Устройство для рыхления и выгрузки смерзшихся грузов из полувагонов

(71) Всесоюзный проектный и научндовательский институт промыштранспорта(56) Авторское свидетельство СССРМ 1426915, кл. В 65 С 67/26, 1987,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫХЛВЫГРУЗКИ СМЕРЗШИХСЯ ГРУПОЛУВАГОНОВ(57) Изобретение относится к мехапогрузочно-разгрузочных работ, адля рыхления и выгрузки смерзшэов иэ железнодорожных полуваго о-иссле- ленного НИЯ И ОВ ИЗ низации именно хся груов, ипоИзобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ, а именно для рыхления и выгрузки смерзшихся грузов из железнодорожных полувагонов,Цель изобретения - повышение эффективности.На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же. вид сбоку; на фиг.3 - тоже, вид в плане; на фиг,4 - положение рабочего органа при движении влево; на фиг, 5 - положение рабочего органа при движении вправо; на фиг. 6 - положение рабочего органа в режиме захвата,Устройство для рыхления и выгрузки грузов из железнодорожных полувагонов содержит поворотную платформу 1, связанную приводом 2 с самоходной тележкой 3, установленной на портале 4. Через узлы 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР зволяет повысить эффективность. Устройство содержит поворотную платформу 1, установленную на самоходной тележке 3, смонтированной на направляющих портала 4, На платформе 1 установлены с воэможностью выдвижения и поворота в вертикальной плоскости штанги б, на свободных концах которых, шарнирно соединенных между собой, шарнирно установлены ковши 13, связанные со штангами шарнирно закрепленными силовыми цилиндрами 11. При раскрытых ковшах производится рыхление груза, а после его захвата силовыми цилиндрами 9 штанги разворачиваются для подьема ковшей из вагона и поворотом платформы 1 ковши выводятся из эоны вагона для выгрузки груза. б ил. продольного перемещения и поворота штанг б, кронштейны 7 и упоры 8 выполнена шарнирная связь с гидроцилиндрами 9,На каждой штанге 6 шарнирно установлен посредством дополнительных упоров 10 гидроцилиндр 11, связанный шарниром 12 с ковшом 13. На поворотной платформе 1 установлены кабина 14 оператора, двигатель 15, гидронасос 16, масляный бак 17, шланги 18. На фиг, 2 пунктиром показаны положение поворотной платформы 1 после поворота относительно вертикальной оси и положение ковша 13 в конце этого поворота. Плоскость, в которой размещаются штанги 6, на фиг, 2 смещена относительно плоскости симметрии полувагона 19. Самоходная тележка 3 установлена с возможно,стью перемещения по порталу 4 на направляющих 20, 1654193Устройство работает следующим образом.Полувагон 19 устанавливают под портал 4 и фиксируют известными способами на рельсовом пути. Оператор перемещает устройство по направляющим 20 портала 4 в зону рыхления и выгрузки смерзшегося или слежавшегося груза. Манипулируя поступлением гидросмеси в гидроцилиндры 9 и 11, он переводит ковш 13 в одно из положений, показанных на фиг. 4 - 6, В одном случае (фиг. 4 и 5) происходит рыхление материала, в другом (фиг, 6) - его захват. Рабочее положение ковша, показанное на фиг. 6, соответствует грейферному режиму его работы. Для выноса материала за борт полувагона 19 один иэ штоков гидроцилиндра 9 полностью убирается, а другой выдвигается, с помощью привода 2 поворотная платформа 1 поворачивается на некоторый угол а, штоки гидроцилиндров 10 убираются полностью, ковши 13 раскрываются, и происхо, дит выгрузка материала. Ковш 13 может заполняться материалом и в процессе рыхления. В этом случае также производится грейферная выгрузка. Другой ковш при этом служит рыхлителем.5 Формула изобретенияУстройство для рыхления и выгрузкисмерзшихся грузов из полувагонов, содержащее установленную на портале с возмож ностью перемещения приводом вгоризонтальной плоскости тележку, на которой смонтированы с возможностью поворота приводом в поперечной вертикальной плоскости и выдвижения по меньшей мере 15 две штанги, шарниром связанные однимиконцами с ковшом, отл и ч а ю щеес я тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено дополнительным ковшом, связанным с указанным шарниром, и 20 им с указанным ковшом образован грейферный захват, причем каждый ковш шарнирно связан с силовым цилиндром, который шарнирно закреплен на соответствующей штанге,251654193 Фиг,б Составитель Н,ЛекультрТехред М,Моргентал Корректор М,Шароши Редактор Б.фед в оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1 каз 2286 Тираж 491 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскэя наб., 4/5