Способ регулировки цикловой подачи топливного насоса высокого давления дизеля

Сфтфз СфветсиикСфциалнстичесиизРесттублии ттт 907282(54) СПОСОБ РЕГУЛИРОВКИ ЦИКЛОВОЙ ПОДАЧИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯИзобретение относится к области регултрования топливных насосов высокого давления дизепя.Известны способы регулировки цикловой подачи топливного насоса высокого давления дизеля, снабженно 5 го регулятором на безмоторном стенде, путем привода насоса во вращение с повышающейся частотой, установки рычага управления регулятором в поло 1 О жение максимальной цикловой подачи на холостом ходу в момент вращения привода с частотой, соответствующей началу действия регулятора, измерения значений цикловой подачи и устать новки ограничителя подачи топлива в положение номинальной цикловой подачи 1,1 т.Однако известные способы характеризуются высокой трудоемкостью изза большого числа операций и недостаточной точностью регулировки, вызываемой необходимостью изменения частоты вращения привода насоса в процессе регулирования, чем вносится дойолнительная ошибка оператора.Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышение точности регулировки путем исключения изменения частоты вращения.Для достижения поставленной цели частоту вращения привода прекращают повышать после достижения номинального значения частоты вращения иНотвт и цикловую подачу топлива определяют в соответствие с соотношениемто, адов т ли,. о ври ном 1, нд х х/ тттахЙхх ттнА юйтцикл подача топлива, соответствующая номинальному значению, частоте вращения привода в начале действия регулятора и максимальному холостому ходу;тттохи и т д в и- частота вращения, соответстяующая ттоттттттттттт ттстм3 907282 значению, началу действия регулятора и максимальному холостому ходу, после чего перемещают рычаг управления в положение, соответствующееопределенной величине (, " и фикси 5 руют его в этом положении.На фиг,1 приведена схема основной части регулятора топливного пасоса до его регулировки; на фиг,2- то же,после регулировки; на фиг,З- зависимость цикловой попачи топливас 1, в зависимости от частоты вращения привода насоса.Рычаг 1 управления регулятора связан с винтом 2 упора, ограничивающим положение рычага в предельном состоянии, Упор 2 снабжен стопорящей гайкой 3 и расположен в стенке корпуса 4 регулятора, Вторая стопорлщая гайка 5 навинче на ограничитель б подачи топлива. Грузы 7 регу 20 лятора через муфту 8 связаны с системой рычагов 9, .которая подсоединена. к рычагучерез пружину О,Зависимость цикловой подачи Я,от частоты вращения и имеет характерные точки:ко;1 о,н,дс 1, х х- цикловая по,дача, соответствующая номинальномузначению, частоте вращения приводанасоса в начале дейтсвия регулятора,максимальному холостому ходу и зайХданному значению 1 Иом,пНчастоты гращенпл привода .насо а, соответствующис номинальному значению, 35началу цействия регулятора и максимальному холостому ходу.Регулировка цикловой подачи гроизводитсл следующим образом,40Установленный на беэмоторном стенде насос приводится во вращение с повышающейся частотой п . Затемрычаг 1 управления регулятором устанавливается в положение максимальной В процессе регулировки опреде.цлют цикловую подачу топлива по соотношениюЮФ("денем Чн г ,л 0, 1,соответствует точкам эависиХ,Х,мости на фиг.З,Затем перемещают рычаг 1 управления в положение, соответствующее вычисленной величине с 1, и фиксируютего в этом голожении.Использование предлагаемого способа регулировки позволит сократитьтрудозатраты и повысить точность ре"гулирования топливных насосов высокого давления.Формула изобретенияСпособ регулировки цикловой подачи топливного насоса высокого давления дизеля, снабженного регулятором на безмоторном стенде, путем привода насоса во вращение с повышающейся частотой, установки рычага управления регулятором в положение максимальной цикловой подачи на холостом ход" в момент вращения привода с частотой, соответствующей началу действия регулятора, измерения цикловой подачи и установки ограничителя подачи топлива в положение номинальной цикловой подачи, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения точности регулировки путем исключения изменения частоты вращения привода, частоту вращения прекращают повышать после достижения номинального значения и цикловую подачу топлива определяют в соответствии с соотношениемцикловой подачи холостого хода, при этом иксируетсл момент достижения астоты вращения значения, соответствующего началу действия регулятора. 1 рп этом измеряются текущие значения 50 циктп вой подачи топлива и производит сл установка ограничителя подачи то цпиа в положение номинальной цикловой подачи. Частоту вращения привода П пре,. р;икак 1 . ьшить после достижения и) ли, , 1 ио с э: . ения частоты вра- щения где , О,. , ,Х Х - цикловая подарокча, соответствующая номинальномузначению, частоте вращения привоцав начале действия регулятора и макси 55 мальной частоте вращения холос го 1хода;ТбХПНОМ 1 Н.,Р,т Х.Х Частота ВР:ИЛГиосоответс твующал номинальному907282 ВНИИПИ Заказ 547/44 Тираж 548 Подписноеф 4 илиад ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная цинабр началу действия регулятора имаксимальному холостому ходу, послечего перемещают рычаг управления вположение, соответствукицее определенной величине, цикловой подачи и фиксируют его в этом положении. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Паспорт на двухсекционный топ" дивный цасос распределительного типа 221.111,004. М,р В/О, "Трактороэкспорт", )979.