Способ регулировки защитной плотности тока подвесного протектора

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИ ЕСПУБЛИ 9)(51)5 С 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТТКРЫТИЯМ САН И Е ИЗС) БР ЕТЕ Н ИСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВ тся к защите металсти к протекторной водной части окраи кораблей из алюельной стоянке, а таких сооружений, постоксплуатирующихся подвесным протеко из алюминиевого до 100 т. бретение относи оррозии, в частно от коррозии под х корпусов судовго сплава придлит ичноых металлическ и периодически э кой воде с одним преимущественн водоизмещением Изо лов от к защите шенныминиево же разл янно ил в морс тором, сплава щитныи пой токоотдаживается енных про(21) 4844631/26(56) Любли нский Е.Я. Коррозия и защита судов. - Судостроение. Справочник. Л., 1987, с. 105.Бакман В, Катодная защита от коррозии. - М.: Металлургия, 1984, с. 192.(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЩИТНОЙ ПЛОТНОСТИ ТОКА ПОДВЕСНОГО ПРОТЕКТОРАА(57) Использование: защита металлов от кор.розии, в частности протекторная защита подводной части корпусов судов. Сущность изобретения: формируют различной площади тела протектора в зависимости от защищаемой площади смоченной окрашенной Известно, что заданный затенциал (через изменение общечи протектора) поддеризменением количества подключтекторов) 1738875 А поверхности из алюминиевого сплава, для этого рассчитывают исходную площадь защищаемой поверхности, устанавливают возможный процент изменения защищаемой площади в эксплуатации, затем соответственно вычисляют общую площадь протектора по формуле Бпр,50 = 0,0025, Япр.100 = 0,0043, где Япр.50 - площадь протектора, в см, для объектов водоизмещениемро 50 т; Япр.100 - площадь протектора, в см для объектов водоизмещением до 100 т; Я - площадь защи,щаемой поверхности, в см, Далее определяют количество отдельных элементов протектора, которое не должно быть менее четырех, и формируют их в цепь с помощью резьбового соединения, 3 при этом в местах стыка устанавливают герметизирующие прокладки, при изменении защищаемой площади на возможный процент, корректируют Зпр. количеством отдельных элементов. 1 ил. Однако способ не удобен в эксплуатации, особенно при частых переменах места ф стояния (базирования) объектов, и вовсе не Оф приемлем для конструкций, имеющих малые защищаемые площади (водоизмещени- (Л ем до 100 т,).Наиболее близким к изобретению является способ с использованием прутковых протекторов, отрезанных на нужную длину и собранных в протекторную цепь. Протекторы имеют трубчатые сердечники и нанизаны на стержни или собираются между собой кабельными соединениями, Недостатки известного способа - нет возможности замены прокорродированных элементов протекторной цепи, в результатещелевой коррозии в местах соприкосновения трубчатого сердечника протекторов и стержня (канат - кабеля), происходит ухудшение электрического контакта, что приводит к самопроизвольному изменению защитного тока, имеется возможность пере- защиты в местах контакта со стержнем (канатом-кабелем) корпуса объекта,Цель изобретения - повышение эффективности, надежности и улучшение эксплуатационных характеристик при применении подвесного протектора, преимущественно из алюминиевого сплава для защиты от коррозии смоченной, окрашенной поверхности из алюминиевого сплава.Поставленная цель достигается тем, что в способе регулировки защитной плотности тока подвесного протектора, преимущественно из алюминиевого сплава, основанном на формировании различной площади тела протектора в зависимости от защищаемой площади, смоченной окрашенной поверхности из алюминиевого сплава, рассчитывают исходную площадь защищаемой поверхности, устанавливают возможный процент изменения защищаемой площади в эксплуатации, затем вычисляют общую площадь протектора по формуламЗпр,50 = 0,002 ЯЯп р.100 = 0,004-3,где Ягр.50 - площадь протектора для объектов водоизмещением до 50 т, см;Япр,100 - площадь протектора ля объектов водоизмещением до 100 т, см;Я - площадь защищаемой поверхности, см,затем определяют количество отдельных элементов протектора, которое не должно быть менее четырех, и формируют их в цепь с помощью резьбового соединения, при этом в местах стыка устанавливают герметизирующие прокладки, при изменении защищаемой площади корректируют Япр. количеством отдельных элементов.Способ осуществляется следующим образом.