Патенты с меткой «подшипником»

Номер патента: 13173

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Орлов

МПК: F16B 35/04, F16C 35/00

Метки: высоте, переставным, подвеска, подшипником

...распространяется на 15 лет от 31 марта 1930 года.гр. Упр, Управл. В.-ЪГ. Сил РККА. Ленинград, вдави дмвралтейств Предлагаемое изобретение касается подвесок с переставными по высоте подшипниками, в которых применены навинтованные стержни и колонки со стопорами.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид подвески; фиг, 2 - деталь ее,Предлагаемая подвеска состоит из площадки а, на которой устанавливается подшипник д, снабженный двумя прорезами. для колонки Ь, имеющей ряд отверстий, в которые вставляется чека, идля шарнирного откидного болта с, на котором площадка крепится гайками е, е, Деталь, несущая колонку Ь и болт с, крепится к потольу болтами Предмет патента,подвеска с переставным по высоте подшипником, характеризующаяся тем, что несущая...

Номер патента: 33819

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Николаев

МПК: B60B 35/16, B62B 1/18

Метки: букса, осей, подшипником, тачек, шариковым

...п СК:на фиг. 2.Букса тачки. состоит йз двух деревянных: колодок 2, предназначаемых для ,зажимания помещейного: между ними шарикоподшипника 7 посредством четы: рех болтов 7, пропущенных через железные планки 5. Наобоих концах оси:наносится нарезка, йа которую навинчи .вается по, втулке 3,предназначенных.для закрепления колесатачки, Далее наось надеваются- шарикоподшипники 7,шипником для осей, Никвлаева, заявлеиноо,. перв. е 113812). опубликовано 31 декабря 19 зажимаемые двумя контргайками 4, Колодки 2 своими хвостами вставлены",вуглубления на нижйей стороне продольных балок тачки и укреплены на по-следнихпри посредстве скоб 8.и чеК.9,заклиниваемых в отверстиях скоб Подосевым отверстием имеется крышка 70.нз. листового железа, укрепленная...

Номер патента: 99489

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Чебаненко

МПК: B61F 15/12, B61F 15/22

Метки: буксы, вагонной, затвор, подшипником, пылевой, роликовым, сферическим

...сквозь зазор ме)кду осью и краями отверстия для оси 3 буксе, заклочающих в себе уплотцитсльпые кольца, перекры.ваюшие упомянутый зазор.Цельо и:юбретспия является создание пылевого затвора, приспособленного для вагонной буксы со сферическим роликовым подшц;ником и обсспечиваюшсго сохранение плотности затвора при поворотах шейки Оси Отпосителыю корт са 01, ксы. л 5 ЭТОГО В ОПСэВЯСМО," ПЬ 1,СВ 031 ЗЯТВО- ре применено кольцо фасоцного ссЧСНИ 51, П,10 ТНО НОСЯ)КСПОС П 2 П 1 ЕйКУ ОСИ В СТОООП ГЯЛТСЛИ ОТ ПСДЦПГ 1 П ка, спяб)негиос выступом со сферической поверхностью, коццентэ 1- ной с поверхностью каташя подпшпника. Своей сферической поверхностью это кольцо сопрягается с ух;От.нитсльнь., КОльцох 1, 1 эасполои(сцпьэ В КЯ П ВКС К) Р Сс 0(С.Па...

Номер патента: 101277

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Слушкин

МПК: B61F 15/12, B61F 15/20

Метки: букса, качения, подшипником

...жешОстшо примерно 104 по окружности по всей длине буксы, вследстшс чего корпус буксы дМест В зснс пагрудкедпя дВс самостоятслыыс стенки с 1 зазличпыми зачсшя. и. Верхняя зона грс дставляст собой свод 3, покояцийся на боковых стенках буксы. Свод воспрпнимает статические и динамические нагрузки и передает их на боковины стенки буксы, работая на изгиб.СВОД, ВОспри 1 им 151 пу,дЬсирудоцую динамическудо нагрузку, должен обладать достаточной прочностью с таким расчетом, чтобы долговечность корпуса буксы была увеличена, Расчет части корпуса буксы в зспе свода производится методом решения статических неопределенных задач.Вьшо,шьчше свода с переменным ссчсннсм (с утонснисм в направлед и к вертпкальнои диаметральнои сОскостдд), как показыВа 10 т...

