Патенты с меткой «электродвигателями»

Номер патента: 1259413

Опубликовано: 23.09.1986

Авторы: Безденежных, Витенберг, Рубашов, Садовский

МПК: H02J 9/06

Метки: включения, резерва, сети, электродвигателями

...точника и Фазой В неповрежденного источника. При этом на выходах логических схем 26 и 28 появляется сигнал - логический нуль. Соответственно на выходе схем 29 и 31 Формируется потен циал логической единицы и включаются генераторы 33 и 35 импульсов, лере водящие биполярные группы тирксторов Зб и 38 в проводящее состояние. После отключения повреждения во внешней сети и отключения источника 1 выклю" чателями 5 и 7 срабатывает пусковой 45 орган 32, включая все генераторы 33- 35 и секционный выключатель 13, шунтирующий биполярные группы тирксторов 36-38.Таким образом, при однофазном к.з 50 фазы А 110 кВ основного источника йа шинах 6 кВ резервного источника не подключается фаза, которая отстает на 120 О от поврежденной Фазы источника 1....

Номер патента: 1288822

Опубликовано: 07.02.1987

Автор: Бороденко

МПК: H02J 9/06

Метки: питания, потребителей, резервного, электродвигателями

...выходы для отрицательного знака угла каждого блока контроля соединены с входами первого элемента И 5, прямые выходы для положительного знака угла каждого блокаконтроля соединены с входами второгоэлемента И 6. Выходы элементов И 5и 6 подключены к входам блока 7управления, выходы которого связаныс цепями отключения выключателей вводов. Блок 7 управления образован исполнительными органами 8 и 9 с запоминанием и цепями 10 и 11 блокировки,образующими обратную связь выхода 35.каждого канала с входом противоположного канала. В статическом состоянииустройства одноименные напряжениясекций совпадают по фазе, сигналы налюбых выходах блоков 6 и 7 контроля 40отсутствуют, устройство не действуюет,При потере питания от первого источника...

Номер патента: 1320165

Опубликовано: 30.06.1987

Автор: Гончаров

МПК: B66D 1/26

Метки: лебедки, многобарабанной, судовой, электродвигателями

...устройствами разобшительных муфт 30 и 33 контакты концевых выключателей 2 и 5 переключаются. Нормально открытыми контактами концевых выключателей 2 и 5 выключаются соответственно обмотки промежуточных реле 7 и 10. Нормально закрытые контакты 8.1 остаются замкнутыми, а нормально закрытые контакты 7.1 размыкаются. Нормально открытыми контактами 10.1 и 10.2 замыкаются цепи на включение параллельно обмотки контактора 21 или обмотки контактора 22, Переключателем 23 режимов работы Травить или Выбирать замыкается цепь на травление или на выбирание.Нажатием кнопки 15 Исполнение ПД, ПСД включается обмотка исполнительного реле 16. Нормально открытыми контактами 16.1 включаются обмотки контакторов 21 и 24 или обмотки контакторов 22 и 25....

Номер патента: 1330726

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Лебедев, Сурков

МПК: H02P 7/58

Метки: многоканальное, переменного, цифрового, электродвигателями

...входов схемы 3 сравения. На вторые и входв схемы сравнения 3 поступает модуль сигнала управлеия Хе н цифровои форме. В зависимости ат выходных сигцалон счетчика 2и моду.я с 1 гндза управлеция Хе) схема 3 сравнения 1) рмируег импупьсеыйвыходной сигнал с шириной импупьсон,пропорциональной коду сигнала управления.На фиг, 3 показан пример фор:ирования выходного управляющего сигналапри трехразрялцом коде управления Х,равном 011 (3 ц десятичной системеисчисления). На фиг. 3 принять Обозначения: 17 - си цал с генератора 1импульсов; 18-22 - сигналы на выходах счетчика 2; 24 - сос".оян е первых трех разрядов счетчика 2. На 1;ервом и втором сумматорах 13 и 14 .уммируются первые три разряда дрянь)хи инверсных выходов счет гика 2 (сигналы еМ,...

