Подвеска для блоков форм и отливоклитья по выплавляемым моделям
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(22 Заявлено 230779 (1) 2799942/22-02с присоединением заявки МУ(Я), (л,з В 22 С 7/02 ГвсуаврствеввыЯ квинтет СССР вв мдви взебеетеиюЯ в вткрытвЯ;ъГм. Э.И.Ле 11) Заявитель орный зав нский(54) ПОДВЕСКА ДЛЯ БЛОКОВ ФОРМ И ОТЛйВО ЛИТЬЯ ПО ВЫПЛАВЛЯЕЬЫК МОДЕЛЯМ Кроме того, кронштейн подвескиизготавливается цельным из дорогостоящего жаростойкого материала, хотя верхняя и нижняя части кронф штейна работают в различных температурных условиях и долговечность кронштейна подвески определяется дблговечностью нижней ее части, подверженной действию высоких тем ператур в зоне обжига форм и интенсивному охлаждению в охладительной камере. Это ведет к поваввииому из расходу жаростойкого мат а на замену отработав- З шмх экс ационный срок кронштейИзобретение относится к литейно-му производству, а именно к агрегатам обжига, заливки к охлаждениязалитых блоков при производствелитья по выплавляеьим моделям,Известны подвески для блоковформ и отливок конвейера-агрегатаобжига, заливки и охлаждения залитых блоков, включающие кронштейн,обечайку и основание 1.Однако в известных подвескахобечайка установлена в вертикаль-.ных направлякщих кронштейна и может перемещаться только вдоль ввр"тикальной оси кронштейна, что приведет к применению ручного трудаили сложных устройств для разгрузкиблоков отливок с конвейера,. Надример, манипулятор для съема блоковотливок должен совершать целый ряд 29движений, идентичных движениямрук человека в процессе разгрузлишнемуериалплуат ние раз"имение Цель изобретения - упргрузкк блоков отливок и умерасхода жаростойкого материзготовления подвески. достигается ановлена на воэможностью ризонтальной ающая к шари Поставленная цель ,тем, что обечайка уст кронштейне шарнирно с поворота ее вокруг го оси шарнира, а прилег ру стенка обечайки им в виде хвостовика для блоков отливок, кронш нен составным (напрнм 25 е подобных ман акже дополниенных площадей зоне разгрузки алквкк к.охлаждвприменени требует оиэводст ановки в обжига, э нако о ов пулят р тельных для их агрегат ния. сталкивания тейн выполер, кз двух Я.Ш.Иморгун, В.К.Пурвинь, В.П.Николаеня и И.Н.Черновецчастей) иэ материалов различной жаростойкости.На фиг. 1 изображена подвеска с блоком отливок после выхода из камеры охлаждения агрегата обжига, заливки и охлаждения; на Фиг. 2 момент разгрузки блока отливок.Подвеска состоит иэ верхней 1 и нижней 2 частей кронштейна с шарниром 3, на котором установлена обечайка 4 с толкателем в виде хвостовика 5. К нижней части 2 кронштейна крепится основание 6, на котором установлен блок 7 отливок, удерживаемый в подвеске обечайкой 4.Обечайка 4 при повороте по часовой стрелке вокруг горизонтальной оси шарнира 3 освобождает верхнюю частЬ блока 7 отливок, а ее толка- тель 5 сталкивает блок с основания 6. формула изобретенияФ1. Подвеска для блоков Форм и отливок литья по выплавляемым моделям конвейера-агрегата обжига, заливкии охлаждения, включающая кронштейнс установленными на нем обечай;:эй иоснованием, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью упрощенияразгрузки блоков отливок, обечайкаустановлена на кронштейне шарнирнос воэможностью поворота ее вокруггоризонтальной оси шарнира, а прилегающая к шарниру стенка обечайкиимеет толкатель в виде хвостовика.2. Подвеска по п. 1, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с цельюуменьшения расхода жаростойкогоматериала для изготовления кронштейна, он выполнен составным из15 материалов различной жаростойкости,Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Агрегат обжига заливки и охлаждения, модель 675 А. - Каталог20 НИИМАШа "Машины для специальныхспособов литья и специальные машины", М., 1970, вып. 13.2. Авторское свидетельство СССРМ 167617, кл. В 22 С 9/04, 1965.822971 Составитель В. ВасильевТехред И, Коштура Редактор Г.Кац орректор Г Реше писн аказ Патент , г, Ужгород, ул. Проектна ал Тираж ПодВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытиЯ1"3035, Москва, Ж, Раушская иаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
2799942, 23.07.1979
МИНСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ШМОРГУН ЯКОВ ШАЕВИЧ, ПУРВИНЬ ВАЦЛАВ КАЗИМИРОВИЧ, НИКОЛАЕНЯ ВАЛЕРИЙ ПЕТРОВИЧ, ЧЕРНОВЕЦ ИВАН НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B22C 7/02
Метки: блоков, выплавляемым, моделям, отливоклитья, подвеска, форм
Опубликовано: 23.04.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-822971-podveska-dlya-blokov-form-i-otlivoklitya-po-vyplavlyaemym-modelyam.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвеска для блоков форм и отливоклитья по выплавляемым моделям</a>
Агрегат обжига и заформовки керамических блоков в литье по выплавляемым моделям
Номер патента: 419294
Опубликовано: 15.03.1974
Авторы: Автомобильной, Ефимов, Мальцев, Научно, Пепслин, Погорелко, Трушин
МПК: B22C 9/04
Метки: агрегат, блоков, выплавляемым, заформовки, керамических, литье, моделям, обжига
...вне печи 1, на станине которого установлены направляющие 16 со штангами 17. Штанги входят в рабочую зону печи и могут перемещаться в ней в осевом направлении с помощью пневмоцилиндра 18. На штангах укреплен электровибратор (на чертеже не показан), служащий для передачи вибрации через штанги 17 опоке 19. Через печь 1 проходит горизонтальнозамкнутый конвейер 20, на котором укреплены подвенски 21 с опоками 19,для размещения керамических блоков, Устройство для удаления опорного материала размещено около установки для нагрева и подачи опорного материала над приемным окном 22, выполненным в нижней ванне 6. Над приемным окном установлена виброрешетка 23, с помощью которой опорный материал поступает в нижнюю ванну 6, а отходы в лоток...
Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства
Номер патента: 1133124
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Науменко
МПК: B60G 5/04
Метки: колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...средстве. 55Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства. содержит двуплечие рычаги 1, кронштейны 2 с цапфой 3, соединенной посредством вертикальной оси 4 с ра- ц мой 5.Двуплечие рычаги 1 шарнирно соединены с кронштейном 2. На одном плече рычагов 1 закреплена ось с колесами б, на другом плече - ковш 7, который связан с помощью троса 8,огибающего обводной блок 9, установленный на вертикальной оси 4 междурамой 5 и цапфой 3, с осью подвижного блока 10, Подвижный блок 10 удерживается тяговым тросом 11, огибающим его и пару неподвижных блоков 12,закрепленных снизу на раме 5, соединяющим все подвижные 10 и неподвижные 12 блоки каждой оси колес, расположенной по одному борту транспортного средства. Оси колес...
Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства
Номер патента: 481469
Опубликовано: 25.08.1975
Авторы: Баринов, Селиверстов, Стригин, Судариков, Хон
МПК: B60G 19/00
Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...12 и 13.Две продольных рессоры 2 закрепляются стремянками 14 на балансирах 15, соединенных между собой обшей осью 16.Рессоры 2 крепятся к раме 11 с помощью рОкронштейна 17, Одними концами они опираются на ось 1, а другими входят в проушины спаренных скоб 4.,Поперечная рессора 3, выполняюшаяроль балансирного звена, устанавливаетсяна балансире 18, и кронштейном 19 крепится к поперечине 20 рамы. Ось качания балансира 18 лежит, например, в плоскостипродольной оси транспортного средства.Свободные концы рессоры 3 охватываются ЗОпроушинами спаренных скоб 4, Реактивныемоменты от оси воспринимаются рамой,. через штанги 21 и 22.Для устранения сухого (абразивного)трения между концами продольных и попе.речных рессор и для устранения трениямежду...
Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства
Номер патента: 510393
Опубликовано: 15.04.1976
Авторы: Кондрашов, Сидоров, Хазей
МПК: B60G 19/02
Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...к балансирам 4, шарнирно связанным с осью 5, жестко соединенной с рамой транспортното средства, и посредством кронштейнов б, имеющих опоры 7, связаны с балками мостов. Удлиненные концы рессор образуют за пределами опор 7 консольные упругие элементы 8. Балки мостов при помощи реактивных штанг 9 и 10 шарнирно соединены с рамой транспортного средства.На раме транспортного средства установлены ограничительные буферы 11, расположен ные над концевыми площадками консольныхупругих элементов 8 с зазорами.Подвеска работает следующим образом.При ходах подвески в пределах зазоровмежду ограничительными буферами 11 и кон цевыми площадками консольных упругих элементов 8 смягчение динамических нагрузок, передающихся от колес раме транспортного...
Подвеска последовательно расположенных осей транспортного средства
Номер патента: 543337
Опубликовано: 15.01.1977
Автор: Уоллес
МПК: B60G 5/02
Метки: осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...резиновых баллонов, расположенных с противоположных сторон 5 продольной осп балансира, 1 пругие элементырасполагаются напротив боковых участков 6, 7 поперечины рамы транспортного средства, соединяющей его лонжероны 8, 9, Под попе.речиной между осями 3 и 4 установлена жесткая поперечная трубчатая балка 10, каждый конец которой соединен с лонжероном при помощи продольного вертикального -образного раскоса, стойки 11 которого закреплены и; лонхкеропе. Нд этом хке конце балки установлена ступица 12, и протцвополож ым кОццям кОтОрОЙ прикреплены прОтцВОлежд 1 цпе стержневые реактивные штанги 13, 14, соединяющие ступицу соответственно с крон- и:тейнами 15 оси 3 и с кронштейнами 16 оси 4. Средняя часть каждой осп саедп 1 сца с рамой при помощи...
Предыдущий патент: Противопригарная краска для литей-ных форм и стержней
Следующий патент: Литейная машина для получениярастворимых моделей
Случайный патент: Устройство для шлифования лентой