Стенд для испытания планетарных передач

ОП ИСАНИЕСоюз СоветсиикСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. Кл.01 М 13/О нМ удэрстееиный квинте ао делен изобретении) УДК 620.178 (088. 8) 05 82 Бюллетень а 17 ублнковано ткрыти Дата опубликования описан 5.8 72) Автор изобретения А.М. Даньк) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТАРНЫХ ПЕРЕ Изобретение остроению, а иментехнике и можетпри испытаниях рнетарных передачФеренциальных. носится к машиноо к испытательнойыть использованозличных типов пла-.в том числе и диф. Наиболее близким к предлагаемомуявляется стенд для испытания плане"тарных передач по схеме замкнутоготвконтура, содержащий привод, кинема"тически связанный с ним вал, дополнительный вал, замыкающие элементы,предназначенные для связи элементовиспытуемой передачи с валом и дотполнительным валом, технологическуюпередачу, одно колесо которой закреплено на валу, и нагружатель 11.Недостаток известного стенда за"ключается в том, что он не позвоЛяетизмерять зазоры в сопряжениях испытуемых передач при их обкатке,Цель изобретения - обеспечениеизмерения зазоров в сопряжениях,Указанная цель достигается тем, что замыкакйцие элементы, предназначенные для связи водила испытуемой передачи с валом, выполнены в виде зубчатой передачи и включают после" довательно соединенные с последней нагружатель, а замыкающие элементы, предназначенные для связи водила с дополнительным валом в виде анало гичной зубчатой передачи и электро" магнитной муфты, замыкающие элементы, предназначенные для связи центрального колеса испытуемой передачи с валом, выполнены в виде электромагнитных муфт, одна из которых предназначена для крепления на центральном колесе, а другая - на валу, и связываоцие муфты дополнительной технологической передачей, аналогичной основной, а стенд снаб" жен идентичными замыкающими передачами, предназначенными для связи второго центрального колеса испытуемой передачи с валом и дополнитель 926553 4ным валом, электромагнитом, связывающим аналогичные колеса технологических передач, и преобразователем перемещений, соединяемым с установленным с возможностью поворотавокруг оси второго колеса основнойтехнологической передачи и первымцентральным колесом испытуемой передачи.На чертеже изображена общая схема стенда.Стенд содержит основание 1, приводной электродвигатель 2, кинемати,чески. связанный с ним вал 3. Одинконец нагружателя, например, упругого элемента 4, крепится к валу 3,другОй - к установленному на последнем с возможностью поворота колесу 5.Скрепленные между собой электромагнитная муфта 6 и колесо 7 установлены на дополнительном валу 8,причем муфта 6 жестко, а колесо 7с возможностью поворота вокруг оси,Колеса 5 и 7, имеющие одинаковоечисло зубьев, взаимодействуют с колесом 9, закрепляемым на водиле 10испытуемой передачи. Связь водила10 с валом 3 осуществляется колесами 9 и 5 и нагружателем 4, а с дополнительным валом 8 - колесами 9и 7 и электромагнитной муфтой 6.Скрепленные между собой электромагнитная муфта 11 и зубчатое колесо12 размещены на оси первого центрального колеса 13 испытуемой передачи,причем, муфта 11 закреплена, а колесо 12 - с возможностью поворота.Скрепленные между собой электромагнитная муфта 14 и зубчатое колесо 15 установлены на валу 3, причеммуфта 14 жестко, а колесо 15 - свозможностью поворота,Связь первого центрального колеса 13 испытуемой передачи с валом 3осуществляется муфтой 11, колесами12 и 15 дополнительной технологической передачи и муфтой 14, Зубчатоеколесо 16 основной технологическойпередачи (идентичной дополнительной) закреплено на валу 3, а колесо17 установлено с возможностью поворота на оси первого центральногоколеса 13 испытуемой передачи и связано с ним преобразователем 18 перемещений, Электромагнит 19 связываетколеса 15 и 16 дополнительной и основной технологических передач,Идентичные зубчатые колеса 20,и 21, закрепленные на валу 3 и дополнительном валу 8, взаимодействуютс колесом 22, устанавливаемым наоси, второго центрального колеса 23испытуемой передачи, и обеспечиваютсвязь вала 3 и дополнительного вала 8 со вторым центральным колесом23 испытуемой передачи. Стенд работает следующим образом.10 Перед включением приводного электродвигателя 2 электромагнитные муфты 14 и 11 устанавливаются на передачу необходимого для нормальнойобкатки испытываемых передач момен 15 та, а с помощью упругого элемента 4в замкнутом контуре устанавливаетсятребуемая величина нагрузки. Послевключения приводного электродвигателя 2 осуществляется обкатка поднагрузкой элементов испытуемой передачи (центральных колес 13 и 23,водила 10 и т.