Номер патента: 1463550

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Винс, Зырянова, Колоколкин

МПК: B60L 15/20

Метки: средства, транспортного, тяговыми, электродвигателями

...сигнал которого в качестве сигнала задания частоты вращения тяговых двигателей 1 подается на соот" ветствующие входы регуляторов 8 час" тоты вращения. Выходные сигналы регуляторов 7 частоты вращения подаются на входы индивидуальных регуляторов 6 тока, выходные сигналы которых подаются на соответствующие вхо" ды тирнсторных преобразоватслей 3,формируя в якорных цепях тяговых двигателей 1 значение тока, величина которого пропорциональна выходномусигналу задатчика 7 тока, Максимальное значение из токов тяговых двигателей 1 с выхода узла 10 вьделениямаксимального тока в качестве сигнала обратной связи по току поступаетна соответствующий вход регулятора 8тока. Выходной сигнал узла 10 поступает на входы элементов 11 сравнения,где...

Номер патента: 1468792

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Елсуков, Пятина

МПК: B60L 15/20

Метки: возбуждения, независимого, состава, тяговыми, электродвигателями, электроподвижного

...к выходам соответственно датчиков 13 и 14 тока якоря, а другие - к3выходу регулятора 15 скорости движения, входы которого соединены соответственно с задатчиком 16 скорости и выходом блока 17 выделения минимального сигнала, связанного входами с выходами датчиков 18 - 21 скорости.Устройство работает следующим образом.Пусть сигнал на выходе задатчика 16 скорости равен сигналу на выходе блока 17 и в это время начинает боксовать одна из колесных пар электровоза. Это явление характеризуется увеличением частоты вращения боксующей колесной пары, что при неизменном токе в обмотках возбуждения тяговых машин влечет за собой уменьшение тока якоря соответствующего, например, тягового электродвигателя 3 и, как следствие, прекращение начавшегося...

Номер патента: 1512825

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Ермишев

МПК: B60L 15/20, B65G 1/06

Метки: средства, транспортного, электродвигателями

...обмоток магнитных пускателей 29 и 30 включены контакты 31 и контакт 34 конечного выключателя ограничения подъема 40 груза. Обмотка магнитного пускателя 31включена последовательно с контактом 32 контактом 33 реле времени и параллельно соединенными контактами 25 и 27 блока 23.Обмотка магнитного пускателя 32 вклю чена последовательно с контактом 31 и контактом 35 конечного выключателя ограничения подъема. Обмотки магнитных пускателей 31 и 32и реле 33 времени включены в цепь пита 0 ния через аварийный выключатель 36,Устройство работает следующим образом.Если транспортное средство находитсяв зоне загрузки, грузозахватные элементыопущены, при этом захватные вилы нажимают на контакты 9 и 10 датчиков конт 55 роля захватных элементов - вил....

Номер патента: 1636926

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Горнштейн, Жохов, Красовский

МПК: H02J 3/42

Метки: асинхронными, включения, генераторов, параллельную, приводными, работу, электродвигателями

...на катушку 14 пускателя (выключателя), замыкающего свои контакты 10 в цепи статора генератора, подключая его на параллельную работу к шинам 11. Блок-контакт 21 выключателя 10 подает, напряжение на катушку 22 реле времени, которое с выдержкой времени, достаточной для окончания переходных процессов синхрониэации, замыкает контакт 23, подавая напряжение на катушку пускателя (выключателя), контакты которого подключаютэлекродвигатель 6 к источнику 2,Точная синхронизация позволяетбез перерывов питания и недопустимыхотклонений напряжения генераторовпроизводить замену работающего агрегата резервным, а также осуществлятьдлительную параллельную работу генераторов с питанием приводных двигателей от различных источников, что позволяет...

Номер патента: 1570623

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Рубашов

МПК: H02P 7/42

Метки: низкооборотными, синхронными, электродвигателями, электроснабжения

...двиглтрп 1126 я,з,и - ИМттулЬсы управления тиристороц биполярных групп 13-15.Клк нцлцо иэ Фиг, Р, дци 1 атель 26 .получает трехфазцое питание частотой5 Гц.5Устройство имеет следутощце особен"ности работы,В системе электроснабжения можетбить отрегулировлца частота на группе синхронных машин путем регулирования оборотов генератора 4,Также Регулирование в незначительном диапазоне может быть целесообразным на обогатительных фабриках,Поскольку внут 1 и полуволн токанизкОЙ частоты имеются полуВОлны тока частотой 55 Гц, проходящего черезнулевое значение действующее значение напряжения на двигателе легкорегулируется путем пропуска полуволцтока при естественной коммуникации .тиристоров,Если необходимо испольэовать. напряжение,...

