Патенты с меткой «автоблокировки»

Номер патента: 1306789

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Гужев, Кильчицкая

МПК: B61L 23/22

Метки: автоблокировки, беспроводной

...7. В цепипитания обмотки реле 8 включены контакты 8. 1, 9.2, 4.2, 9.3. 11 и контакт 10 блокировки. В цепи питанияобмотки реле 9 включены контакты 8.2,4.1, 11 и контакт 9.1.На чертеже показаны полюса 1 и18 источника постоянного тока (начертеже не показан) и полюса 19 и 20источника переменного тока (на чертеже не показан),Устройство работает следующим образом.Нормально к рельсовым нитям 12перегона через согласующий элемент 1,контакты 7.1 и 7.2 подключается реле3 или генератор 2 сигнального токатаким образом, что если с одной стороны рельсовой линии подключено питание, то с другой стороны - реле инаоборот, в такт асинхронно работающим датчикам импульсов. При свободнойрельсовой линии под током находитсяреле 4.При задании маршрута...

Номер патента: 1339461

Опубликовано: 23.09.1987

Авторы: Гуральник, Корсаков, Манухов, Шехтман

МПК: G01R 31/08

Метки: автоблокировки, высоковольтных, дорог, железных, замыкания, линиях, места

...в режим фазового КЗ при заземленной нейтрали. Ток поврежденной фазы поступает от трансформаторов 1. - 1.3 тока через переключатели 4.1-4.2 тока первой группы на первые выводы потенциометров 6.1-6.3, вторые выводы которых образуют соединение звезда.Режим фазового КЗ ВЛ автоблокировки при заземленной нейтрали приводит к срабатыванию токового реле (не показано) и замыканию соответствующей группы контактов 7 и контакта 31 токового реле.При этом напряжение, пропорциональное току КЗ поврежденной фазы, через один из замкнутых контактов 7 токового реле поступает на входы выпрямителя 19 и с его выхода на вход первого мультивибратора Ройера 20. Последний преобразует входное выпрямленное напряжение в последовательность прямоугольных...

Номер патента: 1344671

Опубликовано: 15.10.1987

Авторы: Аушев, Иванова, Капуста, Крайнов, Луковнев, Рогатнев, Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/14

Метки: автоблокировки, дешифратор, кодовой, числовой

...Сигнальное реле 4 желтого огня имеет замедление (0,9 с), поэтому у него фронтовые контакты замкнуты до поступления подподпитки в следующем цикле.К началу поступления нового цикла кода КЖ реле-счетчики 1 и 2 находятся в1 исходном состоянии. В этом случае осуществляется подпитка дополнительного реле5 и затем сигнального реле 4 желтогоогня в новом цикле.Дешифрация желтого огня кода Ж осуществляется следующим образом,20 Срабатывание реле-счетчика 1 в первомимпульсе осуществляется, как и в коде КЖ.Срабатывание реле-счетчика, 2 в интервалетакже осуществляется как в коде КЖ. Однако реле-счетчик 1 получает подпитку вовтором импульсе по цепи блокировки черезсвой контакт 1.1, а реле-счетчик 2 находится на самоблокировке через собственный...

Номер патента: 1395535

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Иванова, Капуста, Соколов, Топова

МПК: B61L 25/06

Метки: автоблокировки, дешифрации, кодовых, сигналов

...матричными дешифраторами 30, 31, 32. В последующем осуществляется ее логичес- З 0кая обработка с помощью элементовИ 23-28, ИЛИ 22, КЯ-триггера 29Все выходы у каждого дешифратораобъединены элементом ИЛИ 22 и соединены с элементами И 23-26 (фиг.4).35Предположим, что код поступил наблок входа в момент присутствия большого интервала, В этом случае по истечении 0,5 с таймер 14 (фиг.2) выдает сигнал и производит установкувходного регистра 10 в "0", а КБ-триггерра 11 - в состояние " 1", По окончании длинного интервала элемент И 13выдает управляющий сигнал на включение генератора 9. С задержкой по времени= 0,1 мс через линию 12 за"держки Ю-триггер 11 переходит всостояние "0". От управляющего сигнала блока 5 устанавливаются в единичное...

