Буксирный гак

Номер патента: 1733322

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Андреев, Мазуров, Отрубянников

МПК: B63B 7/00

Метки: набора, разборного, связей, соединения, судна, узел

...для сопряжения с поперечной связью, продольная ось которого параллельна продольной оси овального цилиндра,На фиг. 1 представлен узел соединения связей набора разборного судна; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрезы Б-Б и В - В на фиг, 1.Узел соединения связей набора разборного судна включает фиксирующий элемент 1, выполненный по форме овального цилиндра (фиг, 1), с прорезью для сопряжения с продольной связью 2, например, составляющей кильсон (фиг. 2), С противоположной стороны овальный цилиндр снабжен сквозным каналом, сечение которого. соответствует сечению сопрягаемой с ним поперечной связи 3, например шпангоутом, и вырезом для сопряжения с данной связью 3. Прорезь для сопряжения с продольной связью ориентирована...

Номер патента: 984918

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Бойцов, Дратвин, Кустов, Лепп, Таубин

МПК: B63B 3/14

Метки: жесткости, корпуса, пересечения, проницаемого, рамной, ребром, связи, судна, узел

...этими точками равно сумме четырех калибров шва приварки ребра жесткости к обшивке корпуса и трех десятых высоты этого ребра, а расстояние между верхней кромкой выреза рамной связи и верхней плоскостью полки ребра жесткости равно четырем сотым высоты этого ребра. На фиг. 1 схематически изооражен предлагаемый узел, аксонометрическая проекция; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1. Узел проницаемого пересечения рамной связи корпуса судна ребром жесткости содержит участки связи 1 и ребра 2, взаимно перпендикулярные друг другу. В стенке связи 1 выполнен вырез 3, через который свободно пропущено ребро 2.9849183вместе с кромками выреза 3 жестй 4 кдрпа судна ко связано с обшивкой ра.Источники информацис иание п и экспертизепринятые во внимаСР1. А...

Номер патента: 627011

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Володин, Золотухина, Криницкий, Кузнецов, Таймыр

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, судна, судно

...20 укреплена на стреле 2 посредством каната 21, связанного с грузовой лебедкой 7. Траверса 22 прикреп. лена к стреле 2 посредством направляющих ка.натов 23, связанных со следящей лебедкой 8 и закреплена к палубе загружаемого судна 24.Канат 21 грузовой лебедки 7 через направляющий блок 12 связан с кареткой 11 и прикреп- З лен к кабине 20, Направляющие канаты 23 со следящей лебедки 8 через блок 10 связаны с противовесом 9 и закреплены на траверсе 22.Включением следяпей лебедки 8 опуска.ется траверса 22 на загружаемое судно 24 и 15 крепится к его палубе, после чего обтягивают.ся направляющие канаты 23 и вводится противовес 9 в режим слежения", при котором он повторяет движения пытубы загружаемого суд.на при качке. Одновременно элек...

Номер патента: 1409127

Опубликовано: 07.07.1988

Автор: Телемакус

МПК: B63B 35/42

Метки: грузового, грузовое, грузовыми, емкостями, загрузки, перевозкой, плавучими, судна, судно, транспортного, транспортное

...к ним, перемещают первые распорки верхней 45 и нижней 46 групп в рабочее положение, вкотором они выступают в грузовой коридор. После этого тросы 29 и 30 могут быть отсоединены от этой баржи,поскольку концевые упоры и распорки,30 35 только что перемещенные в рабочее положение, удерживают баржу в вертикальном положении. Следующую баржу, подлежащую хранению, перемещают по этому коридору вплоть до передвинутых последними распорок, после чего для удерживания баржи передвигают в рабочее положение следующие вдоль этого коридора распорки, и т.д.Верхние распорки 45 представляют собой поворотные элементы, которые можно вручную поворачивать между нерабочим и рабочим положениями (фиг.5, пунктирные и сплошные линии соответ" ственно). Нижние...

Номер патента: 1416372

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Биркин, Магула

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, пересадки, судна, судно

...8 расторможены и, свободновращаясь, пропускают через себя канаты 11. После закрепления гаков 13иа судне 14 лебедку 4 включают на55обратный ход и выбирают слабину канатов так, чтобы она отсутствовалапри максимальном взаимном сближении кабины 5 с судном 14 во время качки. Продолжая работать, лебедка 4 создает в канатах 11 некоторое предварительное натяжение, после чего ее останавливают и затормаживают.Таким образом, суда 1 и 14 оказываются связанными эластичными канатами, которые при совместной качке судов растягиваются или сокращаются, сохраняя натяжение.Затем ведущие шкивы 9 соединяют С приводом, стоящим в этот момент иа тормозе, и отдают стопоры 6В результате кабина зависает на участках АВ . эластичных канатов 11, вызывая некоторое...