Номер патента: 477035

Авторы: Чвертко, Шевчук

ZIP архив

Текст

Н И 1 п 477035 ОПИСАИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Ресвубликавт. свид-ву олнительно 151) М. Е,л, В 63 Ь 17/О 1) 1878110/27-11 22) Заявлен 8,02,7 рисоединением заявкиГосударственный ком 23) Приоритепубликовано авета Министров СССпо делам изобретенийи открытий УД 1( 629.12,011,74(54) ФАЛ ЬШ БОРТ КОР П УСА С ограни к нем Изобретение относится к судостроптельнои промышленности и может быть использовано прн проектировании, постройке, а также модернизации судов.Известен фальшбот корпуса судна, содержащий обшивку, подкрепленную стойками, размещенными над палубой корпуса судна.Недостатком таких устройств является то, что фальшборт и корпусные конструкции часто получают остаточные деформации от навала при швартовке судна в открытом море к другому судну (плавбазе и др,), что требует значителыюго заводского ремонта,Для предотвращения возможности повреждений фальшборта при действии на него эксплуатационных нагрузок обшивка предлагаемого фальшборта выполнена из отдельных секций по длине и соединена с корпусом судна при помощи шарниров с горизонтальной осью вращения, а стойки установлены на палубе судна с помощью амортизаторов.11 а фиг, 1 изображен внд па фальшборт, изготовленный из секций, со стороны борта; на фиг. 2 - вид на стойку фальшборта.Фальшборт содержит обшивку 1, подкрепленную планширем 2, стойки 3, шарниры 4 и амортизаторы 5, которые прикреплены к корпусу б судна. жесткость амортизаторов 5 выбрана таким образом, чтобы деформация начиналась после приложения силы Р выше допустимого предела. Амортизатор о чен в деформации при приложени у растягивающих усилий. Этим самым предотвращается возможность отклонения фальш борта от первоначального положения в наружную сторону от диаметральной плоскости судна.Устройство работает следующим образом.11 ри швартовке илп навале судна в случае, 1 О если нагрузка Р на секцию фальшборта превышает допускаемую, фальшборт с планширем 2 и стойками 3 поворачивается относительно шарнирных опор из положения 1 в положение 11 1 на фиг. 2 показано пунктиром).15 При этом упруго деформируются амортизаторы 5. При снятии нагрузки Р под действием сил упругости амортизаторов 5 фальшборт займет свое первоначальное положение 1. Предмет изобретенияФальшборт корпуса судна, содержащий обшивку, подкрепленную стойками, размещенными пад палубой корпуса судна, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью предотвращения 25 возможности повреждений фальшборта придействии на него эксплуатационных нагрузок, обшивка фальшборта выполнена из отдельных секций по длине и соединена с корпусом судна посредством шарниров с горизонталь ной осью вращения, а стойки установлены папалубе судна с помощью амортизаторов,. 3 Фиг Составитель Ю, Чверткодактор С. Байкова Техред 3, Тараненко Корректор И. Позняковска Подп испоСР пография, пр. Сапунова, 2 Гакая 2494/2 Изд.1616ЦНИИПИ Государственногопо делам изоМосква, Ж,1 "ГТираж 529комитета Совета Министровретений и открытийРаугпская наб., д. 4/5

Смотреть

Заявка

1878110, 08.02.1973

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3783

ЧВЕРТКО ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ШЕВЧУК ЛЕОНИД АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 17/00

Метки: корпус, судна, фальшборт

Опубликовано: 15.07.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-477035-falshbort-korpus-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фальшборт корпус судна</a>

Похожие патенты