Гидроперегружатель для разгрузки судов

(19) ЗС 51) В 63 В 27 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ аргулянвого Крастранспорта А. Н Гидзгрузочных Транспорт,ф. Д Аляе погрузочно- ортах. М.,к сифонасосом с изонтальшего трути. ине ния го ваю оско(21) 3443406/ (22) 26.03.82 (46) 07.05.84. (72) Е. А. Ли (71) Ленингра ного Знамени (53) 62.869.3 (56) 1. Цейтл ромеханизаци работ в речн 1977, с. 67-68 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Бюл. М 7тинский и В. Н.дский ордена Труинститут водног(54) (57) ГИДРОПЕРЕГРУРАЗГРУЗКИ СУДОВ, содервый насос, соединенный ссывающим трубопроводомучасток которого выполненперемещения в плоскости,диаметральной плоскости сиийся тем, что, с целью поводительности, нисходящийного трубопровода соедвозможностью перемешеного участка сифонного всасбопровода в вертикальной п ЖАТ жаш сифоввоз пар удна, выше участ ЛЬ ДЛЯ й грунтоным вса- СХОДЯЩИЙ аллельной отличаюия произИзобретение относится к погрузочно- разгрузочным работам, а более конкретно к гидроперегружателям для выгрузки судов.Известен гидроперегружатель для разгрузки судов, содержащий грунтовый насос соединенный с сифонным всасывающим трубопроводом, восходящий участок которого выполнен с возможностью перемещения в плоскости, параллельной диаметральной плоскости судна 1. 10Недостатком известного гидроперегружателя является то, что горизонтальный участок всасывающего трубопровода закреплен на постоянной высоте, обусловленной необходимостью беспрепятственного пропуска под ним разгруженного (с наименьшей осадкой) судна и определяемой вы- . сотой борта судна с некоторым запасом.При этом, в течение большей части времени разгрузки производится подъем гид.росмеси на излишнюю высоту, равную расстоянию от горизонтального участка трубопровода до комингса трюма.Как известно величина энергии, используемой для засасывания и транспортирования гидросмеси, определяется предельно допустимым вакуумом в верхней точке си фона. Большая часть энергии расходуется на поддержание в трубе столба смеси необходимой высоты, При постоянном вакууме в сифоне объемный вес смеси обратно пропорционален высоте подъема. Отсюда, снижение высоты подъема позволяет увеличить объемный вес (концентрацию) засасываемой гидросмеси.Цель изобретения является повышение производительности гидроперегружателей путем увеличения средней концентрации засасываемои гидрос меси за счет сниже 35 ния средней за время разгрузки высоты подъема по всасывающему трубопроводу и уменьшения длины восходящего участка.Указанная цель достигается тем, что гидроперегружатель для разгрузки судов, 40 содержащий грунтовый насос, соединенный с сифонным всасывающим трубопроводом, восходящий участок которого выполнен с возможностью перемещения в плоскости, параллельной диаметральной плоскости судна, нисходящий участок сифонного тру бопровода соединен с насосом с возможностью перемещения горизонтального участка сифонноговсасывающего трубопровода в вертикальной плоскости.На фиг. 1 показана схема .предлагаемой конструкции; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема предлагаемой конструкции, второй вариант.Гидроперегружатель содержит грунтовый насос 1, сифонный всасывающий трубопровод 2, шарниры 3 и 4 сифонного всасывающего трубопровода 2, привод 5 подъема (опускания) всасывающего трубопровода 2, привод 6 подъема восходящего участка трубопровода 2, стреловую конструкцию 7, грузовой транспортный трубопровод 8 механизм 9 передвижения разгружаемого судна 10.Гидроперегружатель для выгрузки судов (второй вариант схемы фиг, 3) содержит также грунтовый насос 1, сифонный всасывающий трубопровод 2, шарнир 3 трубопровода 2, привод 10 подъема (опускания) трубопровода 2, привод 11 подъема восходящего участка, механизм 9 передвижения разгружаемого судна, грузовой транспортный трубопровод 8, телескопическое соединение 12 всасывающего трубопровода с насосом.Гидроперегружатель для выгрузки судов работает следующим образом.При подходе судна под разгрузку сифонный всасывающий трубопровод 2 (фиг. 1) приводится в положение, дающее свободный проход судну, Затем после швартовки опускается всасывающий трубопровод 2 так, чтобы он лег своим горизонтальным участком на комингс рагружаемого судна 10. Далее в процессе разгрузки судна при помощи привода 5 и шарнира 4 поддерживается постоянная высота всасывания при всплытии освобождающегося от груза судна. После окончания выгрузки трубопровод 2 опять ставят в положение, дающее возможность судну свободно отойти.Технико-экономический эффект от использования предлагаемой конструкции состоит в повышении производительности работы гидроперегружателей за счет увеличения концентрации засасываемой гидросмеси в среднем на 30/О.Составитель С. Волчков Редактор Л. Химчук Техред И. Верес Корректор Ю.Макаренко Заказ 2799/18 Тираж 456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4