Стенд для испытания колесных движетелей на износ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 1 460473 Союз Советских Сопиалистичвских Республик(21) 1801775/27-1 м заявкинительн 22) Заявлено 27.06 М. Кл. б 01 тп 17/026 01 п 3/56 с присоединение Государственныи комите Совета Министров СССР 23) оритет 53) УДК 629,113,012.5ллетеньубликовано 15.02 о дел зобретен и откры бликования описания 24.03 Да 72) Авторы изобретени 71) ЗаявительЛ, ф, Гроссов, Ю, П, Саматов, Б. Т аучно-исследовательский и проектнпо добыче полезных ископаемы 1 Х ДВИЖИТЕЛЕЙ 54) СТЕНД ИСПЫТАНИЯ КО НА ИЗНОСмощью сменных траверс 7 укреплены оси 8 для установки испытываемых;колес 9. Все оси 8 расположены перпендикулярно к пазу а и образуют четырехколесную тележку. Оси, расположенные с одной стороны продольного паза а, связаны цепной передачей 10 и,имеют привод от одного электродвигателя 11 через трансмиссию, включающую муфту 12,;коробку ,передач 13 и червячный редуктор 14, ЭлекО тродвигатели и трансмиссия установлены нараме 5 симметрично ее центру. Питание к электродвигателям подводится с помощью кольцевых токосъемников 15. Для нагружения стенда на,раме 5 установлены баластировоч ные грузы 16 причем центром их размещенияявляется ось колонны 1, Для фиксации буксы 3 относительно направляющих выступов 7 рамы,предусмотрены установочные,визиты 17,При работе стенда электродвигатели 11 вра- О щают оси 8, расположенные с разных сторонпродольного плаза а, в,противоположные стороны, Под действием сил тяги колес 9 рама 5 вращаешься вокруг колонны 1, ось которой является центром поворота и центром тяжести 5 системы. При этом направление движения колес не совпадает с плоскостью их вращения, и колеса катятся с проскальзыванием, что ускоряет износ шин.Перемещением буксы 3О пазу а достигается заданно по,направляющему е смещение центра Изобретение относится к средствам испытаний колесных движителей транспортных средств,Известны стенды для испытания колесных движителей на износ, содержащие центральную,вертикальную колонну, раму, установленную на колонне с возможностью вращения вокруг нее,и имеющую четыре радиально направленные от центра колонны оси для установки,испытываемых, колес, причем .привод колес осуществлен от электродвигателей через трансмиссию, установлвнную на раме. Целью изобретения является ускорение испытаний шин на износ. Это достигается тем, что рама стенда выполнена с центральным продольным направляющим пазом, в котором размещена насаженная на колонну букса, а оси колес установлены попарно одна параллельно другой и перпендикулярно к продольной оси симметрии паза.На фиг. 1 схематически изображен описываемый стенд, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, план.Вертикальная колонна 1,неподвижно установлена на основании 2. Букса 3 с подшипником 4 насажена на колодину. Рама 5 выполнена с центральным продольным лазом а, имеющим направляющие, выступы 6, на которых установлена букса 3, На раме 5 с поЯковлев и Н. Ш, Кагировконструкторский институ открытым способомповорота и центра тяжести системы,относительно осей колес. Наличие сменных траверс позволяет менять ширину колеи колес, а цепные передачи дают возможность измвнять колеоную базу. Число осей может быть увеличено до шести, восьмыми и т. д. Раздельное регулирование электродвигателей обеспечивает независимое изменение скорости вращения,колес двух бортов тележки. На стене могут быть произведены замана грунтового основания 2 и установка колес различных размеров. Стенд;позволяет исследовать работу колесных движителей и износ шин в режимах поворота транспортного средства с бортовой схемой поворота при различных канструктивных, 1 весовых,и грунтовых .параметрах. Предмет изобретенияСтенд для испытания колесных движителейна износ, содержащий центральную верти кальную колонну, раму, установленную наколонне с,возмюжностью вращения вокруг,нее и имеющую по меньшей иере четыре оси для установки испытываемых:колес, и привод для вращения колес, смонтированный на раме, 10 отл ич ающийся тем, что, с целью ускорения,испытания колесных движителей;на износ, рама выполнена с центральным,продольным направляющим пазом, в котором размещена насаженная на колонну буиса, а оси колес 15 установлены попарно одна параллельно другой и перпендикулярно к продольной оси симетрии паза460473 Составитель А. Глинкаюрина Техред Е. Борисова Корректор Н. Учаки Редакт ПодписиСССР каз 640/9 Тираж тета Советаий и откры ская наб д П ипограф пр. Сапунова,Изд, Мо 1083 Государственного по делам изо Москва, Ж.35, омн ете ауш 902Министий4/5