Номер патента: 111815

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Зиняков

МПК: B60B 27/00

Метки: колесо, подшипником, самосмазывающимся

...1 тВсрстий ди,етром 4 зь) с коцусобраз)юй фа- С Кой, ) Я С П 051 ОЖ С Н Н 1.". В Ц)2 Х.2 Т НО М ,рядке, тремя рядамц по )Кружости втулки. Сгу)шца и запрессованная в цес вту,ка Образуют гер 31 СГЦс)ССК: ЗЯКРЫТ.1 РСЗСРВУЯР, КОТОРЫй ЗЯПРс)ВЛЯСТСЯ ЖЦДКОЦ С)1 с 13- Кой, ПОСГМИИ,01 ЦС ЦЯ ТГ)МЩЦСС 51 ПОВСРХЦОСТИЯ Оси 3 Й)ГссЯ, д 151 ПРсдОКРанс: ця сс от износа, устаповлены сменцыс стяльцьн втулки 4 и,), снаб- кснныР цснтрир 101 цими фл 2 нця 1 и, . л 51 рСГ 5,1 црОВЯ Н И 51 Зазорс 1 меЖДу цецтрирующими флацПямц Втулоки д топцямц Втулки 2 и стУпицы 1 УСТЯНОВЛСНс) Ь СТЫК(. МРЖДУ ТОРЦЯМп ВТМ:1 К КЕСТ)ЯЯ ПРОКЛЯДКс) 6. тулк 11 4 и 5 1)1)ксирм 10 тс 5 На оси Гцпонкой 7 ц гайкой 8.Пылезащитный колпак 9 и храповик 10 закрепляются ца ступице 1...

Номер патента: 838915

Опубликовано: 15.06.1981

Автор: Федотов

МПК: H02K 5/00

Метки: газостатичес-ким, подшипником, электрическая

...в котором сделано отверстие 3 дляподачи сжатого газа в круговую канавку54 и рабочий зазор подшипника, и внешней поверхностью ротора 5, на которойнарезаны прецизионные микроканавки 6,Устройство работает следующим образом.Газ под давлением поступает черезотверстие 3, выполненное в статоре 2,в кольцевую канавку 4, а затем, раз.ветвляясь на два потока, сжатый газпроходит последовательно через зонус прецизионным микроканавками 6, зонубез канавок и вытекает в окружающуюсреду.В известном газостатическом подшипнике гаэ для удержания ротора в равноврсном положении поступает в зазорподшипника через ряд каналов, образующих две линии наддува. Известно, чточисло каналов в одном ряду составляет8-12, а диаметр каналов зависит от заэора подшипника и...

Номер патента: 954626

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Шмелев

МПК: F04D 29/04

Метки: газодинамическим, зазора, между, подшипником, ротором, упорным, электровентилятора

...для реализации предлагаемого способа.Устройство содержит упруго подвешенную платформу 1, снабженную датчиком 2 разбалансировки. На платформе 1 установлен электроеентилятор 3, при этом ось его вращения перпенди-кулярна оси поворота платформы. Способ осуществляют следующим образом. Электроеентилятор 3 помещают на платформу 1, уравновешивают их, приводят ротор электроеентилятора 3 во вращение. При этом ротор смещается на величину 0 зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором, что вызывает разбалансировку платформы 1, которая фиксируется датчиком 2. Момент М разбалансировки равен произведению веса Р ротора на величину , поэтому последнююопределяют при помощи соотношения.4РИсключение из схемы емкостного датчика...