Номер патента: 1428646

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Капуста, Луковнева, Рогатнев, Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировки, изолирующих, кодовой, стыков, схода

...2.4 помехозащитного реле 2 - диод 15 - вспомогательное реле 1 -- полюс 32 (при расшифровке кодового сигнала красно- желтого огня вспомогательное реле 1 не используется) .Счетчик импульсов возбуждается с замедлением 0,120,16 с. За этом время происходит заряд конденсатора 34. После срабатывания счетчика 5 импульсов заряд конденсатора 34 передается через его фронтовой контакт 5.3 конденсатору 35 и реле 8 желтого огня. В интервале счетчик 5 с замедлением отпускает якорь, но реле 8 удерживает якорь за счет замедления, создаваемого заряженным конденсатором 3.5. При приеме последующих импульсов процесс повторяется, но уже через собственный фронтовой контакт 8.2, контакт 2. помехозащитного реле 2 и диод 1728646 5 1 О 15 20 25 Формула...

Номер патента: 1449438

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Плавник, Шимко

МПК: B61L 23/22

Метки: автоблокировки, защиты, ложного, срабатывания

...рельсовой цепи возбуждается путевое реле 5, которое своим контактом 5 на время замедления второго 55 рслс 10 контроля проследования включает ток в обмотку третьего реле 12 контроля прослсдования. После возбуждения реле 12 оно своим контактом 12 самоблокируется на время разряда конденсатора 13, а контактами 122 и 12 з по линейной цепи 14 посылает от источника питания линейной цепи 15 ток на позади расположенную сигнальную установку для возбуждения там известителя удаления и переключает реле 18 памяти в переведенное положение. Переведенный контакт реле памяти исключает включение разрешающего огня на светофоре (не показан), После проследования поездом впереди расположенного светофора аналогично работают приборы впереди лежащей установки...

Номер патента: 1468806

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Иванова, Капуста, Крайнов, Луковнева, Рогатнев, Соболев, Соколов

МПК: B61L 23/14

Метки: автоблокировки, дешифратор, кодовой, числовой

...вом импульсе-интервале осуществляется так же, как и в коде КЖ, Во втором импульсе реле-счетчик 1 получает подпитку по цепи блокировки через свой контакт 1,1, а реле- счетчик 2 находится на блокировке через собственный фронтовой контакт 2.1 и фронтовой контакт 1.2 реле-счетчика 1.Первоначальное возбуждение сигнальных реле 4 и 5 желтого огня происходит так же, как и прием кода КЖ.Во втором импульсе, кроме того, создается цепь срабатывания сигнального реле 3 зеленого огня через фронтовой контакт 8 импульсного реле, фронтовые контакты 1.1 и 1.3 реле-счетчика 1, фронтовой контакт 2.2 реле-счетчика 2 и фронтовой контакт 4.1 сигнального реле 4 желтого огня.Во втором (длинном) интервале подпитка реле-счетчика 2, выключение реле-счетчика 1, а...

Номер патента: 1505827

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Краснов, Поплавский

МПК: B61L 23/22

Метки: автоблокировки, питания, светофоров

...пряжением 6 или 10 кВ в напряжение 230 В, которое питает светофоры. При ис чезновении напряжения на низкой стороне трансформатора 3 замыкаются контакты 5. реле 5 и образуется однополупериодный выпрямитель, состоящий из диода 6, резистора 7 и конденсатора 15 (фиг. 2). Постояшгое напряжение с выпрямителя подает ся на делитель 10, 11, а также через резисторы 12 и 18 - на накопительный конденсатор 16. Транзисторы 13 и 14 образуют аналог однопереходного транзистора, выполняющего функцию сравнивающего устройства. В момент равенства напряжений на конденсаторе 16 и резисторе 11 аналог открывается и конденсатор 16 разряжается на катушку реле 17. Реле 17 включается и начинает переключаться с определенной частотой следования, которая за 4висит от...

