Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 993080
Автор: Козьмин
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскндСоцналнстнческнкРеслублнк и 993080(511 М. Кй.з 6 01 М 10/00 В 63 Н 1/14 с присоединением заявки Нов Государственный комитет СССР по делаю нзобретеннй н открытнй(23) Приоритет -53) УДК 629 . 12Опубликовано 30,01183. Бюллетень о 4 Дата опубликования описания 300183(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДВИГАТЕЛЬНО-ДВИЖИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА СУДНА 25 Изобретение относится к судостроению и судоремонту и касается устройств для имитационных испытаний двигательно-движительного комплекса судна.Известно устройство для испытания двигательно-движнтельного комплекса судна, содержащее разъемную кольцевую насадку, закрепленную соосно с гребным винтом 1 ,Однако это устройство не применяется для имитационных испытаний судов с большой мощностью энергетической установки, так как недостаточно снижает большие .скорости потока воды, разрушающего гидротехнические сооружения, засоряющего бортовые отверстия о:лаждающих ициркуляционных систем судов.20 Цель изобретения - снижение скорости потока в зоне действия винта путем создания противотока.Для достижения поставленной цели устройство для испытания двигательно-движнтельного комплекса судна снабжено дополнительными лопастями, смонтированными на кольцевой на=. садке под углом атаки, противополож-ным углу атаки лопастей винта, а на-, З 0 садка смонтирована на ступице гребного винта.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна состоит из кольцевой насадки 1 и лопастей 2, крепящихся к кольцевой насадке.Перед началом испытаний в доке кольцевая насадка 1 крепится соосно к винту 3 с помощью прорезей 4 в насадке.Устройство работает следующим образом.При вращении комплекса устройство- винт лопасти 2 вызывают поток, направленный обратно потоку, создаваемому лопастями винта 3. Это достигается за счет противоположности знаков углов атаки лопастей 2 и лопастей винта 3 и объясняется, в свою очередь, противоположным направлением вращения винтовой линии монтажа лопаток устройства относительно вращения винта. В результате скорость потока воды в зоне действия винта снижается.После испытания устройство может быть демонтировано водолазом путем993080 Формула изобретения оставитель Е. КУАРехред И,Гайду еваКо р Л. Бок Редактор ежнина з 442/ Тираж 871 ВНИИПИ Государствен по делам изобрете 13035, москва ( К, Подписноекомитета СССРоткрытийская наб., д, 4/5 й а 4 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проек деферентовки судна на нос до появления устройства над поверхностью воды или в доке.Использование предлагаемого устройства позволит применять имита; ционные испытания для судов с больщей мощностью главных двигателей на акватории завода, сократить продолжительность и затраты в сдаточном пе. риоде судна,устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна, содержащее разъемную кольцевую насадку, закрепленную соосно с греб ным винтом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения скорости потока от гребного винта, оно снабжено дополнительными лопастями, смон. тированными на кольцевой насадке под углом атаки, противоположным углу атаки лопастей винта, а насадка смонтирована на ступице гребного винта.Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 9127581, кл. В бЗ Н 1/02, 1959 (прототип) .
СмотретьЗаявка
3238839, 21.01.1981
заявитель Е. И. Коэьмин
КОЗЬМИН ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 10/00
Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна
Опубликовано: 30.01.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-993080-ustrojjstvo-dlya-ispytaniya-dvigatelno-dvizhitelnogo-kompleksa-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна</a>
Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 1092097
Опубликовано: 15.05.1984
МПК: B63H 1/00
Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна
...6 корпуса 2 образуют криволинейный канал 7, сообщающийся с рабочим 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 объемом 1 камеры окнами 4 и выходными отверстиями 8 и 9 канала 7.Испытываемое судно 10 неподвижно за. креплено швартовными тросами к достроечной набережной 11.В передней части корпуса 2 камеры выполнен профильный проем 12 для расположения кормовой оконечности судна в рабочем объеме 1.В районе гребного винта 13 на корпусе судна размещен воздухоподводящий трубопровод 14 разгрузочного устройства движителя.Камера устройства выполняется стационарной, она неподвижно установлена на акватории верфи в подготовленном у достроечной набережной котловане.Неподвижный корпус 2 и потокоразделительную стенку 3 камеры с целью экономии металла и повышения...
Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 907409
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Балейшис, Горянский, Григорьев
МПК: G01L 5/13
Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна
...схемати.ческое изображение устройства, вид сверху;на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 -график, иллюстрирующий результаты экспери.ментов.Устройство для испытания двигательно.движительного комплекса судна 1 в швартовном и ходовом режимах содержит плавучуюкамеру 2 с проемом в передней части. В камере 2 установлен потокогаситель 3, выпол907409побы компенсивзется и сдостатошо большим,и их шеровать отрицате льцое влияние гасящ реток 5 иб,и введении доиолнительТаким образом, ири введениа аются прорывы ат.решеток 7 иредотвращаныхвинт и о с.бе .мос е ного воздуха к гребному уабота испытываемогопечивается устойчивая ра отаи боед- иельного комплекса при ра одвигательно-движительтев ре жимах переднего и дза него ходов. де горизонтальных...
Устройство для предотвращения размыва дна акватории при испытании двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 1049332
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Балейшис, Горянский, Григорьев
МПК: B63B 9/00
Метки: акватории, двигательно-движительного, дна, испытании, комплекса, предотвращения, размыва, судна
...завершения испытаний трубопрогулирующим ее расход (фиг. 4), вод 9. для подачи воздуха отсоединяетсяРазмеры камеры во всех случаях (кроме от. аэратора 3; замковые соединения 11-"варианта с насадКой) выбираются из усло камеры 1 дистанционно открываются,вия удобства размещения ее в. кормовом:, отдельные ее части, имеющие заполненныеподзоре. Количество ребер 7 и 8 и их раз-: 5 воздухом емкости 7, всплывают и отбукси.меры принимаются такими. чтобы обеспе . ровываются к месту хранения или подни.чить работу двигательно-движительного ком- . маются на берег до следующего испытания.плекса судна с некоторой перегрузкой относи- При испытании судна не на плаву (фиг. 4)тельно .сдаточного режима, Величина этойдвигатель предварительно...
Установка для испытаний двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 1062127
Опубликовано: 23.12.1983
Авторы: Козьмин, Романченко
МПК: B63H 21/00
Метки: двигательно-движительного, испытаний, комплекса, судна
...дополнительные источники сжатого воздуха, что снижает ее эксплуатационные .качества.Целью изобретения является улучше- ние эксплуатационных качеств установки и снижение энергетических затрат на разгрузку движителя.Цель достигается тем, что в уста. - новке для испытаний двигательнодвижительного комплекса судна, содержащей плавучую камеру с балластными цистернами, имеющую проем в передней стенке для кормы судна, смонтированный на плавучей камере потокогаситель и трубопровод для подачи воздуха к движителю, потокогаситель выполнен в виде плоской пластины, расположенной на расстоянии 0,1-0,5 диамет ра движителя от его задней кромки и 3. Установка по п,1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что трубо;:,ровод для подачи воздуха к движителю проложен...
Устройство для испытания двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 1152864
Опубликовано: 30.04.1985
МПК: B63B 9/00, G01M 10/00
Метки: двигательно-движительного, испытания, комплекса, судна
...25и размещенный в ней струенаправляющий канал, а также нагружатель,имеющий трубопровод для подачи воздухак засасывающей стороне гребного винта, нагружатель. снабжен осевой гид- ЗОротурбиной с преобразователем механической энергии, размещенной в струенаправляющем канале,На фиг.1 схематично изображенопредлагаемое устройство, продольный35разрез; на фиг.2 - то же, вид сверху.Устройство для испытания двигательно-движнтельного комплекса судна 1 в швартовном и ходовом режимахсодержит плавучую камеру 2 с балластными цистернами 3. В камере 2 расположен струенаправляющий канал 4с проемом а для пера руля. Выходнойконец 5 струенаправляющего каналаизогнут в вертикальной плоскости. 3Загруженность движителя 6 обеспечивается нагружателем, имеющим...
Предыдущий патент: Установка для испытания объектов на воздействие ударной нагрузки
Следующий патент: Способ оценки технического состояния поршневого кольца для двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Постоянное запоминающее устройство