Патенты с меткой «смерзшихся»

Номер патента: 1165618

Опубликовано: 07.07.1985

Авторы: Климентьева, Нестеров, Тихомиров

МПК: B65F 3/00

Метки: контейнеров, отходов, пищевых, разгрузки, смерзшихся

...цепь реверсивных приводов вентиляторов 14, Вентиля.торы 14 и 15 предназначены для создания тепловой завесы на входной и выходной камерах 9, а также для подачи теплоноси 3для установки контейнеров 6 выполненыперфорированными,На конвейере 1 смонтировано приспособление для подвода теплоносителя, например,к поверхности контейнеров 6, выполненноев виде последовательно соединенных камер 9, охватывающих направляющие 5конвейера, Каждая камера имеет проходное сечение больше поперечного сеченияконтейнера 6 и снабжена сопловыми аппаратами 10 - 12, связанными через кол Олектор (не показан) с трубопроводом 13транспортировки теплоносителя. Сопловыеапараты 10 и 11 установлены на боковь 1 хстенках камер, а сопловые аппараты 12 -на донных...

Номер патента: 1183412

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Глазырина, Едалин, Поморцев

МПК: B60S 3/04

Метки: грузов, железнодорожных, остатков, платформ, смерзшихся

...113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для очистки железнодорожных платформ от льда, снега, смерзшегося мусора преимущественно в зимнее время.Цель изобретения - повышение эффективности установки.На фиг. 1 изображена установка, общий вид; на фиг. 2 - уплотнение, расположенное между соединенными секциями.Установка для очистки железнодорожных платформ от смерзшихся остатков грузов содержит раму 1, на которой смонтирован воздухонагнетатель 2, соединенный трубопроводом 3 с нагревателем 4, вклк)чающим камеру сгорания, в которой размещены горелки 5. На свободном конце нагревателя смонтировано сопло 6, а трубопровод 3 образован телескопически...

Номер патента: 1184772

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Коган, Паженцев, Погадаев, Сазыкин, Цой

МПК: B65G 67/24

Метки: виброударный, грузов, разгрузки, рыхлитель, смерзшихся, сыпучих

...габаритных размеров рыхлителя.На фиг. 1 изображен виброударный рыхлитель в момент рыхления и разгрузки груза, общий вид; на фиг. 2 - то же, с развернутой на 90 рамой; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б, на фиг. 1.Виброударный рыхлитель для разгрузки смерзшихся сыпучих грузов содержит опорную раму 1 с фиксирующими выступами 2 для установки на борту полувагона 3, На опорной раме 1 смонтированы два рабочих органа 4 с вибромолотами 5, связанными между собой гибким элементом 6, охватываю. щим блоки 7, смонтированные на траверсе 8, Оба рабочих органа 4 смонтированы с возможностью перемещения в вертикальной плоскости на опорной раме 1 в направляющих 9. В средней части траверсы 8 расположена петля 10 для подвешивания рыхл...

Номер патента: 1216110

Опубликовано: 07.03.1986

Автор: Воловик

МПК: B65G 69/20

Метки: грузов, полувагонов, разгрузки, смерзшихся, сыпучих

...ППП П1Изобретение относится к механизации выгрузки сыпучих смерзшихся грузов из железнодорожных полувагонов. Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 схематично изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез,Устройство содержит закрытое помещение 1, поворотный рамный козырек 2 с шарниром 3, тросом 4, блоком 5, противовесом 6 и ударный механизм, состоящий из шаровой турбинки 7, кривошипа 8, шатуна 9, рычага 10, притягиваемого пружиной 11 к раме, и резинового бойка2, взаимодействую щего со стенкой полувагона 13 и смерзш и мс я грузом 14. Паропровод 15 острого пара через вентиль 16 соединен с турбинкой 7, а труба отработанного пара соединена с соплом 17, закрепленным под люком8 полувагона...

