Способ пакетирования одноосных прицепов для транспортирования в железнодорожном вагоне

(51) 5 В ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ СВИДЕТЕЛЪСТВУ СК К/ый завод им. ОС- РО- ОНЕ одби- .сть 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1133141, кл, В 60 Р 3/07, 1985.Авторское свидетельство СССРМ 1419943, кл. В 60 Р 3/07, 1986.(54) СПОСОБ ПАКЕТИРОВАНИЯ ОДНОНЫХ ПРИЦЕПОВ ДЛЯ ТРАНСПОРТИВАНИЯ В ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ВАГ(57) Использование: транспортированиеноасных прицепов для легковых автом 1)лей в железнодорожном вагоне, Сущно изобретения: способ .пакетирования вклю чает формирование из трех прицепов шта беля путем укладки их друг на друга таким образом, чтобы нижний в штабеле прицеп 1 был расположен ходовой частью вниз,.а вер хний прицеп 7 ходовой частью вверх, Смеж ные прицепы располагают друг относительно друга с разворотом и их тяго во-сцепные приспособления направляют в противоположные стороны. Средний при цеп 2 укладывают в перевернутом положении на кузов нижнего прицепа 1 и его ходовую часть размещают. внутри кузова верхнего прицепа. Закрепление прицепов осуществляют стяжками и фиксаторами. 1 з.п. ф-лы,.3 ил.Изобретение относится к транспортированию грузов железнодорожным транспортом, а именно к перевозкам одноосных прицепов для легковых автомобилей в железнодорожном вагоне.Известен способ транспортирования прицепов, заключающийся в формировании пакета иэ двух прицепов, уложенных друг на друга,. и скрепления их между собой,Известен также способ пакетирования одноосных прицепов, включающий формирование пакета из двух прицепов путем укладки их в перевернутом положении друг нэ друга и закреплении прицепов мвжду собой посредством стяжек и фиксаторов.При известном способе пакетирования . прицепов объем железнодорожного вагона заполняется не полностью.Целью изобретения является полное использование обьемажелезнодорожного вагона.На фиг; 1 изображен штабель прицепов, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - узелна фиг, 2Способ пакетирования одноосных прицепов для транспортирования в железнодорожном вагоне реализован следующим образом.На нижний прицеп 1, расположенный ходовой частью вниз. устанавливают в перевернутом положении ходовой частью вверх средний прицеп 2 таким образом, чтобы он был уложен на кузов нижнего прицепа 1, а тягово-сцепное приспособление было направлено в протйвоположную сторону, При этом их взаимное положение фиксируют посредством фиксатора З,.который через прокладки 4 устанавливают в отверстия кронштейнов 5, расположенных в совмещаемых прицепах 1 и 2. На второй прицеп устанавливают деревянные планки 6, затем третий прицеп 7 размещают так, чтобы его кузов охватывал ходовую часть среднего прицепа 2, а тягово-сцепное приспособление было направлено в противоположную сторону относительно смежного прицепа 2, 5 Восле этого прицепы 1,2,7 закрепляют стяжкой из проволоки 8.. Способ пакетирования одноосных прицепов штабелем иэ трех прицепов обеспечивает компактность их перевозки в 10 железнодорожном вагоне и позволяет полностью использовать полученный объем вагона.формула изобретения 151. Способ пакетирования одноосныхприцепов.для транспортирования в железнодорожном вагоне, включающий формирование из прицепов штабеля путем укладки 20 их друг нэ друга так, чтобы нижний в штабеле прицеп был расположен ходовой частью вниз; а верхний в - перевернутом, положении ходовой частью вверх, и закрепление прицепов между собой посредством стяжек 25 ификсаторов.отличающийсятем,что,с целью полного использования объема железнодорожного вагона, штабель формируют иэ трех прицепов, при этом смежные прицепы располагают друг относительно 30 друга с разворотом так, чтобы тягово-сцепные приспособления их были направлены в противоположные стороны, средний прицеп укладывают в перевернутом положении на кузов нйжнего прицепа, а верхний при цеп размещают так, чтобы его кузов охватывал ходовую часть среднего прицепа в штабеле.2; Способ по и, 1, о т л и ч а ю щ и й с я40 тем, что тягово-сцепное приспособлениекаждого прицепа складывают под его кузови закрепляют стяжками..Малец едактор Н.Горв К изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 500 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035. Москва.Ж. Раушская наб;, 475