Патенты с меткой «спинки»

Номер патента: 1041026

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Джованни

МПК: B60N 2/18

Метки: относительного, подушки, положения, сиденья, спинки

...40подвижный кронштейн снабжен шестерней,находящейся в зацеплении с зубчатымколесом, отличающимся числом зубьевпо меньшей мере на один от числа зубьев шестерни и связанным посредст". 45вом шпилек, установленных в его отверстиях, с неподвижными кронштейнами, эубцатое колесо установлено наэксцентриковом участке оси, шпилькивмонтированы с зазором в отверстия 50зубчатого колеса, причем концы покрайней мере некоторых шпилек жесткосвязаны с обоими неподвижными кронштейнами, а подвижный кронштейн расположен между ними, при этом кронштейны снабжены элементами для ихотносительного направленного поворота. 26 . 2Кроме того, указанные элементы выполнены в виде выступов, когорые расположены на подвижном кронштейне и установлены с возможностью...

Номер патента: 1049287

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Поскребышев

МПК: B60N 2/23, B60N 2/44

Метки: бесступенчатой, наклона, регулировки, сиденья, спинки, угла

...в направлении желаемого наклона, при этом увеличивается или уменьшается расстояние между движущимися поступательно по ходовому винту ходовыми гайками, а, следовательно, между концами рычагов-укосин, шарнирно связанных другими концами с каркасом спинки сиденья 1.Недостатком известного устройства яв- З 5ляется наличие в кинематической цепи большого количества конструктивных элемен тов, что обуславливает его большую материалоемкость, трудоемкость изготовления и значительные габариты устройства.Цель изобретения - снижение материало 40емкости, трудоемкости изготовЛения, повы-шение компактности и упрощение конструкт ции.Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве для бесступенчатой регулиров ки угла наклона спинки сиденья,...

Номер патента: 1142321

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Комин

МПК: B60N 2/22, B60N 2/64

Метки: сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксирующее

...с ней, при- ЗО чем конец каждой скобы спинки расположен вдоль задней стороны спинки с зазором относительно нее и направлен к ее оси, а средняя часть каждой П- образной скобы расположена между спин 35 кой и указанным концом скобы спинки со смещением относительно последнего к оси спинки, при этом указанные упоры выполнены на скобах спинки, а оси защелок вертикально закреплены на стенках кузова.Кроме того, на защелке перед язычком выполнено углубление, а на скобе спинки выполнен выступ с возможностью взаимодействия с углублением защелки. 45На Фиг, 1 - Фиксирующий узел, общий вид, в разрезе; на Фиг. 2 - то же, вид сбоку.Заднее сиденье транспортного средства содержит спинку 1, по обеим сторонам которой крепятся скобы спин 50 ки 2,...

Номер патента: 1318449

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Мазяр

МПК: B60N 2/22, B60N 2/64

Метки: наклона, сидения, спинки

...пружина 4, для возврата спинки в исходное положение, шариковый фиксирующий механизм 5 с кнопкой привода 6. К боковине 7 сиденья жестко закреплена полая консоль 8, внутри которой подвижно установлен полый шток 9, состоящий из головки, трубки, усилительной пластины. Шток 9 шарнирно связан с подлокотником с помощью оси 10, соединяющей головку а с проушиной 11, и подпружинен распорной пружиной 12, которая установлена на направляющем стержне 13. Полый шток 9 снабжен фиксатором, который выполнен в виде стопорного пальца 14 с рукояткой 15, подпружиненных пластинчатой пружиной 16, закрепленной на консоли 8. Для стопорного пальца 14 в нижней стенке полого штока 9 выполнены три фиксирующих отверстия 17. Ход полого штока 9 ограничивается винтом...

Номер патента: 1523424

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Сидор

МПК: B60N 2/23

Метки: бесступенчатой, каркаса, наклона, регулировки, сидения, спинки, угла, фиксации

...и закреплена в нем от проворота болтами 16, соединяющими Фланец11 и каркас подушки 15,Для повышения жесткости Фиксацииспинки 4 и долговечности устройствав ходовой гайке 8 установлен штиФт17, взаимодействующий с дополнительным продольным 18 и винтовым 19 пазами, выполненными во втулке 3 и продольным пазом 20, выполненным во втулке 6.В отверстии, не отмеченном позицией каркаса подушки 15, выполнен 45продольный паз 21 для прохождения через него штифта 17, собранного устройства, при установке его в подушкусиденья 4.В некоторых туристических автобусах втулка 6 устанавливается в отвер-стие,не отмеченное позицией кронштей"на 22, закрепленного на стойке 23 илив отверстие самой стойки 23 (не показано). На стойке 23 при помоци оси 24 чстановлен...

Номер патента: 1572608

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Безшапочный, Гусаков, Кудрявцев

МПК: A61F 5/08

Метки: носа, спинки, эндопротез

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 01 зИзобретение относится к области медицины, а именно к ринохнрургии, и может быть использовано при ринопластике у больных с седловидной деформацией носа при наличии сохранности носовых костей.Целью изобретения является исключение миграции протеза под кожей,На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг.; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 1. Эндопротез, спинки носа выполнен в виде пластины 1, отверстий 2 для прорастания протеза тканями спинки носа и ребер 3 жесткости. Пластина выполнена из титановой фольги толщиной 0,1 мм, шириной 1,2 -...

