Разборная тележка

(57) Использовасредствах, напрномерных констки и других л, ")"; 10овнции )ч. 493025, кл Зв,Я ТЕЛЕЖКАние; в ручных трансимер, для перевозкрукций, собраннойразличных грузо ортн длин- йдари на ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) Тележка предназначена для перевозки длинномерных конструкций, например, собранной байдарки и переноски грузов, обеспечивающая возможность транспортировки с грузом в стесненных условиях: на транспорте, в цехах между станками, на складах, где электрокары не могут проехать. Тележка может широко применяться туристами, на производстве и в сельском хозяйстве для работ, требующих перевозки грузов.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации, снижение металлоемкости и упрощение ее изготовления.На фиг. 1 изображена тележка в собранном (рабочем) положении; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид по стрелке Б фиг, 1; на фиг, 4 - при перевозке в транспорте; на фиг, 5 - при перевоэкедлинномер- ных конструкций (собранной байдарки).Разборная тележка содержит грузовую раму 1, с одной стороны к которой прикреппроизводстве и в сельском хозяистве, Сущность изобретения: рама разборной тележки образована продольными штангами и поперечными планками, которые выполнены одинакового профиля и сечения и раэьемно соединены между собой посредством резьбовых соединений. Рама имеет кронштейны для установки ходовых колес. К передней поперечной планке крепится П-образная стойка для установка тележки в вертикальное положение. 5 ил. лена П-обраэная стойка 2, а с другой - раС: борные кронштейны 3 с колесами.Грузовая платформа выполнена в виде, 2-х продольных штанг 4, в отверстия которых устанавливаются поперечные планки 5 одинакового сечения и профиля. В послед- СО ней планке 5 крепится велонасос 6. К первой (,планке 5 крепится П-образная стойка 2. С Я другой стороны между первой и второй ф планками 5 параллельно штангам 1 крепят- ") ся два разборных кронштейна 3, состоящих из планок 7 и 8, в вершинах которых имеются отверстия для установки осей колес 9.Фиксация осей колес 9 в отверстия планок 7 осуществляется с помощью гаек и шайб д 1,0, 11, навинчивающихся на резьбовую часть оси колес 9. На концы продольных штанг 1 установлены рукоятки 12. Около рукояток 12 на продольные штанги 1 шарнирно прикреплены откидные планки 13. Для истечения загрязнения и истирания мягких грузов о колеса установлены защитныепланки 14. Для фиксации в крайнем положе.нии откидных планок 13 установлены пружинные фиксаторы 15.Сборка и разборка тележки не требует специального инструмента, Сборку тележки 5 (приведение в рабочее положение) осуществляют следующим образом. Собранный разборный кронштейн 3 и две первых планки 5 устанавливают на продольные штанги 4 грузовой рамы 1, совмещают отверстия и одно временно крепят планки 5 и разборные кронштейны 3 к грузовой раме винтами 16 и гайками 17, На продольные штанги 4 с установленными рукоятками 12 и откидными планками 13 устанавливают остальные 15 планки.5 и крепят к грузовой раме с помощью винтов 16 и гаек 17, К последней планке 5 с помощью винтов 16 и гаек 17 закреплен велонасос 6.Собранная П-образная стойка 2 уста навливается на поперечную планку 5 и крепится винтами 16 и гайками,17 к грузовой раме.Затем на поперечные планки 5 крепят защитные планки 14. 25Тележка готова к укладке груза. На тележку, установленнувв горизонтальном положении на .откидные планки 13, производитея укладка и крепление груза гибкими элементами 18 к конструкции гру зовой рамы фиг, 4, фиг. 5.При перевозке в городском транспорте груз укладывают так чтобы не выступал за ширину штанг 4.С целью сокращения занимаемой пло щади в городском транспорте тележка с грузом устанавливается в вертикальное положение (см, фиг. 4) на П-образную стойку 2, которая с колесами образует устойчивую опорную поверхность. Откидные планки 13 убранпод грузовую раму,Разборка тележки производится в обратном порядке. Для размещения дополнительного груза на байдарке делают неполную разборку тележки.Отстыковывают от грузовой рамы только П-образную стойку 2, грузовую раму 1 вверх колесами устанавливают на носовую часть байдарки и крепят эа волнорез и шпангоут, На грузовую раму 1 размещают дополнительный груз,В нерабочем положении все планки 5;14 и штанги 4 вместе с крепежам укладываются в чехол для удочек, а разборные кронштейн 3 с колесами укладываются в сумку или рюкзак.Формула изобретения Разборная тележка, содержащая образованную продольными штангами и поперечными планками грузовую раму, оборудованную кронштейнами для установки ходовых колес и расположенной на раме со стороны ходовых колес П-образной стойкой для опоры на нее тележки в вертикальном положении, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, снижения металлоемкости и упрощения ее изготовления, штанги и планки грузовой рамы выполнены одинакового профиля и сечения и разъемно соединены между собой посредством оезьбовых соединений, а на штангах рамы на концах, противоположных ходовым колесам, шарнирно закреплены откидные опорные планки с пружинными фиксаторами их положений,1802803 оставитель Н.Тюликов ехред М,Моргентал . КорректоР З,Палий ак аз 859 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного. комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагари