Стенд для испытания гидроподъемников самосвала

Сокзз Советсккн Соцналнсткческих " Республик(22) Заявлено 04,01.76 (21) 2306243/25-11с присоединением заявки РЙ -(23) ПриоритетОпубликовано 25.11.79. Бюллетень М 43Дата опубликования описания 30,11,79 й 01 М 17/00 бкударстввнний кеитат СССР на данам изобретений к ютнрцтий(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ГИДРОПОДЪЕМН ИКОВ САМОСВАЛА О 15Недостатком его является то, что он не может обеспечить испытание многозвенных гидроподъемников автомобилей самосвалов с имитацией процесса, опускания и встряхивания платформы в конце подъема.Известен и другой стенд дпя испытания гидроподъемников самосвала, содер жаший шарнирно закрепленный на осноИзобретение относится к стендам дпя испытаний гидроподъемников автомобипей - самосвалов, прицепов, попуприцепов и других транспортных средств.Известен стенд дпя испытания гидро- подъемников автомобилей - самосвалов, содержащий гидравлический поршневой нагружатепь с редукционными клапанами, шток которого непосредственно или через двуплечий рычаг воздействует на шток испытываемого гидроподъемника, гидронасосную систему, питающую цилиндры как гидроподъемника, так и гидрав пического нагружатепя 11. вании нагружатепь дпя взаимодействия с испытываемым,гидроподъемником 21,Данное устройство явпяется наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.Недостатком его является то, что он не обеспечивает имитации нагрузок, возникающих в гидроподъемнике при встряхивании кузова самосвала и при его опускании.Бель изобретения - имитация нагру зок, возникающих в гидроподъемнике при встряхивании кузова самосвала и при его опускании.Для этого стенд снабжен предохрани тельной гидросистемой и пневмогидравлической системой управления, вкпючаюшей пневматический замедлитель, ускоритепьный клапан, управпяюший клапан и перепускной клапан, соединенный гиб кой связью с нагружателем, причем в корпусе пневматического замедпитепя расположены подпружиненный ппастинчатый клапан и подпружиненный поршень со69933штоком, имеюцшм осевой канал, сооби,ец:.пый с атмосферой, в корпусе управляю. - .щего клапана размец 1 ены подпр 5 жиценптцгпластипчатый клапан и подпружиненныйшток с осевым каналом, сообщенным сатмосферой, а в корпусе перепускцогоклапана нглеется подпружиненный штокс поршнем, разделяющим корпус ца двеполости - гидравлическую - для соединения с цагцетательцой полостью испытываемого гидроподъемцика, сообщеннуюпосредством регулируемого дросселя сосливом, и пневматическую, связанную суказанным пневматическим замедлителем, соединенным посредством второГо 5регулируемого дросселя, наполцительцойемкости и ускорительцого клапана с управляющим клапаном, при этом предохранительная гидросистема выполнена ивиде установленного на основании для 20взаимодействия с цагружателем гидроципиндра, гидроаккумулятора и гидрораспределителя, состоящего из корпуса свнутренним кольцевым выступом, внутрикоторого расположен подпружиненныйпоршень со штоком, имеющим кольцевуюканавку, расположенную напротив кольцевого выступа корпуса, причем гидроаккумулятор соединен посредством упомянутого гидрораспределителя с гидроцилиндром.На чертеже изображен стенд со схемой управления,Стенд состоит из нй"ружателя, предохранительной гидросистемы и пневмогидравлической системы управления,Пневмогидравлическая система управления вклочает перепускной клапан 1, вкорпусе которого имеются поршень 2,шток 3 пружина 4 соединенный подВ р40поршневой полостью 5 с полостью 6 пневматическогс замедлителя 7, состоящегоиз пластинчатого клапана 8, пружин 9и 10, поршня 11 с осевым каналом 12,управляющий клапан 13, состоящий из45. штока 14 с осевым каналом 15, пружины 16, пластинчатого клапана 17, пружины 18 и полостью 19 соединенныйчерез регулируемый дроссель 20, наполнительную емкость 21 и ускорительный50клапан 22, состоящий из пластинчатогоклапана 23 и пружины 24, с полостями25 и 26 пневматического замедлителя,Полость 27 управляющего клапана соединена с ресивером 28,Нагружатель 29 посредством шарниров 30 закреплен на основании стенда.Испытываемый гидроподъемник 31на шарнирах 32 и 33 крепится соответ 90 4ствеццо к цагружателю 29 и основаниюстепда и соединен через обратный клапан34 с насосом 35, а через дроссели 36,37 и станцию охлаждеция 38 со сливом,Шарниры 32 и 33 имеют возможностьперемениться вдоль оси нагружателя. Предохранительная гидросистема стенда включает установленный на основании телескопический гидроцилиндр 39, соединенныйс гидроаккумулятором 40 через гидрорасцределитель 41, состоящий из поршня 42, пружины 43, штока 44 имеющего кольцевой выступ и прикрывающегов рабочем положении отверстие 45, которое сообщает полости нагнетания 46и слива 47, Гидроцилиндр 39 соединенс гидроаккумулятором 40 через обратный клапан 48.Управляющий клапан 13 включаетсяи выключается соленоидом 49 и выключателями 50 и 51, Перепускной клапан1 соединен гибкой связью 52 с нагружателем 29,В момент включения стенда дроссели36 и 37 открыты. Масло подаваемоенасосом 35 поступает через дроссель36 в масляный бак, Перекрытием дросселя36 создается давление в гидросистеме иначинается подъем нагружателя 29. Придостижении нагружателем предельногоугла подъема гибкая связь 52 натягивается.