Номер патента: 1234327

Опубликовано: 30.05.1986

Авторы: Глазков, Крысанов, Потапов, Сырцов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, железнодорожных, полувагонах, рыхления, смерзшихся

...посредством подшипника 14 и снижними опорами 15 посредством фрикционного демпфера 16, Верхние и нижние опоры,смонтированные на каждой стороне рамы 2,соединены между собой при помощи тяг 17.В нижней части каждой рамы 2 смонтирован механизм 18 ограничения угла поворота бурофрез, размещенный в поперечнойвертикальной плоскости и содержащий жестко закрепленную на раме штангу 19, несущую втулку 20 и пружины 21. На втулке 20смонтирована вертикальная защелка 22, вверхней части которой находится рычаг 23 сроликом 24 для взаимодействия с упором 25,закрепленным на раме. Каждая опора снабжена катками 26 и пружинными боковымиамортизаторами 27. Рама 2 подвешена натрособлочной системе 7 через вертикальныепружинные амортизаторы 28. На нижних опорах 15...

Номер патента: 1239070

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Другаль, Дубровин, Пестов

МПК: B65G 67/24

Метки: виброрыхлительная, выгрузки, грузов, смерзшихся, сыпучих

...смерзшихся сыпучих грузов из полувагонов.Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг. 1 изображена виброрыхлительная установка в рабочем положении (при внедрении в смерзшийся груз), общий вид (тонкими линиями показан полувагон со грузом, а пунктирными - рабочий орган в крайнем верхнем положении); на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение Л-Л на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1.Виброрыхлительная установка для вы грузки смерзшихся сыпучих грузов содержи опорук) раму 1 с упругими амортизаторами 2 и направляющими 3, в которых схоптирован с возможностью перемегцения в вертикальной плоскости рабочий орган 4, выюлненный в виде соединенной тросами 5 с опорной рамой 1 траверсы 6, внутри которой установлены с возможностью...

Номер патента: 1248916

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Иванов, Курбачев, Логвиненко, Покровский

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонах, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...ул. Проектная тор М. Шарошиное едактор В. Иванов аказ 4186/19 ВНИИПпо13035,Филиал ПП 1Изобретение относится к оборудованию для разгрузки смерзшихся сыпучих материалов из полувагонов. Цель изобретения - повышение эффек.5 тивности рыхления.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - основной и дополнительный штыри; на фиг, 3 - сечение А - А на фиг.2; на фиг. 4 - схема взаимодей О ствия штырей с разрыхляемым материалом, сечение Б - Б на фиг. 3. Устройство состоит из рабочего органа 1 с основными штырями 2, на котором посредсгвом амортизаторов 3 установлена пригрузочная плита 4 с кривошипно-шатунным вибровозбудителем 5 и дополнительными штырями 6, проходящими через отверстия 7 в рабочем органе, Последний с помощью упругих...

Номер патента: 1255534

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Волков, Иванов, Курбачев, Усенко

МПК: B65G 65/28

Метки: полувагонах, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...штырями 3, установленного с возможностью вертикального перемещения в направляющих 4 опорной рамы 5, контактирующей посредством упругих элементов 6 с верхней обвязкой полувагона 7. Рабочий орган снабжен механизмами 8 фиксации, взаимодействующими с направляющими 4 опорной рамы. Механизм фиксации выполнен клиновым и состоит из сухаря 9, шарнирно закрепленного на рабочем органе, и клинового элемента 10, связанного канатом 11 с траверсой 12. Клиновой элемент установлен между сухарем и направляющей и поджат к ним пружиной 13, связанной с рабочим органом штоком 14 и гайкой 15. Устройство работает следующим образом.С помощью грузоподъемного механизма устройство, зацепленное за траверсу 12, устанавливается упругими элементами 6 на верхнюю обвязку...

Номер патента: 1255537

Опубликовано: 07.09.1986

Авторы: Иванов, Курбачев, Логвиненко, Покровский

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонах, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...и долговечности путем снижения изгибающих моментов в направляющих и рабочем органе.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - ролики с направляющей; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг, 2.Устройство состоит из рабочего органа 1 с возбудителем 2 колебаний и штырями 3, контактирующего посредством смонтированных попарно верхних роликов 4 и нижних роликов 5 с направляющими 6 портальной рамы 7 и установленного в последней с возможностью вертикального перемещения. В нижней части каждой направляющей на вертикальной оси выполнено прямоугольное окно 8, в котором расположен скос 9. Верхние и нижние ролики установлены один над другим и выполнены разновеликими, соответственно длиннее и короче, чем ширина окна 8, причем нижние ролики...

Номер патента: 1260320

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Штылев

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, железнодорожных, насыпных, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...раме 2 направляющих 7 с помощью привода 8 и бесконечного каната 9.На дополнительном рабочем органе 5 по высоте расположены гибкие элементы 1 О, концы которых закреплены на его поверхности. Гибкие элементы предназначены для удаления остатков грузов с хребтовой 11 и поперечных 12 балок и бортов 13 полувагона.Устройство работает следуюгцим образом.Разгружаемый полувагон маневровым устройством (не показано) подается под портал 1, расположенный над бункерным приемным устройством. Открываются лк)ки вагона, включается привод 4 бурофрез, которые внедряются в смерзшийся груз и 2разрыхляют его при опускании подъемной рамы 2.После разрыхления части груза над первым люком при продольном фрезеровании в процессе надвига полувагона подъемная рама...

Номер патента: 1276601

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Брагин, Другаль, Дубровин, Пестов

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационный, грузов, разгрузчик, смерзшихся

...А и А, тросов с проушинами 17 опорной рамы 1 размещены по разные стороны этой плоскости так, что когда рабочий орган находится в крайнем верхнем положении, проекции на горизонтальную плоскость осевых линий натянутых трссов равны АВ=А,В,и параллельны АВАВ, между собой, а проекции ихна продольную плоскость образуют конгруэнтные треугольники САВВ и й А, В, В катеты кото 5 рых ВВ:и В,В соединяющие точкикрепления В,В (в крайнем верхнем положении) и В, В (в крайнем нижнем положении рабочего органа) тросов с проушинами 6, совпадают с на" ружными гранями упругих амортизаторов 3 опорной рамы 1 или находятся вне их.Вибрационный разгрузчик смерзшихся грузов работает следующим образом.При разгрузке полувагона виброразгрузчик устанавливают с...

Номер патента: 1313786

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Джансугуров, Едыгенов, Коган, Нестеров, Сагимбаев

МПК: B65G 67/24

Метки: виброразгрузчик, смерзшихся, сыпучих

...от вибровозбудителя 9, минуяпромежуточные элементы, непосредственно передается рабочему органу, а таккак штыри 7 рабочего органа снабженыкожухами 8 и поэтому не зажаты сбоков разгрузочным материалом, то всяэта энергия расходуется на разрыхление смерзшихся материалов до окончательного внедрения штырей 7 с кожухами 8. 30После установки виброразгрузчика направляющей рамой 1 на борта полувагона, внедрения штырей 7 с кожухами 8 в материал, включения вибровозбудителя 9 возмущающая сила последнего вынуждает пригрузочную плиту совершать вертикальные максимальные колебания, а рабочему органу - минимальные, поскольку он зажат между смер эшимся сыпучим материалом и при 4 О грузочной плитой. 1Изобретение относится к устройствам для...

Номер патента: 1313787

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Безымянный, Иванов, Логвиненко, Шукуров

МПК: B65G 67/24

Метки: виброразгрузчик, смерзшихся, сыпучих

...вибровозбудитель 3, который сообщает пригрузочной плите 2 и рабочему органу 4вертикальные колебания в противофазе,в результате чего штыри 5 внедряютсяв смерзшийся материал:. При рыхлениислабо смерзшихся грузов, когда за,счет деформации упругих элементов 6и основных буферных элементов 9 реализуется асимметричный режим колеба 5 10 15 20 25 30 35 40 ний в околорезонансной зоне и отрывное, ударное взаимодействие штырей с разрыхляемым материалом, относителЬ - ная амплитуда колебаний пригрузочной плиты и рабочего органа не превышает зазора е между дисками 12 и дополнительными буферными элементами 11 и контакта между ними не происходит. При рыхлении сильно смерзшихся материалов, когда жесткости упругих элементов при ходе рабочего органа вверх...

