Дешифратор для числовой кодовой автоблокировки

ZIP архив

Текст

-( г;,ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГННТ СССР(71) Харьковский институт инженеров железнодорожноготранспорта им. С. М. Кирова(54) ДЕШИФРАТОР ДЛ Я ЧИСЛОВОЙ КОДОВОЙ АВТОБЛОКИРОВКИ(57) Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов. Цель изобретения - повышение надежности, Указанная цель достигается тем, что включение контактов реле-счетчиков в цепи дополнительных и основных сигнальных реле желтого и зеленого огней исключает подпитку сигнальных реле при опасных отказах, а именно сваривании контактов импульсного путевого реле или запираии реле-счетчиков.1 ил.1Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано в системах интервального регулирования движения поездов.Цель изобретения - повышение надежности,На чертеже представлена электрическая схема устройства.Устройство содержит реле-счетчик 1 с контактам 1.1 - 1.5 импульсов кодов рельсовой цепи, реле-счетчик 2 с контактами 2,1 - 2,5 интервалов кодов рельсовой цепи, сигнальное реле 3 с контактами 3.1, 3,2 и 3.3 зеленого огня, подключенное к началу одной из обмоток счетчика 1 через последовательно соединенные фронтовые контакты счетчиков 1 и 2 и сигнального реле 4 желтого огня с контактами 4,1, 4.2, дополнительное сигнальное реле 5 желтого огня с контактом 5.1, в цепь возбуждения которого включены контакты реле-счетчиков 1 и 2 и реле 3, дополнительное сигнальное реле 6 зеленого огня с контактами 6.1 и 6.2, в цепь питания которого включены контакты 4.2 и 3.1, последний из которых подключен к выпрямителю 7, один из полюсов которого подключен к контакту 8 импульсного путевого реле.Устройство работает следующим образом.На приемном конце рельсовой цепи от каждого импульса срабатывает импульсое реле (не показано), вследствие чего переключается контакт 8,Дешифрирование кода красно-желтого огня (КЖ) осуществляется следующим образом,При поступлении импульса на вход приемника и замыкании фронтового контакта у тройника импульсного реле создается цепь срабатывания реле-счетчика 1, которое возбуждается и становится на самоблокировку через свой собственный контакт 1.1. По окончании импульса цепь питания реле-счетчика 1 размыкается, но оно удерживает якорь за счет замедления. В результате в интервале замыкается цепь реле-счетчика 2 и создается цепь питания дополнительного сигнального реле 5: один полюс источника, фронтовой контакт 1.5 реле-счетчика 1, реле 5, фронтовой контакт 2.4 реле-счетчика 2, тыловой контакт 6.2 допол нительного сигнального реле 6, тыловой контакт 3.1 сигнального реле 3 зеленого огня, другой полюс источника.По окончании времени замедления реле- счетчика 1 оно размыкает свои фронтовые и замыкает тыловые контакты, Питание доно гнительного сигнального реле 5 прекращаг 1 ся, а через тыловые контакты 1.4 и 1.5 релесчстчикаи фронтовой контакт 5.1 сигнального реле 5 создается цепь сигнального реле 4 желтого огня. А по окончании замедления реле-счетчика 2 создается параллельная цепь питания реле 4: один полюс источника, тыловой контакт 2.3 реле-счетчика 2, реле 4, фронтовой контакт 5.1 дополнительного сиг 5 1 О 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 2нального реле 5 желтого огня, тыловой контакт 2,4 реле-счетчика 2, тыловой контакт 6.2 дополнительного сигнального реле 6, тыловой контакт 3,1 сигнального реле 3 зеленого огня, другой полюс источника. Эта цепь удлиняет время питания сигнального реле 4, и оно примерно уравнивается с временем питания дополнительного сигнального реле 5. Она сохраняется до поступления следующего импульса кода КЖ, к началу которого реле- счетчики 1 и 2 находятся в исходном состоянии. При приеме последующих импульсов кода КЖ схема работает идентично. Сигнальные реле 4 и 5 попеременно получают подпитку, а в интервалах удерживают якоря за счет собственного замедления и выполняют функцию импульсного дешифратора. Сигнальное реле 4 желтого огня находится в возбужденном состоянии только в том случае, если импульсное реле и реле-счетчики работают в циклическом импульсном режиме Нарушение этого режима в результате шунтирования, повреждения рельсовой линии или непрерывного (не кодового импульсного) питания приводит к отпусканию якорей реле 4 и 5 или только якоря реле 4,Дешифрирование кода желтого огня (Ж) осуществляется следующим образом.Срабатывание реле-счетчиков 1 и 2 в пер. вом импульсе-интервале осуществляется так же, как и в коде КЖ, Во втором импульсе реле-счетчик 1 получает подпитку по цепи блокировки через свой контакт 1,1, а реле- счетчик 2 находится на блокировке через собственный фронтовой контакт 2.1 и фронтовой контакт 1.2 реле-счетчика 1.Первоначальное возбуждение сигнальных реле 4 и 5 желтого огня происходит так же, как и прием кода КЖ.Во втором импульсе, кроме того, создается цепь срабатывания сигнального реле 3 зеленого огня через фронтовой контакт 8 импульсного реле, фронтовые контакты 1.1 и 1.3 реле-счетчика 1, фронтовой контакт 2.2 реле-счетчика 2 и фронтовой контакт 4.1 сигнального реле 4 желтого огня.