Номер патента: 470489

Авторы: Богодухов, Слисков

ZIP архив

Текст

(и) 47 С 489 Союз Советскик Социалистических Республикф б 1) Доп вт. свид ительное 51) М. Кл. В 66 7/26 1920965 27-11 вки Мо Государственный комитет Совета Министров СС по делам изобретении открытий Ме 18 Бюллет(22) Заявлено 03.05,73с присоединением (23) Приоритет Опубликовано 15.05.75 Дата опубликования Изобретение относится к гаражному оборудованию и может быть использовано при техническом обслуживании автомобилей для вывешивания мостов автомобиля, снятия коробки перемены передач, редуктора заднего моста и т, д.Известен передвижной подъемник, содержащий перемещающуюся вдоль осмотровой канавы тележку, на кронштейнах которой смонтирован корпус с механизмом подъема.Однако известные подъемники имеют большую металлоемкость, так как тележки рассчитаны на рабочую грузоподъемность подъемника, а направляющие должны быть также массивными и надежно заармированы. Для упрощения конструкции подъемника и снижения трудоемкости монтажных работ в предлагаемом подъемнике, кронштейны тележки выполнены с пазами, в которых подвижно смонтированы бобышки, укрепленные на корпусе.В процессе опускания грузовой площадки, когда она опирается на кронштейны тележки, корпус подъемника приподнимается над опорной поверхностью на заданную величину, образуя зазор, обеспечивающий перекатывание подъемника в нерабочем положении.Такое выполнение подъемника позволяет изготовлять несущую часть подъемника из расчета рабочеи нагрузки, а тележку - из расчета нагрузки от веса подъемника. При использовании подъемника на осмотровой канаве направляющие тележки приваривают к заклад ным элементам окантовки канавы. Металлоемкость предлагаемого подъемника на 30% меньше, чем известного при одинаковой грузоподъемности. Подъемник может быть смонтирован на любой канаве без строительно-мон тажных работ.На фиг. 1 показан описываемый подъемник,вид сбоку и вид А (подъемник в транспортном положении); на фиг. 2 - то же, вид сбоку (начало работы); на фиг. 3 - то же, вид сбоку 15 (конец работы подъемника),Подъемник состоит из опорнои пяты 1, на которой закреплен редуктор 2 с электродвигателем 3, стойки 4 коробчатого сечения, в которой размещены кронштейн с гайкой 5, грузовой винт б и две штанги 7. В верхней части стойка 4 оканчивается корпусом 8, который служит для направления штанг 7 и опоры грузового винта б. Корпус 8 связан с тележкой 9 при помощи двух цилиндрических бобышек 10, входящих в пазы кронштейнов 11, которые жестко связаны с тележкой и служат опорой грузовой площадки 12 при вывешивании подьемника.Подъемник работает следующим образом.Устанавливают подъемник в зону работы и включают подъем грузовой площадки 12. Крутящий момент от электродвигателя 3 через редуктор 2 передается на винт 6, который поднимет кронштейн с гайкой 5 и штанги 7. Пята 1 подъемника опускается на поверхность опорной площадки, а грузовая площадка с этого момента начинает подъем на ход рабочего винта. При опускании груза процесс повторяется в обратном порядке,Предмет изобретенияПодъемник передвижной, содержащий перемещающуюся вдоль осмотровой канавы ележку, на кронштейнах которой смонтирован корпус с механизмом подъема, о т л и ч а ющийся тем, что, с целью упрощения конструкции подъемника и снижения трудоемкости монтажных работ, кронштейны тележки выполнены с пазами, в которых подвижно смонтированы бобышки, укрепленные на корпусе.470489 ыг.,У Слиск Составител едактор С, Байкова Техред Л, Казачкова Подписи Заказ 1953/17 ЦНТипография, пр. Сапунов Изд. М. 1435 ПИ Государственного комите по делам изобретени Москва, Ж, РаушскТираж 869а Совета Министи открытийя наб., д. 4/5 кторы; В. Петрова и О. Данишева

Смотреть

Заявка

1920965, 03.05.1973

КАЗАХСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

СЛИСКОВ ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, БОГОДУХОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66F 7/26

Метки: передвижной, подъемник

Опубликовано: 15.05.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-470489-podemnik-peredvizhnojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подъемник передвижной</a>

Похожие патенты