Система дискового золотникового распределения для рядных многоцилиндровых двигателей

Класс 46 Ь, 10 в СССР ИЕ ИЗОБРЕТЕН СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ одписная группа19. И. сально СИСТЕМА ДИСКОВОГО ЗОЛОТНИКОВОГО РАСПРЕДЕЛЕН ДЛЯ РЯДНЫХ МНОГОЦИЛИНДРОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ инистсрство авиационно Заявлено 15 сентября 1947 г. за ЛЪ 36281611354 промышленности СССО аа 1960 ублнковано в Бюллетене изобретенийв Известны системы дискового золотникового распределения для рядных многоцилиндровых двигателей с кинематической связью золотников между собой посредством зубчатых венцов на их окружностях, Эти системы выполняются с одним двухоконным распределительным. дисковым золотником, расположенным сверху каждого цилиндра.Преимуществами известных систем дискового золотникового распределения перед клапанным распределением являются: сравнительно низкая тепловая напряженность элементов системы при высоких давлениях наддува; отсутствие поступательно-движущихся масс, упрощение конструкции и уменьшение веса элементов системы н др. Однако наряду с этими преимуществами известные системы дискового золотникового распределения имеют существенный недостаток. Они уступают системам клапанного распределения в отношении коэффициента наполнения цилиндров, что ограничивает возможность форсирования двигателя по оборотам.Описываемая, согласно изобретению, система дискового золотникового распределения не имеет этого существенного недостатка. Это достигнуто тем что, с целью улучшения продувки и наполнения цилиндров, а также сокращения габаритов двигателя по высоте в описываемой системе выхлопные и всасывающие каналы от каждого цилиндра выведены по обе стороны ряда (блока) цилиндров, Управление каждым из этих каналов осуществляется применением отдельных дисковых золотников, расположенных с обеих сторон ряда в плоскостях, параллельных его сторонам. Дисковые золотники выполнены с большими диаметрами, чем диаметры цилиндров. н они установлены на цилиндрах со смещением осей их вращения в стороны, к краям ряда (блока) цилиндров.1 28708Ф4 фНа фиг. 1 изображен разрез цилиндра двигателя внутреннего сгорания с описываемой системой дискового золотникового распределения вид спереди:, на фиг. 2 - схема расположения дисковых золотников на блоке цилиндров, вид сбоку.Каждыи цилиндр 1 ряда (блока) имеет по бокам камеры сгорания к два противоположно расположенных диаметральных канала - всасывающий а и выхлопной б. В боковых крышках 2 расположены дисковые золотники 3, имеюшие отверстия 4. Золотники 3 вращаются на осях 5, закрепленных в боковых крышках 2. Каждый дисковый золотник 3 снабжен зубчатым венцом 6, средний диаметр 0 которого больше расстояния 1 между осями двух рядом расположенных цилиндров. Зубчатые венцы 6 дисковых золотников 3 каждой стороны ряда (блока) цилиндров находятся между собой в зацеплении и приводятся во вращение от вала двигателя, при помощи вертикальной передачи 7 с передаточным числом 1: 2. В местах присоединения дисковых золотников 3 к всасывающим и выхлопным каналам камер сгорания расположены уплотнительные кольца 8.Диаметр каждого дискового золотника 3 больше диаметра цилиндра 1, а ось 5, на которой вращается золотник д, закреплена на цилиндре 1 со смещением в сторону к краю ряда (блока) цилиндров. Расположения осей 5 показано на фиг. 2.Благодаря такому конструктивному выполнению описываемой системы дискового золотникового распределения можно, при тех же фазах распределения, получить большие диаметры отверстий 4 дисковых золотников 3 и благодаря этому улучшить коэффициент наполнени цилиндров в такте всасывания, а также улучшить продувку камеры сгорания в такте выхлопа, Предмет изобретения1. Система дискового золотникового распределения для рядных многоцилиндровых двигателей с кинематической связью золотников между собой посредством зубчатых венцов на их окружностях, о тл ичающаяся тем, что, с целью улучшения продувки и наполнения ци. линдров, а также сокращения высоты двигателя, выхлопные и всасывающие каналы от каждого цилиндра выведены по обе стороны ряда цилиндров, а для управления каждым из этих каналов применены отдельные дисковые золотники, расположенные с обеих сторон ряда в плоскостях, параллельных его сторонам.2. Форма выполнения системы по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я ем, что дисковые золотники диаметров больших, чем диаметр цилиндра, установлены со смещением осей их вращения в стороны, к краям ряда (блока) цилиндров.. Камышникова Корректор Ю. М. Федулова т бу р Комитете по при СоветеМосква, Центр, Ъ Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открыт прп Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.