Номер патента: 1318502

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Волков, Иванов, Курбачев, Логвиненко, Усенко

МПК: B65G 67/24

Метки: виброразгрузчик, полувагонов, смерзшихся, сыпучих

...из рабочегооргана 1 с вибровозбудителем 2 и штырями3, установленного с возможностью вертикального перемещения в направляющих 4опорной рамы 5. На последней с помощьюупругих элементов 6 установлен вибродогружатель 7, шарнирно связанный с рабочиморганом вертикальным гидравлическимдемпфером 8. Ход демпфера выбран равным 15длине направляющих 4, а податливостьмаксимальной, но достаточной для возбуждения колебаний вибродогружателя 7 на упругих элементах 6., На опорной раме 5установлены ударные элементы 9 для взаимодействия с вибродогружателем 7.Виброразгрузчик работает следующимобразом,С помощью грузоподъемного механизмавиброразгрузчик устанавливается опорнойрамой 5 на верхнюю обвязку полувагона,после чего включается вибровозбудитель 2,и...

Номер патента: 1324973

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Глушков, Коновальченко, Семенов

МПК: B65G 69/20

Метки: контейнеров, разгрузки, смерзшихся

...дополнительные строповочные цепи 10 с элементами 11 сцепления.Между торцовыми поверхностями контейнера 12 со смерзшимся материалом и перегрузочной емкостью 13 размещен уплотнитель 14 и нагревательный элемент 15, выполненный в виде решетки, имеющей патрубки 16 для подвода и отвода энергоносителя (фиг. 5).Устройство работает следующим образом.На торцовую поверхность верхнего пояса контейнера 12 по периметру устанавливается уплотнитель 14 и нагревательный элемент 5. Перегрузочная емкость 13 опрокидывается и устанавливается на контейнер 12 со смерзшимся материалом. Кольцо 11 опускается в зону контактирования перегрузочной емкости и контейнера (фиг, 2), затем винтовыми зажимами 3 с помощью клиновых захватов 4 перегрузочная емкость и...

Номер патента: 1359229

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Иванов, Кириленко, Назарченко

МПК: B65G 67/24

Метки: виброударный, разгрузчик, смерзшихся, сыпучих

...оптимальные зазоры 1 между нижней плоскостью верхней плиты 8 и буферами 11 при нулевых зазорах между дополнительными буферами 13 и нижней плоскостью нижней плиты 3.Регулировка оптимальных зазоров 1, первоначальные значения которых принимаются равными нулю, а затем уточняются опытным путем, производится изменением расстояния между плитами 8 и 3, например, путем ввода прокладок под упругие элементы 7. В процессе рыхления зазоры между нижними плоскостями плит 8 и 3 и буферами 11 и 13 в каждом рабочем орга" не устанавливаются в зависимости от прочности грунта, т.е. его способности сжать пружину 14. Так как с увеличением прочности грунта эти зазоры уменьшаются, приближаясь по величине к оптимальным, динамические усилия штырей на...

Номер патента: 1370038

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Виноградов, Потапов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...оснащено маневровымустройством 9 для перемещения вагонов 10.Устройство работает следующимобразом,Полувагон 10 подается маневровымустройством 9 и устанавливается взону работы устройства, Открываютсялюки полувагона 10 и включаются .приводы 4 бурофрез.По условию сохранности кузова полувагона от повреждений каждая парабурофрез имеет противоположное направление вращения, причем направление вращения крайних бурофреэ принимается таким, чтобы перемещение разрыхляемого материала осуществлялосьот бортов к центру вагона, 0038 45 50 55 10 15 20 25 30 35 40 2Рама 2 с работающими бурофрезами опускается на смерзшийся груз, и бу- рофрезы, внедряясь в смерзшийся груз, разрыхляют его. При бурении непосредственно в резании участвуют только буровые...

