Патенты с меткой «приводов»

Номер патента: 1789381

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Захаров, Катц, Крюков

МПК: B61C 9/50

Метки: железнодорожного, подвеска, приводов, средства, транспортного, тяговых

...содержит коромысла 1,2 с размещенными на их концах резинометаллическими шарнирами 3. Коромысла 1,2 размещены своими средними частями сверху на поперечной балке 4 рамы 5 тележки по месту крепления электродвигателей 6, 7 и редукторов 8, 9. Коромысла 1, 2 установлены симметрично и параллельно продольной оси рамы 5 тележки. Под каждым коромыслом 1, 2 с нижней стороны поперечной балки 4 расположены дополнительные коромысла 10 с возможностью взаимодействия своими средними частями с нижней частью указанной средней поперечной балки. Концы каждой пары коромысел 1, 10 и 2,10 упруго связаны друг с другом 0-образными тягами 11, охватывающими своими нижними частями концевые части дополнительных коромысел 10, К первому концу коромысла 1...

Номер патента: 1798640

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Надточий, Назаренко

МПК: G01M 13/02

Метки: приводов, стенд, тарировки

...стенда.Стенд для тарировки приводов содержит основание 1, на котором установлен приводной ввл 2 с колесом 3, охватываемым гибкой нитью 4, стержень 5, на котором установлены подвижно втулки 6 и 7 с буртиками 8 и 9, шкалу 10 и пружины 11 и 12 одинаковой длиныи различной жесткости, установленные на втулках 6 и 7, причем пружина 12 выполнена меньшей жесткости, чемпружина 11.На две стороны буртика 8 оперты концы пружин 11 и 12, а на буртике 9 втулки 7 жестко закреплены указатель 13 и другой конец гибкой нити 4,1798640 Составитель А. НазаренкоТехред М;Моргентал Корректор С, Лисина дакт аз 766 ТиражВНИИПИ Государственного комитета по изоб113035, Москва, Ж, Рау Подписноетениям и открытиям при ГКНТская наб., 4/5 оизводственно-издательский...

Номер патента: 1823011

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Петров

МПК: G21C 9/00

Метки: аварийной, защиты, приводов, реактора, схема, удерживающими, электромагнитами, ядерных

...лд эрэметров по которым осуцестнляется защита) т е в нормальном режиме работы реактора. задающий генератор 5 конвертора 3 выдает на вход усилителя 7 задающую частоту Усилитель 7 имеет трансформаторный выход Одна из выходных обмоток трансформатора усилителя 7 запитывает выпрямитель 8, а другая вы прямитель 9, Выходное напряжение выпрямителя 9 держит ключ 4, напримерранзисторный, в открытом состоянии, в результате чего в нормальном режиме работы реактора обмотки удерживающих электромагнитов 1 находятся под током (на фиг 1 в виде примера показаны 2 обмотки).При возникновении аварийной ситу - ции один или несколько датчиков выдают аварийные сигналы, которые вызывают от ключение задающего генератора 5 конвертора 3. В результате исчезает...

Номер патента: 795150

Опубликовано: 15.02.1994

Автор: Алферов

МПК: G01M 17/04, G01M 5/00

Метки: аппаратов, динамической, жесткости, летательных, приводов, рулевых, стенд, характеристик

1. СТЕНД ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ДИНАМИЧЕСКОЙ ЖЕСТКОСТИ РУЛЕВЫХ ПРИВОДОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ, содержащий генератор гармонических сигналов, основание, выполненное в виде замкнутой силовой рамы, внутри которой размещается исследуемый привод, связанный своим исполнительным органом с динамометрической пружиной, датчики усилия и перемещения исполнительного органа и регистрирующее устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерений, он снабжен электрогидравлическим нагружающим приводом, установленным между динамометрической пружиной и основанием, задатчиком управляющих сигналов, подключенным к входу исследуемого привода, и механизмом центровки обоих приводов, при этом генератор гармонических сигналов связан с входом...

Номер патента: 1156439

Опубликовано: 10.08.2004

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/00, F02C 7/06

Метки: агрегатов, газотурбинного, двигателя, коробки, приводов, смазки

Система смазки коробки приводов агрегатов газотурбинного двигателя, содержащая масляные форсунки шестерен, подсоединенные к нагнетательному трубопроводу системы смазки двигателя, и внутреннюю полость коробки с расположенным в ее нижнем отсеке двухпозиционным маслозаборником с верхней и нижней камерами, верхняя камера которого сообщена с нагнетательным трубопроводом, а нижняя - с откачивающим трубопроводом системы смазки двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения времени функционирования системы смазки коробки при повреждении маслосистемы двигателя, в нагнетательном трубопроводе перед форсунками установлен дополнительный обратный клапан, а нижний отсек коробки приводов оснащен...

Номер патента: 1607601

Опубликовано: 10.02.2005

Авторы: Амелин, Кольцов

МПК: G05G 1/04

Метки: переключателями, приводов

Устройство для управления переключателями приводов, содержащее корпус, в котором установлен блок переключателей, поворотную ручку, взаимодействующую с переключателями через передаточное звено и имеющую фиксаторы положений, а также качалки с клавишами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и удобства эксплуатации при использовании переключателей с магнитоуправляемыми контактами бесконтактного типа, передаточное звено выполнено в виде двуплечего рычага, жестко установленного на оси, неподвижно размещенном на поворотной ручке перпендикулярно ее оси, при этом одно плечо рычага имеет две плоскости для взаимодействия с качалками, а на другом закреплена пружина, концы которой...

Номер патента: 1839883

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Базякин, Куприянов, Парменов, Тычкин

МПК: B64C 13/36

Метки: аппарата, блок, комбинированных, летательного, приводов, рулевых, системы

Блок комбинированных рулевых приводов системы управления летательного аппарата, содержащий двухкамерные гидромеханические приводы, каждый из которых кинематически связан с выходным звеном одной из многоканальных рулевых машин с жестким соединением гидродвигателей, устройства центрирования штоков рулевых машин, сообщающиеся с линиями нагнетания и слива питающих гидросистем через электрогидравлические клапаны включения каналов рулевых машин, каждое из которых выполнено в виде двух дифференциальных поршней, взаимодействующих с упорами на штоке рулевой машины и образующих с корпусом рабочие полости, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса блока, рабочие полости дифференциальных поршней со стороны упоров на штоках рулевых...

Номер патента: 1840625

Опубликовано: 27.06.2007

Автор: Оранский

МПК: G01S 3/80, G01S 3/82

Метки: компенсатора, лодок, подводных, приводов, сопровождения, станции, тракта, цели, шумопеленгаторной

Устройство приводов компенсатора тракта автоматического сопровождения цели шумопеленгаторной станции для подводных лодок, содержащее компенсатор, привод обратной связи, привод для отработки изменений курса носителя и дифференциал, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерений за счет уменьшения ошибок, возникающих при качке носителя, в него дополнительно введен блок выработки разности между горизонтальным и измеренным курсовыми углами, связанный с помощью дополнительного дифференциала с компенсатором, при этом блок соединен с навигационной и гидроакустической аппаратурой, откуда поступают в него необходимые данные.