Шлангующее устройство

ОП ИСАНИЕИЗОБВЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистицеских Республик(32) 280472 Р 3) Францн Государствены комтеСовета внстрое СССйоо делам зобретенкн открыт 3)О 62912.014.21 г г 621.648(088.8) иковано 051277 Бтоллетень 45 45) Дата опубяпкования описания 18.11.77 2) Авторы изобрет ИностранецРобер РишеФранция) Иностранная фи Люсеа (Франция)(71) Заявнтел АНГУтОЩР СТРОЙСТВ ходник соединен с трубчатым переходником посредством шарнира с вертикаль.ной ось.о и с выносной частью стрелыгтосредством дополнительногошарнирас горизонтальной осью.устройство имеет также гидроцилиндрповорота стояка, соединенйый однимконцом со стояком, а другим - с опорой, приводы поворота выносной частивыполнены в виде гидроцилиндров,На фнг, 1 изображено предлагаемоешлангующее устройство; на фиг. 2 - тОже, в,сложенном состоянии,Шлангующее устройство содержит стояк 1, установленный на опоре 2 припомощи шарнира 3, внутреннюю часть 4стрелы, соединенную со стояком посредством шарнира 5, шкиво-тросовов устрОйство б, противовес 7, гидроцилиндр 6поворота стояка, гидроцилиндр 9 подъема внутречней части стели. Выноснаячасть 10 стрелы соединена.а внутреннейчастью 4 стрелы посредством трубчато"го переходнИКа 11, дополнительноготрубчатого переходника 12, шарнира 13с,горизонтальной осью, шарнира 14 овертикальной осью и;дополнительногошарнира 15 с горизонтальной осью. Дляповорота выносной части 10 стрелы звертикальной плоскости служит гидроИзобретение относится к устройствам для передачи жидких грузов, в частности к шлангующим устройствам,Известно шлангующее устройство, содержащее шарнирно соединенные между 5 собой стояк, внутреннюю и выносную части стрелы, приемный патрубок и опору, установленную на судне, причем соединение внутреннй и выносной частей стрелы, выполнено в виде трубчато го переходника, скрепленного с внутренней частью стрелы посредством шар нира с горизонтальной осью и включающего шарнир с вертикальной осью 1.Однако такое устройство не облада" )8 ет достаточной маневренностью, а выносная часть стрелы - достаточным количеством степеней свободы для обеспечения его компактности в сложенном остоянииЮЦель изобретения - повышение маневренности и компактности шлангующего устройства.Для этого предлагаемое у.тройство снабжено дополнительным трубчатым пе. реходником, дополнительно шарниром с горизонтальной осью н приводами поворота выносной части стрелы в вертикальной и горизонтальной плоскостях, причем дополнительный трубчатый перецилиндр 16, а в горизонтальной плоскости - гидроцилиндр шарнира 14 (на чертеже не показан) .К выносной части 10 стрелы прикрвп лен приемный патрубок 17 посредством шарниров 18 и 19. Трубчатый переходник 11 жестко соединен со шкизом шки" во-тросового устройства. Шлангующвв устройство установлено на судне 20.1 идроцилиндр 8 прикреплен к опоре 2 10 посредством кронштейна 21 и к стояку 1, Гидроцилиндр 9 смонтирован на стояке 1 при помощи кронштейна 22 и присоединен к внутренней части 4 стрв лы для поворота ве на шарнире 5., Упор 23 служит для поддержки сложенного шлангующего устройства, а упор 24 для поддержки. выносной части 10 стрелы. Во время перекачки жидкого груза полости гидроиолиндров 16 и 18 сосбцены со сливом, а ПОЛоати гидрОЦИЛИН- дра 9 заперты.Шлангующее устройство может перемещаться в соответствии с Относитель ными перемещениями передающего судна И принимающего жидкий груз объекта.Внутренняя часть 4 стрелы при этом занимает неизменное наиболев прием" лемое для перегрузки положение относительно палубы судна, а выносная часть 10 стрелы следит за КОлебанияьи, ф судна относительно принимающего- обьекта: управление гидроцилиндрами 8,- 9 д 16 прОизводится вручную либО автома-. уически,При складывании стрелы после Окон Ф чания работы (Фиг. 2) посредством шарнира 14 с гидроцилиндром выносная часть 10 стрелы разворачивается в го" ризонтальной плоскости и гидроцилиндром 16 .доводится"до соприкосновения а 4 упором 24, Затем шлангующев устройст- ВО укладывается на упор 23. Ори этом данное шлангующее устройство занимает меньшую площадь по сравнению с яэ -вестным устройством, т.е. достигаетсябольшая компактность, что обеспечиваеттакже минимальную ветровую нагрузкуЧа шлангующев устройстзо.Формула изобретения1,Шлангующев устройство, содержашвешарнирно совдиНЕННЫВ мЕжду Ссбой сто=як внутреннюю и выносную части стрелы, приемный пгтрубок и опору, установленную на судне, причем соединениевнутренней и выносной частей стрелывйполнено в виде трубчатого переходника, скрепленного с внутренней частьюстрелы посредством шарнира с горизонтальной осью и включающего шарнир свертикальной осью, О т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения маневренности,и компактности шлангующегоустройства, оно снабжено допОлинтЕЛЬ,ным,трубчатым переходником, дополнительным шарниром с горизонтальной Осьюи приао;арми поворота выносной частистрелы в вертикальной и горизонтальнойплоскостях, причем дополнительный трубчатйй переходник соединен с трубчатымпереходником посредством шарнира с вертикальной осью и с выносной частьюстрелы посредством дополнительного шарнира с горизонтальной Осью.2, Шлангующве устройство по и, 1,О т л и ч а ю щ в в с я тем что Оноимеет тидроцилиндр поворота стояка, соединенный Одним кОнцОм сО стоякомр адругим с Опоройю3, Шлангующев устройство по и. 1,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что приводы поворота Выносной части стрелы выполнены в виде гиЩ)Оцилиндров,Источники ин 9 ормации, принятые вовниманиа при зкспвртизвф1. Патент ЧУ Р 2927607, кл. 137-615,1968, 583729Со(. га текре Мурадян акто дписное ов СССР дц Филиал ППП Патент" г., Ужгород ул. Проектная, 4 Эакаэ 414 б/18 ЦНИИПИ Государственн по делам 113035, Иосквау