Быстроходный катер

О П И С А Й И Е п 472056ИЗОБРЕТЕНИЯ бокзз Советских Социалистических Республикс присоединением заявки1 осударственный комитет (23) ПРиоРитет та Министров СССР убликовано 30,05,75. Бюллетеньта опубликования описания 23.10.75(54) БЫСТРОХОДН АТЕР размах В (см. фиг. 3) меньшийтный размер корпуса по ширине.м 5 ближе к центру 6 тяжести судму борту симметрично диаметральсти 7 раздельно прикреплены постоек 8 несущие подводные кры груженныи чем габари За крыл на к кажд 5 ной плоско средством лья 9.Изобретение относится к области судостроения и касается быстроходных катеров.Известны быстроходные катера, содержащие для образования сил поддержания на режимах крейсерской скорости носовое крыльевое устройство и корпус с глиссирующей кормовой оконечностью, используемой также для размещения движительно-рулевого комплекса.Цель изобретения - повышение гидродинамических и мореходных качеств катера,Для этого корпус катера выполнен с разделенным на две части средним крылом, каждая из которых смещена к борту относительно диаметральной плоскости и установлена симметрично относительно последней.Кроме того, среднее крыло смещено в нос от центра тяжести катера. На фиг. 1 схематически изображен описываемый быстроходный катер в аксонометрии; на фиг. 2 - катер на ходу с фиксированной линией погружения крыльев на крейсерском ходу и линией волны; на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение по Б - Б на фиг. 2.Описываемый быстроходный катер имеет корпус 1 с гребными винтами 2, наклонными гребными валами 3 и рулями 4, На нижней части корпуса 1 в носу укреплено крыло 5, имеющее на режиме крейсерской скорости поПри движении катера гидродинамическиесилы подводных крыльев и глиссирующих по верхностей поднимают корпус над поверхностью воды, так что на режиме крейсерской скорости смоченными остаются лишь несущие подводные крылья и незначительная часть днища в корме с расположенными в этом мес те гребными винтами и рулями.При этом носовое крыло 5, уравновешиваяподъемными силами часть веса судна, обеспечивает в основном устойчивость продольного движения, а бортовые крылья 9, имея значи тельное плечо восстанавливающих сил прикрене, играют основную роль в обеспечении поперечной устойчивости судна на ходу. Это позволяет ограничить смоченный размах В носового крыла и расположить его по длине суд на так, что на крейсерской скорости хода волновая впадина 10 (след за крылом 5) имеет в районе глпссирующей части днища положительные углы а волнового склона, Эффект взаимодействия несущих поверхностей в си стеме Тандем у такого судна может бытьусилен, если выбором смоченных размахов и расположения средних крыльев по длине обеспечиваются положительные углы волновых склонов в районе глиссирующей части днища также и у волновых впадин 11 (след за крыльями 9).Описываемая гидродинамическая компоновка быстроходного катера позволяет использовать для поддержания веса судна па ходу преимущественно подъемные силы подводных крыльев, чему способствует, в частности, размещение несущих крыльев 9 вблизи центра тяжести. В совокупности обеспечение положительного эффекта взаимодействия несущих поверхостей в системе Тандем и уменьшение смоченной поверхности глиссирующей площади корпуса позволяет улучшить гидродина.;нгчсские и ходовые качества быстроходного катера при сохранении конструктивно простой передачи мощности на гребные винты и сравнительно малой осадки в районе их размещения.Предмет изобретения1. Быстроходный катер, содержащий дляобразовання сил поддержания на режимах крейсерской скорости носовое крыльевое устройство и корпус с глиссирующей кормовой 10 оконечностью, используемой также для размещения движитель Jо-рулевого комплекса, о тл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью повышения гидродипамических и мореходных качеств, корпус катера выполнен с разделенным на две 15 части средним крылом, каждая часть которогосмещена и борту от диаметральной плоскости и установлена симметрии о относительно последней.2. Быстроходный катер по п. 1, о т л и ч а ю щийся тем, что раздельное среднее крылосмещено в нос от центра тяжести катера.472056 2 оставптель С. ЖаботинскийТехред М. Семенов Корректор О. Тюрина актор Е ич Подписноеров СССР Типография, пр. Сапунова,аказ 2271/13 Изд.1488 ЦНИИПИ Государственного по делам пзо Москва )К 35