Пескоразбрасыватель

(51)М. Кл.З Е 01 С 19/20 Государствеииый комитет СССР по делам изобретеиий и открытий(72) Авторы изобретения А.Н. Кружко, А.П. Любомиров и Г.Я. Зуев Опытно-конструкторское бюро Главного управления дорожного хозяйства и благоустройства( 5 4 ) ПЕСКОРАЗ БРАСЫВАТЕЛЬ 2 Изобретение относится к машинам для распределения сыпучих материалов по дорожному покрытию, применяемым в коммунальном и дорожном хозяйствах.Наиболее близким из устройств является пескоразбрасыватель, содержащий смонтированный на шасси базовой машины кузов с установленным на днище подающим скребковым транспортером, шиберной заслонкой на его задней стенке и разбрасывакщий диск, размешенный под горловиной задней стенки кузова 1 1.Укаэанный пескосбрасыватель характеризуется недостаточной надежностью устройства и воэможностью поломки при попадании камней или к упных кусков материала.Цель изобретения - обеспечение безопасности и надежности работы.Указанная цель достигается тем, что пескоразбрасыватель, содержащий смонтированиый на шасси базовой машины кузов с установленным на днище подающим скребковым транспортером, шиберной заслонкой на его задней стенке, и разбрасывающий диск, размещенный под горловиной задней .стенки кузова, снабжен поперечной перегородкой и предохранительнымприспособлением в виде наклоннойрешетки и коробчатой ловушки, размещенной в образованном в горловинеокне под нижними концами прутьеврешетки, верхние концы прутьев которой жестко закреплены внутри горловины, а поперечная перегородка установлена перед шиберной заслонкой,причем свободный проход под нейпревышает свободный проход последней. На фиг. 1 изображен кузов пескораэбрасывателя, общий вид; на фиг.2- 15 шиберная заслонка, вид сверху.. Пескоразбрасыватель содержит кузов 1 с задней стенкой 2, на которой установлена подпружиненная шиберная заслонка 3, На днище кузова 1 распо ложен скребковый транспортер 4 соскребками 5 и ведущей звездочкой 6.На задней стенке 2 закреплена горловина 7 для подачи материала к разбрасывающему диску 8. В горловине 7 установлена наклонная решетка 9, состоящая из прутьев, выполненных из упругого материала. Стенка горловины 7 выполнена с окном 10, под которым установлена коробчатая ловушка 11 30 для сбора камней.В кузове 1 перед шиберной заслонкой 3 неподвижно закреплена поперечная перегородка 12, нижняя кромка которой расположена выше нижней кромки шибера 3, так, что свободный проход под перегородкой 12 превышает свободный проход .под шиберной заслонкой 3,Шиберная заслонка 3 установлена на оси 13, закрепленной на задней стенке 2 кузова и взаимодействует с эллиптической пружиной 14, закрепленной своими концами в проушинах 15 задней стенки 2 кузова 1.Шиберная заслонка 3 выполнена с подвижной частью 16, которая может 15 перемещаться по вертикали для изменения высоты сечения потока материа- . ла, подаваемого транспортером 4. Фиксация подвижной части 16 относительно шиберной заслонки 3 осуществляется 20 с помощью поворотных скоб 17, взаимодействующих с закрепленным на шиберной заслонке 3 упором 18. Скобы 17 имеют различные расстояния от своих граней 19 и 20 до оси поворота. Поэтому при повороте скоб 17 на 180 изменяется высота подъема заслонки.Упор 18 препятствует перемещению шиберной заслонки 3 внутрь кузова под действием эллиптической пружины 14.Прутья наклонной решетки 9 закреплены верхними концами в горловине 7 с помощью болтов 21. Нижние концы прутьев решетки 9 отстоят от нижней кромки окна 10 на некотором расстоянииУстройство работает следующим образом.При включенном скребковом тран спортере материал, проходя под поперечной перегородкой 12 и под ши-ф берной заслонкой 3 с подвижной частью 16, попадает через горловину 7 к разбрасывающему диску 8. При попадании под подпружиненную заслонку 3 крупных камней или смерзшихся кусков материала заслонка отклоняется, что предотвращает поломку последней, а также скребков транспортера и узлов привода. Камни и смерзшиеся куски материала свободно проходят под поперечной перегородкой и шибером, а затем задерживаются над установленными в горловине прутьями наклонной решетки 9, скользят по ней и через окно 10 попадают в коробчатую ловушку 11, из которой удаляются по .окончании работы.Использования предлагаемого пескоразбрасывателя обеспечивает безопасность пешеходов и повышает его надежность.Формула изобретенияПескоразбрасыватель, содержащийсмонтированный на шасси базовой машины кузов с установленным на днищеподающим скребковым транспортером,шиберной заслонкой на его задней стенке, и разбрасывающий диск, размещенный под горловиной задней стенки кузова, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью обеспечения безопасностии надежности работы, он снабжен поперечной перегородкой и предохранительным приспособлением в виде наклонной решетки и коробчатой ловушки,размещенной в образованном в горловине окне под нижними концами прутьев решетки, верхние концы прутьевкоторой жестко закреплены внутригорловины, а поперечная перегородкаустановлена перед шиберной заслонкой;причем свободный проход по ней пре- .вышает свободный проход последней.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гусев Л.М. Борьба со скользскостью городских дорог. "Стройиздат",1964, с. 49-51.837990 Составителв В. ЧайкВоловик Техред 3. Фанта орректор М ак Заказ 435 писноеСР д. 4 илиал ППП "Патент",. г., ужгород, ул. Проектна 38 Тираж 561 ВНИИПИ Государственпо делам изобрете 113035, Москва, В,П го комитета ий и открыти аушская наб.