Номер патента: 1710461

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Косяковский, Кривенко, Леусенко, Петров, Сигалов

МПК: B65G 23/36

Метки: включенными, выравнивания, гидромуфтами, конвейера, нагрузок, несколькими, ними, последовательно, приводе, электродвигателями

...надежности работы привода и уменьшение трудоемкости его наладки.Указанная цель достигается тем, чтопредварительно производят построение тарировочной кривой тока асинхронного двигателя при прочной пробуксовке гидро- муфты в функЦии ее заполнения рабочей жидкостью. Затем при предпусковом обслуживании машин в реальных условиях эксплуатации заклинивают тяговый орган,включают привод и с выдержкой времени напротекание переходных процессов в системе фиксируют величину токовой нагрузки контролируемых двигателей, после чего отключают двигатели от сети и изменяют посредством, заправочно-доэирующего устройства заполнение полостей каждой изгидромуфт на величину обьема рабочей жидкости, соответствующего по знаку и величине на тарировочной кривой...

Номер патента: 1718284

Опубликовано: 07.03.1992

Автор: Крыночкин

МПК: H01H 3/24

Метки: аппаратами, дистанционного, электрическими, электродвигателями, электроцепями

...пружину 60 и давит на кнопку 54, которая передает давление на основание вилки 53, Сжимая пружину 52, вилка 53 скользит по правым граням верхнего угла электроконтактов 49 до упора в правый нижний угол этих электроконтактов. При этом создается опрокидывающий момент коромысла 48 относительно его точки опоры в угловом вырезе седла 46, и коромысло отделяется от левой грани углового выреза седла и мгновенно перебрасывается и прижимается к правой грани. При этом подвижные электро- контакты 49 входят в губки неподвижных электроконтактов 50 и замыкают коммути- руемую электроцепь,После снятия давления командного импульса подвижная система переходного устройства под действием пружин 52 и 60 и силы упругой деформации мембраны 62 возвращается в...

Номер патента: 1773753

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Греков, Коровин, Шмулич

МПК: B60L 1/00

Метки: асинхронными, вентиляторов, двухскоростными, локомотива, охлаждающих, питания, повышенного, преимущественно, скольжения, тяговые, электродвигатели, электродвигателями

...10 - 12 равно геометрической сумме двух напряжений - напряжения на фазных обмотках 2 - 4 тягового генератора и напряжения на вторичных обмотках 13 - 15 трансформаторов 10 - 12. Это напряжение практически неизменно по величине во всех режимах работы генератора 1 по его внешней характеристике, поскольку при снижении напряжения генератора 1 увеличивается его ток, а следовательно и напряжение во вторичных обмотках 13 - 15 трансформаторов 10 - 12, и наоборот, при повышении напряжения генератора 1 снижается его ток, а следовательно и напряжение на вторичных обмотках 13 - 15 трансформаторов 10 - 12.Указанное напряжение служит для питания через преобразователь 20 обмотки 21 возбуждения генератора 1.Применяемый асинхронный электродвигатель,...

Номер патента: 1777228

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Позднухов, Реут, Стуруа, Тарасов, Титов, Чванов

МПК: H02P 7/74

Метки: гистерезисными, электродвигателями, электропитания

...тиристора 14 одной из пар коммутатора 3, анодный и катодный выводы которого соединены соответственно с плюсовым и минусовым выводами блока 10 намагничивающих импульсов, второй вход элемента И 13 подключен к выходу упомянутого элемента 12 запрета, входом связанный с выходом блока 8 регулирования фазы намагничивающего импульса, снабженного дополнительными входами, соединенными соответственно с фазным выходом источника питания, соединенным с упомянутой парой тиристоров и его последующим фазным выходом,Система электропитания и управления гистерезисными электродвигателями по фиг.1 работает следующим образом.Положительный сигнал О 5 (фиг,2) с блока 5 уравления поступает на управляющие цепи пяти катодных и анодных тиристоров коммутатора 3....