д.) по следующим кинематическим цепям от вала 3 упругий элемент 4, колесо 5, колесо 9и к водилу 10; колесо 20, колесо 22и ко второму центральному колесу 23;муФта 14, колесо 15, колесо 12,муфта 11 и к первому центральномуколесу 13,При необходимости измерения впроцессе испытаний свободного ходаэлементов испытываемых передач муфта 6 осуществляет жесткое соединениезубчатого колеса 7 с валом 8, предотвращая тем самым потерю нагрузки35в контуре при измеренииЭлектромагнитная муфта 14 прекращает передачумомента с вала 3 на зубчатое колесо 15, а электромагнитная муфта 1140переводится в режим работы, при котором передаваемый ею момент меньше момента, передаваемого электромагнитом 19. При этом электромагнит19 поворачивает свободно сидящеена валу 3 зубчатое колесо 15 в на 45правлении, требуемом для измерениясвободного хода испытываемых передач. Величина свободного хода испытываемой передачи пропорциональнапоказаниям преобразователя 18 (на 5 ф пример, емкостного типа) малых перемещений, фиксирующего, по существу,угол относительного поворота первого центрального зубчатого колеса 13испытываемой передачи и зубчатогоколеса 12 основной технологическойпередачи. Этот угол и будет искомойвеличиной свободного хода элементовиспытуемой передачи, так как в про30 формула изобретения 5 926цессе измерения водило 10 и второецентральное зубчатое колесо 23 жестко фиксируются в определенном положении, благодаря зубчатым колесам7 и 21, После окончания измеренийэлектромагнит .19 возвращает централь.ное зубчатое колесо 13 испытываемыхпередач в исходное положение, муфты14 и 11 настраиваются на передачу тре,буемых нагружающих моментов, а муф,та 6 растормаживается, и обкаткаиспытываемой передачи продолнается,При необходимости на стенде может быть установлено несколько ис. пытываемых передач. В этом случае 15при измерении свободного хода момент,создаваемый электромагнитом 19,должен быть больше суммарного момента муфт 11, установленных на осяхпервых центральных валов 13 одновре- щменно испытываемых передач,Предлагаемая конструкция стендапозволяет определять в процессе ис"пытаний величину свободного ходаэлементов испытуемых передач и, тем 25самым, измерять зазоры в сопряженияхиспытуемых при их обкатке. Стенд для испытания планетарных передач по схеме замкнутого контура, содержащий привод, кинематически связанный с ним вал, дополнительный вал, замыкающие элементы, предназначенные для связи элементов испытуе" мой передачи с валом и дополнительным валом, технологическую передачу, в 553 .6,одно колесо которой закреплено навалу, и нагружатель, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью измерения зазоров в сопряжениях, замыкающие элементы, предназначенныедля связи водила испытуемой передачис валом, выполнены в виде зубчатойпередачи и включают последовательносоединенные с последней нагружатель,заиыкающие элементы, предназнаЧенные для связи водила с дополнитель"ным валом, в виде аналогичной зубчатой передачи и электромагнитноймуфты, замыкающие элементы, предна"значенные для связи центрального ко"леса испытуемой передачи с валом,выполнены в виде электромагнитныхмуфт, одна из которых предназначенадля крепления на центральном колесе,а другая - на валу, и связывающиемуфты дополнительной технологическойпередачей, аналогичной основной,а стенд снабжен идентичными замыкающими передачами, предназначеннымидля связи второго центрального колеса испытуемой передачи с валом идополнительным валом, электромагнитом, связывающим аналогичные колесатехнологических передач, и преобра"зователем перемещений, соединяемым сустановленным с возможностью пово"рота вокруг оси второго колеса основ.ной технологической передачи и первым центральным колесом испытуемойпередачи.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМф 236075, кл. С. 01 М 13/02, 1967926553 Составитель Ю, Краснен Техред А, Ач дактор 0. Сере Корректор 6. Макаренкожи Юа ешжж ешщ 2/3 ака илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,Тираж ВНИИПИ Государ по делам иэо 1,13035, Москва3 Подписноеенного комитета СССР ении и открытий35, Раущская наб., д.