ZIP архив

Текст

. сви ависимое от 63 Ь 23/О аявлено ЗО.Х,1969 (Ж рпсоединением заяв осударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий ритет 29.125.65 (088.8) убликовапо 30.1,1974та опубликования оп Автор зобретени я Ор А. Зс Заявитель ОЙСТВО ДЛДСТВ ЕМНОЕ УСТ ПЛАВСР УСКО ЛЫХ Изобможетназначепой прмалыхпок. удостроению и ах различного ах флота рыбка и подъема атеров и шлюлову 9 стре закреплен сжинной сиход и усит весу плав- плавсредстные стропы зависимостиость стрел страм, стоили спусканагрузки с ся к с на суд на суд ля спу ример ретение относитиспользоватьсяния, в частностомышленностиплавсредств, на йства для юпб алки, ые тросы ны с ле 15 20 х пружволнуросах ОП ИС ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУИзвестны спуско-подъемные устромалых плавсредств, содержащие шлнапример рострового типа, подъемнкоторых через амортизаторы связабелками.Цель изобретения - обеспечение автоматического выбирания слабины подъемных тросов и безрывкового подъема малых плавсредств с воды на волнении.Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве каждый подъемный трос посредством направляющих блоков проведен через ролик, закрепленный па штоке амортизатора, выполненного в виде длиппоходовой пружинной системы, смонтированной в неподвижно прикрепленном к судовым конструкциям корпуса.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, поперечное сечение; па фиг, 2 - длинноходовая пружинная система с роликом.Под рострами 1 стрел шлюпбалок 2 неподвижно закреплен корпус амортизатора 3, через ролик 4 которого каждый из подъемных гросов 5 с лебедок 6 проведен посредством направляющих блоков 7 и 8 на го лы и рым плавсредства 1 О. Ролик на штоках 11 длинноходовой пр стемы, набранной из пружин 12, лис сжатия которых соответствую средства и амплитуде колебания ва на заданном волнении. Оттяж 13 и стопоры 14 обеспечивают в от кинематики системы устойчив шлюпбалок при движении по ро поренне стрел в период подъема плавсредства, а также снятие амортизатора. При работе устройподъемные тросы 5,амортизатора 3 сжив подъемных тросахводит плавсредс 1 вошлюпбалок 2. Приволне пружины 12, собеспечивают автомпы подъемных тросоВ процессе дальнейпружины, сжимаясь,весь вес плавсредстволны. При спускеопускается на сжатьра и при посадке нанутых подъемных т ства лебедки 6 выбирают вследствие чего пружины маются, а образующееся вертикальное усилие под под головы 9 стрел качке плавсредства на жимаясь или разжимаясь, атическую выборку слабив, обеспечивая их натяг, шей работы лебедок 6плавно воспринимают ва 10, отрывая его отна воду плавсредство 1 инах амортизатокачается на натя 5 до полного ихпография, пр. Сапунова,стравливания, ооеспечивающего отдачу крюков для отхода плавсредства от борта судна. Предмет изобретенияСпуско-подъемное устройство для малых плавсредств, содержащее шлюпбалки, например растрового типа, подъемные тросы которых через амортизаторы связаны с лебедками, отличо ющееся тем, что, с целью обеспечения автоматического выбирания слабины подъемных тросов и безрывкового подьема малых плавсредств с воды на волнении, каждый подъемный трос посредством направ ляющих блоков проведен через ролик, закрепленный на штоке амортизатора, выполненного в виде длннноходовой пружинной системы, смонтированной в неподвижно прикрепленном к судовым конструкциям корпусе,

Смотреть

Заявка

1374498

МПК / Метки

МПК: B63B 23/02

Метки: 413077

Опубликовано: 30.01.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-413077-413077.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">413077</a>

Похожие патенты