Стенд для испытания механизма подъема кузова самосвала

(щ 737808 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик61) Дополните 22) Заявлено 2 иое к авт.свид-ву Р 336558 1277 (21) 2558744/27-1 с присоединением заявки23) Приоритет й иомите арствеииы СССР елам изоб и открыбликоваио 300580, Бюллетень етениия 0 53) УДК 629,114. ,001,4 (088.8) Дата опубликования описа 5.8 2) Авторизобретени ЮГоникберг Мытишинский ордена Октябрьской Ре Отечественной войны 1 степени маш(54) СТЕНД Я ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЗМАУЭОВА САМОСВАЛА а е техИзобретение относится к стендам,предназначенным для испытания механизмов подъема кузовов самосвалов.В основном авт. св, 9 336558 описан стенд для испытания механизмаподъема кузова самосвала, выполйен-ный в виде нагружающей П-образнойрамы, шарнирно закрепленной на стойках, на которых смонтированы эапор-ные устройства, при этом ось поворота нагружакщей рамы соосна оси поворота кузова самосвала, а на ее по"перечной балке шарнирно установленоопорное устройство для упора в днвцекузова во время испытаний.Недостатком его являетсято, чтоон не позволяет испытывать самосва".лы с различными типами кузовов, такк к при смене тина кузова, напримерпри испытаниях самосвалов с трехсторонним опрокидыванием кузова, точкаприложения нагрузки на кузов при испытаниях находится ниже высшей точкисамосвала, что препятствует прохождению самосвала через стенд для испытаний его на конвейере.Цель изобретения - расширенинологических возможностей путем обеспечения испытания самосвалов с различными типами кузовов,Для этого опорное устройство выполнено иэ двух Г-образных звеньев,шарнирно закрепленных на П-образнойраме, и силового цилиндра, корпуС которого посредством регулируемых тягсвязан с короткими концами Г-образных звеньев, а шток - с П-образнойрамой, при этом другие концы Г-образ;ных звеньев шарнирно соединены междусобой, а одно звено состоит иэ двухшарнирно соединенных частей.На фиг. 1 изображен стенд, вид.сбоку) на Фиг. 2 - вид по стрелке Ана фиг. 1; на фнг. 3 - опорное уст ройство в разложенном состоянии; наФиг4 - то же, в сложенном состоянии.Стенд для испытания механизмаподъема кузова"самосвалавключает 20 в себя П-образную нагружаюцую раму 1,на поперечной балке 2 которой шарнирносмонтировано опорное устройство 3для упора в днице кузова 4 самосвалаво время испытаний. Продольные балки5 рамы 1 шарнирно присоединены кстойкам 6 посредством осей поворота 7На стойках смонтированы запорные устройства 8,;обеспечивающие поочередное автоматическое отпирание и З запирание П-образной рамы во времяпроведения испытаний. Стопоры 9 предназначены для Фиксации самосвала.При этом оси поворота 7 рамы 1 соосны оси поворота кузова 4 самосвала.Устройство 3, смонтированное напоперечной балке 2 рамы, включает всебя целое Г-образное звено 10 искладывающееся в шарнире 11 Г-образное звено 12. Звенья 10 и 12 соединены одними концами при помощи шарнира 13 между собой и снабжены опорнойплитой 14. Другими концами звенья 10и 12 посредством шарниров 15 и 16присоединены к балке 2 рамы 1. Набалке 2 шарнирно закреплен такжешток 17 силового цилиндра, корпус 18 "-"которого при помощи регулируемых тяг19 и 20 и шарниров 21 и 22 связан скороткими сторонами звеньев 10 и 12.Стенд работает следукщим образом,Рама 1 заперта в поднятом положении устройством 8, а устройство 3сложено. Испытываемый самосвал подьеэжает под раму 1 и фиксйруетСя-стопо-рами 9.В нижнюю полость силового цилиндра подается давление и корпус 18движется вниз, воздействуя посредством тяг 19 и 20 на звенья 10 и 12,и поворачивает их в шарнирах 21 относительно балки 2. При этом звено12 раскладывается в шарнире )1 и внижнем положении силового цилиндраплита 14 опускается - опорное устройство разложено, Самосвал подни-,мает своим гидроцилиндром кузов 4 досоприкосновения с плитой 14 устройства 3 и далее поднимает кузов еще -выше уже вместе с рамой 1. В это врейя устройство 8 отпирает раму 1 и куЪов 4 самосвала вместе с рамой 1 опускается до нижнего положения. Затемснова производят подьем кузова самосвала вместе с рамой 1 до верхнегоположения, Срабатывает устройство 8и запирает раму 1 в. поднятом положении. В верхнюю полость силового цилиндра опорного устройства подаетсядавление и корпус 18 движется вверх, О воздействуя посредством тяг 19 и 20на звенья 10 и 12, и поворачиваетих в шарнирах 21 относительно балки 2. При этом звено 12 складываетсяв шарнире 11 внутрь н в верхнем положении силового цилиндра плита 14поднимается - опорное устройство 3сложено. Формула изобретенияСтенд для испытания механизма 20 подъема кузова самосвала по авт,св9 336558, отличающийс я тем, что, с целью расширенияего технологических возможностей путем обеспечения испытания самосвалов 25 с различными типами кузовов, опорноеустройство выполнено иэ двух Г-образных звеньев, шарнирно закрепленныхна П-образной раме, и силового цилиндра, корпус которого посредством о регулируемых тяг связан с короткимиконцами Г-образных звеньев, а шток -с П-образной рамой, при этом другиеконцы Г-образных звеньев шарнирносоединены между собой, а одно звенр 5 состоит из двух шарнирно соединенныхчастей.737808 цниипи ТираиФилиал ППП Патент,г, Уитород, ул. Проектная,