Шток 3 перепускного клапана 1, преодо-,левая усилие пружины 4, открывается отседла, сообщая нагнетательную магистрата пасоса 35 и гидроподъемника 31через дроссель 37 и станцию охлаждения 38 с маслянным баком. Нагружательопускается под действием пружины 4шток 3 садится на седло, разобщая нагнетательную магистраль насоса 35 и гидроподъемника 31 со сливом. Нагружательподнимается, гибкая связь натягиваетсяи процесс повторяется. Происходит встряхивание нагружателя. Частота и амплитуда встряхивания регулируется дросселями 36 и 37, Одновременно с натяжением гибкой связи нагружатель путемнажатия на подпружиненный включатель50 включает соленоид 49, преодолеваяусилие пружины 16 перемещается перекрывая канал,15, соединяющий полость19 с атмосферой, открывая при этомпластинчатый клапан 17. Полости 27 и19 управляющего клапана, полость ускорительного клапана 22 соединяются .лежду собой, Скорость нарастания давленияв полости 25 замедлителя 7 и соответ40 5 6993 ственйо в наполнительной емкости 21 регулируется дросселем 20, В начальный период повышения давления в полости 25 поршень 11, преодолевая усилие пружины 10, перемещается и перекрывает канал 12. Когда в полости 25 давление достигнет определенной величины, поршень 11, преодолевая усилие пружины 9 и усилие от давления воздуха в полости 26, открывает пластинчатый клапан 8. 10 Воздух йз полости 26 через полость 6 поступает в подпоршневую полость 5, воздействует на поршень 2, открывая перепускной клапан 1. Нагнетательная магистраль насоса 35 гидроподъемника соединяется через дроссель 37 и станцию охлаждения 38 с масляным баком. Происходит опускание нагружателя. Ко-личество встряхиваний регулируется степенью перекрытия дросселя 20, от кото 20 рой зависит скорость нарастания давления в полости 25 и наполнительной емкости 21. При достижении нагружателем нижнего положения включатель 51 выклю 25 чает соленоид 49. Шток 14 под действием пружины 16 возврашается в исходное положение. Полости 19, 26 и полость ускорительного клапана 22 сообщаются через канал 15 с атмосферой,30В результате падения давления в полости ускорительного клапана 22 под действием. давления воздуха, находяшегося в полости 25 и наполнительной емкости 21 пластинчатый клапан 23 от35 крывается и через канал 15 воздух свободно выходит в атмосферу, минуя дроссель 20, тем самым значительно сокращая время нахождения нагружателя в горизонтальном положении.Под действием пружины 9 и 10,поршень 11 перемешается в исходное положение, сообщая подпоршневую полость 5 перепускного клапана 1 и полость 6 пневматического замедлителя через ка нал 12 с атмосферой, Под действием пружины 4 шток 3 перепускного клапана садится на седлонагнетательная магист раль насоса 35 со сливом разобшается, происходит подъем нагружателя и процесс повторяется.При имитации опускания платформы самосвала включается в работу предохранительная гидросистема. Усилие пружины 43 гидрораспределителя 41 при этом регулируется в сторону уменьшения. В процессе опускания происходит вытеснение рабочей жидкости из гидроцилиндра 39 через гидрораспределитель 41 в гид 90 . 6роаккумулятор 40, Давление в полостях 46 и 47 гидрораспределителя возрастает, Под действием давления в полости слива 47 поршень 42 преодолевая усилие пружины 43 пеоемешает шток 44, который прикрывает отверстие 45. Дав ление в полости нагнетания 46 повышается, нагрузку воспринимает на себя гидроцилиндр 39 йредохранительной гидро системы, разгружая испытываемый гидро- подъемник, Происходит плавное спуска ние нагружателяФормула изобретенияСтенд для испытания гидроподъемников самосвала, содержаший шарнирно закренленный на основании нагружатель для взаимодействия с испытываемым гидро подъемником, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью имитации нагрузок, возникающих в гидроподъемнике при встряхивании кузова самосвала и при его опчс- кании, он снабжен предохранительной гидросистемой и пневмогидравлической системой управления, включающей пнев матический замедлитель, ускорительный клапан, управляюший клапан и перепускной клапан, соединенный гибкой связью с нагружателем, причем в корпусе пнев матического замедлителя расположены подпружиненный пластинчатый клапан и подпружиненный поршень со штоком, имеющим осевой канал, сообшенный с атмосферой, в корпусе управляющего клапана размещены подпружиненный пластинчатый клапан и подпружиненный шток с осевым каналом, сообщенным с атмосферой, а в . корпусе перепускного клапана имеется подпружиненный шток с поршнем, разде ляюшим корпус на две полости - гидравлическую для соединения с нагнетатель-ной полостью испытываемого гидройодьемника, сообщенную посредством регулируемого дросселя со сливом, и пневматическую связанную суказанным пневматическим замедлителем, соединенным посредством второго регулируемогодросселя, наполни- тельной емкости и ускорнтельного клапана с управляющим клапаном, при этом предохранительная гидросистема выполнена в виде установленного на оснований для взаимодействия с нагружателем гидроцилиндра, гидроаккумулятора и гидро- распределителя, состоящего из корпуса с внутренним кольцевым выступом, внутри которого расположен подпружиненный, 99 Д Составитель Н, ВеалкРедактор К. Бородин Техред 3. Фанта орректор Т, Скворцо 7213/46 Тираж 1073,. БНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушскаа на., д. 4/5 Ужгород, у роектн тент илиа поршень со штоком, имеьот 1 м кольцовуоканавкуу расположенну 1 о напротив кольцевого выступа корпуса, причем гидроа.:ку.мулятор соединен посредством упомииу-того гидрораспределителя с гидропилппдром.;0 8 Источники информации,прин-;тые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР М 106098, кл. 5 01 М 17/ООр 1956,2, Авторское свидетельство СССР И.544885, кл. б 01 М 19/ОО, 1975.