Шлюпбалка

(50 4 В 63 В 23 ф;ЯЩ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 13 " к судострое. и шлюпбалок повышение беюпбалки путем СО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относитсянию, а именно к конструкциЦелью изобретения являетсязопасности эксплуатации шл повышения остоичивости кильблока на плаву. Шлюпбалка содержит стрелу 1, верхний конец 8 которой выполнен в виде вилки и снабжен роликами 19, размегценными в про дольных прорезях 17 рычагов 16, шарнирно закрепленных в нижней части концевых иерсборок 14 кильблока 2, причем на этих переборках установлены упоры 18, ограничиваюьцие поворот рычагов в одну сторону от диаметральной плоскости кильблока. При положении кильблока на плаву верхний конец стрелы опускается ниже основной плоскости кильблока, что приводит к ионышеник остойчивости последнего. 2 ил.Формула изобретения ЗО 35 40 Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкции судовых шлюп- балок.Пель изобретенияповышение безопасности эксплуатации шлюпбалки путем повышения остойчивости кильблока на плаву.На фиг. 1 изображена шлюпбалка, установленная на палубе судна, общий вид; на фиг. 2 то же, конечное положение, когда кильблок находится на плаву.Д 1 лн быка содержит стрелу 1 и кильй.пг 2. Сй(ннйй конев 3 трельпосрей. сйтАм(МЭ Ф шЪрнирнс связан с опорой 5, уиоцлен)сой на палубс судна. Стрела 1 с)чомопсь)о троса 6 связана с лебедкой 7, имейцсей центробежный тормоз. Верхний конец 8 стрелы 1 выполнен в виде вилки с выступами 9 и 10. Кильблок 2 содержит раму 11 с оортовыми отсеками 12, обеспечивакпцими его плавучесть. На раме 11 устапсвлены опоры 13 для размещения на них шлкпки. В нижней части концевых переборок 14 кильблока 2 шарнирно через ось 15 закреплень) рычаги 16 с продольными прорезями 17, там же установлены упоры 18, ограничиваксцие перемещения рычсгсн 16. Ролики 19 размещены в рыча-а 16 и посредством оси 20 шарнирно сое;1 ипены с выступами 9 иО стрелы 1. Шлюпбалка снабжена фиксатором 21, удерживс)кцсим стрелу 1 в исходном положении.,ля осу 1 пествления спуска п);1 юпоа;)ки выводят фиксапр 2 из зацепления со стрелойПд действием силы веса шлнпбалки стрела 1 поворачивается вскруг оси 4 в опоре 5, при агом стрела 1 вытягивает трос 6 .)ебс дки , центробежный тормоз которой гр)ни)и)п)ег макснмыьпую скорость опуск;пня стрслы 1.При достижении повсрхности воды кильб.ск 2 (фиг. 2) )ни ружается в воду до тех пор, )нка выталкиваюпьая сила, создаваемая сшрпными отсеками 2, не уравновесит силу тяжести кильблока 2.Затем верхний 5 1 О 15 20 25 конец стрелы 1 опускается ниже основной плоскости кильблока 2. Рычаги 16 кильблока 2 под действием своих сил веса вращаются вокруг оси 5 до соприкосновения с нижней стороной упоров 18. При этом ролики 19 перемещаются вдоль прорезей 17 рычагов 16, что исключает передачу силы веса стрелы на кильблок в процессе перехода верхнего конца стрелы 1 в положение ниже основной плоскости кильблока 2.Под действием силы веса стрелы 1, передаваемой через ролики 19 на рычаги 16, кильблок 2 погружается в воду до тех пор, пока выталкивающая сила, создаваемая бортовыми отсеками 12, не уравновесит силу тяжести кильблока 2 и стрелы . При этом центр тяжести кильблока с учетом веса стрелы из исходного положения переместится ниже центра величины кильблока, что повышает остойчивость кильблока.Подъем шлюпбалки в исходное состояние осуществляется в обратном порядке посред. ством вытягивания троса 6 через лебедк 7. 111 лкпбалка, содержащая стрелу, к верхнему концу которой подвижно прикреплен рычаг, связанный с кильблоком, причем верхний конец стрелы выполнен в виде вилки, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности ее эксплуатации путем повышения остойчивости кильблока на плаву, стрела снабжена двумя роликами, оси которых закреплены на ее верхней части, а кильблок снабжен дополнительным рычагом и упорами, причем рычаги выполнены с продольными прорезями, в которых размещены вышеупомянутые ролики стрелы, и шарнирно закреплены одними концами в нижней части концевых переборок киль- блока между упорами, которые установлены с возможностью ограничения поворота рычагов в одну сторону от диаметральной плоскости кильблока.(.оставитель И, Тереков Редактор Е. 11 апп Техред И, Верее Корректор Л Обрчар Заказ 71020 Тираж 396 Подписное ВНИИПИ Государственного кояитета ГГГР и делая изобретений и открытий 113035, Москва, Ж 35, Ра шская наб., д, 45 Производственно. полиграфическое предприятие, г, Ужгород, д. Проектная, 4