Номер патента: 1665872

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Затирка, Яремчук

МПК: B60N 2/22, B60N 2/235

Метки: восстановления, механизма, наклона, работоспособности, сиденья, спинки

...Плоская деталь 1 имеет выступы и впадины 3, два посадочных места 4 в своей верхней части с боковых сторон, посадочное место 5 в нижней части. Регулировочный рычаг 6 механизма наклона спинки установлен с возможностью перемещения вдоль своей оси и взаимодействия с неподвижно установленным кронштейном 7. Кронштейн 7 имеет два разнесенных по оси рычага 6 хомута В и горизонтальные полки 9 с изношенными гребенками для взаимодействия с винтовой нарезкой рычага 6.Устройство работает следующим образом.Плоская деталь 1 боковой частью поджата элементом 2 к одной из горизонтальных полок 9 с изношенными гребенками и с помощью выступов и впадин 3, повторяющих продольный профиль регулировочного рычага 6, введена в зацепление с последним, Посадочными...

Номер патента: 1684123

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Кошеваров

МПК: B60N 2/20, E05B 65/00

Метки: заднего, кузове, сиденья, спинки, средства, транспортного, фиксации

...приобретая готовность к фиксации (не показано).Устройство работает следующим обра 1684123Скоба 2 при закрывании спинкой пространства для багажа за ней скользит по наклонной зоне б крюка 11 и опускается в его выемку в. Спинка в этом положении за- фиксирована. При открывании замка элемент 6 за кольцо 9 перемещают вверх до соприкосновения скобы 2 с направляющей зоной г крюка 11, Затем при перемещении спинки в положение "спинка на подушку" скоба 2 скользит по направляющей зоне до выхода ее из зацепления с крюком 11. Устройство в этом положении расфиксировано (открытое положение скобы 2 показано штрих-пунктирной линией на фиг. 2),Учитывая расположение скобы 2 на элементе спинки сиденья с тыльной стороны, обеспечивается удобство опирания...

Номер патента: 1728063

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Тихонов

МПК: B60N 2/10

Метки: спинки, средства, транспортного, фиксирующее

...УСТРОЙСТВО ДЛЯСПИНКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к фиксирующим устройствам для заднего сиденья спинки транспортного средства.Известно фиксирующее устройство для спинки транспортного средства, содержащее прикрепленную к каркасу спинки с возможностью ограниченного поворота вокруг горизонтальной оси скобу и смонтированный на несущей конструкции транспортного средства элемент для зацепления указанной скобы (1).Однако извест достаточно надежно в ра ечивает стабильность цессе эксплуатации и име регулирования,Цель изобретения - повышение надежности и снижение массы,Данная цель достигается тем, что скоба выполнена замкнутой и установлена посредством упругого элемента на...

Номер патента: 1750997

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Банников, Гербель, Гончаров, Мелехов, Черепок, Чучалин

МПК: B60N 2/02

Метки: положения, сиденья, спинки, средства, транспортного

...так, что поверхности 18лысок 17 примерно перпендикулярны осям19 прорезей 6. Поверхности 20 рукояток 16находятся во взаимодействии с поверхностями 21 кронштейнов 4 и 5 основания,20 Ниже прорезей 6 на кронштейнах 4 и 5шарнирно закреплен регулировочный винт22, снабженный рукояткой 23 и имеющийрезьбовые части 24 и 25 соответственно справой и левой резьбой, На резьбовых час-25 тях 24 и 25 винта 22 установлены гайки 26,кинематически связанные с универсальными шарнирами 27, расположенными на концах 28 тяг 29, выполненных в виде жесткихстержней. Другие концы 30 тяг 29 посредст 30 вом аналогичных универсальных шарниров31 связаны с дополнительнымкронштейном11 спинки 3.Устройство работает следующим образом,35 Для увеличения глубины сиденья...

Номер патента: 1813414

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Абдуллин, Любаев, Матчин

МПК: A61B 17/00

Метки: лечения, рака, спинки, языка

...щ . йс я тем, что, с целью улучшения функциональных результатов и соблюдения принципа абластики, производят два продольных параллельных разреза через всю толщу подвижной части языка в направлении от кончика до корня, пораженную спинку языка, включая верхние продольные и отвесные мышцы языка, отсекают горизонтальным разрезом оттканей дна полости рта, а перпендикулярным разрезом от корня языка и оставшиеся непораженные боковые края языка сшивают друг с другом по средней линии и с корнем языка,Составитель Н.АбдуллинТехред М.Моргентал Корректор М, Ткач Редактор Заказ 1794 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат...

Номер патента: 635702

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Баталин, Семенов, Серебряков, Фортинов

МПК: B64D 11/06

Метки: аппарата, кресла, летательного, спинки, фиксирования

Устройство для фиксирования спинки кресла летательного аппарата, содержащее цилиндр с подпружиненным штоком, рукоятку, закрепленную на кресле и соединенную со стопором, отличающееся тем, что, с целью улучшения комфортных условий, путем обеспечения бесступенчастой регулировки наклона спинки кресла, оно снабжено гайкой с зубьями, установленной в цилиндре на подшипниках, образующей со штоком, выполненным в виде винта, несамотормозящую пару, причем стопор выполнен в виде зубчатой подпружиненной полумуфты, входящей в зацепление с зубьями гайки, со шлицами, размещенными в пазах, выполненных на нижнем торце цилиндра.