Номер патента: 1065636

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Манфред, Штефан

МПК: F16D 65/38

Метки: автоматическим, автомобиля, возвратное, колодкой, между, подшипником, расположенное, регулированием, тормоза, тормозной, частности

...является упрощение возвратных устройств и автоматических регу л про вок тормозов с внутренни ми колодками, которые экономят строительное пространство и являются значительно корро- ЗПОННО(.ТОЙКИМИ. Поставленная цель достигается тем, что возвратное устройство с автоматическим регулированием, расположенное, в частности, между тормозной колодкой и подшипником тормоза автомобиля, содержащее втулку, внутри которой установлены подпружиненный шток с буртом, фрикционный элемент и присоелинительные крепежные узлы, один из которых установлен на штоке, а другой - на втулке, снабжено трубчатым упором и цснтрирующей шайбой, фрикционный элемент выполнен в виде кольца с упорными шайбами, ус(ановленными на его торцах, шток выполнен с...

Номер патента: 1482744

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Волченков, Иоффе, Сахаров

МПК: B21B 31/02

Метки: валка, крепления, подушки, подшипником, прокатного, узел, шейке

...заведением фиксаторов 5 путем их поворота против часовой стрелки в кольцевую канавку 6 валка 2. При этом размер Б между фиксаторами 5 больше размера Я, полыскам 13. Узел крепления работает следующимобразом.Первичная сборка и регулировкаузла производятся в следующем порядке.На шейку валка 2 надевают подушку с подшипником и распорной резьбовой втулкой 1, на которую наворачивают гайку 3 до совмещения дна расточки с торцом втулки 1, при этом шпонка 7 препятствует вращению втулки 1относительно валка 2, Далее поворотное кольцо 4,ориентированное фиксаторами 5 напротив лысок 13, надеваютна валок 2 и вводят в расточки йгайки 3 до упора в торец втулки 1.Фиксаторы 5 по ширине совмещаются скольцевой канавкой 6. С поворотомкольца 4 против...

Номер патента: 1684862

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Агафонов, Данилевич, Суханов

МПК: H02K 5/167

Метки: вертикальной, направляющим, подпятника, подшипником, совмещенный, узел, электрической

...через крышки 8 люков и своими нижними концами герметичнозакреплены, например вварены, в отверстияплит 13, которые герметично прижаты к днуванны 5, в частности с помощью винтов. Вдне ванны для пропуска концов труб выполнены соответствующие отверстия (фиг, 3),Возможен вариант закрепления труб вплите 13 при помощи ввинчивания концовтруб в плиту,Трубы 12 вместе с плитой 13 могут бытьизвлечены из ванны через люки 7 в верхнемперекрытии ванны после снятия крышек 8 иотсоединения плиты от дна ванны.Для обеспечения герметации разъемных поверхностей предусмотрены эластичные уплотняющие прокладки 14.Устройство работает следующим образом.При вращении ротора в центральнойего части под крестовиной создается разрежение, Под действием возникшего...

Номер патента: 1730548

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Воронин, Кестельман, Флейшман

МПК: G01M 13/04

Метки: грузоподъемности, динамической, качения, подшипникового, подшипником, узла

...поверхностей качения в подшипнике;Мо 1 - отклонение от круглости формыповерхности качения кольца подшипникапри сборке его с корпусом,На фиг. 1 показан подшипниковый узел 10редуктора; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1,Подшипниковый узел содержит корпус 1, запрессованное в него наружное кольцо 2 подшипника, тела 3 качения и внутреннее 15 кольцо 4 подшипника, установленного на вал.Способ осуществляют следующим образом.Измеряют профиль поверхности каче ния наружного кольца 2 на приборе типа "То угопб", описывают и вписывают окружности в измеренный профиль,.определяя величину отклонения от круглости формы дорожки качения как разность между ради усами окружностей. Затем кольцо 2 запрессовывают в корпус 1 редуктора, измеряют профиль поверхности...