Номер патента: 418355

Авторы: Иностранцы, Ладислав, Чехословацка

ZIP архив

Текст

.-м О П И С А Н И Е щ 418355ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик,(51) М. Кл. В 601 с 5/02 21) 1465432/24-6 22) Заявлено присоединением заявки Ъе Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 629.113.5(088,8) Дата опубликования описания 14.08(72) Авторы изобретения Иностранцы Милан Апетауер и Ладислав Выроубал Чехословацкая Социалистическая Республика71) Заявитель 4) АВТОМОБИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ креп гате О лом, Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к компоновке автомобильного агрегата.Известны автомобильные агрегаты, содержащие двигатель внутреннего сгорания с коленчатым валом, установленным в подшипниках картера, снабженных нижними крышками, и механизм отбора мощности с ведущей полуосью, размещенной в трубчатом разделительном элементе картера перпендикулярно оси коленчатого вала.Предлагаемый автомобильный агрегат отличается от известных тем, что его трубчатый элемент выполнен за одно целое с нижней крышкой одного из подшипников и прикреплен к картеру верхними анкерными или нижними болтами, Отверстия под болты заглушены пробками. Трубчатый элемент может быть прикреплен к боковым стенкам картера болтами, параллельными его оси. Такое выполнение агрегата обеспечивает повышение его компактности и надежности. На фиг. 1 изображена схема описываемого автомобильного агрегата; на фиг. 2 - агрегат (трубчатый элемент крепится к картеру верхними анкерными болтами)поперечное сечение; на фиг. 3 - агрегат (трубчатый элемент крепится к картеру нижними болтами), поперечное сечение; на фиг. 4 - крепление трубчатого элемента к боковым стенкам картера болтами, параллельными его оси; на фиг. 5 - агрегат (трубчатый элемент крепится к боковым стенкам картера болтами, параллельными его оси), продольное сечение.5 Автомобильный агрегат содержит двигатель внутреннего сгорания с коленчатым валом 1, установленным в подшипниках картера 2, снабженных нижними крышками 3, и механизм отбора мощности 4 с ведущей полу- О осью 5, размещенной в трубчатом элементе6, выполненном за одно целое с нижней крышкой одного из подшипников. Трубчатый элемент 6 (см. фнг. 2) прикреплен к картеру 2 верхними анкерными болтами 7 и 8. Трубча тый элемент 6 может быть прикреплен к картеру 2 нижними болтами 9 и 10 (см. фиг. 3), а отверстия под болты заглушены пробками 11 и 12.Трубчатый элемент 6 может быть при О лен к боковым стенкам картера 2 (см. фиг. 4и 5) болтами 13 и 14, параллельными его оси.Трубчатый элемент 6 отделяет полость картера 2 от полости механизма отбора мощности 4 и позволяет максимально приблизить 5 ведущую полуось 5 к картеру 2. Предмет изобретения томобильный агрегат, содержащий дви внутреннего сгорания с коленчатым ва становлснным в подшипниках картера418355 Риг снабженных нижними крышками, и механизм отбора мощности с ведущей полуосью, размещенной в трубчатом разделительном элементе картера перпендикулярно оси коленчатого вала, отличающийся тем, что, с целью повышения компактности, трубчатый элемент выполнен за одно целое с нижней крышкой одного из подшипников.2. Агрегат по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, трубчатый элемент прикреплен к картеру верхнимиапксрпыми болтами,3. Агрегат по и. 1, отличающийся тем,что трубчатый элемент прикреплен к картеру5 нижними болтами, а отверстия под болты заглушены пробками.4. Агрегат по пп. 1 и 3, отл и ч а ю щи й с ятем, что трубчатый элемент прикреплен к боковым стенкам картера болтами, параллель 10 ными его оси.Заказ 1807/2ЦНИИ Изд.582 Государственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская

Смотреть

Заявка

1465432, 24.07.1970

Иностранцы Милан Апетауер, Ладислав Выроубал, Чехословацка Социалистическа Реснублика

МПК / Метки

МПК: B60K 5/02

Метки: автомобильный, агрегат

Опубликовано: 05.03.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-418355-avtomobilnyjj-agregat.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автомобильный агрегат</a>

Похожие патенты