Протекторное тело (фиг, 1) составляют из цилиндрических элементов 1, соединяя их между собой шпильками 2 с буртиком и резьбой, герметизация резьбового соединения в местах стыка осуществляется прокладками 3, например, из резины. Для создания равномерного потенциала на защищаемой смоченной поверхности в верхней части протектора установлен экран 4 с отверстиями 5 для крепления каната 6 при подвеске его к металлической конструкции. Верхняя шпилька с гайкой 7 осуществляет электрический контакт тела протектора со скобой 8, к которой присоединен, напри 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 мер, пайкой токоведущий привод 9. Место пайки заливается изоляционным материалом 10, например герметиком ХЗОМЭС,Предлагаемая конструкция протектора, для реализации способа, дает возможность варьирования его массой и площадью, путем набора соответствующего количества цилиндрических элементов 1, а следовательно, и токоотдачей.Способ реализован в протекторной защите от коррозии подводной части окрашенного корпуса из алюминиевого сплава гидросамолета с толщинами обшивок 2 - 3 мм одним подвесным протектором, например, из алюминиевого сплава АП, сформированного из отдельных элементов.Первоначально рассчитывают исходную площадь защищаемой поверхности, она равна = 50 м, затем устанавливают возможный процент изменения площади защищаемой поверхности для данного изделия, она равна 35. Определяют общую площадь протектора и количество отдельных элементов протектора.Для данного случая отдельных элементов должно быть 6 шт, с Яр. = 1000 см, такг как при изменении защищаемой поверхности на 20; уже необходима корректировка тока, она выразится в свинчивании одного элемента протектора 1, а при изменении на 35 необходимо демонтировать два элемента. Строгое соблюдение соответствия площади (Бр.) в зависимости от площади защищаемой поверхности (Я) в процессе эксплуатации диктуется узким значением пассивной зоны алюминиевых сплавов, зависящей от плотности защитного тока.В процессе эксплуатации протекторный сплав подвергается разрушению, а защищаемая площадь меняется по величине, Замена износившегося тела .протектора или корректировка площади Ьр, протекторного сплава, выраженной в количестве цилиндрических элементов 1 производится путем свинчивания разрушившихся элементов и установки новых или свинчивания (навинчивания) элементов 1, в соответствии с площадью защищаемой поверхности (а следовательно, и Япр.). Операцию по сборке тела нового протектора из элементов и замена их при разрушении и корректировке Бпр, производится при помощи, например, ключа трубчатого рычажного.При изменении солености воды в акватории стоянки или площади защищаемой поверхности более, чем на 30 от расчетной величины, необходима корректировка тока, что касается корпусов из алюминиевых сплавов, то, как показала практика и с учетом малых толщин обшивок корпусов за1738875 Составитель Г.ШаповТехред М. Моргентал Гун кто ректор О.Кундрик Заказ 1979 Тираж Подп ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о 113035, Москва,Ж, Раушская наб., 4оеытиям при ГКНТ С ательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 изводстве щищаемых изделий, изменение солености воды и площади защищаемой поверхности более, чем на 20 О от расчетной величины, требует корректировки тока, а следовательно, и Зпр Чем ближе соответствие Япр, за щищаемой поверхности тем выше эффективность протекторной защиты. Поэтому количество элементов протектора 1 выбрано не менее четырех. Что касается коэффициента, при расчете общей площади 10 протектора, то для объектов водоизмещением до 50 т он равен 0,002, а свыше 50 т до 100 т) равен 0,004.Один подвесной протектор для реализации способа регулировки защитной плот ности тока в соответствии с изобретением позволит обеспечить равномерный оптимальный защитный потенциал на защищаемой различной по площади окрашенной поверхности для объектов водоизмещением 20 до 100, т, меняющейся в процессе эксплуатации. Кроме того, по предлагаемому способу продлится срок службы протекторной защиты, улучшаются ее эксплуатационные характеристики, 25ф о р мула и зоб ретен и яСпособ регулировки защитной плотности тока подвесного протектора, преимущественно из алюминиевого сплава,30 основанный на формировании различной площади тела протектора в зависимости от защищаемой площади смоченной окрашенной поверхности из алюминиевого сплава, отличающийся тем,что,сцелью повышения эффективности и надежности путем улучшения эксплуатационных характеристик, рассчитывают исходную площадь защищаемой поверхности, устанавливают возможный процент изменения защищаемой площади в эксплуатации, затем вычисляют общую площадь протектора по формулам Япр.50 = 0,002 8; Япр,100 = 0,004 Я, где Зпр,50 - площадь протектора,для объектов водоизмещением до 50 т, см;Япр.100 - площадь протектора д 2 ля объектов водоизмещением до 100 т, см;Я - площадь защищаемой поверхности, см, затем определяют количество отдельных элементов протектора, которое не должно быть менее четырех, и формируют их в цепь с помощью резьбового соединения, при этом в места стыка устанавливают герметизирующие прокладки, при изменении защищаемой площади корректируют Япр, количеством отдельных элементов.9