Во втором (длинном) интервале подпитка реле-счетчика 2, выключение реле-счетчика 1, а затем и реле-счетчика 2 осуществляются так же, как в коде КЖ. В этом интервале возвращается в исходное состояние и сигнальное реле 3 зеленого огня,Возбуждение сигнальных реле 3 и 4 создает через фронтовые контакты 3.1 и 4.2 цепь дополнительного реле 6 зеленого огня. В длинных интервалах его цепь нарушается фронтовым контактом 3.1 реле 3 зеленого огня, но оно постоянно удерживает якорь за счет собственного замедления на отпускание.Возбуждение дополнительного сигнального реле зеленого огня 6 изменяет первоначальную схему питания сигнальных реле 4 и 5 желтого огня. Цепь реле 5 после возбуждения реле 6 создается только с момента1468806 Формула изобретения Составитель В. СкориковРедактор И. Рыбченко Техред И. Верес Корректор Н. КорольЗаказ229/19 Тираж 431 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 415Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 приема второго импульса и проходит через фронтовые контакты 1.5 и 2.4 реле-счетчиков 1 и 2 и фронтовой замыкающий контакт 3.1 сигнального реле 3, а нарушается так же, как в коде КЖ, при отпускании якоря реле-счетчика 1 фронтовыми контактами 1.5, 1.4. Цепь реле 4 так же, как и в коде КЖ, создается с момента отпускания якоря реле- счетчика 1 через его тыловые контакты 1.5 и 1.4 и поддерживается через параллельные этим контактам цепочки до появления второго импульса следующего кодового цикла кода Ж. Параллельные цепочки создаются за счет тыловых контактов 2,3 и 2.4 реле- счетчика 2 и соответственно за счет тыловых 3.1 и 3.3 и фронтовых 6,1 и 6.2 контактов сигнальных реле 3 и 6 зеленого огня. Это уравнивает интервалы и импульсы подпитки сигнальных реле 4 и 5 при приеме кода Ж.При приеме последующих циклов кода Ж схема дешифратора работает аналогично. Дешифрирование кода зеленого огня (3) осуществляется аналогично дешифрированию кода Ж, однако в коде 3 реле-счетчик 1 и сигнальное реле зеленого огня получают подпитку не только во втором, но и в третьем импульсе. Реле-счетчик 2 находится под током в течение всего времени поступления второго и третьего импульсов, второго интервала и времени замедления реле-счетчика 1.По окончании первого кодового цикла, как и в кодах КЖ и Ж, под ток встают дополнительное реле 5 и сигнальное реле 4 желтого огня. Во втором цикле кода в его втором импульсе возбуждаются сигнальное реле 6 зеленого огня и происходит переключение схемы питания сигнальных реле 4 и 5 желтого огня, как при приеме кода Ж. Дешифратор для числовой кодовой автоблокировки, содержащий реле-счетчики, в цепи питания первого из которых включены собственный первый фронтовой контакт и фронтовой контакт импульсного путевого реле, сигнальные реле зеленого и желтого огней, в цепь питания последнего из которых включены первые тыловые контакты первого и второго реле-счетчиков и фронтовой контакт дополнительного сигнального реле желтого огня, в цепь питания которого включены последовательно соединенные второй и первый фронтовые контакты соответственно первого и второго реле-счетчиков, и дополнительное сигнальное реле зеленого огня, связанное с источником питания, отличаюиийся тем, что, с целью повышения надежности, в цепь питания дополнительного сигнального реле желтого огня включены последовательно соединенные первый тыловой контакт сигнального реле зеленого огня, первый фронтовой контакт дополнительного сигнального реле зеленого огня и второй 20 тыловой контакт второго реле-счетчика, подключенный к второму фронтовому контакту первого реле-счетчика, а в цепь питания сигнального реле желтого огня включены последовательно соединенные второй фронтовой контакт дополнительного сигнального реле зеленого огня и второй тыловой контакт сигнального реле зеленого огня, первый фронтовой контакт сигнального реле зеленого огня, соединенный с первым тыловым контактом дополнительного сигнального реле 30 зеленого огня, третий фронтовой контакткоторого соединен с третьим тыловым контактом сигнального реле зеленого огня, а к указанному фронтовому контакту дополнительного сигнального реле желтого огня через второй тыловой контакт первого реле счетчика подключен источник питания, причем в цепь питания первого реле-счетчика параллельно собственному первому фронтовому контакту включены последовательно соединенные четвертый тыловой контакт сигнального реле зеленого огня и третий тыловой контакт второго реле-счетчика.

Смотреть

Заявка

4293770, 04.08.1987

ХАРЬКОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. С. М. КИРОВА

СОБОЛЕВ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КАПУСТА АЛЕКСАНДР СТЕПАНОВИЧ, РОГАТНЕВ АЛЕКСАНДР АЛЕКСЕЕВИЧ, ЛУКОВНЕВА ЕЛЕНА АЛЕКСАНДРОВНА, ИВАНОВА ЕЛЕНА АНАТОЛЬЕВНА, СОКОЛОВ ВИКТОР МИХАЙЛОВИЧ, КРАЙНОВ ВАДИМ ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 23/14

Метки: автоблокировки, дешифратор, кодовой, числовой

Опубликовано: 30.03.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1468806-deshifrator-dlya-chislovojj-kodovojj-avtoblokirovki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дешифратор для числовой кодовой автоблокировки</a>

Похожие патенты