Номер патента: 1382789

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Брагинская, Брагинский, Ерофеев, Куликов, Снобков

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонах, рыхления, слежавшихся, смерзшихся

...уровня вибрации,5 передаваемой на подъемный орган.На фиг.дано предлагаемое устройство, общий вид; на фиг 2 разрез А Л на фиг. 1.Устройство содержит раму 1, в направля ющих которой установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости виброрама 2, несу(цая посредством пружин,3 виброударник 4 с наголовником 5 В нер- ней и нижней частях рамы 1 закреплены ограничители 6 и 7, расстояние между которыми равно высоте кузова нлувагона. В виброраме 2 уста новлен с возможностью перемещения в вертикальной плоскости рабочий орган 8 со штырями и наковальней 9. Нд виброраме 2 закреплены цилиндрические упоры 10, размещенные в пазах рабочего органа 8, для ограничения его персмещения. На раме 1 разме(цены упоры 11 для взаимодействия с бортами...

Номер патента: 1402527

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Велькин, Довбня, Лисовенко, Скрипченко, Шашкин

МПК: B65G 67/24, B65G 69/20

Метки: вагонах, грузов, насыпных, разогрева, смерзшихся

...циркуляция теплоносителя. Через5-15 мин вентиляторы отключают, Притемпературе наружного воздуха - 10 Со,достаточно одного цикла, а до -20 Си в зависисимости от вида груза необходимо два-три цикла. Грузов например угля, Целью изобретения является снижение энергозатрат и исключение перегрева отдельных узлов вагона. 10Па Лиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на Фиг. 2 - отопительно-вентиляционная схема.Устройство для реализации способа 15 разогрева смерзшихся грузов в вагонах содержит гараж 1 конвективного типа, в котором расположены в нижней части трубопроводы подачи теплоносителя 2, выполненные из труб и соединенные с 20 нагревателем 3, в качестве которого используется выработавший моторесурс - реактивный...

Номер патента: 1404427

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Акельев, Сизов, Солдаткин, Станецкая

МПК: B65G 67/24, B65G 69/20

Метки: восстановления, железнодорожных, люками, откидными, полувагонах, смерзшихся, сыпучести

...3 - патрубок, разрез; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - устройство при взаимодействии с грузом,Устройство содержит основание 1, на котором установлена телескопическая опора 2, несущая секцию из трубопроводов 3 с отверстиями 4 для выхода пара и патрубками 5 для разрыхления разогреваемого материала, установленными с возможностью перемещения и поворота относигельно их вертикаль. ных осей.Патрубки 5 имеют коническую поверхность 6, на которой расположены по касательной отверстия 7 для выхода пара, который подводится через штуцер 8.Количество секций устройства равно числу люков полувагона, что способствует достаточно равномерному и интенсивному раз мора живанию материала по всей его площади.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1421654

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Апарин, Воложанин, Сокрута

МПК: B65G 67/24

Метки: полувагонах, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...я между которыми отличен от угла 5 между зубьями храпового меанизма. Наружные конические поверхностиосновных штырей 2 снабжены продольнымипазами 17,Устройство работает следуюгцим образом.После установки устройства на полувагон и включения кривошипно-шатунного вибровозбудителя 5 основание 1 и пригрузочная плита 4, колеблясь в противофазе, попеременно воздействуют на разрыхляемый материал основными 2 и дополнительными 6 шгырями. Когда дополнительные штыри 6 идут вниз, винтовая нарезка 12 дополнительных штырей 6 взаимодействует с винтовой нарезкой поворотных втулок 13, вращая дополнительные штыри 6, так как храпо. вые собачки 15 удерживают поворотные втулки 13 за зубья 4 храпового механизма от поворота. При подьеме дополнительны ггтырей б...

Номер патента: 1426915

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Александров, Синайский, Харламов

МПК: B65G 67/26

Метки: выгрузки, грузов, полувагонах, рыхления, слежавшихся, смерзшихся

...жестко связан со штоком 7. На штоке 7 размец 1 ена скользящая втулка 8, причем втулка 8 через равновеликие жест-. кие звенья 9 шарнирно связана со штангами 3.Устройство работает следующим образом.Полувагон 10 устанавливают на эстака.- де 11, Оператор перемещает устройство по направляющим портала 2 в зону рыхзения и выгрузки смерзшегося или слежавшегося груза. Выбирают необходимую траекторию движения штанг и включают приводы 4, обеспечивающие поступательное движение штанг. Изменяя направление ско. рости этого движения, оператор добивает- ся эффективной работы устройства, стараясь максимально сократить время на выполнение холостых заходов ковша.Сначала происходит заглубление ковша 6 в грунт. Начальными могут быть либо оЛно из крайних...

