.Контроль и управление затворами осуществляется устройством 9,Для перевода затвора в положение "Открыто" или "Закрыто" необходимо подать сигнал на соответствующие входы электро- гидравлического манипулятора, который подключает гидропитание к нужной полости исполнительного механизма затвора 1, Управляющие команды "запоминаются" и далее поступают на входы манипулятора,...