Номер патента: 1576394

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Кошелев

МПК: B61L 19/14

Метки: автоблокировки, светофоров, системах, состояния, стрелок, централизации, электрической

...любого блока 8 и 9 является выходом системы.При исправности системы блоки 8 и 9 работают синхронно, что проверяется блоком 5, подключенным к выходам этих блоков. В случае появления рассогласования в их работке блок 5 выключает формирователь 2 импульсов, тем самым запрещая появление активного сигнала на выходах блоков 8 и 9. В то же время происходит запуск блока 6 сброса, который переключает блоки 8 и 9 в исходное состояние, тем самым синхронизируя их работу. В результате блок 5 включает формирователь 2, восстанавливая нормальную работу блоков 8 и 9,10 15 20 25 30 35 Если появившееся рассогласование является результатом действия импульсных апериодических помех, то оно будет случайным, и в других ближайших циклах не повторится. Если...

Номер патента: 1594008

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Вакуленко, Чеботарев

МПК: B60M 1/02

Метки: автоблокировки, линий, опорах, продольного, трансформаторов, установки, электроснабжения

...с линии.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1.Устройство содержит две спаренные направляющие 1, закрепленные на опоре 2 элемента 3 крепления. Натяжной трос 4 на роликах 5 зацепляется за болт 6 верхних захватов 7 трансформатора 8, Защелка 9 с пружиной перебрасывается тросом 10. На траверсе 11 закреплены два изолятора с губками 12, На изоляторах трансформатора 8 закреплены ножи 13. Трансформатор зажат элементами 14 крепления и держится за направляющие,1 двумя парами захватов 7 и болтами 6, В качестве натяжного приспособления применяется ручная переносная лебедка 15 грузоподъемностью 0,3 тс (блоки Бубновского) без выносного ролика, широко распространенная для работ на контактных сетях....

Номер патента: 1659277

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Аркатов, Зенкович, Киселев, Кравцов, Мухин, Попов, Степенский

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировки, защиты, ложного, срабатывания

...повторителей сигнальных реле и повторители 9 и 10 сигнальных реле, выдержав замедление на отпадание, в свою очередь выключают обмотки третьего и четвертого повторителей сигнальных реле, а реле тестовой проверки 13 при этом находится под током. 10 15 20 25 30 35 40 При освобождении поездом рельсовой цепи путевое реле 6 встает под ток и своими контактами включает обмотку повторителя 7 путевого реле, после включения повторителя путевого реле его контактами включаются реле 8 и повторитель 9, которые в свою очередь включают повторители 10 и 11, В момент поитяжения якоря третьего повторителя 11 разрывается цепь питания обмотки реле 13 тестовой проверки, которое контактом 13.1 обрывает цепь самоблокировки реле 13 и выключает контактом...

Номер патента: 1798234

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Беляков, Жиглявский, Красковский, Крылов, Лисенков, Семенов

МПК: B61L 23/16

Метки: автоблокировки, приемник, путевой

...цепи в щунтовой происходитувеличение дисперсии наблюдаемого процесса, то для ускорения обнаружения моментаизменения режимов работы рельсовой цепипроизводится двухпараметрический контроль за математическим ожиданием входного сигнала и его дисперсией, Этипризнаки, характеризующие тот или инойрежим, суммируются по алгоритму работытак называемой кумулятивной суммы исравниваются с порогом и", Фактом изменения режима работы рельсовой цепи является пересечение значения кумулятивнойсуммы этого порога, При этом выражениедля кумулятивной суммы имеет вид(4) где ус - сигнал на выходе первого сумматора 4;,и 1 - математическое ожидание сигнала в нормальном режиме работы рельсовой цепи (задается специальным блоком 5);о 1 - дисперсия сигнала...