Номер патента: 1437326

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Иванов, Кириленко, Полякова

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, полувагонов, рыхления, смерзшихся, сыпучих

...горизонтальные колебания бортов завершают очистку полувагона от остатков груза, причем более высокая по сравнению с режимом рыхления частота обеспечивает лучшее качество очистки. Формула изобретения ЭО 35 40 Изобретение относится к устроиствам для выгрузки смерзшихся сыпучих мате риалов из закрытого железнодорожног подвижного состава.Цель изобретения - повышение эффек тивности разгрузки.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - буферные упоры с меха низмами изменения и фиксации угла на клона.Устройство содержит направляющую ра му 1, в которой с возможностью верти кального перемещения смонтированы связан , ные между собой посредством упругих эле,ментов 2 рабочий орган 3 со штырями и пригрузочная плита 5 с вибровозбудите лем...

Номер патента: 1470635

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Крысанов, Павлов, Перов, Потапов

МПК: B65G 67/24

Метки: вагонах, грузов, железнодорожных, насыпных, разогрева, смерзшихся

...13 (оптимальное соотношение массы панели и контргруза составляет 4:1).Нижние нагревательные панели находятся в заднем положении. Подлежащий разогреву вагон 16 со смерзшимся грузом заводится в здание 1 и устанавливается в зоне действия верхних 9 и нижних 2 нагревательных панелей. Включается привод 10, тросы 14 начинают раскручиваться и освобождают штангу 12, удерживающую верхние нагревательные панели 9 в верхнем положении. Верхние нагревательные панели 9 под действием своей массы опускаются на по 5 10 15 20 25 30 35 верхность разогреваемого груза в вагоне 16 (платформе, думпкаре) до соприкоснования с ней всех панелей 9, после чегб привод 10 отключается и панели 9 включаются в работу. Каждая нагревательная панель 9 выходит на свой...

Номер патента: 1474047

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Иконников

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, смерзшихся

...для каждого шнека 9 и закреплен с зазором относительно выходящего из кожуха 8 вала 10 на лотке 7. Эти рупоры 29 у отдельных магнетронов имеют только катушки 30, включенные последовательно в электрическую цепь излучателя 21. В этом случае вал 10 каждого шнека 9 имеет центральный канал 36 по всей длине и консольно установлен в подшипниках, смонтированных на опорах лотка 7.Отвальный конвейер 37 установлен в поперечной горизонтальной плоскости перпендикулярно оси железнодорожного пути под 10 15 20 25 30 35 лотком 7 на консолях 38 портала 1. На последнем также смонтирована кабина 39 управления.Устройство работает следующим образом.Оператор в кабине 39 управления включает приводы 5 и 14 и производит опускание шнеков 9 в кузов полувагона...

Номер патента: 1505865

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Зильдман, Корхов, Харченко, Шарапов

МПК: B65G 67/24

Метки: грузов, полувагонах, рыхления, слежавшихся, смерзшихся

...с )р)вод)ми 5. Рама 3 связана с лебедкой 6 посредством трособгочной системы 7.Рабочий ордн выполнен в виде вертикальны труб 8 с окнами 9 и резцами 10.На внутренней )онерности трубы закреплена плоская транспортирующая спираль 11 с увелицивдк)шимся вверх шагом.Г 1 олувдгон со смерзшимся грузом устанавливается иод поднятым рабоцим органом 4, лебедка 6 с помощью трособлочной системы 7 осунествляет опускз)с рабочео оргднд и вклк)чается привод ех) вра. ения.Рабочий ордн 4, соприкасаясь со смерзшимся грузом резцами 10, вырезает коль е Вк) н рс)резь 3 ге,е 1 р".) и, ) р дс)10,) с). женная внутри трубы спираль 11 переменным шагом разрушает вырезанный груз внутри рабочего органа 4. Избыток разрушенного груза высыпается из полости рабо чего органа...

