Двигатель внутреннего сгорания

(53) УДК 621.43 .056 (088.8) Опубликовано О.09.82. БюллетеньЗЗДата опубликования описания 17.09.82 йв арию иовретвнню в етхрцтий.4сЪ ъ1 2) Автор изобретени китин гоградский сельскохозяйственный инстит 1) Заявител 4) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННОГО СГОРАНИЯ И гател с восНа нице ренн тия, каме порш и кр форс Недостатком его высокая эффективноЦель изобретени тивности процесса с его магнитной обраб двигателя,точно является недость сгорания.я - повышенигорания топлиотки в камере эффека путем горания 15 Указанная цель крышке цилиндра у с охватывающими соленоид электрома ке цилиндра, а по ложенными против ня отверстиями для нитопроводов,достигается тем становлен элект его магнитопр нита закреплен следняя снабжен шипов накладк размещения ко, что на ромагнит оводами, на крыша распон поршцов магзобретение относится к поршням внутреннего сгорания, в чпламенением от сжатия.иболее близким к изобретению по техкой сущности является двигатель внутго сгорания с воспламенением от сжасодержащий по меньшей мере одну у сгорания, образованнук. днищем ня, снабженного накладкой с шипами,. шкой цилиндра с установленной в ней нкой 11.о На фнг. 1 изображена камера сгорания магнитной обработкой топлива; на фиг. 2 -ид на камеру сгорания со снятой крышкой Камера 1 сгорания образована днищем поршня 2, который снабжен накладкой 3 из ферромагнитного материала с шипами 4, и крышкой 5 цилиндра 6. Соленоид 7 электромагнита 8, включающий обмотку 9, закреплен на крышке цилиндра. Внутри соленоида размещен топливный канал 10 форсунки 11. Обмотка 9 соленоида 7 заключена в ферромагнитный корпус 12, который имеет магнитопроводы 13, размещенные в теле крышки 5, выполненной из немагнитного материала. Шипы 4 размещены по окружности в точках, соответствующих местам выхода концов 14 магнитопроводов 13, Обмотка 9 соленоида 7 подключена к источнику постоянного тока.Двигатель работает следующим образом, При подходе поршня 2 к верхней мертвой точке в такте сжатия между магнитопроводами 13 и шипами 4 накладки 3, а также форсункой 11 и центральным шипом возникают магнитные поля, имеющие форму эллипсоидов. Напряженность этих полей воз 9568293ра гае 1 по мере приближения поршня 2 к верхней мертвой точке. Подаваемое топливо, пройдя через топливный канал 10 и подвергаясь обработке в продольном магнитном поле канала 10, впрыскивается затем через форсунку 11 в камеру сгорания, 5 где частицы топливных факелов под действием тепловых концентратов, какими являются шипы 4, проходят дальнейшее измельчение с одновременным воздействием на них эллипсоидных магнитных полей,После самовоспламенения топлива, магнитное поле, воздействуя на рождающиеся н обьеме реагирующей топливо-воздушной смеси свободные радикалы и атомы, способствует удержанию их, предотвращая контакты со стенками камеры сгорания и, елеь лова гельно, их гибель. Наибольший порядок в двиьнгч э 1 их активных частиц имеет место в зоне действия эллипсоидных магнитных полей.Рождающиеся в процессе горения топо лина активные частицы, ведущие цепную реакцию, под воздействием постоянного магнитного поля движутся или по окружности, если их скорость направлена поперек поля, или по винтовой линии, если частицы, кроме поперечной, имеют и продольную по полю 25 скорость, В последнем случае, при движении активных частиц вдоль силовых линий при достижении ими областей с более высокой плотностью магнитного поля, что соответствует зонам у торцов шипов 4 или магнитопроводов 13, наступает момент, когда продольная составляющая скорости становится равна нулю и происходит таким образом отражение частицы от стенки камеры сгорания. Следовательно, количество вступающих в реакцию частиц существенно увеличивается, т. е. возрастает эффективность процесса горения топлива,Формула изобретеияДвигатель внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, содержащий по меньшей мере одну камеру сгорания, образованную днищем поршня, снабженного накладкой с шипами, и крышкой цилиндра с установленной в ней форсункой, отличаюиийся тем, что, с целью повышения эффективности процесса сгорания топлива, на крышке цилиндра установлен электромагнит с охватывающими его магнитопроводами, соленоид электромагнита закреплен на крышке цилиндра, а последняя снабжена расположенными против шипов накладки поршня отверстиями для размещения концов магнитопроводов.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке1482953/25 - 06, кл. Р 02 Г 3/26, 1970 (прототип).лови Редактор Н. БобковаЗаказ 6555/19 ВНИИПИ Госу по делам 113035, Москва,лиал ППП ПатеСоставитель А. Пав Техред А. Бойкас ираж 552 дарственного коми изобретений и от Ж - 35, Раушская т, г. Ужгород, у