Номер патента: 1553426

Опубликовано: 30.03.1990

Автор: Едалин

МПК: B60S 3/04

Метки: груза, железнодорожных, остатков, платформ, полувагонов, смерзшихся

...2, напримервоздуходувку ТВ-1,6 и разжигаетгорелки 7 камеры сгорания 6, которыеработают на природном газе. Воздух 55от воздухонагнетателя 2 по трубопроводу 3 поступает в камеру сгорания б,где сжигается природный газ,Факелы горелок 7 вместе с потокомвоздуха, достигая конической перфорированной тарелки 9, проникают сквозьперфорацию и огибают плоскость тарелки, образуя зону завихрения,Открытием коана 19 машинист осуществляет подачу в сопго 8 основнойчасти газа через отверстия патрубка10, В зоне завихрения газ перемешивается с потоком воздуха и сгорает на выходе из сопла 8.Горящий факел со скоростью 500600 м/с под давлением до 5000 мм вод. ст.и температурой до 1000 С поступает иэ сопла на очищаемую платформу.Поток раскаленного газа...

Номер патента: 1585260

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Дмитриев, Дмитриева, Долгополов, Петров, Талдыкин, Херсун

МПК: B65G 69/20

Метки: емкостях, разогрева, смерзшихся, сыпучих

...с первымВ каждом последующлоносителя снижают н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССР369087, кл. В 65 6 69/00, 1971,Изобретение относится к вспомогательным операциям при разгрузочных работах и может быть использовано для восстановления сыпучести смерзшихся, например, в железнодорожных вагонах или других емкостях материалов, таких как уголь, руда,песок и др.Цель изобретения - повышение надежности путем использования тепла, аккумулированного материалом и емкостью.Способ разогрева смерзшихся материалов в емкостях заключается в том, что емкость устанавливают в нагревательную камеру, например в тепляк, и подают в нее импульсами теплоноситель, снижая величину ам плитуды каждого...

Номер патента: 1648875

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Годин, Грабовой, Сычев

МПК: B65G 67/24, B65G 69/20

Метки: грузов, железнодорожных, полувагонах, разогрева, смерзшихся, сыпучих

...в секцию 1 и закрытия загрузочных ворот, температура в секции 1снижается в зоне от ворот (зона А) до 2550 С, в середине (зона Б) до 65 Ср втупиковой зоне (зона В) до 75.С. С момента закрытия загрузочных ворот в секции 1 приступают к операцииразогрева полувагонов со смерзшимся30 сыпучим грузом. Осуществляют разогрев, в следующей последовательности. Свежий теплоноситель из смесительной камеры 4 с помощью дымососа 6 по трубопроводу 2 подается в коллекторы ниж него 12 и верхнего 13 обогревов зоны А, для чего полностью открываются дроссельные клапаны 9 и 1 О на соответствующем трубопроводе, подающем40 теплоноситепь в эту зону. Одновременно с подачей теплоносителя в зону А полностью открывают клапаны 11 для поступления отработанного...

Номер патента: 1654193

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Александров, Харламов

МПК: B65G 67/24

Метки: выгрузки, грузов, полувагонов, рыхления, смерзшихся

...9,На каждой штанге 6 шарнирно установлен посредством дополнительных упоров 10 гидроцилиндр 11, связанный шарниром 12 с ковшом 13. На поворотной платформе 1 установлены кабина 14 оператора, двигатель 15, гидронасос 16, масляный бак 17, шланги 18. На фиг, 2 пунктиром показаны положение поворотной платформы 1 после поворота относительно вертикальной оси и положение ковша 13 в конце этого поворота. Плоскость, в которой размещаются штанги 6, на фиг, 2 смещена относительно плоскости симметрии полувагона 19. Самоходная тележка 3 установлена с возможно,стью перемещения по порталу 4 на направляющих 20, 1654193Устройство работает следующим образом.Полувагон 19 устанавливают под портал 4 и фиксируют известными способами на рельсовом пути....